Arabadaki radyonun montajı - prosedür yaratıcı, ancak hiç zor değil. Elektrik mühendisliğinin temelleri hakkında en azından temel bilgiye sahip olan deneyimli bir araç sahibi, araç radyoyu bağımsız olarak birbirine bağlayabilir. Bu konuda makalede.

Bir araba makinesini bağlarken hatalar yapan yanlış bağlantı

Otomasyonun yanlış kurulumu veya bağlantısı aşağıdaki sorunlara neden olabilir:

1. Güç kapatıldığında, otomatik ayarlama kaybolur.
2. Yüksek hacimli müzik dinlerse, önemli bir bip bozulması vardır, radyo "kekemeye" başlar veya kendiliğinden kapanır.
3. Bir radyo teyp kaydedici park ederken, pilin her zaman boşaldığı ve arabanın uzun bir otoparkı ile birlikte büyük miktarda elektrik tüketirken, bir riski vardır ve motoru hiç başlatmaz.

Durumların yüzde 90'ının üzerinde listelenen tüm sorunlar, yanlış bağlantı sonucu oluşur. Araç radyonunun yanlış bağlantısının sadece yukarıda belirtilen sıkıntılara ve arabadaki yangına yol açabileceğini unutmayın.

Araba zincirleri, kurulum yöntemi ile sınıflandırma

sabit ve gömülü - modern otomobil makineleri (yükleme yöntemine göre) Aşağıdaki türleridir.

1. Tipik olarak, sabit araç radyo makineleri montaj konveyör üzerinde hala araç üreticileri tarafından monte edilmiştir. Standart dışı boyutlar ve özgün formu etkin bir hırsızlık onları korumak.
2. cihazlar basit, ama daha az verimli - Gömülü araba makineleri genellikle özel bir perde veya çıkarılabilir ön panel ile donatılmıştır.

Konektörler, Bağlantı, İşaretleme

Ne zaman bağımsız kurulum, oto radyo hesabı bu tür özelliklerin göz önüne almalıdır:

1. Sadece talimatları doğrultusunda radyo bağlayın. Bu kurala uyulmaması etmemesi yüzünden hatta yangına yol açabilir. Hatta bir üretici modele bağlı kablolar ve fişler işaretlenmesi farklı olabilir, çünkü başka bir araba radyosuna Yükleme Kılavuzu'na kullanmak kullanılmamalıdır.
2. Sovyet zamanlardan beri yerli TC'lerin setinin kablo radyo alıcıları ve mekanik tiping radyo teyp yüklemek için tasarlanmıştır unutmayın - bu ek rahatsızlık yaratma yeteneğine sahiptir.

Örneğin, "Zhiguli" in, gerilim sürekli bakılmaksızın Anahtar kontağa bulunduğu nasıl, radyonun güç kaynağına beslenir. Bununla birlikte, kilit döner, elektrikli devre bellekten bir radyoya tüm ayarları silmek için bazen yeterli olan bölünmüş ikinci, bloke edildiğinde.

radyo teyp, değerli ipuçları montajı

Çeşitli üreticileri ve türleri magnetol kurulum prosedürü birbirinden aslında farklı. Araç radyo olmadan kap dışarıya doğru çevre kenarı boyunca, metal yaprakları esneme sabitlendiği sonra normal bir soket içine monte edilir.

1. Modern araçlarda bir araba makinesi bağlamak için, bir ISO standardı bağlantı sağlanır. Bu durumda bağlamak için makinenizin uygun ISO konnektörüne radyonun bağ blok yerleştirmek için gereklidir.
2. En yerli araba ve üstü TC yılında ISO konnektörü verilmemektedir. Bu durumda, radyo kurmak için, uygun konektörü satın almak ve kendiniz bağlamanız gerekir. Kural olarak, teller Bu bağlantılarda imzalanır ve işaretlenmiştir.

Hoparlör Bağlantısı, Profesyonel İpuçları

Aşağıdaki telleri hoparlörlerin bağlantısı karşılık gelir:

1. RR - arka sağ.
2. RL - arka sol.
3. FR - ön sağ.
4. FL - Ön sol.

Hoparlörleri araba radyonuna bağlarken, doğru kutupları gözlemlemek gerekir, aksi takdirde ses kötü olacaktır, çünkü bu durumdaki akustik antipazda çalışacaktır.

Hoparlörleri bağlamak için, bir kural olarak, araç radyonun ekipmanına dahil olan özel akustik teller kullanmak gerekir.

Arabanın "kütlesi" ile, akustik bağlamak için amaçlanan sonuçları bağlayamazsınız, aksi takdirde radyo teyp kayıt cihazının verimi garanti edilecektir.

Kablolama, akustik teller ve işaretleri

Otomasyon bağlantısının ana aşaması güç bağlantısıdır. Burada çoğu hataya izin verilir.

Güç kaynağı magnitolleri üç telde - siyah, kırmızı ve sarı olarak yapılır.

GND (Black) - İdeal olarak eksi pil terminaline bağlanır. Bununla birlikte, araç radyonunun düşük gücünün bir sonucu olarak, araç gövdesine bağlanmasına izin verilir. Önceden, bağlantının oksitlerden ve kirden yerini kontrol ederek iyi bir temas sağlamak gerekir. Ayrıca, onları oksidasyondan koruyan kişiler için de uygulayabilirsiniz.

ACS (kırmızı) - Aracın kontak kilidinden kontrol edilmesi. Birçok arabadaki ateşleme kilitleri bir eşek var. Anahtarı bu konuma çevirirken, güç çakmak soketine, kabin ısıtıcısına ve arabaya güç verilir, ancak TC'nin ateşleme sistemi enerji kesilir.

+12 V (Sarı) - Ana güç kablosu. Dahili amplifikatör bundan güçlendirilir ve ayrıca radyonun ayarlarını kaydetmek için de tasarlanmıştır. Bu tel doğrudan aküye bir sigorta ile bağlanır. Telin pilden sigortaya kadar uzunluğu 30 santimetreyi geçmemelidir.

Güçe bağlı olarak kablolama nasıl seçilir

Kanalda 30 W'lık bir güce sahip sistemlerde, her kanalın kendi artı ve eksi vardır. Onları yerlerde değiştirmek veya yasaklanmış karışmış. Ayrıca, dinamikleri topraklamak, geri çekilmek, eksi otomobil gövdesinde yer almak imkansızdır. Bu, ses bozulmasına neden olabilir. Manuel bir radyo ayarına sahip olan küçük güç radyo teyp kayıt cihazlarında, varlığında iki veya dört renk kablosu olabilir ve siyah bir şeritli çift bulunamaz. Bu durumda, tüm hoparlörler için "eksi", radyonun ana eksi teli ile araç gövdesinde görüntülenmesi gerekir.

Bağlama teli tüm akustik sistemleri setine dahil edilmektedir. Ancak, bunlar montaj değil, test telleridir. Satın alındığında hoparlörleri kontrol etmek ve işlem için değiller. Bölümleri genellikle 0.25 - 0,5 m²'yi geçmez. Bu teller, yalnızca ayar dinamiğinin çapı 10-13 santimetre olduğu ve gücü 15-20 W'deyken, yalnızca yardımcı akustik için kullanılabilir.

16 santimetre çapı olan 40-100 W hoparlörler için, 1 ila 4 m² arası kesiti olan özel akustik tellere ihtiyacımız var, radyo ve hoparlörlerin gücüne bağlıdır.

Yüksek kaliteli yalıtım - elektrik ve yangın güvenliği

Tüm kablolama iyi nefes alınmalıdır. Bir silikon tabaka seçmek daha iyidir, çünkü sıcaklık düşmesine karşı dayanıklıdır ve don süresinde çatlamaz. Telleri salona yetkin bir şekilde koymak, güç kaynaklarından ve diğer enerji tüketicilerinden kaçınır. Onları bükmeyin ve akut açı altında bükülmez. Unutmayın, kabinde ya da virajda yetkisiz nesnelerle (bagajda kargo, bacaklar vb.) İle temas etmemeliler.

Hoparlörler, iyi akustik için kurulum, yer

Hoparlör sistemini takmadan önce ve bağlanmadan önce, sütun, arka sol eksenin yolcuya yönlendirilmesi ve sağ sürücüye yönlendirilmesi için kurulmalıdır. Membranları paketler, kutular ve diğer üçüncü taraf eşyalarla kapatmayın. Hoparlörler için tamamen geliyordu, "nefes almalılar" gerekir. Farklı "Sakes" ve tweeters, daha büyük bir dört etkili salon sağlamak için ön camın düşük frekanslı girişimden uzağa yerleştirmek için arzu edilir.

Automajnetic'i kurmak için not

İki bileşenli sistemler giderek daha yaygın hale geliyor. Tamponları, kapılara veya arka tavanlara yerleştirmek ve gösterge panelinde değil, arzu edilir. Ve tweeters tercihen uzakta ve ileride bulunur.