Herhangi bir araç sahibi, antifrizin ne olduğunu ve neden bir arabaya ihtiyacı olduğunu bilir. Bu sıvı olmadan, Chevrolet Lacetti de dahil olmak üzere herhangi bir aracın çalışması imkansızdır. Soğutma sıvısını bu araç modelinden nasıl boşaltılır ve sistemi yıkadıktan sonra yeni bir tane dökün. Makalede daha fazla okuyun.
İçerik
- Antifriz, neden döküldüğü yer gereklidir?
- Soğutucu veya antifriz, antifrizini değiştirmek için ne sıklıkta gereklidir?
- Hangi antifriz seçmesi, soğutucuyu seçme kriterleri
- Eski antifriz ve yeni bir antifriz çözeltisi tarafından neden karıştırılamaz?
- Antifriz nasıl kontrol edilir
- Araçlar, fikstür, sarf malzemeleri
- Güvenlik tekniği
- Antifriz nasıl birleştirme
- Sistemi durulama
- Antifriz nasıl doldurulur, adım adım talimatlar
- Tavsiye Pro Antifriz nasıl atılır
Antifriz, neden döküldüğü yer gereklidir?
Motorun soğutulması için sıvı (ayrıca "antifriz", "soğutucu akışkan" ve "radyatör sıvısı" olarak da adlandırılır), araçların bir dizi işlevi gerçekleştirmesi için gereklidir. Motor soğutma, birincil soğutucu görevlerinden biridir, ancak aynı zamanda diğer işlevleri de gerçekleştirir:
- Otomatik şanzımanda mevcut hidrolik sıvının soğutulması.
- Güç ünitesinin pompasını ilerledikçe yükler.
- Isıtıcı çekirdeğinden geçerek sürücüyü soğuk mevsimde ısıtır.
Ek olarak, bugüne kadar üretilen antifrizlerin bileşimi, ölçeğin görünümünü önleyen ve mevduatların görünümünü önleyen özel maddeler içerir. Ancak, bu tür kimyasal maddelerin nispeten kısa bir geçerlilik süresine sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Antifriz, motor bölmesinde olan özel bir genleşme tankına dökülür.
Soğutucu veya antifriz, antifrizini değiştirmek için ne sıklıkta gereklidir?
Üreticiler, motor aşırı ısınmasını tamamen ortadan kaldıracak olan 40-50 bin kilometre kilometrelerinde her 40-50 bin kilometreyi değiştirmeyi önerir. Yüzde çalışan uzmanlar, soğutucu akışkanın yılda en az bir kez değiştirmesi tavsiye edilir, aksi takdirde pas doğabilir.
Hangi antifriz seçmesi, soğutucuyu seçme kriterleri
Soğutucu seçimi çok sorumlu bir şekilde yaklaşılmalıdır. İlk önce, farklı antifrizler farklı motor tiplerine döküldüğü için araç bakım kılavuzunu okuyun. Bir dizi anahtar soğutucu seçimi kriterleri vardır:
- Düşük kristalleşme sıcaklığı.
- Isı dayanıklılığı.
- Oldukça yüksek ısı kapasitesi.
Yukarıda belirtilen temel kriterlere ek olarak, soğutucu, özel katkı maddeleri inhibitörlerinin yardımı ile elde edilen metal korozyonu ortaya çıkarmamalıdır ve güç ünitesinin çalışması sırasında köpük oluşturmamalıdır.
Eski antifriz ve yeni bir antifriz çözeltisi tarafından neden karıştırılamaz?
Bugün üretilen soğutma sıvılarında pas görünümünü önleyen maddelerdir. Eski ve yeni antifrizin karıştırıldığında, korozyon önleyici özellikleri önemli ölçüde azalır. Korozyon önleyici sıvının etkisinin süresi, içindeki çeşitli korozyon önleyici bileşenlere önemli ölçüde bağlıdır.
Gerekli miktarda antifrizde bulunurken, değiştirmeye gerek yoktur. Bununla birlikte, numaralarında bir azalma ile, sözde olasılığı görünür. Otomobilin motorundaki elektrolit korozyonu ve radyatörü. Sonuç olarak, soğutucu akışkanın değiştirilmesi gecikmemesi daha iyidir.
Antifriz nasıl kontrol edilir
Soğutucu akışkan sadece dokuma öncesi sistemde dökülür. Antifriz'i kontrol etmek için, test için özel şeritler kullanılır. Ek olarak, bazı antifriz varyasyonlarının konsantre formda satıldığını belirtmekte fayda var. Böyle bir soğutucu akışkan dökmeden önce, damıtılmış su kullanılarak çözülmelidir.
Araçlar, fikstür, sarf malzemeleri
- Bir dizi anahtar.
- Tornavider seti.
- Hortum.
- 8-10 litre kapasite.
- Yeni antifriz.
- Yıkama sistemi için özel bir araç.
Güvenlik tekniği
Antifrizin tahliyesi, küçük çocuklar için kullanılamayan bir yerde yapılmalıdır, çünkü soğutma sıvısı son derece toksiktir. Kesinlikle rezervuarlarda boşaltılması kesinlikle yasaktır. Soğutucu akışkanın değiştirilmesi soğuk bir motorda gerçekleştirilir.
Antifriz nasıl birleştirme
- Soğutucu akışkıyı, boşaltma vanasını birkaç devreye çıkardığımız radyatörde bulunan bir boşaltma vinci vasıtasıyla boşaltabilirsiniz.
- Kartter ve vücudun diğer parçalarında çalışan antifrizin önlenmesi için, hortum vinç üzerine çekilmelidir.
- Tahliye vinçinin altında, soğutucunun tahliyesi için kabın yerini alıyoruz.
- Vinç ve boşaltma antifrizini boşalttık.
- Drenajı hızlandırmak için, kapağı tanktan çıkarabilirsiniz.
Sistemi durulama
- Tüm soğutucu akışkan takip ettiğinde, sistemi genişletme tankına dökülmesi gereken özel bir yıkama maddesi kullanarak duruluyoruz.
- Sonra güç birimini getiriyoruz ve sıcaklığı işçiye yükselene kadar bir süre çalışmasına izin verdik.
- Zorunlu olarak, tüm hava kabarcıklarının sistemden çıkması için tüm gücü ocağın gücünü açıyoruz.
- Motor ısındığında, boğulmalı ve soğumaya kadar bekledi.
- Sonra, yıkama sıvısını boşaltın.
Antifriz nasıl doldurulur, adım adım talimatlar
- Genişletme tankını açın ve orada antifriz dökün.
- Fişi çevirin.
- Hiçbir yerde sıvı sızıntısı olmadığına inanıyoruz.
- Motoru açıp çalışma sıcaklığına kadar ısınana kadar bekleriz.
- Sonra, güç ünitesini kapatın ve soğumaya kadar bir süre bekleyin.
- Gerekirse, sıvı seviyesini kontrol edin ve doldurun.
Tavsiye Pro Antifriz nasıl atılır
Harcanan soğutucu, yer kanalizasyonuna yer açmak için çekilemez. Füzyon antifrizini saklayın, sadece sıkıca kapalı kaplar olmalıdır. Bugüne kadar, soğutucu akışkanın elden çıkarılmasıyla meşgul olan uzman şirketler var. En iyi seçenek yardımlarına başvuracaklar.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, artalizörün arızaları ve eksileri, planeencitel için katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Bir arabayı taşırken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Alexander diyor ki:
Yine de neyin yükleneceğini bilmek zorundayız. Hangi yüksek kaliteli antifriz. Örneğin, Lacetti için, coolstream primi yakıt, 4 yıl boyunca sorun yok. Benim için bir seçim yaptığımda, ana kriter, otomobil üreticisinden (Chevrolet) resmi toleransiydi (Chevrolet), + saf organik antifrizdir.
Dmitry şöyle diyor:
Ve ben şahsen, bir fark olmadan, ne dökün, arabayı kullanıyorum, 10 yıl 20000km tüm G12 üreticilerini karıştırın ve antifrizli hiçbir şey, 5 yıl sonra gerçekleşir, ardından 5 yıl sonra gerçekleşir ve değiştirme altına girer. Ve saçma fabrikasının tüm önerileri
Mares.