Bugüne kadar, araba alarmı hırsızlığın en popüler araç koruması seçeneğidir. Asıl amacı, yetkisiz penetrasyonun araç sahibine yüksek bir sinyal vermektir ve böylece suçluyu korkutmaktır. Bununla birlikte, bu her zaman istenen sonucu vermez, bu nedenle, daha sık, daha sık, araç sahipleri bir immobilizer ile ilgileniyor - aracın kaçırılmasına izin vermeyen özel bir cihaz.
İmmobilizer, penetrasyon zaten gerçekleştiğinde arabayı korumaya gelir. Yakıt ve elektrik devrelerinin kapatılması, hangi aracın çalıştırılması ve hareket etmeye başlaması imkansızdır. Otomotiv immobilizer, ayrıca bir tuşa sahip bir kilit, birkaç parçadan kıvrımlar. Cihazın ilk kısmı doğrudan arabadadır ve ikincisi genellikle tuşa yerleştirilir. Anahtarı kontak kilidinin üzerine yerleştirin, cihaz çalışır ve bu anahtarı düzeltin mi yoksa tanır. Ve en ilginç olan şey, immobilizer'yu çıkarırken motorun işe yaramayacağıdır. Bugüne kadar, çok sayıda modern araba ustası düzenli bir immobilizer ile donatılmıştır.
İçerik
İmmobilizer nerede, nasıl çalışır?
Birkaç tür immobilizör vardır:
1. İmmobilizer ile temasa geçin.
2. Uzun mesafeli yarıçaplı immobilizer çekti.
3. Immobilizer'ı küçük bir yarıçapla inkâr ettirin.
4. Kaput kilidini yöneten immobilizer.
Aslında, immobilizer alarmı değildir, ancak böyle bir görüş oldukça yaygın olmasına rağmen. Bu cihaz, sürücüye yetkisiz erişim girişimi hakkında bilgilendirememektedir, yalnızca arabayı immobilize eder. Bunun için, maksimum araç koruması seviyesini elde etmek için, her iki cihazı da aynı anda yüklemelisiniz. Kanun uygulayıcı kurumlar, bu tür önlemlerin suç sayısını önemli ölçüde azaltabileceğini garanti eder.
Cihazın şeması, elektronik tarafından kontrol edilen bir anahtarla karşılaştırılabilir. Makinenin onboard devresinde kullanılan cihazdan düşük akım zincirleri kullanılır ve özel bir ekibin immobilizer tarafından alındığında otomatik olarak itibarsızlaştırılır. Ayarlara ve tam cihaz modeline bağlı olarak, kapanma kontak kapatıldığında oluşur, belirli bir süre boyunca, radyometrenin takılan alıcıdan çıkarıldığında hiçbir hareket olmaz. Birçok model aşağıdaki mekanizmaları engelleyebilir:
1. Farter.
2. Ateşleme sistemi.
3. Yakıt pompası.
4. Yakıt enjeksiyonunu yöneten bilgisayar.
İmmobilizer'in faydaları:
1. Böyle bir cihazın arabada olduğunu anlamak çok zordur. Hırsız kaçmadan önce aracı dikkatlice incelemese bile, bunu fark edemez. Ancak hacklendikten sonra, çok fazla problemi olacak.
2. Aslında dolaylı olarak bağlı.
3. Kullanışlı ve kullanımı kolaydır.
4. Çok güvenilirdir ve beceriksizce çalışıyor.
İmmobilizer bloğu nerede kurulur
Bunu mümkün olduğunca monte etmek gerekir, bazen bunun için ön paneli tamamen çıkarmanız gerekir. Benzer bir durumda, diğer çalışmayı, örneğin ateşleme kilidi veya kablolama ile bir bağlantı yapmanız daha kolay olacaksınız. Ayrıca, plastik panelde küçük bir delik açmanız gerekir, elektron kilidi içine monte edilir, bu da bloğa yerleştirilir. İmmobilizer ne olursa olsun görünmez ve yönetmek için uygunsa, alttan veya sağdan ayarlanmalıdır.
İmmobilizer kalesi
İmmobilizer kilidi doğrudan arabada ve kablosuz kanalını, anahtarının yerinde olduğunu kontrol eder. Kullanılacak bir immobilizer kilidi hazırlamak için, güç kontrol elektroniğini garanti etmeniz gerekir. İlk temas, sürekli bir immobilizer plus sağlayan bir terminal ile birleştirilmelidir. Bunu, 5A'ya ve ekli kabloya adanmış bir sigorta yardımıyla yapmak gerekir. İkinci ve onda bir temas, elektrik sisteminin bir kütlesi ile komütasyon sağlamalıdır. Üçüncü temas, yerleşik multimedya sistemlerinin çalışabileceği konumdaki kontak kilidine bağlanmalıdır. İmmobilizerin on bir teması, kapıyı açma durumunda tetiklenen terminal temasıyla bağlantıdan sorumludur.
İmmobilizer'ı kendi ellerinizle takın, işin seyri tasarlanır
Aracın en önemli bileşenlerinin fonksiyonlarından sorumlu olan elektrik devreleri, immobilizer kilidine bağlanmalıdır. İmmobilizer'ı doğru şekilde takmak için, kablo hatları molası oluşturmak mümkün değildir, aksi takdirde hırsızlar cihazın kurulum bölgesini belirleyebilir ve kolayca ortadan kaldırabilir. Yakıt pompasının ve ateşlemenin röleninin yanı sıra, başlangıcına yol açan teller, kontroller için kontrollere bağlanmalı ve bunları merkezi bir demet kabloyla, bunları, yalnızca ön panelin içinde oluşturulabilen şubelerle yapılabilir. . Bir immobilizer kurduğunuzda, özel terminal ahırları kullanılarak tel bağlantılarının oluşturulması gerekir. Twistleri uygularken, kapatmanın meydana geleceği riski önemli ölçüde arttırırsınız, ardından arabanın ateşi.
İmmobilizer, kaçırma karşı ek koruma
İmmobilizörlerin oldukça etkili olmasına rağmen, böyle bir cihazın kurulumu güvenliği garanti etmek için% 100 güvenli değildir. Hırsızlar yüksek niteliklere sahipse, bazı numaralardan yararlanabilirler ve hala aracınızın kaçırılmasını gerçekleştirebilirler. Makalemizde, bu numaraları tanımlamaya karar verdik, ancak kendi sahtekâr amaçlarındaki kullanımlarının yasadışı olduğunu biliyoruz. İmmobilizer modülünü ve yerli elektrik devresinin restorasyonunu çıkarmaya bile gerek yoktur, çünkü bu prosedür çok fazla zaman alır.
En kolay seçenek, bir yakıt pompası ile sorunla çözülecektir, çünkü doğrudan ön veya arka fırın lambalarından geliyor. Arabanın manuel bir şanzımanı varsa, marş saldırganları, bu tür arabaların bir itme ile kolayca tetiklenmesi nedeniyle dokunmaz. Automaton kutusuna gelince, gerekli terminali doğrudan bataryayla bağlayarak immobilizer atarlar. Kontak, en sık, uzun süre düşer, ancak bazı kurnaz suçlular, yeni teller ve düzenli terminallerle röleler bağlar.
Ayrıca, tipik tanı konnektörlerine bağlanabilecek elektronik hackleme için tasarlanmış birçok özel cihaz vardır. Bu yöntem direnmek için gerçekçi değil, çünkü pozitif bir sonuç elde etme olasılığı aslında yüzde yüzdür. Ancak, her durumda, hızlı ve görünmeyen kaçakların hazırlanması, genellikle elli bin doları aşan önemli maliyetler gerektirir. Bu tür yüksek seviyelerin korsanları basit arabalar için avlanmazlar, genellikle onları yalnızca sadece immobilizer ile donatılması gereken pahalı makineleri ve hırsızlığa ve diğer koruyucu cihazlara karşı uydu sistemleri ile ilgilendirirler.
İmmobilizerin eksiklikleri olduğunu söylemeye değer. Örneğin, temassız immobilizerler yalnızca piller üzerinde çalışırlar ve bunlar oldukça sık ihtiyaç duyarlar. Piller zamanında değiştirmezse, cihaz işe yaramaz olacaktır. Ayrıca, taramaya eklenmiş bir radyo kanalı vardır. Bununla birlikte, cihazın yarıçapı minimumdur, bu da okuma kodunu aslında gerçek dışı kılar.
Yukarıdaki malzemelere dayanarak, makine maksimum korumanızı sağlamanız gerekirse, iyi eğitimli davetsiz misafirler için bile kaçmayı zorlaştıran bir immobilizer kurmalısınız. İmmobilizer'i aynı anda kullanırsanız ve alarm, aracınızın taşıyacağı şansı çok küçük olacaktır. Düşük akım zincirlerini otomatik olarak reddederek elektronik bir kilidin montajı, araba sahibinin bilgisi olmadan arabanın hareketini kesinlikle dışlamanıza izin verecektir. Bununla birlikte, aracınız en sık meydan okulu modellerden biri ise veya pahalı ise, ek koruyucu cihazlar kullanmanız gerekir.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, catalizörün arızaları ve eksileri, flaimeenCitel'deki katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar