ortaya çıktıkça aracın uzun süreli ve sorunsuz çalışması için temel koşul anahtar sistemleri ve sorunların zamanında tasfiye sistematik doğrulama olduğunu. arıza önceki tanım zaman kitle işgal ve küçük bir doğruluk olsaydı, yeni teknolojilerin kullanımı bize hızlı bir şekilde belirlemek ve sorun giderme izin verdi. Bu konuda makalede.

Nasıl kendi elleriyle arabanın şasi teşhis etmek?

Arabanın teknik durumun doğru Sorumlu tutum önemli ölçüde raf ömrünü uzatmak mümkün kılar. Bireysel parçaların aşınma veya bir araba sürme dökümleri varlığı ile rahatsız ve hatta bazen tehlikeli hale gelir. Deneyimli oto tamircileri çalışan kısmı her 25-30 bin km durumunu kontrol etmenizi öneririz. Çalıştırmak. sürüş yabancı vurma ya scruff varsa Ama, teşhis derhal yapılmalıdır.

Arabanın şasinin Tanı içerir:

• Arka ve ön süspansiyon kontrol ediliyor. süspansiyon teşhis ederken, bardak ve kollarını desteklemek, amortisman durumunu kontrol edin.
• direksiyon Teşhis. Yolda arabanın kontrol edilebilirlik direksiyon raf işleyişi ve hidrolik ajan operasyonu bağlıdır. Topu destekler ve direksiyon ipuçları kontrol edilir.
• frenleme sisteminin analizi. fren diskleri, yastıkları, hortum ve davul: Tüm bileşenleri durumunu belirlemek için gereklidir.

Ayrıca çalışma sırasında, şasinin ana düğümlerini kontrol etmelisiniz - arka ve ön tekerlek sürücüleri. Hub yatakları çıkarılırsa, tekerlekler, enine stabilizasyon çubuğunun montajını, araç gövdesine ve diğer benzer sorunlara ve diğer benzer sorunlara monte edilmesini zayıflatırsa, hasarlı bileşenler çıkarılır.

Araba süspansiyonu nasıl teşhis edilir?

Araba süspansiyonu sürüş güvenliğinden sorumludur. Herhangi bir arıza, acil durum, vücuda zarar verebilir veya daha fazla hareketin imkansızlığını gerektirebilir. Süspansiyonun en sık kırılma veya aşınma parçalarının en sık görülen semptomlarından biri bir creak, crunch ve vurur.

Birkaç on yıl önce kullanılan süspansiyonu kontrol etmenin en kolay yolu, Volga, Muskovites ve Zhiguli'nin sahipleri: Şok emiliminin bütünlüğünü ve servisini doğrulamak için bir araba yönlendirmesi. 1.5 perdeyi yapmak zorunda kaldı. Ancak, zamanımızda bu tür yöntemler etkisizdir. Daha modern yollar - Vibrit ve bilgisayar teşhisindeki süspansiyonun kontrolü. Süspansiyonu kontrol etme yöntemi, tüm bileşenlerini incelemektir.

Bu işlemin birinci ve önemli özelliği, fren sistemini inceleme ihtiyacıdır. Diskler, pedler ve diğer unsurlar da güvenlikten sorumludur ve konumu, süspansiyon ile aynı anda teşhis etmeyi mümkün kılar. Genellikle ön süspansiyon öncelikle kontrol edilir, çünkü çoğu önemli mekanizma ve düğümler içinde konsantre edilir. Ek olarak, ön süspansiyonun ilk önce grev olduğu varsayılır, bu da hasarın arkadan çok daha güçlü olabileceği anlamına gelir.

İlk önce, anterlerin ve kapakların bütünlüğünü kontrol edin. Kauçuk eleman yırtılırsa, koruyacağı düğüm hasar görür. Bu nedenle, değiştirilmesi gerekiyor. Sonra, amortisörleri kontrol edin. Burada, elementlerin bütünlüğünün ve yağ sızıntılarının olmadığından emin olmak gerekir. Amortisörler üzerindeki yağ çöküşüne izin verilir, ancak sübstence varsa, bu bir arızanın ilk işaretidir.

Ardından, tamsayı olmak için yayları inceleyin. Yongaların veya çatlakların yüzeylerinde varlığı, vücudun inişindeki değişiklikler, yakında süspansiyonun bu bölümünü değiştirmek zorunda kalacağı anlamına gelir. Bundan sonra, topun desteklerini kontrol edin. Askıya alınmış bir duruma monte edilerek kontrol edilirler. Swaying aşağı ve yukarı kontrolün eli için maddi bir hareket verirse, hasar olduğu anlamına gelir.

Ayrıca sessiz blokları da inceleyin. Deforme olmadıkları ve ayrılma ve çatlaklar olmadıkları önemlidir. Sessiz blok montajına tıklayın. Aynı zamanda maddi bir hareket olmadığı önemlidir. Stabilizatörlerin desteklerinin sağlığını ve üst desteğin rulmanlarının sağlığını kontrol etmeyi unutmayın. Bundan sonra, bir ortağa ihtiyacınız olan direksiyon özlemini kontrol edin. Biri direksiyon simidini çevirir, diğeri arabanın altındaki, eklerin ve ucun gücünü ve bütünlüğünü kontrol eder.

Bir dizüstü bilgisayar kullanarak bir araba nasıl teşhis edilir?

Bir dizüstü bilgisayar aracındaki araç teşhisi, hata kodlarının, aracın farklı düğümlerinde okunacağı bir prosedürdür. Yüksek teknolojili ekipman ve modern yazılım sayesinde, farklı motor sistemlerinin çalışmasında asgari değişiklikler bile, iletimler veya şasi tanımlanabilir.

Bugüne kadar, kontrol ünitesini yeniden yapılandırmak için arabanın bilgisayar teşhisi sıklıkla gerçekleştirilir. Bu, çeşitli mekanizmaların ve TC birimlerinin çalışmalarını iyileştirmek için yapılır. Ek eklenti ve modern yazılımların kullanımı sayesinde, araç sahibi şunları yapabilir:

• XX'in dönüş sayısını arttırın veya azaltın.
• Yakıt beslemesini ayarlayın.
• Sistemlerin çalışmasında hataların veya sapmaların varlığında otomatik doğrulamayı yapılandırın.
• Eklentiler varsa, Autoelectronics arayüzünü programlamak mümkündür.

Bilgisayar teşhisi nasıl yapılır?

Böylece, arabanın bilgisayar teşhisi sonuç verdi, bunun için uygun şekilde hazırlanmak için gereklidir. Bugüne kadar, otomatik sistemleri test etmek için birçok cihaz vardır. Bunun nedeni, her bir modern otomobilin bilgisayarlı olması ve er ya da geç olan tanılama gerektireceği gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Araç sahibi, teşhis konektörünün nerede olduğunu bilmelidir. Kural olarak, direksiyon alanındaki gösterge panelinin altında bulunur.

Test etmek için bir tarayıcının uygulanması arzu edilir. Bu cihazın kontrol ünitesine başvurması ve hata kodlarını okumak için gereklidir. Tarayıcıyı kullanarak, gerekli sensörlerin ve araç kontrol sistemlerinin gerekli okumalarını kaldırabilirsiniz. Tarayıcı, yürütme sitelerinin performansını kontrol etmenizi sağlar. Ek olarak, her bir otomobilin özel bir adaptöre ihtiyacı var. Farklı araç markaları için uygun bir evrensel cihaz satın alabilirsiniz.

Tarayıcınız yoksa, ihtiyacınız olacak:

• Not defteri.
  
• Adaptör. Özel bir adaptörü, aracınız veya evrensel bir cihazınız için kullanabilirsiniz. Örneğin, K-Line cihazları, araç meraklılarımız arasında yaygındır, çünkü en çok ithal ve yerli arabalara bağlanmayı mümkün kılar. Adaptörü senkronize etmek için özel bir kordon veya tel ve bir dizüstü bilgisayar adaptöre gitmelidir. Kordon yoksa, PC'yi bağlamak imkansızdır.
  
• Yazılım. İnternette birçok farklı program bulabilirsiniz. Bazıları sadece belirli araç modelleri altında yönlendirilir, diğerleri evrenseldir. Yazılımı yalnızca belirli bir araba markası altında seçmek daha iyidir, çünkü başlangıçta Belirli bir bilgisayarda bilgisayarla çalışmak üzere programlanır.

Telefonu kullanarak bir araba nasıl teşhis edilir?

Araç teşhisi için programlar Android platformunda çalışan bir mobil cihaz kullanarak programlar, oldukça çok, bu yüzden seçimde sorun olmaz. Uygulama, çoğu sürücünün Tork Pro yardımcı programını kullandığını gösterir. Aslında, modern telefon aynı PC'dir. Akıllı telefondaki teşhis arasındaki temel fark, cihazla iletişim prosedürüdür. İletişim Wi-Fi veya Bluetooth yoluyla gerçekleştirilir. Bu nedenle, bu iletişim kanalını telefonda açmanız ve kontağı açmanız gerekir, ardından hataları taramaya başlarsınız.

İpuçları Prof.

Aşağıdaki videoyu görmenizi öneririz: