İyi bir fren sistemi, sürüş sırasında güvenliğin önemli bileşenlerinden biridir. Aracın aniden frenleri kaybetmemesi için, fren balatalarının aşınmasını sürekli kontrol etmeniz gerekir - tüm sistemin kilit çalışma bileşenidir. Bu konuda makalede.

Fren pabucu aşınma sensörü, nerede kuruldu, neden gerekli

Günümüzde modern otomobillerde, sürtünme kuvveti sonucu tetiklenen sürtünme tipi frenler kullanılır. Pedler ve disk arasındaki etkileşim, temasları boyunca ve frenleme gerektirir. Fren mekanizmasının en genişletilmiş bileşeni, frenat bir sürtünme tabakasıdır.

Son zamanlarda bile, araç sahibi, pedin artık kalınlığını kontrol etmek zorunda kaldı. Günümüzde, birçok araba veya daha doğrusu, fren balataları monte edilir, fren balataları bu kontrolleri önemli ölçüde kolaylaştırır. Bara veya içinde yüklü olan bu tür alarmlar, sürtünmeli ciddi bir aşınma katmanı sağlama koşullarında, bunları değiştirme gereği hakkında bilgi verir.

Fren pabucu sensörü, makineye kaç tane sensör yüklenir

Arabalarda, ön tekerleklerden birinin bloğuna monte edilen farklı sayıda fren balatası aşınması sensörü kullanılabilir - tüm tekerleklere monte edilmiş, (sensörler yalnızca dış bloklara monte edilir). Optimum çözelti, biri ön tekerleklerden herhangi birine monte edilmiş, diğeri arkadan herhangi birine monte edilmiş iki sensördür.

Mekanik fren ayakkabı eşyası sensörü

Bununla birlikte, frenat tokat kontrolünü izlemek için birkaç on yıl kullanılır, ancak etkili bir çözüm mekanik bir sensördür. Tasarım, blokta bir uçla sabitlenen U şeklinde bir yaylı çelik plakadan oluşur. Başka bir uç, sürtünme katmanının sınır aşınması mesafesindeki fren diskine diktir.

Bu sensörün prensibi oldukça basittir:

1. Sürtünme malzemesi minimum izin verilen değerlere silinediğinde, plaka diskle temas eder ve belirli bir tıkırtı sesi çıkarır.
2. Bu sesin görünümü, araç sahibini fren çıtalarının değiştirilmesi gerektiği konusunda uyarır.

Bu tür alarmların yapıcı çözeltisi, bunları yalnızca disk fren sistemlerine yüklemeyi mümkün kılar.

Mekanik sensörlerin avantajları ve dezavantajları

Bazı üreticiler mekanik sinyal cihazlarını tahtaların metal alanına yapıştırmaz ve farklı bağlantı elemanları ile tutturmazlar. Ve yollarımızı göz önünde bulundurarak, böyle bir tutturucu sürüş sırasında kaybına katkıda bulunur.

Alarmdan bağımsız olarak ikinci sorun, disk ve astar arasında düşen küçük çakıl ve tozdur. Elde edilen ses bazen sensörün tetiklenmesi olarak algılanır.

Elektronik fren balatası aşınma sensörü

Bu tür sensörler üreticileri, tüm modern arabaları daha güvenilir göz önünde bulundurarak donatıyor. Sonuçta, bu tür alarmların yardımı ile, sadece fren balatının aşınması üzerinde ve sürtünme malzemesinin amortisman derecesinin üstünde kontrol etmek mümkündür. Elektronik sensörler iki tiptir:

1. Harici alarmlar, frenat tokatının yan tarafında veya özel olarak tasarlanmış bir remisyonda sabitlenir, bu da bunları bozulduğunda değiştirmeyi mümkün kılar.
   
2. Entegre Sensörler - Çıtaların üretiminde sürtünme malzemesine basılacaktır. Bu durumda, değiştirme imkansızdır.

Bu tür sensörler oldukça basittir: bir çekirdek plastik kasada bulunur. Fren diskine zarar vermemek için yumuşak metal çeşitlerinden yapılmıştır. Sensörün arka tarafından, musluk teli olan bir konnektör var.

Bu tür alarmların çalışma prensibi, elektrik devresinde kapanma koşulları altında meydana gelen işlemlere dayanır. Çekirdek, çıtaların aşınması sırasında ve durumun önündeki yıkımı, diske dokunmaya başlar, aynı işlemler meydana gelir. Kontak zinciri ve gösterge panelindeki göstergenin aydınlatılması meydana gelir.

Entegre ve harici alarmların çalışmasının sonucu, gösterge tablosunda görünen sinyalde biraz farklıdır:

• Harici sensörün yanıtı sırasında, sürtünme malzemesinin kalınlığı kritik işarete ulaştığında ışık göstergesi yanar. Aynı anda gösterge sürekli olarak bir renkte yanacaktır.
  
• Entegre sinyal cihazı tetiklendiğinde, gösterge lambası, fren balatalarının aşınmasına bağlı olarak renk değiştirilecektir. Sürtünme katmanının kalınlığı kritik göstergelere yaklaşırsa, ampul sarı yakacak. Sürtünme malzemesinin tamamen giyilmesi durumunda, lamba kırmızı renkte yanar.

Elektronik sensörlerin avantajları ve dezavantajları

Herhangi bir sinyal cihazı gibi, sensör kontrolü aşınması belirli dezavantajları vardır:

1. Tel konnektörler, kir ve nemden girilmesinden korunmaz, bu, nadiren temasların kapanmasına veya oksidasyonlarına yol açmaz.
2. Donanmış olan teller oldukça incedir ve nadiren soyulmuş ve paylaşılmamıştır.
3. Eğer hava yağışlı ise, sürtünme katmanına düşen nem, yanlış göstergeyi tetiklemeyi gerektiren direncini değiştirebilir.

Uçurum kablosu koşullarında bile, elektronik sensörlerin hala astar aşınmasını göstereceğini belirtmekte fayda var. Bu durumda, mekanik alarmlar olarak çalışacaklar - sensör çubuğu fren diskine yakın olacağında, belirli günah günah sesi oluşacaktır.

Araçlar, fikstür, sarf malzemeleri

1. Jack.
   
2. Balon anahtarı.
3. Paçavra.

Elektronik fren balatma aşınma sensörünün değiştirilmesi (adım adım talimat)

• Beş santimetre için bir jack kullanarak aracı yükseltiyoruz.
  
• Tekerleği sökünüz.
  
• Entegre sensör ayakkabının gövdesine monte edilir ve harici alarm göbeğin yan tarafında bulunur. Cihazın sabitleme sistemi, kelepçelere veya yay kelepçelerine dayanır, bu da onu hızlı bir şekilde değiştirmeyi mümkün kılar.
• Eski sensörü söküyoruz.
  
• Tüm temasları dikkatlice temizleyin.
• Yeni bir alarm kurun.
  
• Onboard bilgisayardaki göstergeleri sıfırlamak için, kontağı açın ve kilometrenin sıfırlama düğmesini birkaç saniye basılı tutun.

Konsey Prof.

Sensör fren balatalarının aşınmasını işaret ederse, araç sahibi bunları mümkün olduğunca çabuk değiştirmelidir, aksi takdirde sonuçlar oldukça üzülebilir, çünkü yoldaki güvenlik doğrudan fren sisteminin sağlığına bağlıdır.

Aliexpress olarak, gerekli sensörleri ve diğer otomobil parçalarını ve parçaları makul bir fiyata ve ücretsiz gönderimde bulun ve sipariş edin

1. Siteye git Aliexpress.
   
2. E-posta adresinizi, adınızı ve soyadınızı Özel Kayıt Formuna girmenin gerekli olduğu ve ardından şifreyi onaylayın ve onaylayın.
   
3. Sonra, profilinize gidin ve gönderim adresini doldurun. Bu sadece İngilizce karakterlerle yapılır.
   
4. Sitenin sol kısmındaki kategori satırının yakınında, "Tümünü izle" bağlantısını tıklayın.
   
5. "Arabalar ve Motosikletler" kategorisini seçin.
   
6. "Otomatik Yedek Parçalar" bağlantısını tıklayın.
   
7. Sayfanın sol tarafında yazıt kategorisi listesi altındaki "Sensörler" kategorisini seçin.
   
8. Arama dizgisine, örneğin lastik basınç sensörü, istenen sensörün adını kullanıyoruz.
   
9. Ücretsiz kargo ile malları seçin.
   
10. Satıcı puanına göre sıralama sonuçlarını seçiyoruz.
    
11. İstediğiniz sensörün açıklama sayfasında, numarayı seçin ve "Şimdi Satın Al" i tıklayın.
    
12. Sipariş için öderiz.