Pengoperasian permanen mobil dari waktu ke waktu mengarah pada kegagalan node individu, penyebabnya jarang tidak berfungsi sasis, mesin, atau mekanisme lainnya. Kerusakan kopling tidak dapat dibiarkan tanpa perhatian, karena terjadinya kegagalan minimal dalam node ini sudah terasa. Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Kabel kopling, mengapa dibutuhkan

Autokontracer asing tidak sering menginstal drive kopling ini di mobil mereka, memberikan preferensi untuk hidraulik yang lebih andal, yang sangat jarang. Tetapi mobil-mobil produsen domestik dilengkapi dengan mekanisme kabel kopling biasa, bahkan terlepas dari kekurangan, yang sangat menyadari pemilik transportasi tersebut.

Selama operasi, kabel kopling harus terus-menerus disesuaikan, yang disebabkan oleh pemakaian alami drive. Itu mampu dengan cepat menyerah pada korosi, masuk ke momen paling tidak cocok dan seterusnya.

Oleh karena itu, setiap pengendara, mesin pengelola pada transmisi manual, harus menyadari langkah-langkah mana yang harus diambil ketika kabel kopling keluar.

Kopling Kabel rusak, tanda-tanda kegagalan fungsi

Jika kabel kopling gagal, pergerakan mobil secara signifikan sulit, yaitu:

1. Pedal kopling gagal.
   
2. Ketika motor transmisi dihidupkan, jangan nyalakan.
3. Ada peningkatan stroke bebas dari kopling pedal.

Kemungkinan penyebab kerusakan

Pemotongan kabel, sebagai aturan, terjadi pada kendaraan yang bekerja terus-menerus dan dalam kondisi operasi yang buruk. Namun, kerusakan ini dapat terjadi pada mobil apa pun, bahkan dengan jarak tempuh.

Selain itu, keausan kabel terjadi sebagai akibat dari mengemudi transportasi yang salah - dengan awal yang tajam pada kecepatan tinggi, serta jika drive kaki pengemudi berada di kopling, itulah sebabnya ada slip dan, sesuai dengan itu , kegagalannya terjadi di masa depan.

Ketika perlu untuk berubah, atau tanda-tanda pertama untuk mengganti kabel kopling

Kabel kopling harus diubah jika bagian dari kawat terjadi pada ujung, memecahkan kabel itu sendiri atau merusak jalinan plastiknya. Tanda pertama yang menunjukkan bahwa kabel kopling harus diganti - munculnya suara asing ketika kopling dihidupkan, menyentak dan tergelincir.

Alat, perlengkapan dan bahan habis pakai

1. Pelumasan.
   
2. Set kunci pas.
   
3. Set Obeng.
   
4. Kabel baru.
   

Mengganti Kabel Clutch Drive, pekerjaan terperinci, bertahap

1. Pertama-tama, kami menghapus penghapus di dalam mobil.
2. Selanjutnya Anda perlu melemahkan kacang kunci, serta mur penyesuaian kopling.
   
3. Kemudian, pada plug shutdown kopling, kami bergegas kabel.
   
4. Sekarang Anda perlu memindahkan penutup di ujung bawah cangkang kabel, lalu melepaskan mur pemasangan pada ujung ke arah braket. Pada saat yang sama, menggunakan kunci kedua perlu untuk menahan ujung dari gulir.
   
5. Kami mengambil tip yang tidak dicurahkan.
6. Kemudian lepaskan braket dengan stud, buka dua baut pada tunggangannya, sedangkan harus diingat bahwa braket dipasang oleh platform miring ke arah mobil depan.
   
7. Pada kasus pelindung, kami membuka baut dan menghapus pemegang.
   
8. Tip kabel terpasang ke pedal kopling. Dengan obeng dengan jari, lepaskan braket pengunci.
   
9. Lepaskan ujung kabel dari jari.
   
10. Pada pemegang kabel ke braket pedal, Anda perlu membuka baut dan menghapus kabel itu sendiri.
    
11. Kami menghapus lengan pedal kopling dari jari dan melihat dalam kondisi apa itu. Perhatikan bahwa selongsong harus dipotong, yang bukan pernikahan. Jika dikenakan, gantilah.
    
12. Kami meletakkan kabel baru di tempatnya, pra-grouping tali kabel dan jari pedal kopling.
13. Tepi dalam segel kabel harus mendorong ke kompartemen motor, setelah itu mereka mengisi bahan bakar ke dalam lubang di panel depan.
14. Setelah memasang kabel, sesuaikan pedal kopling.

Clutch pedal penyesuaian

• Kami meletakkan mobil pada platform datar di rem parkir dan lepaskan terminal "minus" dengan baterai.

• Periksa jarak gerakan penggerak kopling - perlu untuk melampirkan penggaris tegak lurus ke lantai dan pedal. Jika 160 milimeter atau lebih, Anda perlu menyesuaikan jarak gerakan kopling.

• Untuk penyesuaian, kami membuka kap mobil dan bagian bawah kami menemukan pengikatan kabel kopling logam dengan pedal.

• Akhirnya ada dua kacang. Yang pertama dari mereka harus dibuka secara signifikan, dan yang kedua - tweak ke stroke pedal gratis yang diperlukan (sekitar 120 dan 130 milimeter). Ketika melemahkan mur, stroke pedal meningkat, dan ketika memutar, itu berkurang.

• Selanjutnya, peras pedal kopling sampai berhenti tiga atau empat kali dan lepaskan. Setelah itu, sekali lagi kita membuat jarak cek dari pedal kopling menggunakan penggaris.
• Jika perlu, sesuaikan lagi kacang drive drive stroke, setelah itu kami mengencangkan locknut kembali ke perhentian.

• Sekarang sampai akhir kita menggeser selongsong ketat karet.

Tips profi daripada untuk melumasi kabel kopling untuk memperpanjang umur layanan

Untuk memperpanjang umur kabel kopling, perlu untuk secara teratur melumasi dengan bantuan jarum suntik khusus, sebagai akibatnya tidak akan dibawa begitu cepat. Sangat penting untuk menggantikan kabel drive kopling secara tepat waktu, untuk menghindari masalah yang lebih rumit.