motor hayati araç sistemidir. tüm mekanik düğümler gibi, zamanında bakım gerektirir. Ve ne olursa, güçlü silindir çok sayıda ya da en basit tek silindirli motorla toplamıdır. sarf değiştirilmesi motor bakımı ilk sırada yer alıyor. Daha önce, motor yağı, örneğin, birim montajı ile ilgili bir metal yongaları kirlenmiş parçacıkların ayrılması, ve krank karterine açılan harcanan enerjiyi serbest bırakmak için kullanılmıştır. Daha sonra yağ, gaz dağıtım mekanizması ve silindir elemanları yağlanması için kullanmaya başladı. DVS elemanlarının düzgün çalışması için kullanılan bir hidrolik çözelti şeklinde, - Bugüne kadar, bir yağ başka bir kullanım olup parçaların yüzeyleri üzerinde koruyucu bir film oluşturma, yağ mekanizmalarının sürtünmeye yol açar ve aynı zamanda zararlı yabancı maddeler ve kir, korozyon görünümünü birikmesini önler ve DVS hareketli elemanların çalışma sıcaklığını azaltır, aşınmayı azaltır Birçok yağlar santralin temizlik bileşenlerine sıvı ve katkı viskozitesini değiştirmek özel katkı ekleyin.

Volkswagen Polo için yağ

Tabii ki, sadece yüksek kaliteli motor yağı kullanmak arzu edilir. Bilinmeyen bir üreticiden yağlayıcıyı dökerseniz, zamanla meydana gelebilecek sorunlara hazır olun. Bu nedenle, Volkswagen üreticisi, müşterilerine bir Volkswagen Enterprise - 501 01, 502 00, 503 00, 504 00 üreten bu motor yağlarını dökmelerine tavsiye eder.

Almanya'da kayganlaştırıcıların üretimi kurulmuştur, ancak otomobil pazarımızda sahte ürünler bulabilirsiniz. Fakes hem Rusya hem de Moldova, Çin veya Romanya'da üretiliyor. Yağı gördüyseniz, bu ülkelerle birinin üretimi ile belirtilen etiketinde, böyle bir satın alma işleminden kaçınmak daha iyidir.

Birçokının Motor Yağı Mobil 1 veya Shell Helix Ultra Koyu'nu uyguladığını belirtmekte fayda var. Ve uygulama gösterdiği gibi, bu motor yağı üzerindeki arabalar da normal şekilde çalışır, ancak burada üreticinin bitkisinin isteklerini dikkate almak gerekir - motor yağının viskozite sınıfı 5W30 olmalıdır.

yağ değiştirilirken

Volkswagen Polo üreticisinin sahipleri, sarf malzemesi malzemenin en az 15.000 kilometre kilometresine göre değiştirilmesini tavsiye eder. Ancak, zor çalışma koşulları göz önüne alındığında, motor yağının değiştirilmesi 2 kat daha sık üretmek için arzu edilir. Zor şartlara atfedilebilir:

1. Düşük kaliteli benzin.
2. Aracın kirli hava koşulları ve toz alma koşulları altında çalışması.
3. Araç kullanımında uzun molalar.
4. Kısa mesafeler için düzenli yolculuk.
   
5. Kentsel trafik sıkışıklığında hareket.

ne kadar petrol gereklidir

Üreticinin tavsiyelerine göre, Volkswagen Polo motorundaki motor sıvısının önerilen hacmi 3.6 litredir. Bu hacmi dökünseniz, seviyeyi kontrol ederken Motor Yağı işareti, MIN ve MAX işaretleri arasında bulunur.

Volkswagen motor motorunun yağlayıcı hem litre hem de dört ve beş litrelik köpeklerde piyasaya satılmaktadır. Bununla birlikte, aynı zamanda, aracınızın belirli bir kilometre varsa, motorun bir motor sıvısı tüketebilmesi durumunda unutmanız gerekmez. Bu nedenle, dört veya beş litrelik konteyner satın almak daha iyidir, böylece gerekirse eksik hacmi takmak mümkündür.

Yağ Filtresi Volkswagen Polo

İyi filtrelenmiş petrol kuyusu, servis ömrünü ve motorun aşınmasını etkiler. Bu nedenle, arabadaki araç filtresi çok önemli bir bileşendir. Yüksek kaliteli bir yağ filtresi, filtrasyonun inceliği ile karakterize edilir. Mekanik filtrenin (en yaygın olduğu) çalışma prensibinin, özel engellerden geçen yağın akışına dayandığını belirtmekte fayda var. Bu engeller inorganik ve organik mikropriyeler yakalar. Filtrasyon subtlety 40 ila 1-3 mikrometredir.

Araçlar, fikstür, iş için sarf malzemeleri

1. Paçavra.
2. Yağ filtresi elemanını çıkarmanın anahtarı.
   
3. Anahtar-yıldız.
   
4. Somun anahtarı "18".
   
5. Harcanan motor yağı boşaltma kapasitesi.
6. O-ring veya büküm palet kapağı.
7. Sıvıyı yıkayın.
   
8. Yağ filtresi.
9. Yeni orijinal yağ.

Yağ Polo Sedan'ın Değiştirilmesi, Hazırlık Çalışması

Her şeyden önce, motoru ısıtın. Çalışma sıcaklığına kadar ısınamazsınız, 60-70 derece yeterli olacaktır. Aksi takdirde, yağ tamamen motordan birleşmiyor ve akışkanın bir kısmı sistemde kalacaktır. Her ne kadar motor yağının bir kısmı sistemde herhangi bir durumda olmasına rağmen, sıvıyı değiştirirken, motoru durulayın.

Motordan yağı nasıl birleştirilir, adım adım

1. Makinenin kaputunu açın ve yağın döküldüğü motor kapağını sökün.
2. Daha sonra, arabanın altına tırmanıyoruz ve yağ tavasının korunmasını buluruz.
3. Anahtar yıldız işaretlerini kullanarak, onu tutan tüm vidaları sökünüz.
4. Fiş deliğini buluruz.
   
5. Altında, atık sıvı için tankı değiştiriyoruz ve bir anahtar kullanarak sökülüyoruz. Burada, pantolonun söküldüğünde, yağın bir kısmı cilde girebileceğinden dikkatlice hareket etmek gerekir. Ve eğer araç tamamen ısınırsa, cildinizi yakabilir, bu nedenle tüpü bir bezle sarın.
6. Motor yağı tamamen birleşmiyorken 20-30 dakika bekliyoruz.

Motoru nasıl durulayın, adım adım

1. Drenaj mantar sızdırmazlık halkasını değiştiriyoruz veya yeni bir fişi sıkın.
2. Sonra, motoru yaklaşık 3 litre yıkama sıvısı doldurun.
3. Motoru başlatıyoruz ve boşta 20 dakika boyunca çalışmasına izin veriyoruz.
4. Motoru temizlemek için motoru temizlemek ve etkisi daha iyiydi, en az on kilometreyi kullanmanız gerekir.
5. Sonra 2-4 paragraflarını tekrarlayın.
6. Kaputun altına tırmanıyoruz ve yağ filtreleme bileşenini bulun. Bir bezle veya özel bir anahtarla sökünüz. Egzoz yağıından hazırlanan kabın içine boşalırız.

Motorun içine yağ dökülür

1. Yeni bir filtre bileşeni alın ve içine az miktarda yağ dökün. Filtre üçte biriyle doldurulmalıdır. Şimdi bileşen sızdırmazlık halkasını yağlıyoruz, çünkü kurulumundan sonra, halka basitçe sıkabilir.
2. Yeni bir filtre takın.
   
3. Yeni bir sıvı alır ve motora en uygun seviyeye dökünüz. Seviyeyi kontrol etmeden önce, sıvıyı tamamen sisteme yaymak için birkaç dakika bekleyin.
4. Şimdi motoru çalıştırıyoruz. Motoru biraz iş veriyoruz ya da küçük bir kontrol gezisi yaptık.
5. Bir kez daha, yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse doldurun.

İpuçları Profi, motordaki yağları değiştirirken işlemdeki nüanslar

Yıkama olmadan yağ değişiminin tamamlanmayan yağ değişiminin - akışkanın bir kısmı sistemde kalacağını ve sadece yıkanmasıyla kurtulmak mümkündür. Ek olarak, yalnızca özgün sarf malzemeleri ve parçaları satın alın, bilinmeyen veya düşük kaliteli üretim sıvıları araca zarar verebilir.