Modern teknolojiler, aracın kaçırma ve hacklemeden korunmasını mümkün kılar. Garip bir şekilde, otomobil sahiplerinin çoğu eski şekilde sıradan bir kale kullanır. Daha gelişmiş sürücüler arabalarına güçlü hırsızlık karşıtı sistemler kuruludur, ancak üçüncüsü "demir atı" için tamamen endişelenmemektedir, çünkü güvenilir immobilizer koruması altındadır. Ne yazık ki, birçok sürücü bu tür cihazları bile duymadı, ancak uzmanlar gelecekteki otomotiv güvenliğini düşünün. Bu konuda makalede.
İçerik
- İmmobilizer nedir, neden gerekli
- İmmobilizatörler ne olurdu
- Anahtarlara ve ne kadar olması gerektiği için immobilizer tuşları,
- İmmobilizer veya Otomobil Sistemi, daha iyi olan
- İmmobilizer bir araba yakalamayı mümkün kılar, çip nedir
- Araçlar, fikstür, sarf malzemeleri
- İmmobilizer, immobilizer'ı kendi ellerinizle nasıl devre dışı bırakır (adım adım)
- Ateşleme sisteminde başarısızlık, immobilizer atlayarak bir araba nasıl yapılır ama alarmı kaydetme
- İmmobilizer etrafında ek bir anahtar, artılar ve eksileri ile dolaşıyoruz
- Anti-Hırsızlık Sistemini Dahili Bypass Ünitesi, Artıları ve Eksileri ile kullanın
- Ateşleme şemasından immobilizer getiriyoruz, Artıları ve Eksileri
- Ek bir immobilizer tarama ünitesi, artıları ve eksileri kurun
- TEP Profi: Motor kontrol ünitesi karmaşık bir sistemdir, bu yüzden ...
- Aliexpress'de olduğu gibi, bir masa fiyatında kaliteli bir hırsızlık ve ücretsiz kargo
İmmobilizer nedir, neden gerekli
İngilizce'den bu cihazın isimlerin edebi çeviri ile, kelime "immobilizer" alacak. tuşları sahibinin katılımı olmadan otomotiv motoru başlatılması en ufak olasılığı ortadan kaldırılması - Bu terim maksimum immobilizer eylemin tüm özünü iletir.
Aslında, immobilizer sahneden araç taşımak için yeteneği izin vermeden belirli araç sistemleri engelleme farklı elektronik sensörler bir bütün kompleksidir. Kural olarak, tüm ateşleme sistemi immobilizer veya bir güç ünitesinde bir yakıt ikmal sistemi kullanılarak engellendi. Yani, korsanının ve yönetilen aracın salon içine almak için bile, o her şeyi bırakmayacak.
İmmobilizatörün prensibi oldukça basittir. bir yabancı bir araba başlatmaya çalışıyor, cihaz blokları daha elektrik devre kontaktan sinyal kaynağını keser. Bu cihaz büyük avantajı "nötralize" için teller ya da girişimi kırılma sonra araç tamamen bloke olmasıdır. Diğer bir deyişle, eğer immobilizer sistemi hack girişimi, ardından hemen da engellenir şekilde tepki düzeltmeler, kendilerini hem de tüm araç sistemleri.
Sabitleyici aktivasyon otomatik olarak gerçekleşir. Eğer, belli bir süre için gözetimsiz yakında cihaz hızla reaksiyona girerek kendisi ve bloklar araba arabanın sol Yani, eğer. Nedenle, sonuçta salon içine almak mümkün olmayacaktır çünkü anahtarlar olmadan aracı terk etmek tavsiye edilmez.
Onlar ne olur Immobilizers
anahtarına göre, bu cihazlar temaslı ve temassız vardır. ikincisi de transponder Immobilizers denir. Aralarındaki fark, önemli cihazı ile temas korunmasından motor blokaj kaldırma sürecinde gelir olup olmadığıdır. iletişim cihazlarında, doğrudan anahtar kontakları immobilizer. temassız cihazlar gelince, bunlarda temel etiket sadece yakın bir kural olarak, 5-10 metre, sistemin sistem sağlamaktır.
Bu sistemleri kullanılırken, saldırgan aslında blokaj içeren yerleştirilmiş bir hırsızlık sisteminin tipi belirleme olasılığı yoksun olduğu için blokaj tertibatları (araç), ikinci tip daha tercih edilir ve güvenlidir. Anti-yaygınlaştırılması - araç tipinin nadir immobilizers de ek fonksiyonu ile donatılmıştır değil. Etiket etki alanında cihazda değilse, bu fonksiyonu sağlayan bir yolun sırasında anahtar cihazın uygulanması ve aracın elektrik devresi bozuldu ve motor çalışması engellenir.
İmmobilizer anahtarlar, kendisi için anahtarlara ihtiyacım ve orada ne kadar olmalı
immobilizer kaçırma araba korumak için tasarlandığından, aktivasyon ve cihazın devre dışı bırakılması sonra erişim araç sahibi de münhasıran. Başlangıçta, fabrikada gömülü tüm immobilizers yani programlanmış değildir, bunlar koruma işlevini devre dışı. Program ayarı bir araba satarken en sık araba salonu çalışanları tarafından yürütülen veya sahibi bağımsız olarak aktive edilir. Kit işçi 2 olan 3 tuşları içerir ve (kırmızı), üçüncü sistemin talimi için tasarlanmıştır.
daha da Sabitleyici ya da otomobil sistemi olup,
hırsızlığa karşı alarm önünde İmmobilizatörün avantajı üçüncü taraf gözünden gizlenir ve aracı çalıştırınız olmaz, salon içine nüfuz korsanı kadar kendini pes etmez gerçeğine dayanmaktadır. Kural olarak, saldırganlar dikkatlice güvenlik sistemi, arabada türünü ve kapatma yöntemleri yüklü olup olmadığını önceden kaçırma için hazırlanan ve know edilir. İmmobilizatörün varlığı hakkında bilgi çok ve çok zordur. Buna ek olarak, özel bir anahtar bulunmadığı takdirde, kaçırma gerçekleşme olasılığı, sıfıra indirilir, böylece araç başlatmak için mümkün değildir.
İmmobilizer bir araba yakalamak mümkün kılar, çip nedir
Son zamanlarda, immobilizers korsanı araç başlayabilir ve hatta belli bir mesafe götürmek için izin giderek yaygınlık kazanmaktadır. korsanının yolundaki bir kısmını üstesinden gelecektir cihaz belirli bir zamanda devreye girer. Sonuç olarak, yolun ortasında araç donar, iyi ve Warr başka bir şey değildir, araba ve hızlı bir şekilde "marka bacaklar" ayrılmak için hariç. Alarm esas olarak potansiyel hırsızı korkutmak amaçlanmıştır.
Araçlar, fikstür, sarf malzemeleri
Sen immobilizer Kendini kapatabilirsiniz, ancak sabır ve zaman alacaktır. Niteliksel ve yetkin tüm prosedürü yerine getirecek uzmanlarının yardımıyla başvurmak çok daha kolaydır. Hala kendi başınıza sorunu çözmek için karar verirse, aşağıdaki malzemeler ve araçlar gerekir:
- PC veya dizüstü bilgisayar.
- "10" ile ilgili Kerpeten.
- Tornavida.
- Yalıtım bandı.
- Paketi yükleyici.
İmmobilizer nasıl devre dışı immobilizer ile kendi ellerinizle (adım adım) ile
En otomobillerde, immobilizer kapatma benzer şemasıyla gerçekleştirilir:
- öğrenmek için ilk şey İmmobilizatörün konumudur. Örneğin, VAZ ailesinin modellerinde, bu biraz yan paneli üzerinde, elektronik kontrol birimi üzerinde yer alır.
- Ardından blok konnektörü adresinin el ve demontaj ile okşamak gerekir.
- Bu konektör yirmi temas noktası vardır bir sır değil.
- İlk olarak, daha sonra onsekizinci dokuzuncu kanal temizleyin ve. Bundan sonra, bunlar kesilir.
- Sonra, onları yeniden bağlamak ve bunları sergilerler.
- Silme işleminden sonra, atlama yapıldığı için teşhis yapılmış olduğu çizgiyi, elektronik üniteye ve teşhis ayakkabının arasındaki bağlantıyı tekrar.
- bağladıktan sonra K-Line çalışmaya dönülür.
- Bu işi tamamlayarak, yerine konektörü dönmek gerekir.
yanıp sönen bu şekilde yapılır:
- İlk elektronik üniteyi sökmeye.
- Kontrolör konnektörüne bir paket yükleyici bağlayın.
- Daha sonra, fabrika firmware okuyun.
- Biz bilgisayarda bu firmware kaydedin.
- bootloader ayırın, yere kontrolörü ve getiri toplamak.
Ateşleme sisteminde Yetmezliği, nasıl alarm kaydet immobilizer ama atlayarak bir araba yapmak
Bazen ateşleme sisteminde arabada böyle bir cihazın varlığı sonucunda, başarısız, en sık motor engelleme ve bunu başlatmak için yeteneği eksikliği ile biter olduğu. otomotiv motor arabada sağlanırsa Felç varsa, o zaman, onu kullanmak mümkün olmayacaktır. Nasıl ardından bypass immobilizer ile aynı anda alarm avantajları tüm yararlanmak için fırsat tutmak böylece?
Bu durumu çıkmak için çeşitli yollar vardır. Uygun seçmek için, mümkün olan tüm seçenekleri göz önünde bulundurun. Ama herhangi bir baypas aracınızın koruma seviyesini azalttığını bilmek gerekir. Arabanın kolaylık ya da güvenlik - Başlamadan önce bu nedenle, sizin için daha önemli olduğunu düşünüyorum?
biz ek bir anahtar, artıları ve eksileri ile immobilizer dolaşmak
İlave bir anahtarın kullanılması, ek donanım satın almadan dahi kullanılabilir ucuz ve basit bir yoludur. Sen immobilizer işlevinde ikinci anahtarı yaratmanın tek gerekecektir. Ayrıca, sistem kilidini açmaya ilişkin aşamasında sürekli olacak şekilde yapılmalıdır. Bu baypas yöntemi, modern arabalar için daha uygundur. Ek anahtarı immeasured olan panelin, örtüsü altında düzeltme en iyisidir. Bu seçenek dezavantajı Aracın emniyetini azaltmaktır.
yerleşik baypas ünitesi artıları ve eksileri ile hırsızlığa karşı sistemini kullanın
Bu yöntem, bir anti-alarm sistemi kazanılmasını ima yerleşik bir baypas ünitesi. Bağlantı böylece bir araba başlatmak için autorun sistemini sağlayan kumanda Anahtarlık ile bir sinyal alarak yapılır. Bu yöntem oldukça yüksek bir düzeyde aracınızın güvenliği kaydeder.
biz ateşleme düzeni artıları ve eksileri gelen immobilizer getirmek
Sürekli arabada anahtar bırakmak gerekli olmayacak, ancak aracın güvenlik hala azalıyor. Yanlış çalışmalarında araba zarar görmemesi için elektrikli ekipmanların kurulumu yaşamaya önemlidir.
birim, olumlu ve olumsuz yönlerini tararken ek bir İmmobilizatörü kurun
Ek ünite öncelikle immobilizer kapatıp daha sonra arabayı başlatmak için izin verir, kendi uzaktan kumanda, sahip olduğu için bu yöntem tam olarak etkilidir. Anahtar arabada sürekli olduğu gibi bu birim her zaman, sistemin bir sinyal verir.
TEP PROFI: Motor kontrol ünitesi bu yüzden, karmaşık bir sistemdir ...
Ne yazık ki, çok sayıda eksiklikler vardır. İlk olarak, araç etkinleştirilmiş iletim üzerinde kaldı eğer autorun sırasında kendiliğinden hareket başlayabilir. Genellikle bu bir manuel şanzıman ile eski modellerle olmuyor. Bunu önlemek için, onunla alarmı satın almak arzu edilir bir dahili nötr sensör.
Ikinci olarak, uzak lansmanıyla hırsızlık sistemi aracın korunmasını azalttığını unutmamalıyız. Araç coited ve immobilizer aynı anda kapalıydı eğer Yani, bir sigorta şirketi ile sorun olabilir.
yürüyüş ve immobilizer kapatarak ana şey kendi imkanları ve güçleri doğru hesaplama olduğunu. okuma yazma bilmeyen müdahale potansiyel bir araç arıza: - Sonuçta, motor kontrol ünitesi Belirli beceriler olmadan bunu yapabilir ve bilgi tehlikeli olabilir böylece sistem, oldukça karmaşıktır. Ayrıca, bu yüzden atlayarak ya da immobilizer kapatmadan önce, kaçırma araba tabidir, dikkatli bu prosedürü gerçekleştirmek için ihtiyaç düşünün.
Aliexpress gibi, bulmak ve bir masa fiyat ve ücretsiz kargo ile kaliteli bir anti-hırsızlık sipariş
- Siteye git Aliexpress.
- Biz kayıtlı:
- Bir isim girin;
- E-posta adresini girin;
- icat ve şifreyi onaylamak;
- "Profilinizi oluşturun" u tıklayın.
- teslimat adresi doldurun:
- Biz alıcının adını girin;
- Biz ülke / bölge tanıtmak;
- Biz sokak, ev, daire tanıtmak;
- Biz, kenar / alan / bölge getirmek;
- Biz şehri tanıtmak;
- posta kodu girin;
- Telefonu girmek;
- Basın "Kaydet"
- Ürün Arama:
- Anahtar kelimeleri girmek arama dizede;
- "Bul" tıklayın.
- Filtreleri kullanarak, gereksiz arama sonuçları belirleyin:
- Basın "Ücretsiz Kargo";
- "Sadece bir parça" tıklayın;
- Basın "en yüksek puanı" ya diğeri.
- Ürün açıklaması sayfasında boyut, miktar ve renk seçin, ardından "Satın Now" ı tıklayın.
- Ödeme sayfasında, ödemenin en uygun yolu seçmek.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, catalizörün arızaları ve eksileri, flaimeenCitel'deki katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar