Pencere Kontrol Ünitesi, Amaç, Çalışma Prensibi, Arıza, Onarım Özellikleri

Güçlü Windows Kontrol Ünitesi, herhangi bir arabanın rahatlığını artırmayı mümkün kılar. Bu nedenle, aslında, her modern araç bu cihazla donatılmıştır. Bu konuda makalede.

Pencere Yönetimi Bloğu, Amaç

Windows bloğu (kısaltılmış BS) dört gözlüğe ek olarak, TC'nin anti-hırsızlık sistemine ek bir bileşendir. Güç penceresi kontrolü Özel tuşlar veya otomatik alarm kullanılarak gerçekleştirilir. Araba korumaya konduğunda, TS pencereleri dört veya iki bardak için Windows kontrol modülü kullanılarak sıkıca kapatılır. Araba bir kapakla donatılmışsa, aynı zamanda kapalı olacaktır. Sürücü kısa bir süre arabayı terk ederse, cihaz pencereleri otomatik olarak Koruma için CU tedarikinden önce olan konuma açacaktır.

Kabin içindeki cihaz tuşları kullanılarak gerçekleştirilir. Alarm konsolunu kullanarak, gerektiğinde Windows'u değiştirebilirsiniz. Bir hayvan arabada veya arabadan çıkmaya çalışacak bir çocuğun bulunması durumunda, pencereyi açacak şekilde, BS otomatik olarak engeller, Autoglass'ın daha fazla açılmasını önler. Evcil hayvan veya çocuğun zarar görmesi uygulanmayacaktır.

İşlevler gerçekleştiren pencere kontrol ünitesi

  • Bir araba veya kabinin havalandırmasını park ederken işleyiş yapılandırmasını hızlı bir şekilde değiştirmeyi mümkün kılar.
  • Aracın koruyucuyu ayarlarken tüm gözlükleri (2 veya 4) otomatik olarak kapatır.
  • Uzak iç havalandırma fonksiyonu.
  • Ünite, hırsızlık önleme sistemini kullanırken, araba camının konumunu hatırlamayı mümkün kılar, ardından orijinal konumuna dönüş. Bununla birlikte, bu seçeneğin yürütülmesi için park yeri bir saatten az olmalıdır. Bu gösterge üreticiye bağlı olmasına rağmen.
  • Kontrol tuşuna tek bir tıklamayla, açılış penceresini hızlı bir şekilde durdurabilirsiniz.
  • CU salonundan bardakların konumunu kontrol etmeyi mümkün kılar.
  • Bir engel varsa, Windows'ta hasar görmemesi için blok otomatik olarak durur.
  • Windows'u bir tuş vuruşu ile engellemenizi sağlar.
  • Elektrik motorunda bir kapatma meydana gelirse, blok asansörleri otomatik olarak kapatır.
  • Kablo kopması başarısız olduğunda, ünite kontrol motorunu otomatik olarak kapatır.

Pencere Bloğu, Eylem Prensibi

Böyle bir cihazın çalışma prensibi oldukça basittir: KeyStroklar nedeniyle elektrik motoruna voltaj açılır. Mekanizmanın kendisi, Windows bloğunun mekanizması birkaç tel ile servis edilir - mavi ve gri. Gerilim gri kabloya beslendiğinde, BS motoru camı düşürür ve mavi kalktığında.

Gözlükleri normal şemaya indirme işlemi, motora güç kaynağı sırasında, yani TC kabinindeki tuşlar kullanılarak gerçekleştirilir. BS'nin varlığında, bu bağlantı kırılır ve düğmelerden nabız önce daha yakından beslenir ve ardından sinyal elektrik motoruna gider. Buna göre, standart diyagramdaki daha yakın olanı kullanarak, herhangi bir durumda, bir blok eklenir. Ek olarak, makine korumaya konduğunda, mekanizma camın kapanmasına iletilir ve sürücü TC'yi alarmdan çıkarmaya karar verdiğinde, ters sinyal iletilir. Mekanizmayı kurma sürecinde, gerekli tüm iletişimlerin kurulumu sürücünün kapısından yapılmıştır.

Pencere Kontrol Ünitesi, Arıza

BS'nin çalışmasında görünen herhangi bir arızalı, elektrik veya mekanik bileşen ile ilişkilendirilir. Bağımsız olarak hataları tespit etmek çok zor değildir. Örneğin, kontrol tuşuna tıklarsanız ve pencere açılmazsa, diğer tuşlarla çalışırken, aktüatör çalışmaya girer, bloğun çalışmadığı anlamına gelir. Diğer arızalar, tüm düğümün tamamen kontrol edilmesini gerektirir.

Pencere bloğu, onarım aşamaları

BS Onarım üç aşamada gerçekleştirilir:

  • 1 Aşama - Doğrudan tuşları onarın;
  • 2 Aşama - Kişilerin ve anahtar diyagramlarının tamiri;
  • 3 Aşama - Konektörün tamiri (çıkış).

Pencere Kontrol Ünitesi, Onarım Özellikleri, BS Nasıl Onarılır?

Windows bloğunu tamir etmeniz gerekirse, cihazın kablolamadan çıkarın. Mekanizma sorunsuz kaldırılmalıdır. Başlangıçta, anahtarların nerede olduğunu, yani çalışıp nerede olduğunu kontrol etmeniz gerekir. Bir tıklama hissetmezseniz, yayların konumunu kontrol edin.

Cihaz gövdesi tarafından sabitlenen vidaları veya cıvataları sökünüz, çipi zayıflatır ve onu sökünüz. Uygulama kanıtlandığı için, Çin üretimi mekanizmalarının çoğu, çok zayıf anahtarlarla donatılmıştır. Sonuç olarak, söküldüğünde, yanma izlerini görebilirsiniz. Bu durumda, tek çıkış yolu, her bir tuşa çalışma akımı ile on amper için takılması, röle kontakları açık olmalıdır.

Sorunun nedeni çoğu zaman kötü iletişimde yatıyor. Ve eğer temas gerçekten rahatsızsa, sorunu lehimleme ile çözebilirsiniz. Bu arada, bazen irtibatların ihlalini fark etmek o kadar kolay değildir - büyüteç alacağı mümkündür. Kontaklar, kalay veya canifold akısı kullanılarak lehimlenmelidir. Lehimlemeden sonra, kişileri alkolle kullanın ve tahtayı kurutun.

Sonra, konektörün kendisinin görsel incelemesini geçirin. Çalışmak için, konektörün kir, çöp ve oksidasyon olmaması gerekir. Belirtinin varlığında, çıktıyı daha iyi değiştirin. Tabii ki, öğeyi temizlemeyi deneyebilirsiniz, ancak bu seçenek yalnızca sorunu yalnızca kısa bir süre çözecektir. Negatif terminali bataryadan ayırın ve gerekli kişileri tüm sonuçlara takın. Mümkünse, plakanın konnektör üzerindeki temas noktalarını ayarlayın, bu aralarındaki bağlantıyı iyileştirmeyi mümkün kılacaktır. Uygulama gösterildiğinde, bazı durumlarda, düğümün performansını ek manipülasyon olmadan tam olarak geri yüklemeyi mümkün kılar.

Çip ve tüm anahtarlar oldukça normal görünüyorsa, ancak yukarıda açıklanan eylemler sorunu çözmemize izin vermiyor, büyük olasılıkla, cihaz konektörü tamir edilmiyor. Bu durumda tek çıkış, konektörü değiştirmektir.

Yorumlar