Zamanın etkisi altındaki herhangi bir araç, ilk çekiciliğini kaybeder - Vücudun boyası daha az parlak hale gelir ve özellikle arabanın pencerelerinde belirgin olan dış hasarlar vardır.

Ön cam araba

Ne yazık ki, camın arabadaki zarar oldukça kolaydır. Örneğin, araç ön camı, küçük parçacıklar - moloz, yoldan toz, küçük taşlar, vb. Sürerken içine uçmanın bir sonucu olarak zarar görür. Ek olarak, yıpranmış fırçaları olan sileceklerin camını kolayca çizebilir.

İlk bakışta, ciddi bir sorun gibi görünmüyor, ancak geceleri, gece, yol yüzeyi yerine, counter arabanın farları, yalnızca ciddi bir şekilde öne çıkabilecek aydınlatmayı görebilirsiniz. kaza.

Ek olarak, hasarlı otomotiv camları sadece yolda olanları takip etmeyi engellemeye müdahale eder, ancak görme yağını bozabilir - sürücünün gözlerini tüketmesi gerekiyor, böylece çamurlu cam aracılığıyla yolu göz önünde bulundurması gerekiyor. Benzer bir göz yükünün oldukça zararlı olduğunu unutmayın.

Arabanın ön camında çizikler

Ön cam aracındaki çeşitli hasarlar bu tür türlere ayrılabilir:

1. Küçük hasar, hemen farketmeyeceğiniz çeşitli küçük çiziklerdir, ancak güneşli bir günde güneşin ışınlarını yansıtıyorlar, bu da sürüşle büyük ölçüde engeller. Bu kusurlar dış etkilerden bir sonucu - toz, taşlar, kum, yanı sıra, örneğin sert peçeteler kullanırken veya camdan dikkatsiz bir şekilde temizlik yaparken, örneğin uygun bakım camının bir sonucu olarak görünür.
2. Ortalama hasar - Camdaki küçük çizikler, camın yerine getirilmesi gerektiği belirlenmesi oldukça kolaydır. Eğer yapılırsa, orta çiziklerin varlığını gösterir.
3. Derin çizikler, çıplak gözle görülebilecek ciddi ön cam hatalarıdır.

Araba ön cam koruması

Ön cam pencerelerini, atmosferik etkiden korumak için, optimal polyrolol seçmek gerekir.

Bu araçla çizikler gizlenir, Parlatıcı eklenir. Ancak, parlatma prosedürü doğru şekilde gerçekleştirilmelidir. Bakımlı araç, yıkamayı yıkamanıza gerek yoktur ve koruyucu özellikleri arttırılır. Sonuçta, aynalara, camlara ve vücudun yüzeyindeki uygulanan polyrolol, ultraviyole ışınlarının boya üzerinde bir etkisi olmasına ve ağartıcı olmasına izin vermeyecektir.

Buna ek olarak, endüstriyel şehirlerde nadiren çalışmayan asit yağmurları, araç yıkamada kullanılan sıvı şampuan, camın ve çizilmelerin görünümünü gerektiren camları yıkarken bir sünger veya bez kullanımı uygulanır.

Bir kuşun çöpü bile bir aracın kurumsal nakliyesi yapabilme. Sadece modern işletmeler üreten poli ışınları arabayı bu faktörlerden koruyabilir.

Polyrol herhangi bir araç için bir sigorta.

Arabanın camını parlatma kendin yap

Küçük hasarlı cam için, çizikler varsa, aşındırıcıları, örneğin, zımpara kağıdını parlatarak üretilmesi gerekir. Derin hasarla, fotopolimer bileşiminin kullanımı gerekli olacaktır. Renksiz, düzensizliği dolduruyorlar. Kural olarak, manuel olarak yapılır ve sonra - cilalı. Çeşitli polirollollar üreten en yaygın firmalar - SONAX, 3M, Turtlewax, Doktorwax.

Gözlükleri parlatmadan önce, tüm kirleri yıkamak için gerekli olduğu için hazırlanmalıdır. Vücudun kendisi filmi kapsıyor. Bundan sonra, parlatma prosedürüne başlıyoruz - camın üzerine kompozisyon tabakasını koyduk ve öğütmeye başladık. İlk önce yüksek aşındırıcı macun kullanın, o zaman macun aşındırıcılığı yavaş yavaş azalır. Taşlama, aşındırıcının bulunmadığı bir kompozisyon üretir. Son aşamada, tüm aracın, üzerinde kullanılan polimerlerden partikül olmadığı iyice yıkamak gerekir.

Araçlar Asistanı

Ön camın parlatmak için, bu tür araçlara ihtiyacınız var:

1. Parlatma (taşlama) aracı için makine. Keçeli bir nozül ile donatılmış bir matkapla değiştirilebilir.
2. Velcro yüzeyine tutturulmuş keçeden daire.
3. Parlatma işleminde vücut parçalarını korumak için geniş inşaat bant veya boyama bandı.
4. İnce yağ içeren veya polietilen film.
5. Yumuşak bez veya kağıt havlular.
6. Cam temizleme sıvısı.
7. İşaretleme için işaretleyici.
8. Polyrol'in kendisi.

Araba cam için polyrol

Otomotiv gözlükleri için polyrols bu kategorilere ayrılabilir:

1. Aşındırıcı - derin işleme için.
2. İzolasyon - koruyucu katkı maddeleri ile.
3. Doldurma - optik katkı maddeleri ile.

Ek olarak, gözlük için politollar balmumu ve teflona ayrılabilir. Manuel olarak uygulanabilir veya bir parlatma makinesi kullanabilirler. Teflon bazlı poli ışınları kaplama üzerinde çok daha uzundur ve balmumu kadar hızlı değil. Ayrıca çok küçük çizikleri bile ortadan kaldırabilirler.

Ön Cam Parlatma, Adım Adım Talimatlar

Parlatma makinesine, nozül dairesini sabitleyin. Parlatma ajanı herhangi bir karışım, macun veya toz seçebilir.

Daire içine uygulanır ve camın üzerine sürün. Hareket oldukça ağırsa, camın üzerine bir sıvı maddeyi püskürtün, örneğin, macunun dondurulmasına ve camın ısıtılmasını azaltmasına izin vermeyen su.

Başlamak için, arabanın küçük arsasını cilalayın ve işin doğru olduğundan emin olun. Sonunda, macun kalıntılarını camdan çıkarırız ve yüzeyi kusurların varlığı için dikkatlice inceliyoruz. Hasar kalırsa, ek parlatma yapmak gerekir.

Ön camın yüzeyi eşit şekilde taşlanmalı, böylece dalgalar görünürlüğü bozmaz. Sonunda, camı temizlemeniz gerekir.

Deneyimli sürücü için ipuçları

Camın içinden manuel parlatma yapabilirsiniz, çünkü araç kabininde cam üzerine yerleşen yeterli toz ve kir var. Bu durumda yeni gelenlerin oldukça zor olması gerektiği söylenmelidir - her şeyi doğru yapmak için en azından minimum becerilere ihtiyacınız var. Bu nedenle, bazı durumlarda, camları bozmamak için profesyonellere dönüşmek daha iyidir.