Hava akış sensörü, aynı zamanda araçta yüklü bir kütle akış sensörü (DMR), istenilen gücün bir araba vermek için, araba motoru tarafından gerekli havanın tam miktarı belirlemektir. Bu nedenle, hava akış sensörü sorununa, motor silindiri (benzin + hava veya güneş + hava) yakıt karışımının kontrolü. Enjeksiyon sisteminde hava ve yakıtın doğru oran güç makinesini sağlamada önemli bir yere sahip olduğundan, hava akış sensörü hızla bir arabanın bir tanıtım yaptı. hava akış sensörü giriş ve hava filtresi (hava filtresi) arasında yer almaktadır.

Nasıl hava akış sensörü işleri

1:14 oranında - sağ modunda motorun çalışmasını sağlamak için, hava kütlesine benzin kütlesinin doğru oranı bir saatin içinde oluşturulmalıdır.

Bu oran uyulmaması durumunda, optimum motor çalıştırma (motor gücünü azaltmak veya yakıt tüketimini artırabilir) bozulur.

Görev hava akış sensörü önce ayarlanır, alınan havanın hacmini ölçmek ve bilgisayara bilgi aldı aktarın.

On-board alınan havanın hakkında bilgi benimseyerek bilgisayar, motor ihtiyaçları olduğunu verimli çalışması için gerekli olan yakıt miktarının bir anlık hesaplama yapacaktır.

Sürücü, gaz pedalını kullanarak, gaz pedalına tıklayarak hava beslemesi ayarlayabilirsiniz, sen hava kaynağını artırmak ve hava akış sensörü düzgün çalışıp çalışmadığını, daha fazla yakıt motora servis edilecektir.

Deneyimli sürücüler benzin tüketimi, yani azaltır, gerizekalı olmadan binme biliyorum Eğer gaz pedalına "kırmak" yoksa, siz havanın miktarını artırmak değil, ve o, buna göre, benzin tüketimini azaltır.

hava akış sensörü tasarımını düşünün

hava akış sensörü bunun için gaz olduğu, en platin tel bulunduğu ölçüm tüptür.

Bu cihazın çalışma sıcaklığının sabitliği ilkesine üzerindedir.

Hava akış sensörleri modifikasyonlar çok ve hava miktarını da yöntemde, her sensör belirler.

Ama platin tel kirliliğini önlemek için, tasarımcılar, telin akkor fonksiyonunu destekleyecek elektronik kontrol ünitesinde yüklemeyi geliştirdi.

Bir saniye içinde, motor kapattıktan sonra, platin tel yüzeyi ile 1000 ° C kadar ısıtma alır, bu platin tel, temizlenmesi ve tüm kir çıkarılmasını sağlar.

arıza, hava akış sensörü, onu düzeltmek çok zor olduğunda, büyük olasılıkla bir yenisi ile değiştirmek zorunda, ama ustalar hep bir çıkış yolu bulabilirsiniz.

Nasıl bir arıza tanımlama

Kontrol Gemide, arızalar yak ve takip ederseniz, o zaman araba sorunlar olduğunu anlayabiliriz:

• kontrol Engaie gösterge paneli üzerindeki alev aldı, araç kırılmasına hakkında uyarır ve hatalı hava akış sensörü olması mümkündür;
• eğer arabanın hareketinin değişim hızını hissetmiyorsanız;
• yakıt tüketimi artarsa;
• motor gücü kayıp ise;
• sorunlar motorun çalışması görünüyorsa.

Yukarıdakilere ek olarak, sürücü, makine yağı girebilir motor karter havalandırma yoluyla, hava filtresinin yüzeyi olarak, bu potansiyel hava akış sensörü çalışması dikkat ve sensörü temiz olmalıdır sensörün uygunsuz çalışma.

Sensör geliştiriciler, sürekli farklı sıcaklık farkları sensörünün sürdürülebilir çalışmasını sağlamak için, yeni icat.

Havanın 50 çeşit yaklaşık otomobil piyasanın sunduğu sensörleri akar.

Boş hava akış sensörleri

Pito boru borunun ortasında ince bir plaka vardır, bu akış ölçer temelidir.

plaka tutturucu sert fakat yumuşak değildir.

Hava akışı, bir bükülen yeteneğine sahiptir.

Potansiyometre, plakanın bükülmesinin kalıcı olarak kaydedilmesini sağlar ve direnç göstergelerini değiştirir.

Bükme plakasındaki tüm bilgiler, bu bilgiye dayanarak kontrol ünitesine girer, yakıt beslemesi değişir.

Termoelektrik ölçer ile hava akış sensörü

sensörlerin en yaygın seçenek.

Thermomemometric filmi filo HFM 6
1 - Elektronik birimi; 2- akışın bir kısmı; 3 - koruyucu ızgara; 4 - Emme havası; 5 - Ölçüm tüpü; 6 - Hassas eleman

Isı eşanjörünün tasarımında, akımın gerçekleştirildiği iki platin plakası vardır.

Bir plaka bir işçidir, diğeri yedek.

Sensörün çalışma prensibi eşit halde levhaların her iki sıcaklıkta azaltılmasında varılmıştır için, hava akışı, bir sıcak plaka soğutan bir sıcaklıkta iki plakaları karşılaştırma çalışır.

Çalışma dışı plaka, daha büyük akımın altına düşer, bu gösterge benzin kaynağının miktarını etkiler.

Bir multimetre kontrol ve düşük sinyal gösterir, o zaman sensörü arızalı çalışır.

Hava akış sensörünün doğrulanması

Sensörü kontrol etmek ve bir hata bulmak için aşağıdaki işlemleri yapmanız gerekir:

• araba motorunu kapatın;
• sistem kartına sensörün soketini;
• sistem acil durum modunda çalıştırılırken motoru açın. Şimdi ne kadar havanın olduğu önemli değil, ana şey gaz kelebeği valfinin nasıl davrandığıdır;
• sensör kapalıysa ile makinenin dinamiğinde bir gelişme meydana geldiyse, araba ile sürücü deneyin - sensörü arızalı olabilir.

Hava akış sensörü görsel görülebilir.

sensör yüzeyi üzerindeki kir veya kuru bir yağ belirtisi olmalıdır.

Kirlenme belirtileri bulursanız - tüm yüzeyleri temizleyin ve nedeni ortadan kaldırın.

teşhis etmek, 2 V. Multimetre sabit bir gerilime sahip bir multimetre, ölçüleri, satın birinci ve üçüncü konnektörleri bağlanın.

Motor kapatıldığında ve kontak açıldığında, sensördeki voltaj, 0.996 - 1, 01 volt aralığında olmalıdır.

Gerilim (. 1.05V üzeri) yüksekse Eğer hava akış sensörü atabilirsin - hayır resüsitasyon kaydeder.

Sensör geri yüklenebilir ise multimetre okumalar bağlı en geri çalışalım.

Biz onarım, temiz ve toplamak hava akış sensörü

Onarım konusundaki iki karşıt görüş var.

Ama, talimatlar ve dikkatle göre yaparsak, biz başarılı umuyoruz.

Temizleme karbüratörler veya WD40 bir sıvı elde edilir. Başlamadan önce aşağıdaki malzemeleri kullanılamaz her durumda olduğunu hatırlamak:

• pamuklu bir;
• aseton ve atsetonosoderzhaschego aracı herhangi bir;
• kompresör ve basınçlı havayı yardımcı olmak çizmiyorsun;
• eter kullanmayın.

Elimizde tamamladı ve artık çalışıyoruz:

• , Vida bütün vidalarını sökün;
• detektör borusunu kaldırır;
• sensör temiz karbüratör veya WD40 bir sıvı yağın büyük bir miktarı ile kirlenmiş olabilir, kuru kadar sensör ve bekleme üzerine serpilir içeriği;
• eğer eylem tekrarlayabilirsiniz
• sensör temizlendikten sonra, ızgara ve memenin iç yüzeyini temizlemek;
• hava filtresinin yerine;
• dizildi hepsi toplayın ve değiştirin.

Öyle umalım senin sorunun çözüldüğünü ve sensör floş yapmak biliyorum.