Hingga saat ini, hanya di ibukota kita, lebih dari lima puluh mobil diperlakukan setiap hari, belum lagi semua Rusia secara keseluruhan. Tidak diragukan lagi, warga kedalaman mungkin berpikir bahwa nasib seperti itu hanya memahami mobil-mobil megacities, tetapi ini tidak demikian. Saat ini, tidak ada yang diasuransikan terhadap mesin pembajakan. Itulah sebabnya anti-pencurian berarti setiap tahun menjadi semakin populer. Bisnis yang jelas, lebih baik memilih elektronik, namun apa yang harus saya lakukan jika tidak ada cara untuk menginstal alarm? Tentang ini lebih lanjut dalam artikel.

Perlindungan alat terhadap pembajakan mobil

Dalam artikel ini, kita akan berkenalan dengan perangkat perlindungan mekanis, efektivitas dan keandalan yang diperiksa selama bertahun-tahun. Selain itu, perlu dikatakan bahwa instalasi mereka tidak akan pernah terluka, karena banyak pembajak dengan penciptaan setiap perangkat elektronik baru yang melindungi kendaraan mencari cara untuk mengatasinya. Oleh karena itu, perlindungan mekanis Santov dalam hal ini akan menjadi jaring pengaman yang sangat baik.

Perlindungan mekanis terhadap pembajakan mobil

Sampai saat ini, ada empat jenis sistem mekanis yang melindungi mobil dari pembajakan. Tujuan mereka adalah kesulitan mengakses komponen utama kendaraan dan penilaian penetrasi fisik penyerang ke dalam mobil. Semua perangkat anti-pencurian mekanis, apakah itu blok kemudi, anti-pencurian rahasia baik di gearbox, fitur kelebihan dan kerugiannya yang akan kita lihat lebih lanjut.

Perlindungan mobil terbaik dari pencurian

Keuntungan utama dari sistem ini adalah independensi dari elektronik otomotif. Artinya, perangkat mekanis melindungi kendaraan tanpa biaya energi, oleh karena itu, situasi baterai "ditanam" tidak akan terjadi pada mereka. Dan jika karena alasan tertentu baterai habis, sistem anti-pencurian tidak akan membatasi transportasi mobil, akses ke salonnya dan sebagainya.

pertahanan anti-pencurian mekanik

Perlindungan mekanis dapat terjadi jika kunci dari mekanisme hilang. Sebenarnya tidak mungkin mengembalikannya, itu juga bukan tugas yang mudah. Dan kemudian pemilik mobil sendiri harus memeriksa efektivitas dari perangkat lain, membongkar dengan metode mekanis - mengetuk atau menumpahkan.

blokir pohon kemudi

Blok poros kemudi adalah perangkat yang cukup andal yang melindungi mobil, tidak memungkinkan penyerang untuk memutar kolom kemudi. Setir, sementara diperbaiki dalam satu negara, sebagai akibatnya, bahkan setelah awal motor yang berhasil, mengubah lintasan gerakan menjadi tidak mungkin. Blok kemudi adalah perangkat masif luar ruangan sederhana yang dipasang pada kolom kemudi atau secara bersamaan dengan setir yang melekat pada salah satu pedal mobil, yang mengembunkan setir. Kunci khusus termasuk pemasangan kopling dengan pin ke poros kemudi, yang menghalangi pergerakannya.

Metode ini adalah kendaraan tambahan terhadap mobil terhadap pembajakan. Namun, perlu dicatat bahwa agak tidak nyaman untuk terus-menerus menghapusnya dan menginstalnya lagi. Dia juga mengambil tempat berlebih. Adapun efektivitas pemblokir, maka itu hanya dapat menunda perampok hanya selama lima belas menit. Oleh karena itu, diinginkan untuk menerapkan perangkat tambahan yang akan menunda penyerang lebih lama. Kerugian lain - blok semacam itu sulit untuk dipilih untuk mobil Anda, karena tidak semua model memiliki kesempatan seperti itu.

castle di gearbox

Kastil di gearbox dilengkapi dengan pin dan chatty. Dalam kasus terakhir, tuas PPC diblokir dan dibuka dengan memutar kunci. Kunci perlindungan dengan pin juga memerlukan penggunaan tombol, tetapi untuk pengoperasian tuas PPP, pin tidak hanya harus dihapus, tetapi masukkan ke tempat tertentu, yang hanya diketahui oleh pemilik mobil. Sebelum Anda meninggalkan kendaraan, pengemudi harus memasukkan pin di pos pemeriksaan.

Metode perlindungan terhadap pembajakan ini paling cocok untuk mobil dengan transmisi otomatis. Pada saat yang sama, mekanisme PPC sendiri tidak diblokir, hanya tuas switching yang tidak berfungsi. Jadi, pin yang dipasang di dalam kotak tidak memiliki dampak negatif di atasnya.

Kerugian dari sistem anti-pencurian ini - probabilitas merangkak kunci kucing. Efisiensi terbesar tercapai ketika sakelar terletak di tempat yang sulit dijangkau atau kastil di kap mesin juga dipasang di mobil. Kemudian pembajak akan membutuhkan banyak waktu, yang secara signifikan meningkatkan kemungkinan tertangkap.

kastil Captot

Kastil di kap elektromekanis dan mekanis, dan melindungi tudung dari penetrasi perampok.

Untuk membuka kunci mekanis, Anda memerlukan kunci khusus ketika elektromekanis dibuka oleh sinyal yang berasal dari perangkat kontrol. Kerugian besar - pencuri profesional dapat membuka kastil semacam itu dalam hitungan menit.

Rahasia Anti-Pencurian

Sarana perlindungan mekanis yang paling populer adalah rahasia anti-pencurian. Keuntungan utama didasarkan pada keunikan. Ada rahasia pada mesin, roda mobil dan pada node kendaraan penting lainnya.

Rahasia yang bertanggung jawab atas keselamatan roda mobil adalah baut utas individu. Dengan adaptasi ini, pemilik mobil dapat seratus persen yakin bahwa roda mobilnya akan tetap di tempatnya. Dari gambar pada kepala pin rumit, semakin sulit penyerang untuk membuka.

Minus dana seperti itu - kebutuhan untuk menyimpan kunci untuk rahasia. Jika Anda kehilangan mereka untuk mengganti roda, Anda harus menghabiskan banyak waktu.