Arabanın çalışması sırasında, lastik basıncı kontrolünü sistematik olarak yapmak çok önemlidir. Basınç artışı veya azaltılması, lastiklerin aşınmasını hızlandırabilir, yakıt tüketimini değiştirebilir ve hatta araç sürücüsünün güvenliği üzerinde bir etkiye sahip olabilir. Sürücü, lastiklerde hangi baskının araç üreticisine tavsiyede bulunduğunu ve gerekli seviyeyi korumayı denemelidir. Bu konuda makalede.

Otomatik lastik basıncı, araba lastik basıncını kontrol etmek ne sıklıkta gereklidir?

Aracın lastiklerindeki basınç, özellikle, özellikle yakıt tüketimi, lastik aşınması, net direksiyon, sürüş konforu ve süspansiyon bileşenlerinin aşınması, tanıdık sürücü manevra kabiliyeti, frenleme yolunun uzunluğu tarafından kaybolur. artışlar. Bu nedenle, her araç sahibinin lastik basıncını en az haftada bir kez kontrol etmelidir.

Işınsız lastikler, lastik basıncının tubeless lastiklerin aşınması üzerindeki etkisi

Modern tubeless lastikleri, lastikteki artışının en azından 15-20'sini en az% 15-20 arttıkça, yüzde 30'a varan ve hareket güvenliğini olumsuz yönde etkileyebildiği bir sonucu olarak son derece hassastır. Sınırlara seyahat etmekten, çukurlara, altta yatan polis lastik basıncı azalır.

Kış ve yaz aylarında lastik basıncı, herhangi bir fark var mı

Kış döneminde lastik basıncı yaz aylarında aynı olmalıdır. Bununla birlikte, keskin bir sıcaklık düşüşünden dolayı, kışın tekerleklerdeki basıncı kontrol etmek için daha sorumlu bir şekilde yaklaşılmalıdır.

Lastikler için ana görev, nasıl çözüldü

Otomotiv lastiklerinin temel görevi, arabanın yolun verimli kavramasını sağlamaktır. Yük lastiğindeki optimal hava basıncının koşulları altında, lastiklerin lastiklerin yol yüzeyi ile lekelenmesi, lastiklerin eşit şekilde giydiği, araç iyi kontrol edilir ve yakıt normal aralıkta tüketilir. .

Lastikler, etkilediği için pinched (artan basınç)

Artan lastik basıncı, tekerleğin temas etme alanını pahalı olan ve tüm yüklerin lastiğin orta kısmına düşer. Daha iyi manevra kabiliyeti olmasına rağmen, sırtın orta kısmı sıkışmaya başlar, fren yolu uzatılır, bu da lastiklerin aşınmasını önemli ölçüde arttırır. Ek olarak, sürüş daha az rahat hale gelir, araba tüm olukları ve darbeleri toplamaya başlar.

Lastikler düşürüldü (fikr edilmemiş)

Düşük basınçta, aksine, tüm yükler, işlenmeyi kötüleştiren, yakıt tüketimini arttıran ve lastik patlamasının olasılığını arttıran sırtın aşırı parçalarına düşer.

Her ne kadar uzmanlar bazen tekerleklerdeki basıncı hafifçe azaltmanızı önerirse de. Böyle iki durum var:

1. Kışın basınç biraz daha küçükse, yola sahip debriyaj en iyisidir. Bununla birlikte, sıcaklık değişikliği de değiştiğinde lastiğin iç hacmi de değişir.
2. Biraz düşük tekerlekli en yaygın kullanımı bir yol gezisidir. Daha sonra tekerlekler tırtıllar ilkesi üzerinde çalışacak ve bu, geçirgenliği artıracaktır.

Tüm tekerleklerde farklı basınç

Çeşitli lastik basıncı, direksiyonun etkisine öngörülemeyen bir araç tepkisine neden olabilir ve farklı eksenlerde tekerleklerde farklı basınç, sağa veya solda beklenmeyen bir bina gerektirebilir.

Lastik basıncını ne kontrol edin

Lastik basıncı özel bir lastik basınç göstergesi ile test edilir. Garajdan veya otoparktan ayrılmadan önce, yalnızca soğuk lastiklerde yapılması gerektiğine dikkat etmeye değer.

Ücretsiz kargo ile bir masa fiyatında bir lastik basınç sensörü nasıl bulmak ve sipariş

Bulmak ve sipariş etmek Aliexpress Lastik basınç sensörü, aşağıdakileri yapın:

1. Siteye git Aliexpress.
   
2. Biz kayıtlı.
   
3. Bizim tarafımızdan gereken arama dizgisine gidiyoruz. Bu durumda, bu bir lastik basınç sensörüdür. İngilizce'ye, yani lastik basınç sensörü olarak kaydolmanız tavsiye edilir.
   
4. Ücretsiz kargo seçin ve yalnızca toptan satış satıcıları seçerek bireysel olarak seçin.
   
5. Önerilen ürünlerden, fiyat ve teknik özelliklere en uygun olanı seçin, ardından "Şimdi Satın Al" i tıklayın.
   
6. Latin nakliye adresini doldurun.
   
7. Bir teslimat ve ödemenin bir yolunu seçin, daha sonra satın alma için ödeme yaparız.
   

Dış hava sıcaklığı lastik basıncını etkilediği için

Tekerlekleri tercihen sokakta cezalandırın. Lastik basıncının ortam sıcaklığında önemli değişikliklerle de kontrol edilmeli ve ayarlanması gerektiğini unutmayın. Öyleyse, sokakta ısıtılırsa, lastikteki basınç artacaktır ve eğer soğuksa - azalır. Ek olarak, hareket ettirilirken, lastik ısıtılır, hava onlarda genişliyor ve basınç artıyor ve fren özellikleri ve kontrol edilebilirliği değişiyor.

Yabancı arabalar için masa lastiği basınç tablosu

Yurtiçi arabalar için lastik basınç tablosu, tekerleklerin büyüklüğüne bağlı olarak (VAZ, GAZ, UAZ)

İpuçları Artıları: Normal lastik basıncı sadece rahat bir sürüş değil, aynı zamanda ...

Normal lastik basıncı sadece konforlu bir sürüş değil, aynı zamanda kabinde bulunan sürücünün ve yolcuların güvenlik depozitosunu da değildir. Bu nedenle normal lastik basıncı testi her bir araba sahibi için zorunlu bir olaydır.