Modern araba sadece bir lüks ve bir hareket aracı değildir ve bu, her detayın önemli ve doğal olan karmaşık bir mekanik cihazdır. Araba, birbirleriyle etkileşime giren çeşitli parçalardan oluşur, harekete geçer. Motor soğutma sistemi de tasarımın önemli bir parçasıdır ve her araba sahibi onu anlar. Motorun içindeki hareket sırasında, kademeli olarak ısıtılmasına neden olan yakıt ve hava karışımının sürekli bir patlaması meydana gelir. Normal çalışma sıcaklığını koruyarak, motorun normal çalışma sıcaklığını (benzin veya dizel) normal çalışma sıcaklığını (benzin veya dizel) tutmanıza izin veren soğutma sistemidir. Motorun ısıtma derecesi de yılın zamanına bağlıdır. Örneğin, kış döneminde, düşük ortam hava sıcaklığı nedeniyle ısıtma çok daha yavaştır, ancak yaz aylarında, çalışma dışı soğutma sistemi hızlı bir motor aşırı ısınmaya ve başarısızlığa yol açabilir.

Sorundan kaçınmak için, otomobilin bakımını düzenli olarak yerine getirmek, soğutma sistemine özel dikkat göstermesi gerekir.

Motor soğutma sistemini neden yıkayın?

Otomobilin düzenli çalışması sırasında, soğutma sistemi yavaş yavaş tıkanır ve normal motor soğutulmasını önleyen büyük miktarda madde duvarlarında oluşturulur. Yavaş yavaş, bu hem ömrünü hem de performansını önemli ölçüde azaltır. Düzenli aşırı ısınma, kama ve revizyon ihtiyacına, otomobil sahibine iyi bir miktarda mal olacak farklı sonuçlara yol açabilir.

Araba soğutma sistemi, çok sayıda elementten oluşan karmaşık bir sistemdir - nozullar, radyatör, pompa, termostat vb. Sistemin her bir elemanında, istenmeyen bir kusur kademeli olarak biriktirilir, bu da ısı transferini önemli ölçüde kötüleştirir ve sistemdeki sıvı basıncını arttırır. Motor çalışması sırasında, soğutma sıvısı soğutma sisteminde dolaştırılan, bu da metal parçacıkları ve kauçuk ile kademeli bir ölçeğin oluşumuna yol açan ısıtılır. Sistemin içine girebilecek çeşitli çöpleri ve çok daha fazlasını unutmayın.

Ek olarak, soğutucunun kendisi oksidasyon işlemine yol açabilir, bunun bir sonucu olarak, tüm sistemin duvarlarında birikintiler oluşur.

Motor soğutma sistemi ne sıklıkta yıkanır?

Motor soğutma sisteminin kirlenme derecesi, arabanın yaşından, tüm parçaları (özellikle SOD), soğutma sıvısının kalitesi, sürüş görgü ve çalışma koşulları da dahil olmak üzere faktörler kümesine bağlı olabilir. Garip bir şekilde yeterince, ancak tüm bunların yıkama sıklığı üzerinde doğrudan bir etkisi var.

Soğutma sisteminin her soğutma suyu değişimiyle yıkamak için uzmanlar önerilir. Bununla birlikte, genellikle araba sahipleri bunu ihmal eder ve yalnızca sisteme buharlaştırma sıvısını dökün. Sıvının tam yerine geçilmesi durumunda, kirlenme derecesine dikkat etmelisiniz. Soğutma sisteminden füzyon antifrizinin rengi neredeyse kapsandığı farklılıklar olmamalıdır. Ve egzoz antifrizini düşünmek için daha uygun olmak için, hem rengini hem de çökeltinin varlığını göz önünde bulunduracak olan şeffaf bir kaba boşaltmanız önerilir.

Pas şeklinde bir çökelti veya başka bir çöp, yıkama yapmak gerekir, aksi takdirde araba motorunun pahalı onarımına yol açabilir.

Arabayı tehdit eden motor soğutma sistemi tıkanmıştır.

Soğutma sistemi, motorun çalışma sıcaklığını koruyan ana birdir. Başarısızlığını önlemek için, periyodik olarak bakımı yapılması mümkündür, aksi takdirde bu hoş olmayan sonuçlara yol açabilir. Herhangi bir aracın sürücüsü, gösterge panelinde bulunan sıcaklık göstergesini izlemelidir. Bu, bir arıza farkına varmanıza ve hızlı bir şekilde ortadan kaldırmanıza izin verir.

Bazı motor soğutma sistemi türleri, çıplak gözle, örneğin dış sızıntıya görünür. Bunun, antifrizin kokusunun otomobil kabininde veya otomotiv bölmesi altında görünüşü eşlik edebilir. Örneğin, iç sızıntıya motorun içindeki motorun rengiyle belirlenebilir. Bunun için, prob, yağ rengindeki değişikliklerin varlığı için incelenmiştir ve beyazımsı bir renk haline gelinse - bu, yağ-su emülsiyonunun oluşumunu gösterir. Herhangi bir arıza, sistem boyunca antifriz geçirmenin kademeli olarak zorlanmasına ve araç motorunun çalışma sıcaklığının ihlal edilmesine, operasyonunun ömrünü önemli ölçüde azaltıyor.

Motor sistemini yıkamak için araçlar kendin yap

Hemen hemen her araba sahibi, arabasının bakımını daha az maliyetli hale getirmek istiyor, ancak aynı zamanda daha az niteliksiz değil. Motor soğutma sistemini temizleme işlemi oldukça basittir, ancak hepsi kirlenme derecesine bağlıdır. Düzenli bir kızarma yaparsanız, bunu kendinizin yardımıyla yapabilirsiniz.

Araç sahipleri, soğutma sisteminin geleneksel suyla durulmasının kesinlikle yasak olduğunu anlamalıdır, çünkü ölçek ve korozyon ile başa çıkmanın imkansız olması imkansız olacaktır. Örneğin, Alkali, skalayı kolayca SOD iç duvarlarından çıkarabilir ve asit pas ortaya çıkmasıyla savaşacaktır. Motoru sunulan araçların yardımıyla yıkayabilirsiniz.

limon asidi

Kirlenmiş soğutma sistemi ile savaşmanın en kolay yolu sitrik asittir. Bunu yapmak için, özel bir çözüm yapmak, 10 litre suyu ve 1 kg sitrik asidin karıştırılması gerekir. Yıkama işleminin başlamasından önce, tüm eski antifrizi soğutma sisteminden boşaltmak gerekir, daha sonra önceden hazırlanan içine dökülür. Sonra arabanın motorunu başlatın ve küçük bir yük verir. İşlemi hızlandırmak için, 70-80 derece santigratı geçmemesi gereken sıcaklık ifadesini izlerken, hafif bir mesafe için sürebilirsiniz. 40 dakika sonra, limon sulu çözelti birleşir ve sistem damıtılmış suya birleşir ve dökülür, motor tekrar ısıtılır, daha sonra tekrar reddedilir. Sistemdeki asitten kurtulmak için prosedürün en az 3 kez yapılması önerilir.

coca Cola.

Bugün, tanınmış tatlı gazlı içecek Coca Cola, motor soğutma sistemini yıkamak için araç sahipleri arasında büyük bir popülerliktir. Yıkama teknolojisi, sitrik asit kullanıldığında olduğu gibi benzerdir. Bununla birlikte, bu durumda, motoru sadece 5-10 dakika ısıtmak için yeterlidir, daha sonra sistemden boşaltmak ve suyla iyice durulayacağı, çünkü bu içecekdeki aside ek olarak şeker içerir.

Çalışma alanı seçimi

Sistemdeki soğutucuyu değiştirmek için alan seçimi, bu tür işler için en uygun olacak şekilde uygun olmalıdır. Tahliye fişinin, radyatörün altından - genellikle ulaşılması zor bir yerde olduğu anlaşılmalıdır.

Tahliye fişinin, yüksek sıcaklıkların etkisi altında sürekli olan ve kolayca biriktirebilecek motor soğutma sistemi tasarımının metal bir parçası olduğunu unutmayın. Bu, çözülmesini büyük ölçüde karmaşıklaştırır ve bu amaçlar için ona yaklaşmak ve iplikten ayrılmak için daha uygun bir yere ihtiyaç duyulmak gerekir. Bu amaçlar için, özel bir çukurda çalışmaya veya sıvılaşmaya başlamanız önerilir. Bu, antifrizin değiştirilmesine ve sodayı yıkanmasına izin verecektir daha uygun ve hızlıdır.

Soğutma Sisteminden Nasıl Birleştirilir Eski Antifriz

Soğutma sisteminden antifrizin tahliyesi, değiştirilmesi ve yıkanması için ayrılmaz bir adımdır. Soğutucuyu değiştirme süreci çok basittir, bu da mekaniğinde büyük bilgi gerektirmez. Antifriz'i sadece birkaç saat içinde kendi ellerinizle değiştirmek mümkündür. Bunu yapmak için, birkaç önemli kurallara uymalısınız, daha sonra yerine çalışma sadece zevk getirmez, aynı zamanda para kazandırır.

Eski antifrizini hızlı bir şekilde birleştirmek için, arabayı düz bir ped üzerine kurmanız gerekir. Bir çukur veya iş için uygun olacağı bir çantası olabilir. Bundan sonra, muhtemel yanıkları önlemeye izin verecek olan motorun ve antifrizin soğutulmasını beklemek gerekir. Antifriz ısıtıldığında, basınç yükselir, bu da açılırken püskürtmelidir.

Bir sonraki aşamada, radyatörün dibinde bulunan bir boşaltma tapası bulmak gerekir. Drenajın altında, atık sıvının boşaltılacağı önceden hazırlanmış bir kap koymanız ve fişi veya erik nozülünü sökmeye başlamanız gerekir. Antifriz sıçramasından kaçınmak için yavaşça yapmak gerekir.

Sıvının çoğu zaten sistemden çıktıktan sonra, radyatörün konik boynu üzerindeki kapağı sökmek ve bu da boşaltma işlemini hızlandıracak ve marş motorunu ateşleme tuşuyla birkaç kez açmak için gereklidir. Böyle bir prosedür, harcanan soğutma sıvısını SOD'DAN elde etmesine izin verecektir.

Soğutma Sisteminin Soğutma Sisteminin Soğutulması ve Dezavantajları

Soğutma sisteminin damıtılmış su ile yıkanması, yalnızca metal tozu, ölçek ve pas şeklinde antifriz yüzeyinde ekstra bir çöp yoksa gerçekleştirilebilir. Bu durumda, sıvının rengi körfezde olanlardan önemli ölçüde farklı olmamalıdır.

Atık sıvısı tamamen oradan çıkarıldıktan sonra distile su, sisteme dökülür. Bundan sonra, boşaltma fişi sıkılaştırılmalı veya ortaya çıkan memeyi yere geri döndürülmeli ve tüm sistemi boğaza bir distile ile doldurun. Yavaş yavaş yapılır ve SOD'DAN AIR'yi sıkmak için sıvılar verilir.

O zaman arabayı başlatmanız ve yaklaşık 10 dakika çalışmanız gerekir, böylece su sistemden tamamen geçebilir. Bundan sonra, damıtılmış su tekrar birleşir. Prosedür, birkaç kez yukarıda açıklanan yöntemi tekrarlamak için gereklidir.

Bu tür yıkamaların temel avantajı düşük maliyetini içerir. Bir eksiklik hakkında konuşursak, bu sistemi temizleme yöntemi en verimsizdir.

Soğutma sistemini asitleştirilmiş su, saygınlık ve dezavantajlarla nasıl durulayın

Soğutma sistemini asidik su ile yıkamak en uzun, ancak ölçekden kurtulmak ve motor ısısı transferini iyileştirmek için yaklaşık 6 saat harcamaya değer. Ölçek izlerinin veya kirli bir çökeltiği, antifriz birleşmesinde keşfedildiği durumlarda, böyle bir soğutma sistemi özel bir çözelti ile durulanmalıdır. Genellikle sürücüler, sistemdeki kirletici maddelerle etkili bir şekilde başa çıkmak için asitleştirilmiş çözelti kullanırlar.

Yıkama prosedürü çok karmaşık değil, diğer temizlik araçlarını kullanırken daha uzundur. Başlamak için, zayıf bir asidik çözelti, damıtılmış su ve asit kullanılarak hazırlanmalı ve daha sonra soğutma sistemine dökün. Tüm sıvı sistemde olduğunda, sigorta sıkılaştırılmalı, motorun kıskanması ve yaklaşık 15 dakika çalışmasını sağlayın.

Motor boğulduğunda, sistemin içindeki yaklaşık 3 saatlik okside sıvı için ayrılmalıdır, böylece nozulların duvarlarından tüm kapsamları uzaklaşmayı başardı. 3 saat sonra, tüm sıvıları birleştirebilir ve tüm prosedürü tekrar tekrarlayabilirsiniz. Sonunda, sistemi distile suyla tekrar durulayın.

Bu yöntemde büyük bir dezavantaj var - suya çok fazla asit eklerseniz, sadece ölçeği çıkarmaz, aynı zamanda kademeli olarak korozyonlarına yol açacak lastik borulara emilir.

çözeltiyi asitleştirmek yerine

Soğutma sisteminin ciddi kontaminasyonu durumunda, asitleştirilmiş çözelti ile temizlenmelidir.

Aşağıdaki aktörleri sıvıya eklerken, bu çözümü kendi ellerinizle yapabilirsiniz:

• sitrik asit;
• süt asidi;
• asetik özü;
• kostik soda.

Her madde eklendiğinde, üretilen karışımın lastik borularla korunacağı nedeniyle, oranlarda gözlenmelidir.

Özel deterjanlar

Bugün herhangi bir araba mağazasında, motor soğutma sistemini yıkamak için çok sayıda özel araç satın alabilirsiniz. Nispeten nötr temizlik maddeleri, asitler ve alkali ile dahil edilmeyen daha büyük popülerliktir. Bazıları yalnızca önleme için kullanılan farklı verimliliği vardır, diğerleri, diğerleri - diğerleri için ciddi kirliliği kaldırmanıza izin verir.

Soğutma sistemini yıkamak için kullanılan tüm modern araçlar, aktif bir bileşenlerin karmaşık bir kompleksidir. Basit temizlik maddelerine ek olarak, kompozisyonları, metalin korozyonu ile niteliksel olarak anlaşmanıza ve plastik ve kauçuk kızarma için vb.

Ayrıca, her türlü kirlenmeyi temizleyebilen evrensel fonları da karşılayabilirsiniz. Bu durumda, bir temizlik maddesini doğru bir şekilde seçerseniz, hemen hemen her kirliliğe başa çıkabilirsiniz.

asit ilaçlar, avantajlar ve dezavantajlar

Sodayı temizlik için fon türlerinden biri, korozyonun en ciddi etkilerinin bile üstesinden gelebilen asidiktir. Korozyonu temizlemek için, genellikle tam olarak bu tür araçlar damıtılmış su ile seyreltilmiş şekilde kullanılır. Bu tür bir temizlik, birkaç avantaj ve dezavantaja sahip olacaktır.

Asit temizleme ürünlerinin avantajı, sistemdeki korozyonlarla mücadelede sorunlarıyla mükemmel bir şekilde başa çıkmalarıdır. Bu tür bileşimlerin bir diğer önemli avantajı, koruyucu bir filmin oluşturulmasıdır. Metali zarflar ve yeni pas oluşumlarının ortaya çıkmasını önler.

Dezavantajları hakkında konuşursak, onlar da burada bulunurlar. Temizlik için asidik bileşimlerin kullanılmasından sonra, soğutma sisteminin daha iyice yıkanması gerekir. Asitli yıkama işlemi işlemi oldukça tehlikelidir ve buharların solunması solunum organlarının yanmasına neden olabilir. Benzer yaralanmaları önlemek için, bireysel koruma araçlarını - eldivenler ve maskeler kullanmak gerekir.

Asidik bileşimlerin kullanılmasıyla oluşan bir film dayanıklı değildir. Yapının metal parçalarını korozyonun yeniden ortaya çıkmasından korumak için oldukça ince ve özel bir teminattır. Genellikle, üreticiler daha sonra görevleriyle başa çıkmayan oksidasyonu engelleyen özel inhibitörlere eklenir.

alkali, onur ve dezavantajları

Alkalin Koruması - Soğutma sistemleri için başka bir soğutma sistemi türü. Bu tür koruma araçları çok sayıda yağlı lekeler varsa ve değiştirilebilir antifrizde çökeltiyse kullanılır. Sodayı hızlı ve etkili bir şekilde temizlemesini mümkün kılan alkali aletlerdir. Alkalin eksiklikleri, birkaç kez yıkadıktan sonra sistemi tekrarlamanız gerektiği anlamına gelir.

Alkalin çözümlerinin kullanımı oldukça zordur. Kullanımlarının zamanı genellikle üretici ile sınırlıdır ve bu rakam gözlemlemek için çok önemlidir. Aksi takdirde, alkalin araçlarını nötralize edecek olan ek temizleyicilerin kullanılması gerekecektir.

Bugüne kadar, soğutma sistemlerini temizlemek için alkalin araçları popüler değildir, çünkü genel olarak SOD üzerinde olumsuz bir etkiye sahipler - lastik borular ve plastiktir.

İki bileşenli fonlar, avantajlar ve dezavantajlar

Soğutma sistemlerini temizlemek için iki bileşenli araçların avantajı onların çok yönlülüğüdür. Böyle bir aracın bileşimi, asidik ve alkalin yıkamadan mevcut maddeleri içerir. Bu bileşim, motor soğutma sisteminin içindeki metal korozyonu ile hızlı bir şekilde başa çıkmanızı ve yağlı lekeleri ve oksitlenmiş alanları çıkarmanızı sağlar.

İki bileşenli araçların bileşimi, belirli oranlarda asit ve alkali barındırılacak şekilde dengelenir. Bu kompozisyon, kirli sodayı hızlı bir şekilde temizlemenizi ve motor ısı transferini normalleştirmenizi sağlar.

Bu tür paraların dezavantajları hakkında konuşursak, zehirlidirler, çünkü onlarla çalışırken bireysel korumaya yeterli dikkat etmek gerekir. Ek olarak, üretici tarafından ambalajda belirtilen başvuru kurallarına tamamen uymak gerekir. Soğutma sistemini nitel olarak temizlemenizi sağlayacak, onu incitmezken budur.

nötr ajanlar veya yumuşak yıkama, onur ve dezavantajlar

Günümüzde soda temizleyicinin en popüler görünümü nötrdür, veya ayrıca denir, yumuşak kızarma. Bu fonlar güçlü asitler ve alkali içermez. Piyasa, farklı verimliliği olan bu tür fonların büyük bir seçimini sunar: Bazıları yalnızca kirliliğin önlenmesi olarak kullanılır, diğerleri kirlilikten kurtulmanıza izin verir ve sadece bazıları ciddi sorunlardan kurtulmanıza izin verir.

Herhangi Modern temizleme maddesi maddelerin her türlü karmaşık bir komplekstir. Herhangi bir araba mağazasında, kesinlikle herhangi bir tasarım ve kirlenme derecesi motorları soğutma sistemleri temizleme yeteneğine sahip yüksek kaliteli temizlik maddesi seçebilir.

İpuçları Profi: Kendi elleriyle bir yıkama yapın ve kaydedilen para Aliexpress ile iyi Çinli telefon satın

Tüm Coca-Cola ünlü içki kullanımı - Bugüne kadar, en ucuz ve verimli bir şekilde yüksek kaliteli kendi ellerinizle kızarma yapmak. Bu içecek en fazla yayıldığı motor soğutma sistemi ile çok daha baş copefully edebilen bir asit içerir.

düşük maliyetle ek olarak, bu yöntem, aynı zamanda en hızlı. Yıkamadan sonra, Coca-Cola tekrar tekrar damıtılmış su ile yeniden yüklenmesi gerekir. Bu nedenle, ölçekten sadece kurtulmak mümkündür, ancak, aynı zamanda yapının metal parçaların korozyonu önlemek. Bu yöntem önemli ölçüde daha sonra dünyaca ünlü ticaret platformunun kataloğundan yüksek kaliteli Çinli telefonunu aldığınız harcanabilir para, tasarruf yapmanızı sağlar Aliexpress.

tamamen ücretsiz Çin'den sağlarken bu işlem platformu, mobil telefonun en uygun sürümünü seçmenize olanak verir. Böyle bir satın alma herhangi bir araç sahibi için hoş değil, aynı zamanda çok karlı sadece olacaktır.

2016 yılı sonunda Aliexpress ile 10 en iyi Çin telefonları

2016 sonuçları için Çin'den en popüler telefon haline gelmiştir Xiaomi redmi 4 Pro. Telefonun maliyeti yapılandırmaya bağlı olarak 168 $ 200 $ arasında değişmektedir. Bu telefon 5 inç 1920x1080 piksel çözünürlüğe sahip yüksek hassasiyetli bir ekrana sahiptir. Böyle kaliteli ekranda yüksek kaliteli görüntü oynamaya izin verir. Bu model, bir RAM 3 GB ve 32 GB dahili bellek oluşturdu.

İkinci sırada işgal edilmiş Xiaomi redmi 3 Pro S. Telefonun ilk modeli ile karşılaştırıldığında, bu ekran 1280 * 720 pixes bir çözünürlüğe sahiptir. Bu model, 2 GB RAM ve iç 16 GB kapsamaktadır. $ 130 $ 176, örneğin bir model aralıkları maliyeti.

2016 yılında en popüler Çinli cep telefonlarının üçüncü sonraki modeldi Xiaomi redmi not 4 pro. Önceki modellerden gelen temel fark, 1920 × 1080 piksel çözünürlüklü 5.5 inçlik bir ekrandır. Böyle bir telefonun maliyeti, yapılandırmaya bağlı olarak 180-230 dolardır.

4. sıra - orijinal Cubot NOT S. Böyle bir Çin telefon telefonunun maliyeti sadece 80 dolar. Bugüne kadar bu telefon 4000'den fazla kez edindi.

5. sırada - Cubot gökkuşağı.. Bu telefon, yüksek kaliteli bir oda ile ayırt edilmez, ancak aktif işlerin zamanı rakiplerinden çok daha iyidir. Bu, bir cep telefonunun ana avantajıdır. Bu telefonun maliyeti ücretsiz kargo ile 67 $.

6. sırada - Xiaomi Mi5 Pro.. Yüksek maliyetine rağmen, bu telefon satışların liderlerindedir. Böyle bir modelin maliyeti konfigürasyona bağlı olarak 230-340 $.

7. sıra - Blackview A8.. Bu Çinli üreticinin telefonu 1 GB RAM ve 8 GB yerleşiktir. Yüksek kaliteli IP'ler mükemmel renkler gösterir ve iyi bir görüş açısı vardır. 70 dolardan az maliyeti.

8. sıra - Dooge X5 Max Pro. Bu Çin telefonunun Çinlileri parmak izi sensörüdür. Sadece kendiniz için yapılandırın ve hiç kimse telefonu kullanamazsınız. Modelin maliyeti 80 $ ve iki renkte - beyaz ve siyah olarak üretilir.

9. Sıra - Tek Nükleer Telefon SERVO.Sadeliğine rağmen, en iyi satışlara girebildi. Bu cep telefonunun ana avantajı, aynı anda 4 sim kart kullanabilme yeteneğidir. Gelişmiş iletişim teknolojileri dünyasında, bu önemli bir andır. Değeri sadece 30 dolar

10. sıra - Leagoo M5 Quad Core. Bu, maliyeti 80 Dolar'ı geçmeyen yüksek kaliteli bir darbeye dayanıklı Çince telefondur. Bugün, bu telefon modeli 3 renkte üretilir - beyaz, siyah ve altın. HD çözünürlüklü 5 inçlik ekran, 8-MP kamera ve 2 GB RAM, çeşitli ihtiyaçlar için kullanmanızı sağlar.

Aliexpress ile Nasıl Satın Alınır Yüksek kaliteli Çince telefon ücretsiz kargo ile uygun fiyata

Aliexpressdünyanın her yerindeki en popüler ticaret platformu, Çin'den ücretsiz gönderim ile uygun fiyata kaliteli bir Çin telefonu almak için aşağıdaki kuralları izlemelisiniz.