Vaz 2109 nozullarının temizlenmesi ve değiştirilmesi (enjektör)

VAZ 2109'un enjektöründe, nozulların çıkarılmasını gerçekleştirmek nadir değildir. Tabii ki, belirli bir miktar için ustaların sizin için yapılacak olan otomobil servis profesyonellerinin yardımına başvurabilirsiniz ve kendi ellerimizi yaparak anlamın farkında ve bütçenizin önemli bir bölümünü tasarruf edebilirsiniz. Sizin için çözüm.

Enjektörler VAZ 2109 (Enjektör), Cihaz, Çalışma Prensibi, Yer

Yakıt rampası

Vaz 2109'daki otomotiv nozulları yakıt rampasında. Burada dört adet onlar, bu, ayrı bir nozülün ayrı bir silindire yakıt püskürtülmesi gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Ve dokuzun dört silindiri olduğundan, nozül sayısının mantığının sonuçlandırılabileceği sonucuna varılabilir.

Yakıt yakıt enjektörlerinin belirtileri VAZ 2109

En azından sökülmesi ve yakıt püskürtücüleri kontrol etmesi gerektiğini belirten bir dizi özellik vardır. Bundan sonra, bileşenleri değiştirmek veya temizlemek için bir karar verilir. Aracın nasıl davrandığını ve özellikle güç ünitesi olduğuna dikkat edin. Sizi nozullardaki sorunlar için belirtirler. Bu, bu şekilde kendini gösterebilir:

  • Motor daha küçük bir güç verir, önceki overclock verimliliği hissedilmez.
  • Motorun zayıf çalışması ve gücün dezavantajı ile yakıt tüketimi tam olarak artmaktadır.
  • Kötü başlangıç \u200b\u200b- Çıkış köşelerinin nadir görülen bir belirtisi değil.
  • Güç ünitesi boşta kalmazsa, ayrıca nozullara da işaret edebilir.
  • Egzoz gazlarındaki toksik elemanların sayısının arttırılması.
  • Rölantideki devreleri arttırın.

Cihaz Yakıt Rampası Vaz 2109

Yakıt rampası - nozulların kurulu olduğu planck. Giriş tüpüne cıvatalarla sabitlenir. Solundaki yakıt basıncı kontrolü bulunur. Yakıt rampasının çıkarılmasının, nozulları temizleme veya değiştirme en problemli aşaması olduğunu belirtmekte fayda var.

Vaz 2109'un nozullarını (enjektör) adım adım nasıl kaldırılır

Yakıt Rampasının Çıkarılması
  1. Her şeyden önce, yakıt rampasını çıkarmak gerekir.
  2. Sonra düz bir yüzeye yerleştirin, ardından tel bloğunu hasarlı memeninden kapatın. Onu sökmek için, yay tutucuyu sıkın ve bloğu kesin.
  3. Bir tornavida ile, metal tutucuyu yakıt rampasına kaydırın. Yakıt püskürtücüsünü düzeltmek için tasarlanmıştır. Bir nedenden ötürü birçok araba meraklısı, tutucuyu tamamen kaldırıyor. Ancak, buna gerek yok. Sadece biraz yana doğru hareket ettirin.
  4. Elinizde bir nozül alır ve yanlara doğru çekeriz. Böylece, gereksiz sorunlar olmadan yakıt rampasından çıkacaktır.
Tel bloğunu ayırıyoruz

Sökülen yakıt rampası (adım adım)

İhtiyacınız olan yakıt rampasını kaldırmak için:

  1. Eksi terminalini bataryadan çıkarın.
  2. Yakıt hattında, basıncı sıfırlıyoruz.
  3. Hava filtresini çıkarın ve giriş borusunun hortumunu çıkarın. Ardından vakum basıncı regülatör hortumunu sökünüz.
  4. XX sensöründen kabloların besleme bloğundan çıkarın. Bunu yapmak için, sadece pedin plastik kilidine basın.
  5. Bloğu nozullardan çıkan tellerle bağlantısını kesin.
  6. Yakıt ve boşaltma hortumlarını yakıt borularından çıkarın.
  7. Yakıt rampasını giriş borusuna sabitleyen tespit cıvatalarını sökünüz.
  8. Yakıt boruları tutan tutucuyu çıkarın. Bunu yapmak için bir tutturucu vidasını sökünüz.
  9. Yakıt rampasını yakıt püskürtücü ekseni boyunca kaydırarak çıkarın.
  10. Montaj ters sırada gerçekleştirin.
  11. Yakıt rampasının tutturma cıvatalarının altında, arka montaj sırasında yere geri dönmek veya yenilerini değiştirmek için gerekli olması gereken rondelalardır.

Enjektörleri Temizleme Yolları Vaz 2109 (Adım Adım)

Her biri kendi nüanslarına sahip olan yakıt püskürtücülerin temizlenmesi için iki yöntem vardır.

İlk yol.İhtiyacınız olacak: yedek bir sızdırmazlık halkası, bir karbüratör için temizleyici (sprey), enjektör için bir temizleyici.

Özellikleri:

  1. Her nozülü çıkarın.

    Torches Enjektörleri
  2. Herhangi bir konteyner alıyoruz ve oradaki enjektör için temizleyiciyi dökünüz.
  3. Püskürtücüyü kabın içine yerleştiririz ve bir süre suçlamalarına izin veriyoruz.
  4. Paralel olarak, bir karbüratör temizleyici kullanarak rölanti regülatörünü temizleyin.
  5. Nagar yeme nozul nozulları etrafında kola. Tutarlılığı reçineye benzer. Kirliliğe sahip ve tinker almalıyız. Bu dış mekan temizliği yapılır.
  6. Dahili temizlik için, basınç göstergesi (ayak) ve 3-12 voltluk bir voltaj kaynağı olan bir pompaya ihtiyacınız olacaktır.
  7. Pompada, hortumun ucunu çıkarın ve enjeksiyon temizleyiciyi içeri girin, sonra nozuldaki hortumu giyiniyoruz.
  8. Üç voltta altı atmosfer ve besleme voltajını pompalıyoruz. Meme tıklamazsa güç ekleyin.
  9. Pompayı pompalayken, kısa bir süre boyunca, kısa süre boyunca besleme elektriğine ihtiyaç vardır. Aynı şekilde, tüm yakıt püskürtücüleri pompalıyoruz.

İkinci yol.İhtiyacınız olacak: sızdırmazlık halkası, basınç göstergesi, pompa, karbüratör için temizleyici (sprey).

Özellikleri:

  1. Enjektör için arındırıcı sprey olarak değişir.
  2. Yukarıdaki faaliyetleri sadece bir karbüratör temizleyicisi ile tekrarlıyoruz.
  3. Sonra Nagara'yı kaldırmak için kesinlikle açık bir sıyırma cihazları yaptık.
  4. Bunu yapmak için, temiz kumaş üzerine sprey uygulayın ve yakıt birimlerini işleyin.
  5. Koka sayesinde, kok, herhangi bir sorun olmadan yumuşadı ve kapanıyor. Kürdan veya tornavida ile kendinize yardımcı olabilirsiniz.
  6. Püskürtücüyü zorunlu olarak monte etmeden önce, sızdırmazlık halkalarını su ve sabunla yağlayın.

Eski nozulları yenisine nasıl değiştirilir (detaylı)

Dört nozulun tümü aynı şekilde sökülmüş ve kurulur, bu nedenle sadece bir memenin yerini alacağız. Sökme enjektörleri yukarıda ayrıntılı olarak açıklanmıştır, bu yüzden bir sonraki aşamaya gidiyoruz - değiştirme.

  1. Her şeyden önce, yakıt püskürtücünün sızdırmazlık halkalarının durumunu kontrol edin.
  2. Benzer şekilde, nozülün sprey bileşeninin sızdırmazlık halkasını kontrol edin. Bunu yapmak için, her iki halkanın tornavidasını bulun ve aşınma için inceleyin.
  3. Yakıt nozulları hakkında konuşursak, eğer iyi durumda ise, püskürtücülerin değiştirilmesi sırasında sızdırmazlık halkalarını değiştirmeniz gerekmez. Ancak onları tekrar kullanacaksanız, kurulum montajdan önce motor yağı ile yağlanır.
  4. Meme söküldüğünde ve halkalar değiştirildiğinde (eski solda), yeni cihazlar kurmaya başlayabilirsiniz. Prosedür ters dizide yapılır.
  5. Sonra püskürtücüyü yakıt rampasında bulunan deliğe yerleştiririz ve tutucuyu sabitleriz.
  6. Yeri için kablolu bir blok döndürün, ardından yakıt rampasını yerinde yükledik.

İpuçları Artıları: İyi kalitede yeni nozullar nasıl seçilir?

Yüksek kaliteli nozulları seçmek için orijinal detayları tercih edin. Vaz 2109 için nozulları seçin, katalog numarası ile, boyut ve performans olarak farklı olduğu için gereklidir.

Yorumlar