Çoğu araç sahipleri yüzünden çamur büyük miktarda ve çok kaygan yolların, aynı zamanda motor çalışırken sorunların bir sonucu olarak değil sadece kışın binmek için sevmiyorum. Sürekli stres haline gelmez sürücü kış için, zamanında motoru yalıtmak için gereklidir. Buna ek olarak, otomobilin çalışmasının yüz hakkında kilometrelik bir çarpanla bir soğuk çalıştırma motor aşınması. Bağımsız kış üzerinde izolasyonlu ve motorlu malzemeleri doğaçlama veya özel avtoodeyal kullanarak yapılabilir. Bu konuda makalede.

Motorlu araç, neden kışın ısınmak

Tabii, motoru izole edilemez. Bazı araç sahipleri, motor ısıtıcılar veya mümkün soğuk birçok park sonra zaman kazanmak için yapar sistemde, yanı sıra sıcak iç mekanında sürücü hakkının başlangıç \u200b\u200bbaşlatmak ön arabalarda yüklediniz. Ancak, bu cihazlarda oldukça pahalıdır. Buna ek olarak, ön ısıtıcı batarya ömrünü ve otomatik çalıştırma "yiyor" yakıt çok kısaltır.

Nedeniyle dona, motor yağı sistemi düğümleri hareketli bir çalışma ihlal ile sonuçlanan kalın ve yapışkan hale gelir. Doğal olarak, kalın yağ çok daha uzundur elemanların yüzey daha hızlı yağlama olmadan kalır daha kendi aralarında etkileşim ve bunun bir sonucu olarak, sistemin en uzak köşesine "gider". olduğunu, hemen açıldıktan sonra, motor aslında "kuru" ve sözde "petrol açlıktan" dir oluşur.

büyük gücü ile Elemanları birbirlerine sürdü ve kalın yağ henüz kendilerine başardı olmamıştır. Bu nedenle, düğümler normalden daha hızlı yıpranacaktır ve motor gerekli revizyon. aşırı kalın bir yağ kaynaktan, bir kural olarak, durur, bir çok türde piston grubu uğrar, ilk çalışmaya.

Ve hatta soğuk sürede yakıt ile, pek çok sorun ilişkilidir. Düşük sıcaklıklar sonucunda, yakıt buharlaşır kötü ve daha kötü püskürtülür. Bu gerçekler, olumsuz motorun kararsız işlemini gerektirir hava-yakıt karışımının, kalitesini etkiler. düşük sıcaklık şarj edilebilir pil içinde kimyasal işlemleri azaltma kabiliyeti Ek olarak, don nedeniyle, batarya kapasitesi azalır.

Çözün bu sorunlar çeşitli yollarla çözülebilir. Tüm özel katkı maddeleri ve sıvı yağların kullanımı ile motorun yalıtımı ve garaj ve uçları ile başlar. İdeal seçenek tüm listelenen yöntemlerden entegre kullanımıdır. kış araba hazırlanması sıcaklığı azaltan bir hareket, yoğunluğu değişmez sentetik ilgili yağ yerine, önceden olmalıdır. Motor koruma kaputun yalıtımında dayanmaktadır. Bununla, kaput kapağının altında ısı motoru ısınma sürecinin hızlanmasına katkıda ki, daha uzun muhafaza edilecektir.

Soğuk sürede yakıt tüketimini azaltmak için nasıl

İstatistiklere göre, kışın yakıt tüketimi yüzde 25 artar. Bunun nedeni uzun motor ısınmaya esas olarak. çalışma sıcaklığına kadar ısınmasını ortalama güç ünitesi yakıt litre zemine yakmak yapabiliyor ve hesap bugünkü fiyatlarla dikkate alarak - bu sadece "hava parası."

yollarla yakın olabilir kışın yakıt tüketimini azaltın:

1. Hiç motoru ısıtmak değil - İlk yöntem, yabancı araçların çoğunluğunun üretici tarafından tavsiye edilmektedir. kısa mesafe trafik sıkışıklığı olmadan gezileri zaman, belki de tasarruf edebilmek. Ama sonra mekanizmasını zarar verebilecek soğuk unsurları ağır yükler olarak revizyon pistonları için çok para harcamak zorunda. Üreticiler araba garanti süresini geçti önemlidir. Yani başka olacak - otomobil sahibinin sorunları. Bu nedenle, profesyoneller kısmen boş ve kısmen hareket halinde sıcak Motor hala önerilir.
   
2. Motorun anda evsel ısınmadan arasında sürücülerin azaltmak için en yaygın yolu soğuk başlangıç \u200b\u200b- iç hacim ızgara karton veya diğer yoğun malzeme kullanılarak. Onu bunun ne kadar etkili olduğunu söylemek zordur. Bu yöntemin rindeliği İnternet ve halen tartışılmaktadır. Eğer bir yedek motoru varsa Tabii ki deneyebilirsiniz. Ancak, karton değil tarafına motordan çıkageldi sıcak havayı tutmak mümkün olmadığı için, ısınma süresi etkilemek mümkün değildir.
   
3. Üçüncü Halk yönlü kış soğukta yakıt tüketimini azaltmak için - Sıcak motoru. Örneğin, keçe, battaniye veya ceket ile örtün. Bu yöntemin Ama ana dezavantajı - güvensizlik. motorun bazı parçaları 700 santigrat derece ısıtılır ne zamandan beri, sürüş sırasında aynı ceket ya da eski paket herhangi bir zamanda kırılmasına neden olabilir.

Yukarıda anlatılanlara dayanarak, biz yakıt tüketimini (kışın motor ısınma süresi azalma) azaltmak amacıyla, motor sıcakken olması gerektiğini söyleyebiliriz. Ancak, kaput alanı yalıtmak için yapılması ve radyatör kapatmadan edilmelidir.

testleri ile gösterildiği gibi, motorun termal yalıtım için en uygun çözüm - özel malzemelerin kullanımı, bu için özel olarak tasarlanmış. Bu gibi otomotiv yalıtımı yüksek teknoloji elyaf 1200 santigrat derece ve yapılan alev geciktirici sıcaklıklar kadar dayanabilir.

Otomobil ısıtıcıları, kaputun altında avtoodeyalo, haysiyet ve kullanışlı özellikleri

Motorun ısı izolasyonu malzemeleri - sözde .. avtoodeyala kaput büyüklüğü altında seçilmiş ve oldukça kolay yükleyin. ızgara açık olduğu gibi motor, böyle bir battaniye ile kaynar. onların soğutma ve ısınma hızlandırır yavaşlatır motor, ısıyı serbest bırakmayın çünkü termos bir tür içine arabanın Avtoodeyala dönüş davlumbaz,.

Uzmanlara göre, kış sezonunda, yüzde 25 bir ısındı motora kadar olan benzin tasarrufu. Motorlu yalıtımı sadece iki ay içinde ödeyecek. Buna ek olarak, otomatik tüp motor bölmesinin ek ses yalıtımı sağlar.

Otomotiv motor yalıtımı gibi yararlı özelliklere sahiptir:

1. Kolay monte edilir.
2. sürekli bakım gerektirmez.
3. yalıtım araçta kullanılan çalışma sıvıları dayanıklı, toksik olmayan, ateşe dayanıklı olduğunu.
4. daha yavaş motor hızla ısıtan yukarı ve soğur böylece mükemmel, motorun ısısını tutar.

sahte kaynaktan, gerçek otomatik boru, daha yüksek kalite ile karakterize edilir. Kural olarak, ekli bir pasaport, kurumsal bir paket ve sertifikalar gibi, ona tamamlayın. motor için Isıtıcılar çevre dostu malzemeler ile üretilmektedir ve bunlar kışın kullanıldığında, yandan tahrişler vardır.

markalı yalıtım faydalı ve basittir uygulayın, seçme asıl şey doğru boyut seçmektir.

Otomatik sanayi kendi ellerinizle nasıl yükleneceği

Çok kolay oto tüp yardımıyla motorun sıcak olabilir:

1. Otomatik boru motor üzerine serpilir ve istenen büyüklükte bir ısıtıcı makinenin bir modeli altında, çünkü tam olarak bölme kapanır.
2. Motor bölmesi standart dışı olduğu ortaya çıktı ise, yalıtım kenarı edecek yeteneğidir.
3. Soğuk olduğunda, motorlu sonbaharda gereklidir ısıtın. battaniye geç yayını çıkartın. oto sanayi kaputun altında zamanın tüm geri kalanı. Gerek gece çıkarmak için.
4. Bunu yıkama imkansızdır. Sadece kuru temizleme izin verilir.
5. Bu paket içine katlanır ve katlanır - yüklü olması için, yalıtım kaldırmak için de kolaydır.

kışın motoru ısıtmak için gerekip gerekmediğini İpuçları Profi, iyi Autoworks, sezonu için otomatik demir olacak

Markalı otomobil endüstrisinin size değil bir sezon görev yapacak. Her gün bir araba sürmek "Eğer motor" ise, yakıt, zaman ve paradan tasarruf edecek ısıtma hızlandırılmış beri, bu ilk yılında birkaç kez ödeyecek. Buna ek olarak, otomotiv endüstrisi ucuzdur.