Silentblok. – ini pada miliknya sutie. getaran isolator. Pada miliknya datang mayoritas pemogokan dari ganjil jalan coatings, yang dia sebaiknya memperoleh dan memisahkan. Diam. dengan bahasa Inggris bahasa diterjemahkan bagaimana « diam».

blok diam — komposisi dan milik mereka tujuan

blok diam melakukan peran sendi dan getaran isolator v. penangguhan mobil dan beberapa yang lain dia agregat. Hadiah sendiri dua dipasang tiba-tiba v. teman lengan baju bermacam-macam diatera, di antara yang terletak karet memasukkan. V. proses pulkanisasi karet dan logam menjadi utuh desain terimakasih untuk apa di antara nimi. bukan timbul gesekan, apa banyak meningkat ketentuan pengoperasian.

Karet memasukkan servis untuk gaying sah beban (pemogokan, getaran dan t.d..) di dalam waktu mengendarai, melindungi atas paling. istirahat agregat mobil. dilakukan dia dari sah bahan seperti bagaimana karet dan polyurethane, a juga milik mereka campuran. Engsel sudah bisa menyimpang pada 25 derajat dari miliknya normal negara.
ada beberapa sah jenis silentblok. ini:

• Hanya dengan di luar ruangan memiliki;
• Hanya dengan intern memiliki;
• Dua hari.

Kapan yg dibutuhkan penggantian silentblok., tanda-tanda kesalahan
Pada penangguhan mobil di dalam waktu mengendarai, khususnya pada milik kita jalan, harus kolosal memuat. Sepatu bot dan getaran yang timbul dari setiap kebenaran diuji pada untuk diriku sendiri saylendbloki.
Ketentuan jasa silentblok. dandan 100 ribu. kM. Tetapi v. kondisi kITA off-road, nS indeks banyak berkurang. Memeriksa milik mereka pada ketiadaan lufta, detail. dan retak direkomendasikan bukan jarang bagaimana satu kali v. 40 ribu. kM.
Jadi sama ketentuan milik mereka jasa bergantung dari pengemudi dan miliknya tata krama menyetir. Pada agresif mengendarai dengan tajam percepatan dan pengereman, ketentuan milik mereka pengoperasian mungkin mengurangi v. beberapa.

Seperti kecil detail. bagaimana blok diam. pengaruhnya pada kerja semua casis bagian mobil. Pada lusuh blok diam., memburuk dapat dikendalikan mobil. Sangat oke ini dirasakan pada gerakan pada besar kecepatan, mobil harus selalu menangkap. Terjadi tidak merata memakai ban. Juga mungkin penampilan skrip, ketukan, lufta dan ren. mobil.

Ayo bawa hASIL, kapan mengikuti menghasilkan inspeksi sayletles.:

• Setiap orang 40 ribu. kM. sembuh mobil;
• Kemerosotan ketenangan mobil;
• Tidak merata memakai ban;
• Penampilan skrip, ketukan dan t.d..

Selamainspeksi lebih baik total mengambil dipasang dan menggoyang secara internal lengan baju blok diam.. Pada deteksi cacat, diperlukan menghasilkan mendesak penggantian. Bukan tepat waktu penggantian, pastikan untuk akan memimpin ke deformasi mounts., apa akan membutuhkan mahal memperbaiki.

Pada deteksi cacat v. satu sayletlock., diperlukan mengadakan milik mereka penggantian pada semua sumbu. Penggantian satu sayletbleloka. bukan apa bukan debu, jadi bagaimana dia dengan cepat akan keluar dari bangunan.

Instrumen. untuk kerja pada mengganti silentblok.

Ke menghasilkan penggantian sayletles. memiliki kekuatan kita diperlukan:

• Kit kunci;
• Dua domkrat. atau mengangkat, estakada dan t.d.;
• Sledghammer medium ukuran;
• Perangkat untuk mendesak silentblok. (dijual v. toko-toko);

• Kayu batang;
• Bersabun larutan.

Pada mengganti silentblok. dasar kesulitan adalah milik mereka mendesak, depan awal kerja lebih baik total turun spesial perangkat. Bisa tentu mencoba menghasilkan ini proses pada bantuan sukdy., tetapi ini banyak rumit. proses, a juga meminjam lagi waktu dan besar kemungkinan kerusakan baru engsel.

Pemindahan belakang silentblok., pindah kerja phatepno.

Kerja pada pemindahan silentblok. mengikuti menghasilkan pada estacade., v. lubang atau pada bantuan domkratov.

Pindah kerja pada pemindahan silentblok. belakang sumbu (tanpa pemindahan):

1. Buka baut., perbaikan balok;
2. Kiri diperlukan menyimpan pengancing mengurung;
3. Menangkap cray. pengatur belakang rem;
4. Mengeluarkan baut;
5. Sama sekali kecil menaikkan mesin pada bantuan mendongkrak;
6. Menggeser kehilangan balok ke bawah;
7. Memasukkan kayu batang antar tubuh dan balok;
8. Sekarang hanya kiri mengalahkan tua blok diam.

Instalasi baru belakang silentblok., pindah kerja phatepno.

1. Melumasi bersabun larutan penanaman sebuah tempat dan saya sendiri blok diam.
2. DENGAN tolong mendesak perangkat, tekan itu baru engsel.
3. Mengeluarkan kayu batang.
4. Sekarang memasukkan baut v. mengurung, dengan tolong kedua domkrat. bangkit lesshina.
5. Menghapus mesin dengan domkrat. dan mengencangkan baut. yang memperbaiki balok ke mengurung tubuh.

Penggantian depan silentblok., pindah kerja phatepno.

1. Menghapus depan roda dengan mainan para Pihak di mana mengubah blok diam.
2. Sekarang diperlukan melepaskan baut, fantasi blok diam.
3. Mengeluarkan berdiri pada saya sendiri dan buka dua baut. memegang dengan berbeda berpesta sumbu tuas pada bola mendukung dan membongkar dia.
4. Mengalahkan tua blok diam.
5. Melumasi bersabun larutan penanaman sebuah tempat dan saya sendiri engsel.
6. Mengumpulkan semua tentunya v. terbalik memesan.

Pengaturan jatuh—bertemu — terakhir panggung pada mengganti silentblok.

Setelah mengganti silentblok., perlu yg dibutuhkan menghasilkan peraturan jatuh—bertemu. Pada pelanggaran penyesuaian secara langsung empedin memakai ban, mesin dimulai bawa pulang kiri atau benar. Ini prosedur penuh bisa melakukan memiliki tangan, tetapi pertama kami akan mengerti apa ini umumnya itu.

• Jatuh – ini vertikal injeksi roda tegak lurus ke permukaan mahal, yang itu menyediakan penuh kontak roda dengan jalan lapisan.
• Konvergensi – ini perbedaan jarak di antara di depan mereka poin roda pada depan sumbu ke belakang poin roda ini sama sumbu, dari ini indikator iri keberlanjutan mobil pada jalan dan secara langsung memakai ban.

Untuk pengukuran dan penyesuaian jatuh bertemu kita membutuhkan:

• Kapur.
• Scotch.
• Normal penggaris pada yang hadiah millimerary skala.
• Renda dengan muatan.
• Spesial teleskopis penggaris.

• Standar mesin kit peralatan.

pengaturan jatuh

1. Untuk penyesuaian jatuh diperlukan taruh mobil pada horisontal, rivan. permukaan, diinginkan ini membuat v. garasi di mana ada lubang atau pada estacade..
2. Setelah ini anda menempatkan roda secara langsung.
3. Sekarang berlaku dua tanda kapur, vertikal, ke atas dan di dasar roda.
4. Lebih jauh kita membutuhkan renda dengan kargo pada akhir. Berlaku miliknya ke sayap mobil, dia sebaiknya terletak dengan ketat melawan tanda. Renda glit ke sayap scotchaya.

1. Ukuran penggaris celah dari pelek roda sebelum renda, di atas dan di bawah di mana terapan tag.
2. Setelah pengukuran, diperlukan gulungan mesin, jadi ke roda cengkok pada 90 derajat, a terapan tag berdiri horizontal.
3. Berlaku kapur dua tanda, tentunya juga ke atas dan di dasar.
4. Lagi ukuran jarak.
5. Sekarang diperlukan berbelok roda pada 180 derajat, ke terakhir tanda berubah lokasi.
6. Lagi kami memproduksi pengukuran.
7. Membandingkan tiga diperoleh ukuran. Perbedaan pada diizinkan batu bara sebaiknya menjadi bukan lagi 1 mm untuk mobil dengan di depannya menyetir dan 1—3 dengan belakang.
8. Jika jatuh tidak benar disesuaikan, kemudian diperlukan menghasilkan peraturan. Apa akan ini melakukan pomding mesin dan buka roda.
9. Pemindahan roda. Memutuskan pada bantuan kunci-kunci, mengurung stand dari putar kulka..
10. Diri pengaturan terjadi putar aneh baut., terletak pada putaran tinju.. Ke samping yg dibutuhkan pengaturan lihat pada sebelumnya diproduksi isso.
11. Setelah penyesuaian mengumpulkan semua v. terbalik memesan, dan melakukan pengukuran pemberontak, ke lihat untuk apa semua disesuaikan baik.

pengaturan bertemu

1. Taruh mobil pada estakada dan meluruskan roda.
2. Pada depan roda taruh dua tanda dengan intern para Pihak bagaimana bisa lebih dekat ke obody.
3. Mempersiapkan spesial teleskopis penggaris, penciptaan w. dI SINI ketegangan. Dia ujungnya merusak v. diposting tanda, dan pameran yg dpt bergerak skala, nol tanda sebaiknya sesuai secara langsung perlengkapan tulis petunjuk.
4. Setelah ini mengendarai mesin maju ke teleskopis penggaris terharu v. belakang bagian roda. Pada perekat mobil, penggaris bukan sebaiknya bukan per apa melekat.
5. Sekarang memeriksa muncul berbohong deviasi pada skala w. penguasa, w. mobil dengan di depannya menyetir indeks sebaiknya menjadi 0 atau +-1. Pada hilang indikator diperlukan menyesuaikan konvergensi.
6. Pengaturan bertemu dilakukan dengan perubahan panjang pengemudian cray. Pada cray diperlukan biarkan saja kontrol dan memperpanjang dia atau akar, cara memutar atau masing-masing meniduri samoa daya tarik.

1. Mengencangkan kontrol.
2. Berkali-kali melakukan pengukuran.

Setelah penyesuaian diinginkan memeriksa mesin pada jalan, di dalam waktu pergerakan pada lurus dia bukan harus untuk tarik v. samping, juga bukan harus terjadi pemogokan v. setir mobil.

Corners roda dependes bukan hanya dari jatuh dan bertemu.

Mereka juga dependes dari:

• Negara casis.
• Tekanan v. roda.
• upload mobil.

Hasil

Pada mengganti silentblok. mengikuti ingat:

• Pada deteksi cacat pada satu dari silentblok. diperlukan mengubah milik mereka semua pada ini sumbu.
• Bukan mengikuti lepas landas serentak beberapa cray ini menyebabkan lyland masalah pada perakitan.
• Bukan mengikuti menggunakan mentega pada pressovka silentblok., jadi bagaimana ini banyak pengurangan ketentuan milik mereka jasa. Untuk ini penuh cukup sabun mandi solo.
• Bukan mengikuti terbakar habis karet dari silentblok., dari ini bukan akan bukan hanya bukan beberapa tengkorak, tetapi dan kamu bisa racun membawa gas.
• Sebelum bagaimana mengadakan pressovka lebih baik turun spesial perangkat ini banyak sesepuh semua proses.
• Bukan lupa secara teratur menghasilkan inspeksi silentblok. tentang satu kali v. 40 ribu. kM. Lagipula memperbaiki setelah harapan jauh mahal.

Pada peraturan jatuh—bertemu mengikuti ingat:

• Pada peraturan jatuh, ingat apa norma jumlah jatuh v. batas dari 1 sebelum 3 mm untuk belakang menyetir, dari —1 sebelum 1 mm untuk front-wheel drive mobil.
• Oleh penyelesaian prosedur penyesuaian diinginkan pengalaman mobil pada jalan.
• Setelah penyelesaian semua kerja sepenuhnya periksa pengetatan semua baut.

Penggantian silentblok. dan pengaturan jatuh—bertemu cukup padat karya proses dan tanpa pengalaman mungkin mengambil sangat banyak waktu. Itu sebabnya jika anda bukan tentu v. diri sendiri kekuatan, ada alasan beralih v. siapa pun aUTOOT., di mana ini melakukan banyak lebih cepat dan secara profesional.