Aydınlatma cihazları her aracın vazgeçilmez nitelik vardır. Modern dünyada bu cihazların çeşitli farklılıklar bulunmaktadır, ancak birçok araç sahipleri farlar kendi arabası için seçim iyidir anlamadan, bunlardan sadece yüzeysel bir görünüme sahip. Araba farlar sadece olağan durumda yolunu aydınlatmak ve sürücü sis ve belirsiz Hava yardımcı. Birlikte mühendisliğinin gelişmesiyle birlikte, aydınlatma teknolojileri hızla gelişti. Aracın aydınlatma cihazları aslında geleneksel fener değil farklı olsaydı, o zaman, bugün, çeşitli ışık kaynakları işe kullanıldıkları için karmaşık optik cihazlardır.

akkor lambalar, tasarım özellikleri, avantajları ve dezavantajları ile Otomobil farları

Bu farlar aydınlatma klasik versiyonu olarak kabul edilir. Daha önce, onlar doksanlı başlangıcından önce autocompanyes tarafından üretilen tüm arabalar donanımlı.

Kendilerinde oldukça basit bir tasarıma temsil eder. Böyle bir lamba içinde tungsten ipliği ve vakumdur.

Isıtma lambalı farlar en parlak olarak adlandırılamaz. Ek olarak, çalışırken, daha fazla enerji harcarlar. Ancak, eksikliklere dikkat etmiyorsanız, hala en yaygın olan, basitçe gelişmiş bir biçimde olarak kabul edilirler.

Halojen farlar, tasarım özellikleri, saygınlık ve dezavantajları

Halojen farlarda ayrıca iç buğulama spiralleri, çok yüksek sıcaklık göstergelerine ısıtma vardır. Ancak, halojen çiftleri ile doldurulur - iyot ve brom.

Bu özellik, tungsten atomlarının tortuyu duvarlarda bırakmalarına izin vermez, farların ömrünü arttırır ve ışığı daha parlak hale getirir. Bu optiğin ortalama gücü, aynı zamanda 35-60 W'dir ve maksimum gücü 130 W'a ulaşabilme yeteneğine sahiptir. Çeşitli halojen farlar, benzersiz bir kurulum yönteminin varlığı ve araç elektrik şebekesine bağlantı varlığıyla ayırt edilir.

Farlar xenon, özellikleri, onurlu ve dezavantajları

Şu anda, Xenon teknolojisi, araç sahipleri arasında oldukça popüler ve tüm büyük revs kazanıyor. Bunların, şişesinin en parlak farlar olduğuna inanılmaktadır, bu da inert iyonize gazla dolu, güçlü ve inanılmaz derecede parlak aydınlatma sağlar. Bu durumda, spiraller elektrotları değiştirir, aralarında bir yay oluşturulur, bu da Xenon'u ısıtır.

Ne kadar çok parladığını, ihtiyacınız olan daha az enerji olduğunu belirtmekte fayda var. Bu yüzden Xenon optikleri ekonomik olarak kabul ediyor. Ek olarak, karanlık yolları oldukça güçlü bir ışık huzmesi (3200 lümen) ile büyük ölçüde aydınlatır.

Xenon lambaların optimum çalışması için, 42 veya 85 V'da sabit voltaj gereklidir.

LED farlar, tasarım özellikleri, saygınlık ve dezavantajları

LED farlar, sokakları yalnızca arabalar altında adaptasyonla aydınlatmak için kullanılan geleneksel ampullerin değiştirilmiş bir versiyonudur. Onlar Xenon'un ana rakibi. Tarihe kadar, hangi farların daha iyi sonuçlarını veya xenon olduğunu bulmak için sabit test yapılır.

LED'ler nispeten yakın zamanda ortaya çıktı. Temel olarak, pahalı ve prestijli arabalara monte edilirler. Bu farların çalışmaları, beyaz bir parıltı üreten parlak LED'lere dayanmaktadır.

LED'ler yüksek parlaklık ve güvenilirliği ile karakterizedir, performans ve en önemlisi şoklara ve titreşimlerden rahatsız ve değil - onlar ekonomik ve güçlü, parlak ışık verir. maliyet çok yüksek olduğu için Kuşkusuz, bu tür farlar, oldukça nadir bulunabilir. Her durumda, onlar büyük bir potansiyele sahip ve çok yakında otomobil sahipleri bir sürü gelemez.

Lazer farlar, haysiyet ve dezavantajları

İlk defa, bu eşsiz ışık çözüm popüler Alman şirketi BMW laboratuvarında ortaya çıktı. Henüz seri serbest bırakılması gönderilmiş değil, ama zaten bireysel modeller için kurulmuştur. Bu farların tasarımı oldukça basittir.

Çeşitli lazer parçaları özel bir çerçeve olarak bağlıdır. gücünü arttırmak için de fosforik mercek ve ayna reflektörler monte. reflektör yardımıyla, lazer ışını fosfor ışık yaymaya başlar ve bundan sonra lensin içine yönlendirilir.

Geliştiriciler göre, lazer teknolojisi çok daha verimli ksenon ve LED'ler aşıyor. Yakın gelecekte, onlar en parlak far olarak sunulacak. Bu parıltı gücü kanıtladığı, LED'ler ile karşılaştırıldığında bin kat arttı. Onlar çok daha uzun hizmet ve çalışmaları için önemli ölçüde daha az enerji gerekir. Yeni teknolojinin en önemli avantajı, hafif akı gücünü ayarlamak için yeteneğidir.

yardım sürücüye ek aydınlatma

Son yıllarda, otomotiv farlar önemli değişiklikler uğramış. Bunun yerine geleneksel yuvarlak aletleri bugün tamamen farklı boyutları ve şekilleri kullanılan bulunmaktadır. araba sahipleri Uzak ve yakın ışık halojen lambalar tercih gibi geleneksel ısıtma lambaları yavaş yavaş arka plana hareket ediyor.

temsili bir sınıfın taşıma günü, bir kural olarak, LED'ler ve ksenon yüklenir. Her yıl büyüyor optik Enerji tüketimi, ancak aynı zamanda gücünü büyür. Ama, bütün gelişmelere rağmen, uzun mesafeli ve en yakın ışıkları, farlar genellikle kötü görüş veya sorun durumlarında yolun optimum aydınlatma için eksiktir. Bu nedenle, ek aydınlatma ilişkin konunun alaka kaybetmez.

Yolda önlemek sorunlarına amacıyla, araç sahipleri ek farları yükleyin. ilk aşamada büyük firmalar ek ışık kaynakları ile donatılmıştır. easimate modellerde, onlar da hepsi altındadır yüklemek veya yalnızca müşterinin isteği üzerine. ülkemizde kullanımda birçok yabancı otomobil desteklenen bu gerçek ışığında, o zaman kurulmuştur bu fonksiyonları üzerindeki saymak gerekir.

Ek farlar, ekstra farlar sınıflandırılması

Ön ve arka farlar yanı sıra, ek ışık kaynakları da, modern ulaştırma yüklenir. Onların sayesinde, geceleri veya genel yollarda görünürlük düşürücü açısından, sis sırasında binmek için güvenlidir. Tüm ilave farlar böyle kategoriye ayrılabilir:

1. Küçük bir aydınlatma yürürlükte farklı, ama yolun durumunun daha detaylı resim için oldukça yüksek güce sahip uzun menzilli aydınlatma, - ışık Sürüş.
   
2. Işık spot geceleri yolu aydınlatmak için kullanılan güçlü farlar bulunmaktadır. Kural olarak, onlar binek otomobiller üzerine monte edilir. küçük büyük - farklı boyutları vardır. Bu tür spot genellikle radyatör ya da ön rüzgarlık yüklü olması geleneksel vardır.
   
3. Sis lambaları -, burada uzun dalga bölgesinde beyaz veya seçilen açık sarı çalışma üreten bir cihaz. Işınlar düz ve saçılma olmadan, ne kadar "yumruk" sis parlıyor. Bu farlar yolun mümkün olduğunca düşük olarak ayarlayın.
   
4. Ek günışığı ışıkları - karlı son zamanlarda basit optik değiştirin. değiştirilmesi için ana nedeni araba sahibinin unutkanlık ortadan kaldırır otomatik içerme yanı sıra verimlilik artışı oldu.
   

BİLDİRİ BASIN İPUÇLARI ÜZERİNDE SORU

Bu ışıklandırma kalitesi yolcuların güvenliği ve sürücü sorumludur beri araba için cihazları aydınlatma seçimi, dikkatli ve özenle yaklaşılması gerektiğini belirtmekte fayda vardır. Yeni far alırken, sadece resmi temsilcilerine uygulanması tavsiye edilir.