Perlindungan crankcase motor bukanlah bagian reguler, yang kehadirannya adalah wajib pada setiap kendaraan, tetapi komponen tambahan yang melindungi motor dan node dan mekanisme lain yang terletak pada jarak dekat dari permukaan jalan. Elemen ini melindungi mereka dari kelembaban, polusi dan berbagai kerusakan mekanis.

Perlindungan Carter, mengapa dibutuhkan

Mesinnya adalah jantung dari masing-masing kendaraan, jadi perlu untuk perawatan reguler. Kerusakan karter motor adalah bahaya utama untuk transportasi. Sebagai aturan, penyebab kerusakan pada bak mesin tidak akurat mengemudi dan trotoar berkualitas buruk.

Perlu dicatat bahwa perlindungan motor hilang pada set mobil domestik dan mobil asing, meskipun mesin dimasukkan pada kenyataannya di bagian bawah kendaraan dan merupakan titik terendah ke permukaan jalan. Untuk melindungi motor dari debu, boot khusus dirakit pada mobil, tetapi tidak dapat melindungi kompartemen motor kendaraan dari air, kotoran dan batu, yang jarang terbang jauh dari permukaan jalan berkualitas buruk saat itu menyetir. Semua faktor ini cukup mampu mengarah pada gangguan serius. Itu sebabnya banyak penggemar mobil menginstal perlindungan pada Carter.

Perlindungan plastik, pro dan kontra

Perlindungan crankcase fiberglass tidak berbeda pada prevalensi tertentu, karena bahan-bahan ini tampak relatif baru-baru ini. Fiberglass adalah bahan polimer, yang mencakup komponen poliester dan filamen kaca yang diperkuat. Ini mampu membuat bentuk mapan dan, pada saat yang sama, untuk meninggalkan sifat kekuatan mereka tidak berubah, itulah sebabnya hampir sempurna untuk membuat perlindungan Carter. Perlu dicatat bahwa fiberglass berbobot jauh lebih sedikit dari perlindungan logam, yang merupakan keuntungan eksplisitnya. Selain itu, ketebalannya setidaknya 8 mm yang banyak meningkatkan kekuatan.

Fiberglass plus yang tidak dapat disangkal adalah ketahanan anti-korosi. Dia bukan garam yang mengerikan dan bahan kimia lainnya di jalan. Ini juga cukup elastis, sehingga tidak dikenakan penyok. Karena struktur berseratnya, fiberglass juga ditandai dengan sifat isolasi. Satu-satunya minus fiberglass adalah harganya - perlindungan seperti itu sangat mahal, sebagai akibatnya dipasang hanya pemilik mobil yang rapi dan mahal.

Perlindungan Baja, Pro dan Kontra

Lembaran baja tebal tiga milimeter adalah bahan yang paling murah dan umum untuk melindungi karter motor. Dia memiliki beberapa keunggulan, yang pertama adalah kekuatan yang tak terbantahkan. Perlindungan seperti itu bahkan pada kecepatan substansial melindungi carter dari kerusakan. Selain itu, baja relatif murah, yang sama pentingnya.

Perlu dicatat bahwa perlindungan crankcase baja diproduksi oleh dua metode utama - dingin dan panas. Hot rolled steel akan dikenakan biaya sekitar 25 persen lebih murah daripada cold-rolled, tetapi tidak memiliki karakteristik kekuatan seperti itu, masing-masing, itu akan memberi Anda perlindungan yang kurang andal. Kerugian utama perlindungan baja adalah bobotnya yang dapat mencapai sepuluh kilogram.

Sheriff Perlindungan, Keuntungan dan Kerugian

Perlindungan Carter "Sheriff" terbuat dari aluminium dan baja dalam 2-3 milimeter tergantung pada kendaraan. Ada beberapa karakteristik dasar yang cocok dengan crankcase sheriff motor:

1. Bahan tahan lama - perlindungan motor baja adalah pilihan optimal untuk mobil, karena menjaga pukulan dan diedit jika deformasi.
   
2. Pengencang yang andal - pengembangan lead perlindungan crankcase dengan mempertimbangkan fitur struktural mobil tertentu, oleh karena itu instalasi hanya dibuat pada lubang standar komponen daya tubuh menggunakan pengencang berkualitas tinggi.
3. Opsi anther - dalam desain perlindungan Ceter, sayap logam atau plastik disediakan, yang melindungi dari kelembaban dan kotoran di bawah kap kendaraan.
4. Tahan korosi adalah lapisan bubuk khusus yang diterapkan oleh teknologi individu memiliki resistensi kerusakan tinggi dan mencegah korosi.
5. Meminimalkan kebisingan selama operasi (getaran) - peredam kejut karet disediakan di tempat-tempat perlindungan dengan tubuh.
6. Rezim suhu yang stabil - Dalam desain perlindungan crankcase ada lubang untuk meniup motor.
7. Lebih mudah untuk melayani kendaraan - tergantung pada desain mobil, dalam pembelaan ada lubang untuk mengganti filter dan minyak oli.

Perlindungan karboral, martabat dan kerugian

Polycarbonate tidak mahal, tetapi ditandai dengan kemudahan dan daya tahan khusus - lebih mudah untuk menjadi sekitar tujuh kali, dua kali lebih ringan dari duralumin dan, sementara, aluminium yang lebih kuat sebenarnya tiga kali. Saat membungkuk atau kompresi, kekuatan polikarbonat dapat dibandingkan dengan kekuatan baja. Sudah lama sejak polycarbonate, perisai polisi, pagar anti-perusak dan hoki, rebus kabin pesawat dan banyak lagi. Selain itu, Polycarbonate memiliki properti penting - di bawah pengaruh upaya berbahaya, ia dapat dengan aman dan cepat runtuh, yang sangat penting dalam situasi darurat.

Perlu dicatat bahwa polikarbonat tidak berkarat dan mampu memberikan isolasi kebisingan. Dia juga mengambil bagian dari pukulan itu sendiri, dan hanya sebagian dari kekuatan ini mentransmisikan tubuh ketika logam mentransmisikan seratus persen dari kekuatan pukulan. Selain itu, ini tahan terhadap suhu rendah dan tinggi, kisaran yang berkisar dari -60 hingga +40 derajat Celcius.

Tips Profesional.

Saat memilih bahan untuk melindungi Carter, sejumlah rekomendasi spesifik harus diikuti:

1. Properti utama perlindungan adalah kekuatan material. Jika terlalu kecil, ketika Anda menabrak perlindungan, itu mampu mengisi dan merusak motor, yang, pada kenyataannya, wajib melindungi.
2. Berat Perlindungan Carter. Kargo berlebih pada penangguhan kendaraan mampu mengacaukan gelombang, yang dirancang di pabrik pabrikan. Berat perlindungan crankcase lebih, semakin banyak beban berjalan pada suspensi. Karena itu, diinginkan bahwa pertahanannya mudah.
3. Faktor yang sama pentingnya adalah kurangnya perlindungan kebisingan seharusnya tidak menciptakan kebisingan dan getar yang asing, sehingga menciptakan ketidaknyamanan oleh pengendara.