Araba sabitleyici raflarını nasıl değiştirirler?

Herhangi bir arabada süspansiyon stabilizasyon sistemi gereklidir. Yolcu taşımacılığında, bu rol enine stabilite dengeleyici tarafından oynanır. Ön süspansiyondaki varlığı gereklidir. Stabilizatörün kurulu olmadığı araç markasını hatırlamak zordur. Sabitleyici raflar, stabilizatörün bileşiklerini, örneğin bir döner yumrukla, süspansiyonun ana elemanı ile uçlar sağlar. Vücudun stabilizasyonu, arabanın dinamik özelliklerini ve güvenliğini arttırmak için süspansiyonu ve gövdeyi birine bağlamak için gereklidir. Raflar genellikle arabada yoksa, aracın askıya alınması hayatını ve vücudunun yaşadığı olurdu. Bu durumda, hızlanma sırasındaki araç, frenleme yaparken ve sırayla yan tarafta sert bir şekilde geri dönecektir.

Enine Kararlılık Stabilizatörünün Rafları, Neden Bozukluk Geldikleri

Kötü yol kalitesi ile daha da kötüleşen sabit bir çok yönlü yükün bir sonucu olarak, raflar genellikle başarısız olur.

Arabanın davranışında, dengeleyici rafların hatasını teşhis edebileceğiniz karakteristik semptomlar vardır:

  • Araç, özellikle keskin dönüşlerde sürüş sırasında kararsızdır.
  • Süspansiyondaki düzensiz yol bölümlerinin geçişi bağlamında bir vuruş var.
  • Direksiyon simidini döndürürken, araba sallar.
  • Direksiyon simidini serbest bırakırsanız, araba yana girer.

Sabitleyici raflar birkaç nedenden dolayı kullanılamaz. Belli bir süre sonra değiştirilecek sarf malzemeleri olarak kabul edilirler - yaklaşık 20 bin kilometrelik koşu. Bu elemanlar yüksek yükler taşır ve hızlı doğal aşınmaya tabi tutulur. Sabitleyicinin standartları, yolların kötü durumu nedeniyle, vururken ve bir engelin sonucu olarak başarısız olur.

Çalışma dışı raflarla araç operasyonunun tehlikesi nedir

Eğer dengeleyicinin rafları hatalı ise, direksiyon özelliklerinde bir bozulmaya yol açar, makine, motorlu ve yolcuların ömrü için bir tehlike olan yönetmek zorlaşır. Bu nedenle, raflar arızalandığında hemen değiştirmelidir.

Yüksek kaliteli yedek parça ve detaylar nasıl satın alınır, dikkat etmek

Sabitleyici rafları seçerken, iyi bilinen bir üreticinin yüksek kaliteli yedek parçalara tercih edilmesi arzu edilir. Araç sahipleri, Ruville (Almanya), lemforder (Almanya) ve Sidem (Belçika) ve SIDEM (Belçika) yorumlarına göre kanıtlanmıştır - bu firmaların stabilizer rafları gerçekten kalitelidir. Genellikle önemli bir faktör olan orijinal ambalajında \u200b\u200bbulunabilirler.

Ortalama fiyat kategorisinden, aşağıdaki raflar değerlidir: CTR (Kore), Hanse (Rusya), Optimal (Almanya), 555 (Japonya), Qten (Japonya), TRW (Almanya) - Belki de en iyi tekliflerdir. fiyat oranı / kalitesi ile an.

Bir işyeri seçmek

Rafları değiştirmek kolaydır. Sabitlenmeyi boşaltılan durumundaki elemanı sökmek için stokta bir üst geçit veya çukura sahip olmak daha iyidir. Bununla birlikte, bazı deneyimli ustalar, sıradan bir jakın yardımıyla onları değiştirir. Bu durumda, iki asansörün, her iki tarafta da tekerlekleri asın ve dengeleyiciyi boşaltması önerilir.

Araçlar, fikstür, sarf malzemeleri

Kendini değiştirme için, böyle bir malzeme ve alet kümesi olacaktır:

  • Yeni raflar.
  • Arıtma cihazı (sprey önerir).
  • Paçavra.
  • İngiliz anahtarları kümesi.
  • Aracın sıkılmasına izin veren tuğla veya panoların yığını.
  • Boru anahtarı.
  • Asansör (daha iyi iki).

Sabitleyici rafları amortisörlerle birlikte değiştirmek neden daha iyidir?

Bildiğiniz gibi, şok emiliminde her şey yolundaysa, araç çukurlara ve darbelere atlamaz. İyi amortisörlerin yokluğu sadece kontrol edilebilirliği etkiler, ancak aynı zamanda diğer seyahat parçalarının yanı sıra lastik aşınmasını da arttırır.

Amortisörlerin ve rafların arızalanması nasıl belirlenir

Amortisörleri kontrol etme yöntemlerinden biri - Aracınızın her köşesinde dönüşümlü olarak güçlü presleme. Araba, gitmesine izin verirken zıplamaya devam ederse, amortisörleri değiştirme zamanı. Bununla birlikte, böyle bir kontrol çok fazla güç gerektirebilir ve birçok turşu veya SUV, bu şekilde amortisörleri teşhis edemez.

Sabitleyici rafların dökümünü belirlemek için, tekerlek nişindeki boşluğu, tekerlek çiftinin toplam döndürülmesi boyunca bırakın. Sonra, Sabitleyici rafı için elinizi alın ve yan yana çalmaya çalışın. Knock ve yedekleme göründüğünde, parçanın değiştirilmesi gerekir.

Neden amortisörler neden çiftleri değiştiriyor?

Otomobiller için yedek parça üreticileri, her zaman amortisörlerin çift değiştirilmesi gerektiğini her zaman uyarır. Sadece bir amortisör değiştirirken, aracın en az bir süre düzenli olarak hizmet edeceği garanti yoktur. Böyle bir fenomenin açıklaması oldukça basittir - sadece bir amortisörün değiştirilmesi, rafa yüksek bir yük oluşturacak belirli bir rulo oluşumuna yol açacaktır. Bu yüzden önün değiştirilmesi ve arka amortisörlerin yanı sıra bir buhar odası olmalıdır.

Eski rafı nasıl kaldırılır, adım adım

  1. Her şeyden önce, arabanın kıçını asıyoruz ve tekerlekleri sökünüz.
  2. Arka süspansiyonun kapsamlı bir incelemesini, net bir şekilde, amortisöre, diğeri dengeleyiciye açıkça görüldüğü görülüyor.
  3. Bu bağlantı elemanlarının bir bezle temizlenmesi gerekir, ardından püskürtme temizleyicisini yüksek nüfuz edici bir yeteneğe sahip davranırlar.
  4. Sökülmesi gereken tuşları silmek.
  5. Kolu ekle Altıgen tuşunu takın ve böylece yarı aksı dönmeye kadar tutun. Bununla birlikte, stabilizatör rafını sabitleyen somunu sökünüz.
  6. Rafı bağlantı elemanından çıkarın.

Yeni bir raf nasıl kurulur

  1. Yüklemeden önce, ataşmanın yerini kirden temizleyin.
  2. Yeni stabilizatör rafını takın.
  3. Yarı eksenlerin ucunu bir altıgen anahtarla dönerek tekrar tutarak somunu sıkın.
  4. Somunları iyi döndürmek çok önemlidir.
  5. Ondan sonra, tekerlekler yerinde ve aracı serbest bırakır.
  6. Birkaç kilometrelik sürüşten sonra, aracı tekrar çukura koymanız ve fındıkları çekmeniz önerilir.

Eski arka raf amortisörleri nasıl kaldırılır ve yeni yükleme

Amortisörlerle birlikte, tozdan, tozdan, kauçuk destekler, kendinden kilitli sabitleme somunları, destek yatakları ve inatçı bardaklardan iyi korunan lastik kapakların önceden satın alınması önerilir. Yaylarda dikkat etmek için gereklidir, bu da değiştirilmesi gerekir.

  • Arka rafları bagajdan değiştirmek.
  • İlk önce, yükseltilmiş makinenin üzerindeki tekerlekleri sökün ve fren hortumlarını çıkarın.
  • Hortumların, fren sisteminden daha sonra hava pompalamasını takip etmemeli olarak kaliperlerden çıkarılmaması önerilir. Ancak fren hidroliği seviyesi düşerse, işlem birleştirilebilir ve birleştirilebilir.
  • Amortisman raflarını takmak ilk önce yukarıdan sökülür. Sonra tüm kilitleme amortisör eklerini aşağıdan döndürüyoruz.
  • Özel bir çektirme ile donanmış ve bahar sıkın, ancak abartmayın. Çok fazla basarsanız, yay silinebilir.
  • Arızalı amortisörü değiştirir ve her şeyi ters sırayla yükleriz.

Ön amortisör rafları nasıl değiştirilir, adım adım

Amortisörlerin ön rafları aynı değişiyor:

  1. İlk önce, arabayı el yapımı frene koyun ve tekerleklerin veya tip tipi ayakkabıların altına basit tuğlaları takın.
  2. Sonra anahtar tuşunu 21 ve altıgen tuşunu tutun. Altıgen kaydırmayı tutun, rafın sabitleme somununu sökünüz.
  3. Sonra fincan olarak adlandırılan inatçı puck'ı kaldırıyoruz.
  4. Sonra, bir Cape tuşu kullanarak, çubuk somununu birkaç devrime zayıflatır. Sadece bir buçuk dönüşle zayıflamanız önerilir.
  5. Her iki tarafta da önünü kaldırırız ve metal desteklerini takıyoruz.
  6. Cıvatalar ve fındıklar spreyden devam eder.
  7. Üst kaliper montaj cıvatasını sökünüz ve sonra altını zayıflatırız.
  8. Bundan sonra, kaliperi yana almak gerekir.
  9. Bir Cape tuşunun 18 ile yardımı ile, diğer yandan, tutturucu cıvatasını anahtarın üzerine tutarak alt fındıkları zayıflatmak gerekir.
  10. Hafifçe bir çekiçle dokunarak, cıvataları dışarı çekin. Böylece, otomobilin ön masasını dikkatlice çekin.

Sütun desteklerinin değiştirilmesi Sürücünün düşük hızda hareket ederken sessiz knuckles gösterdiği durumlarda yapılır. Zorunlu, fren hortumlarından braketten arındırın. Ayrıca çalışma sürecinde direksiyon ucu çektirmeyi uygulamak gerekir. Yeni bir destek kurmadan önce, rafı dökmek ve her zaman yerine oturuncaya kadar her zaman dikey bir konumda tutmanız gerekir.

İpuçları Prof.

Gördüğünüz gibi, rafların değiştirilmesinde karmaşık bir şey yoktur. Ancak, somunları sökerken zorlukların ortaya çıkabileceğini belirtmekte fayda var. Sabitleyici rafları değiştirme hakkında daha fazla bilgi için aşağıdaki videodan öğrenebilirsiniz.

Yorumlar