İyi ve iyi aydınlatma, aracın güvenli ve kullanışlı bir hareketi ve özellikle karanlıkta bir garantidir. Bazen, farlar dengesiz veya çok zayıf olabilir ve çeşitli nedenlerden dolayı. Çoğu durumda, deneyimsiz bir sürücü bile, sorunu bağımsız olarak tanıyabilir ve ortadan kaldırabilir.

Donuk farlar, nedenler ve nasıl ortadan kaldırılır

Farların kısaca parlayabileceği bir dizi belirli durum seçebilirsiniz:

1. Far ayarı kötü veya yanlışsa.

2. Voltaj çok zayıfsa.

3. Farlar tıkanmışsa.

4. Farların bardakları bulutluysa.

5. Kişiler ayrılırsa.

Bir far bir başka nedenden daha parlaktır ve nasıl ortadan kaldırılır

Farlardan biri diğerinden daha parlak olduğunda bu gibi durumlar var. Bu bu sebeplerden dolayı olur:

1. Kişiler uzaklaşırsa, bir far diğerlerinden daha parlak olabilir. Bu durumda, gerekli tüm bağlantıları dikkatlice kontrol etmek için bir far yapmanız gerekecek ve böylece sorunu ortadan kaldırmak için.

2. Farlardan biri mekanik planda hasar görürse. Bu tür hasar onarmaya tabi değildir ve sadece farın değiştirilmesiyle ortadan kaldırılabilir.

3. Kötü aydınlatmaların en basit ve en yaygın nedenlerinden biri, far yüzeyinin normal bir kirlenmesidir. Kir, foray ıslak bez tarafından kolayca elimine edilebilir.

4. Ampul kullanılamaz hale gelirse. Bu durumda, ampullerin yenisini yeni birine değiştirmek gerekir.

Orta ışık loş, nedenleri ve nasıl ortadan kaldırılır

Günümüzde, her araba sahibinin, gün boyunca ışığın yakınındaki eğilimli farlarla sürüş yapmak zorunda olduğu yolun bu tür kuralları vardır. Sürekli aydınlatma kullanımı, dağılma riskini önemli ölçüde artırabilir. Arızalar için birkaç neden var ve hepsi oldukça farklı:

1. Rehber ile ilgili sorunların varlığında. Genellikle, far oksidasyonu gösterir. Bu durumda, kaputun ve konsolun altındaki kütleye dikkat etmeniz gerekir. Fars terminallerini dikkatlice, bağlantı elemanlarından uzaklaşabildikleri için kontrol edin. Doğal oksidasyon süreci, temastan nem nedeniyle oluşur. Bunu ne önleyecek, kişileri silikon yağlama ile işlemek gerekir.

2. Çeşitli durumlarda, uzun süreli operasyonundan dolayı farın lullsüleri ortaya çıkabilir. Bu nedenle, farın normal temizliği herhangi bir sonuç vermezse, onu değiştirmek gerekir.

3. Far lambaları başarısız olursa. Bu durumda, ampulün değiştirilmesi tek çıkış yoludur.

Farlar nasıl ayarlanır, aşamalardaki işin seyri

Farlar yanlış ayarlanmışsa, onlarla ilgili sorunlara yol açabilir. Farların doğru şekilde ayarlanması, ancak çok ince bir işlemdir, ancak çok önemli ve son derece gereklidir. Çok sık, ışık ışığının ışığının eğim açısındaki küçük farklılıklar, aydınlatıcı yollarda sürerken bile bir rahatsızlık sürücüsü yaratamadığı görülmektedir. Bununla birlikte, uygulama gösterdiği gibi, sadece sağlık değil, aynı zamanda araç sahibinin ömrü de farların doğru şekilde ayarlanmasına bağlı olabilir.

Farların eğim açısı yanlış şekilde ayarlanırsa, sıklıkla önden çatışmalara yol açan sürücüleri sizin tarafınızdan geçirirsiniz. Çoğu sürücü, far ışığının dağınık olduğunu fark etmemektedir, görsel olarak fark etmenin zor olmasına rağmen, tamponda tamamen farkedilemez bir hasar bile olsa bile ortaya çıkabilir.

Işık yönünü kontrol etmek için, karanlıkta duvara kadar sürmek yeterlidir. Gözdeki normdan sapmayı belirler. Tutarsızlıkların varlığında, ayarlama ayarlanmalıdır. Kuşkusuz, bir atölye veya özel servis merkezine başvurabilirsiniz, ancak farları kendiniz ayarlayabilirsiniz.

Bu ne gerekiyor? Taş platform, örneğin, örneğin, garajın önündeki bölge. Bu sitenin bir tarafı köşeleri ve çeşitli düzensizlikler olmadan dikey duvara yeniden başlatılmalıdır.

Duvarda, aracı iki aynı yarıya ayırarak bir tebeşir hattıyla okunmanız gerekir. Arabayı duvara sığdırmak ve ortada belirlemek için bu daha kolay yapmak en kolaydır. O zaman geri göndermen gerekiyor. Sonraki duvar işaretleme için, lambadan dünyaya ve aracın ortasından lambaya olan mesafeyi bulmanız gerekir. Şimdi duvarda başka bir çizgi çiziliyoruz, ancak beş santimetre ilkden daha düşük. Arabanın ortasındaki mesafeyi lambaya ve lambanın ortasından toprağa ölçüyoruz. Merkez farları - her iki hattının kavşakları.

Şimdi doğrudan ayarlamaya gidin. Bunu yapmak için, aracı yedi metre geri çekin ve farları açın. Farın eğim açısının, satır içermezle çakışması gerekir. Ek olarak, ışık noktanın arttığı yer, kesişen çizgilerle çakışmalıdır.

Gerilim multimetre nasıl kontrol edilir

Rehber veya jeneratördeki arızaların bir sonucu olarak zayıf voltaj oluşabilir. İrtibatlar nedeniyle lambaların kötü bir ışığı ile, iletişim yeri aşırı ısınabilirken, onları daha güçlü bir şekilde değiştirmeniz gerekmez. Özel bir cihaz kullanarak voltajı kontrol edebilirsiniz - multimetre. SONUÇLARINA GERÇEKLEŞTİRİLMESİ, bozulmanın ne yere yerleştirildiğini ve hangi öğenin yerini alması gerektiği açıktır.

Ek olarak, reflektör kaplamanın çıkması durumunda, kir ve toz fareye düşeceğini söylemeye değer. Tozun bir sonucu olarak, ışık dağılır. Bu durumda, daha güçlü olan lamba değişimi herhangi bir sonuç vermeyecektir. Burada farın tam yerine ihtiyacınız var, en azından böyle bir işlem ucuz değil.

Cam veya polikarbonat farları, daha iyi, avantajlar ve dezavantajlar

Zamanla, far gözlükleri, özellikle eski arabalarda belirgin olan kıvırcık kapasiteye sahiptir. Toz, kir ve kum, cama zarar verebilir ve üzerinde farklı çizikler bırakabilir, çünkü farların dağınık olduğu ve aydınlatmanın netliği kaybolur. Bu sorunu çözmek için, hangi malzemelerin far olduğunu bilmeniz gerekir. Polikarbonat ve camın farları vardır. Camın farları için monte edilirseniz, onları tamamen değiştirmek daha iyidir. Polikarbonat farlar için olduğu gibi, yeni arabalara monte edilirler. Birkaç avantajları var:

1. Camdan önemli ölçüde daha güvenlidir. Örneğin, bir kaza, polikarbonat farların parçaları, camın farlarıyla karşılaştırıldığında daha küçük bir tehlikeyi temsil eder.

2. Polikarbonat camdan daha az ağırlığındadır.

3. Bu tür farlar bunu kolaylaştırır.

Polikarbonatın eksiklikleri gelince, bunun sonucunda çamurlu daha hızlı hale geldiği için zarar ve çizilmeyi çok daha kolaydır. Bulunmayı önlemek için, profesyoneller özel maddeler uygulamalarını önerir. Ek olarak, fabrika için dikkatlice bakmak gerekir ve bununla silinemez. Farını koruyacak özel bir koruyucu film yapıştırabilirsiniz. Satınaldığında, orta filmi kalınlıkta seçmek arzu edilir.

Uzak çiftçilik

Çiftliği iyi bir görünüm vermek için, periyodik olarak onları cilalamak için gereklidir.

1. Far camının ince bir vernik kaplamanın olduğu unutulmamalıdır, sadece belirli bir makarna parlatma için uygundur.

2. Parlatma, yalnızca belirli hareketlerle yapılmalıdır.

3. Aşırı ısınma riski nedeniyle, cam makineyi taşlama için eşlemek yasaktır.

4. Parlatma işleminden sonra, yeni bir vernik katmanı uygulamak istenir.

Hasar görmüş kontaklar, bir multimetre kullanarak hasar nasıl bulunur

Bir arızayı tanımlamak için ihtiyacınız var:

1. Multimetre yardımında, kötü teması tanımlarız.

2. Arızayı ortadan kaldırın.

Zaten anlaşıldığınız gibi, farların doğru şekilde ayarlanması, tam bir ciddiyete girmenin gerekli olduğu için çok önemli bir nokta, aksi takdirde ihmalleriniz size karşı dönebilir ve mevduatlara yol açabilir. Far ışığı doğru şekilde ayarlanırsa, yolu aydınlatmak harika olur ve en önemlisi, sürücülerin sizin tarafınızdan geçmesini sağlayamazsınız. Böylece, aracı taşırken kendinize güvenlik ve rahatlık sağlayacaksınız.