Aracın boru lastikleri için manuel ve ayak pompaları uzun zamandır geçmişin kalıcı olmayı başardılar. Çoğu modern şoför, herhangi bir aracın tekerleklerinin hızlı ve daha fazla çaba olmadan uygulanabileceği sayesinde özel otokompresörleri tercih eder. Otomotiv kompresörü, ana fonksiyonun asgari çabasıyla olan ve bu makalede göz önünde bulundurduğumuz araç lastiklerini maksimum şekilde pompalayan, aküden veya bir çakmaktan çalışan, kompakt bir boyutun özel bir elektrikli cihazdır.
İçerik
Otomobil kompresörü satın al
Sovyet zamanlarında, otomotiv kompresörü çoğu araba sahipleri için belirgin bir rüyaydı. Bugün, otomobil pazarı çok sayıda farklı otokompresördür. Bununla birlikte, satın alırken, yalnızca yüksek kaliteli cihazları seçmek gerekir, aslında şüpheli ucuz olan tüm cihazlar, bir veya birkaç kez daha sık başarısız olur, bu da araç sahibini sadece hayal kırıklığı ve ek maliyetleri getirir. Bu nedenle, çeşitli sürücüler için, en alakalı olanlardan biri, otomotiv kompresörünün doğru seçim sorunudur.
En iyi otomotiv kompresörü
Doğru otomatikompresörü seçmek için, ana özelliklerini göz önünde bulundurmak gerekir:
- Bir otokompresör sağlayan maksimum basınç (atmosferlerde ölçülür). Neredeyse tüm binek araçları için, kamyonlar ve cipler için, bu değer daha yüksek olması gerekir.
- Verim. İki atmosfer baskısıyla, dakikada litre cinsinden ölçülür. Gösterge daha fazlasıdır, tekerlek pompalanmadan daha hızlı olacaktır. "Altın ortasını" bulmak önemlidir, çünkü bir kural olarak, cihazın maliyeti bu değerin büyümesiyle büyüyor, cihazın maliyeti büyüyor.
- Basınç göstergesinin ölçeğinin şartlandırılması. Projenik basınç değerlerine sahip olmayan basınç göstergeleri seçin. Ölçeğin bölünmesinin 0,1 ATM olması arzu edilir. Ek olarak, satın aldıktan sonra, takas sonrası postaların değerlerini doğrulayarak basınç göstergesinin ifadesini kontrol edin.
- Bağlantı yöntemi. Batarya terminallerinden doğrudan sigara çakmak aracılığıyla bağlayabilirsiniz. Birincisi daha güvenilirdir ve ikincisi daha uygundur. Ek olarak, güçlü kompresörler sadece bataryadan bağlanması gerekir, böylece çakmak başarısız olur.
- Kordon uzunluğu. Her tekerleğe ücretsiz olmalısın. Dahili bir bataryalı kompresör modelleri var, kiminle ilgili düşünmemesi gerekmeyen, ancak pil şarjının ne kadar süreyle olduğunu bilmeniz gerekir ve zaman içinde tank kaybını unutmamalısınız.
- Ekstra seçenekler. En yaygın olan gömülü fenerlerdir. Ek olarak, enflasyon için bir şeye ve benzeri için çeşitli adaptörler mümkündür.
Otomotiv Lastik Takas Kompresörü
Yapıcı özelliklere göre, lastikler için otokompresörler piston ve membrana ayrılabilir.
Membran görünümünün otomotiv kompresörleri, cihazın piston varyasyonuna kıyasla tasarımda bazı farklılıklar vardır. Başlangıçta, membran kanvasının burada kullanıldığı havanın akışından bahsediyoruz. Bu kompresörde, çalışma prensibi, cihazın pistonlu hareketlerinin uygulanmasına dayanır.
Avantajlar. Kauçuk elemanların miktarı sınırlı olduğundan, sistemin ayrı bir kısmının olasılığı minimuma indirgenmiştir. Sadece yataklar aktif işler yapar. Kullanılan tuval için olduğu gibi, sorunlar olsa bile, membran değiştirilebilir. Ek olarak, bu tür kompresörler çok kompakt ve kullanımı kolaydır.
Eksi. Her şeyden önce, küçük üretken yeteneklerini not etmek gerekir. Bu bağlamda, membran tipi kompresörler pistondan önemli ölçüde düşüktür. Ek olarak, soğuk mevsim boyunca bu kompresörlerin zor çalışmasına dikkat etmeniz gerekir. Bu, düşük sıcaklık göstergelerinin bir sonucu olarak elastik yeteneklerin azalmasından kaynaklanmaktadır.
Pistonlu kompresörlerin çalışma prensibi biraz farklıdır. Bu durumda, hava sıkıştırma, pistonun kullanımından kaynaklanmaktadır. Bu eleman, çubuk mekanizmasını bağlayarak etkinleştirilir. Hepsi bir şanzıman ile donatılmış bir DC elektrik motoruyla çalışır.
Artıları. Bu otomotiv kompresörünün en büyük avantajı yüksek performansıdır. Bu nedenle, bu cihaz herhangi bir araç için idealdir ve pompalama lastikleri maksimum hızda gerçekleşir.
Dezavantajları. Pistonlu kompresörlerin eksileri, çok büyük ağırlık göstergelerini içerir. Böylece hava enjeksiyonu mümkün olduğunca çabuk gerçekleştirilir, silindir değeri de maksimum olmalıdır, bunun bir sonucu olarak, bunlar tamamen pratik değildir.
Ek olarak, bir hava filtresinin bulunmamasından dolayı, toz, aşınma seviyesini olumsuz yönde etkileyen ve sıklıkla tüm ekipmanın dökülmesine neden olan cihaza düşer. Kural olarak, böyle bir cihaz zaten sabitlenebilir. Bu nedenle, bir pistonlu otomotiv kompresörü seçerken, çok özenli olmalısınız. Ara detaylar plastikten yapılmış ucuz piston kompresörleri satın alamazsınız.
Daha iyi olan araba kompresörü
Arabanız için bir otokompresör seçerken, bir dizi faktöre dikkat edin. İlk olarak, en optimum çözüm, bir cihazın satın alınması olacak, performansı, dakikada kırk litreden daha fazla olmayan bir cihazın alımı olacaktır - daha önemli sayıların ihtiyacınız olması muhtemel değildir. Ayrıca, nominal olarak tüketilen gücün 12 watt'ı geçmemesi de arzu edilir, çünkü böyle bir cihaz daima çakmağa her zaman olası bozulmadan bağlanabilir. Çalışma kolaylığı için en az iki metre olması gereken kablonun uzunluğuna dikkat edilmelidir. Muhafazanın imalatı için kullanılan malzemeyle ilgili olarak, ideal paslanmaz çeliktir. Ek olarak, üreticinin markasına çok fazla bağlıdır. En iyi bilinen markalar, düşük kaliteli bir ürün satın alma olasılığını pratik olarak azaltan itibarlarını değerlendirmektedir.
araba Kompresörü Berkut
Araba Kompresörleri Berkut, farklı tekerlek çaplarına sahip arabalar için uygundur. Aşağıdaki çaplara sahip tekerlekler için serbest bırakılırlar - 14, 15, 17, 20, 24 inç. Bu otomatik kompresörler çok yüksek performansa sahiptir. Piston grubunun özel bir tasarımının kullanımı nedeniyle yüksek basınç yaratabiliyorlar. Bağlantı çubuğu ile ilgili olarak, otokompresör pistonu sert bir şekilde sabitlenir.
Bu tasarım oldukça sık bulunabilir. Pistonun hem ilerici hareket hem de eksenden sapma var. Gerekli sıkıştırmayı sağlamak için, teflon contalar kullanılır, silinmesine karşı oldukça dirençlidir. Tasarımın sadeliği nedeniyle, cihaz bakım gerektirmez ve kompresör çalışması çok güvenilirdir.
Modele bağlı olarak, Berkut kompresörleri binek otomobiller ve çeşitli SUV türleri için uygundur.
kompresör araba kasırga
Tornado otomotiv kompresörleri, ucuz lastik takas cihazları arasında büyük talep görüyor. Üreten bir pompa ile donatılmışlar, yüksek düzeyde basınç seviyesine sahip ve uzun bir hortumla donatılmıştır. Bu kompresörlerin dezavantajları, yetersiz güvenilirlik, basınç göstergesinin inhibisyonu ve kısa güç kaynağı teli bulunur.
kompresör araba havacı.
Bu tip kompresörler mini kompresörlerle ilgilidir ve oldukça yaygındır. Özelliklerine göre sınıfındaki lider olarak kabul edilir. Manometrede, geceleri bile uygun kullanım sağlayan bir arka ışığa sahiptir. Airman araba kompresörleri hava koşullarında daha çok yönlü ve daha az talepkar. Yüksek performanslı, düşük ağırlık ve oldukça uzun güç kablosuna sahip olduklarını belirtmekte fayda var.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, catalizörün arızaları ve eksileri, flaimeenCitel'deki katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar