Menurut peraturan pabrikan, dalam mobil Nissan Almera dengan transmisi otomatis, perlu untuk mengubah minyak setiap 60.000 kilometer jarak tempuh, dan dari transmisi manual - setiap 90 ribu. Anda dapat melakukannya sendiri atau menghubungi bengkel mobil khusus. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Mengapa Mengubah Minyak Di Gearbox

Dalam kendaraan apa pun, terlepas dari model dan merek, termasuk di dalam mobil, Nissan Almera, minyak mampu memburuk dan kehilangan sifat-sifatnya, memakai produk terakumulasi di sini dan aditif diproduksi di dalamnya, dan di musim dingin itu tebal. Akibatnya, kucing mungkin gagal, dan, seperti yang Anda tahu, perbaikan kotak tidak dapat disebut murah. Untuk menghindari hal ini, perlu untuk mengganti minyak secara tepat waktu.

Transmisi Otomatis Minyak Nissan Almera, Yang Minyak Dapat Menuangkan, Persyaratan Kualitas

Untuk Nissan Almera dengan transmisi otomatis, minyak asli paling cocok, khususnya Fluida mati-matik D, dimungkinkan untuk menemukannya oleh Ke908-99931.

Ada opsi alternatif - Valvoline Maxlife Atf, Petro-Canada Duradrive MV Sunthetic ATF.

Berapa banyak minyak dalam transmisi otomatis Nissan Almera

Di mobil transmisi otomatis, Nissan Almera memasuki sekitar dua belas liter pelumas. Untuk penggantian parsial, Anda akan memerlukan sekitar lima liter pelumas, untuk penuh - sekitar sepuluh.

Minyak MCPP Nissan.

Dalam CU model ini dengan transmisi manual, Anda dapat menuangkan pada kenyataan minyak apa pun yang memenuhi persyaratan tertentu. Parameter - API - GL-4, Viskositas 75W-80. MCPP mencakup sekitar tiga liter minyak.

Alat untuk bekerja

1. Corong.
   
2. Kain.
3. Sarung tangan.
4. Tang.
5. Kuncinya adalah 19.
6. Kapasitas untuk mengeringkan minyak.
   

Memasang Kembali Minyak dalam Instruksi MCPN Nissan, Langkah-demi-Langkah

1. Di bawah bagian bawah mobil membongkar perlindungan crankcase dan pos pemeriksaan, jika itu.
2. Periksa pos pemeriksaan, terutama memperhatikan selelas dan kelenjar dari semi-kapak kiri dan kanan. Seharusnya tidak ada £ minyak.
3. Temukan plot dan tiriskan plug pada transmisi manual. Bahan bakar secara bersamaan dianggap sebagai indikator tingkat pelumas dalam transmisi.
   
4. Mengamanatkan di bawah pembuangan colokan wadah untuk menguras cairan teknis limbah, lalu buka steker. Kami menunggu sekitar 10 menit sehingga minyak bergabung sepenuhnya. Untuk mempercepat proses, hangatkan transmisi sebelum diganti.
   
5. Ganti cincin penyegelan pada baut lewat saluran untuk menghindari kebocoran minyak sebagai akibat dari keausan paking.
6. Dengan bantuan jarum suntik khusus, yang dapat dengan mudah dibeli dengan cara apa pun di toko suku cadang mobil, isi minyak baru.
   
7. Setelah minyak mulai meluap, level maksimum akan tercapai.
   
8. Di Lubang Teluk, kencangkan baut dan instal perlindungan di tempat.
   

Mengganti oli dalam transmisi otomatis Nissan, perubahan minyak parsial, instruksi langkah demi langkah

1. Kami menaikkan mobil dengan bantuan jack, berkendara di lubang pengamatan, angkat atau jalan layang.
   
2. Kami menemukan lubang untuk saluran pembuangan dan baut di mana palet berlaku (itu adalah filter). Palet tidak perlu dihapus.
   
3. Memakai sarung tangan. Kemudian kita mengambil wadah pembuangan minyak dan menggantikannya di bawah colokan saluran.
4. Menggunakan tombol, buka colokan tiriskan.
5. Lepaskan baut ke ujung, setelah itu oli akan mulai mengalir. Untuk menghindari luka bakar, Anda harus bertindak dengan hati-hati, karena cairan bisa panas.
6. Ketika minyak mengalir sepenuhnya, ukur volume total.
   
7. Kemudian tarik dipstick, masukkan corong ke dalam lubang dan tuangkan begitu banyak cairan pelumasan baru saat menyatu.
8. Masukkan probe kembali.
9. Jalankan mesin dan tunggu lima menit. Selanjutnya, kami mengalihkan transmisi dari posisi PO ke posisi kedua dan belakang, sambil menahan selama beberapa detik pada setiap kecepatan.
10. Selanjutnya, kami mengukur penggunaan level oli dan, jika perlu, isi.
    

Penggantian minyak penuh dalam transmisi otomatis, instruksi langkah demi langkah

Penggantian lengkap cairan pelumas di Nissan Almer dengan transmisi otomatis sebenarnya dilakukan dengan cara yang sama seperti parsial, tetapi beberapa operasi lagi ditambahkan. Setelah nomor poin, sembilan Anda harus mengenakan sarung tangan dan mengganti wadah kosong di bawah lubang pembuangan. Lepaskan steker dan tiriskan cairan.

Anda perlu menuangkan sekitar empat liter minyak. Segera setelah cairan baru mengalir, kami memutar gabus dan menuangkan begitu banyak minyak baru seperti yang lama.

Selanjutnya, periksa level igini, setelah itu kami membawa mobil, biarkan bekerja untuk beberapa waktu dan mengalihkan transmisi, berlama-lama pada setiap kecepatan.

Tips profi, bagaimana cara mengetahui tingkat minyak dalam transmisi otomatis

1. Ambil dipstick.
2. Bersihkan bahwa kotoran tidak mengenai sistem.
3. Bahkan, semua level oli otomatis diperiksa setelah memanaskan gearbox dan pada motor yang sedang berjalan. Anda harus melewati 10-15 kilometer dalam posisi "drive", kemudian berdiri di atas permukaan halus horizontal dan menempatkan pemilih ke posisi parkir. Sekarang Anda harus memberikan motor untuk bekerja dua atau tiga menit saat idle.
   
4. Saya mengeluarkan dipsti minyak dan bersihkan EO dengan jarang bersih tanpa utas, tumpukan, dan yang lainnya.
5. Selanjutnya Anda harus memasukkan probe kembali, tahan lima detik dan tarik lagi.
6. Periksa level minyak pada dipstick. Di sini Anda akan melihat penunjukan, sebagai aturan, dalam bentuk takik untuk metode pemeriksaan dingin ("dingin") dan panas ("panas") dan tanda maksimum dan minimum yang sesuai untuk setiap metode.