On yıllardır, "savaş", varlığını anlamsız olarak çürütmek, dizel ve benzinli motorlar arasında "savaş" dir. Günümüzde, birçok otomobil üreticisi hem dizel hem de benzinli santrallerin aynı modellerini donuyor, bu nedenle aynı tip motor tipinin tercih edildiğini söylemek mümkün değildir. Uzmanların görüşleri aynı fikirde olmadığından, bu makalede benzin ve dizel motorun tüm avantajlarına ve dezavantajlarına bakacağız, hangisinin seçmeniz daha iyi olduğunu anlamaya yardımcı olacaktır.

Araba motorları, ne olurdu

Aşağıdaki araç motorları türleri mevcuttur:

1. Dizel.
   
2. Benzin.
   
3. Gaz.
   
4. Elektrik.
   
5. Döner piston.
   
6. Gasiyodiyaller.
   

Ek olarak, güç üniteleri, yakıt karışımının oluşumu yöntemine göre, motorun operasyonlarının sayısı açısından, yakıt türüne göre, silindirlerin yeri ve sayısı ile sınıflandırılır. Bununla birlikte, dizel ve benzinli motorlar en yaygın olanıdır.

Dizel ve benzinli otomobilin yakıt tüketimi, karşılaştırmalı analiz

Spesifik yakıt tüketimi, motor tarafından bir saat içinde 1 kW'lık bir güçle ne kadar yakıtın tüketildiğini belirleyen bir verimin bir göstergesidir. Benzinli motorlar için spesifik yakıt tüketimi daha yüksektir. Dizel motorlar için, benzin - 265-305 gram için 200-230 gramdır.

Ek olarak, bir yakıt enjeksiyonu dizel, hemen yanma odasına dönüşür, kayıpları minimumdur. Benzinli motorlarda, hava emme manifoldunda yakıtla karıştırılır.

Benzin üzerinde dizel ve otomatik tork

Benzin motorları, dizel yerine, daha küçük bir torkla sonuçlanır. Mükemmel bir çekişe ihtiyacınız varsa ve genellikle büyük yükleri taşırsanız, dizel için bir tercih vermek daha iyidir - dizel'in kendiliğinden tutuşması için gerekli olan yüksek sıkıştırma nedeniyle tam olarak uygulanan büyük ölçüde daha yüksek bir tork vardır. yakıt.

Daha yüksek olan maksimum güç

Benzin güç üniteleri daha küçük bir torka sahip olsa da, mükemmel hızlanma dinamiklerine sahip oldukları nedeniyle yüksek güç üretebilir ve büyük devrimlere gevşeyebilirler. Bu parametre için onlarla bir araya getirmek, sadece turboşarjlı modern dizel motorlar olabilir.

Güvenilirlik, Karşılaştırmalı Analiz

Dizel motor, tasarımının özelliklerinden dolayı, azaltılmış yanma sıcaklığı, yakıt stabilitesi ve küçük devrimlerde çalışmayı içeren benzinden daha güvenilir olarak kabul edilir. Bununla birlikte, bazı motorlar nispeten düşük bir servis ömrü ile ayırt edilir - özellikle bu, dizel motorların büyük miktarda elektronik ekipmanı ve yüksek derecede zorlama derecelerine sahip olduğu son yılların araçlarını ilgilendirir. Ancak buna rağmen, klasik santraller dizel motorların mükemmel dayanıklılığını kanıtlar.

Tamir, daha zor durum nerede

Her ne kadar uygun operasyonda, dizel motorlar daha az benzin ve daha dayanıklı giysiler de, pratikte oldukça sık kırıyorlar. Ek olarak, dizel motorun tamiri, tasarımın karmaşıklığı ve büyük yedek parçaların karmaşıklığı nedeniyle daha pahalıdır. Kural olarak, benzinli motorlar için yedek parçalar çok daha küçüktür ve bu iş için olacak, çok daha kolay bulmak için bir uzmandır.

Satın alma fiyatı, bu daha pahalı ve neden

Dizel motorlarda, sıkıştırma oranı çok daha yüksektir, bu nedenle blok kafası, krank mili, çubuklar, bir silindir, pistonlar, ve benzeri bir silindir, pistonlar ve benzeri daha yüksek yükler yaşar, bu da uygun şekilde güçlendirilmelidir. Aslında, dizel motorların maliyeti benzin analoglarıyla kaybeder.

Servis maliyeti, fark nedir

Rusya'da, kural olarak, kaliteli yakıtın kullanımı nedeniyle bir dizel motorla ilgili sorunlar ortaya çıkar. Yağ ve filtre oldukça sık değiştirilmelidir. Ayrıca, dizel motor karmaşık bir tasarım olduğu için tamir sırasında sorun ortaya çıkabilir. Benzin üzerindeki otomobiller daha az ölçüde yakıt kalitesine tepki verir. Motorun gücü ve cirosu oldukça yüksektir ve tamir için yedek parçalar daha erişilebilir.

Bakım periyodu

Benzinli motorların aksine, dizel bakım sıklığı önemli ölçüde daha azdır. Böylece, motor yağı ve yağ filtresinin dizelde değiştirilmesi, her 7.5 bin kilometrelik kilometreye, benzinli motorda bir - her 10 bin kilometrelik bir şekilde gerçekleştirilmelidir.

Dizel ve benzinli arabaların dayanıklılığı

Benzin motoru, dizelden daha yüksek devirlerde çalışır. Dizel güç ünitesinin çalışma aralığı genellikle, benzin dakikada 8000-9000 devireye dönerken 5000-6000 rpm ile sınırlıdır. Dizeller daha dayanıklıdır, ancak yalnızca uygun çalışma koşullarında.

Kural olarak, benzinli motorlar, bazı dizel motorlar zaten bir milyon kilometreye kadar ciddi müdahale olmadan geçebilecekleri sadece üç yüz bin kilometreye gidiyor.

Dizel'i korumak için iyi bir mekanik nasıl bulunur

Yukarıda belirtildiği gibi, dizel biriminin tasarımının karmaşıklığının bir sonucu olarak, iyi bir otomatik alım üreticisi bulmak çok basit değildir. Gelecekte problemleri önlemek için yüksek nitelikli uzmanlara yalnızca test edilen otomatik tamir dükkanına başvurun.

Kaliteli kış yakıtı, neden dizel için önemlidir?

Dizel birimlerde, yakıt sistemi çok hassastır, bu nedenle yüksek kaliteli yakıt kullanmak gerekir. Düşük kaliteli bir yakıt sisteme girerse, anında filtreler ve yakıt boruları tarafından tıkanmış olan parafin kristallerinde meydana gelir, bunun bir sonucu olarak, aracın hareket halindeyken vurulacağı.

Dizel ve benzinli araba hızı

Bir arabadaki manevra hızı, bir dizel motorlu bir otomobilin hızı, benzinli güç ünitesine sahip araçtan çok daha büyüktür. Bu, dizelin torkun üstünde olduğu ve düşük devirlerde elde edildiği gerçeğiyle açıklanmaktadır. Bunun sayesinde, sürücünün bir yol akışında manevra yaparken rahatsızlık duymaz.

Soğuk zamanlarda ısınma, daha uzun olan

Muhtemelen herkes, soğuk havalarda bir dizel birimin sorunlarını bilir. Dizelde, yakıt, sıkıştırma sırasında hava ısıtması kullanılarak kendi kendine tekliftir. Otuz dereceden daha az bir sıcaklıkta Celsius, hava yakıtını ateşlemek için çalışma sıcaklığına kadar ısınamaz. Bu sorunu aşmak için, ısı mumları, istenen sıcaklığa başlamadan önce yanma odasını ısıtan dizellede kullanılır.

Kışın bir benzinli motorla, bu hariç tutulur. Yakıt, kolay başlangıç \u200b\u200bsağlayan kıvılcımdan stabil bir şekilde yanıcıdır. Sürücü yalnızca uygun motor yağı seçmeli ve bataryanın şarjını izlemelidir.

En kötü egzoz toksisitesi

Yakıt yanma göstergeleri ve dizel motorun verimliliği daha yüksek olduğundan, benzinden daha az zararlı egzoz vardır.

Sonuçlar, Artıları ve Eksileri İstekli

Dizel'in Avantajları:

1. Küçük yakıt tüketimi.
2. Tavrıcı ve bujiler olmadan çalışın.
3. Küçük revs ile çok iyi bir çekiş.

Dizelin dezavantajları:

1. Yakıt sisteminin hassasiyeti.
2. Titreşim ve yüksek gürültü özelliklerinin varlığı.
3. Filtrelerin ve yağların daha sık değiştirilmesinin ihtiyaçları.

Benzinli motorun faydaları:

1. Düşük titreşim ve gürültü özellikleri.
2. Yorum yapmadan büyük dönüşlerde çalışın.
3. Yüksek Litre Gücü.

Benzinli motorun dezavantajları:

1. Yüksek yakıt tüketimi.
2. İş için bujiler için ihtiyaç.