Günümüzde, teknolojinin hızlı gelişimi, arka görüş kameraları aslında her onuncu arabada. Böyle bir çentik seçeneğinin varlığı, çeşitli durumlarda park etmeyi mümkün kılar. Dikiz kamerasının normal bir araba monitörüne bağlanmasına ve ayrıca monte edilmiştir.

Dikiz kamerası, neden arka görüş odasını, olumlu anları yükle

Otomobil sürücüleri oldukça sık park etme zorlukları ile karşılaşıldı. Modern büyük şehirler, her bir santimetre ile sonuçlanan taşıma ile kolayca boğulur.

Otoparkta park yeri veya şehrin sokaklarında, başka birinin aracına kolayca dokunabilir ve böylece oldukça hoş olmayan bir duruma girebilirsiniz. Birçok araç sahibi, arabalarını parktronik olarak adlandırılan park radarlarıyla donatıyor, ancak sürücülere arabanın arkasında doğru bir resim vermiyorlar, bu yüzden bir "söylenti" için hesaplar.

Daha yakın zamanlarda, arkadan görünüşlü araç kameraları sadece fantastik filmlerde idi ve Parkovka'daki sürücüler, sadece kendi arabalarının boyutlarına göre başlarını sürekli olarak bükmek zorunda kaldı. Ardından park etmeyi kolaylaştıran park sensörleri ortaya çıktı. Bununla birlikte, zamanımızda, arka görüş video kameraların oluşumu ile, arabayı istenen yere park etmek çok daha kolay hale geldi.

Dikiz kameraları monte etmek, farklı yabancı yerlere düzenli olarak park edilmiş araç sahipleri için gereklidir. Bu kameralar, park yerinizdeki tüm engelleri görmeyi, başkasının arabalarına zarar vermemek mümkün kılar. Ayrıca, bu cihazlar, çoğu zaman geceleri geceleri arabalarını geceleri terk etmek zorunda kalan bu cihazlardır.

Dikiz kamerası, hangi model seçilecek

Arabanız için bir dikiz kamerası seçerken, ürünün bu tür özelliklere sahip olması gerektiği unutulmamalıdır:

1. Resimlerin monitöre ayna yansımasıdaki kabinde aktarılması. Bu özelliğin yokluğunda, kamerayı kullanmak rahatsız edici olacaktır.
   
2. Kamera görüntüleme açısı 110 dereceden fazla olmalıdır, ancak 150 veya 170 derece daha iyidir.
3. Kameranın kullanışlı özelliği, en büyük doğrulukla (15 santimetre kadar) park etmenizi sağlayan bir işaretlemedir. Markalama olmayan cihazlar da bir yer var, ancak kullanımı daha fazla beceri gerektirir.
4. Gereksiz olmayacak ve kızılötesi aydınlatmanın varlığı geceleri otomatik olarak açılacaktır.

Seçtiğinizde bu kurallara uygunluk size en verimli cihazı seçme fırsatı verecektir.

Dikiz kameraları üç kategoriye ayrılır:

1. REACH-VIDEO En uygun fiyatlı, ancak davanın sıkılığını ve kaliteli renk çoğaltılmasını birleştiriyor.
2. Omnispecial - Ortalama fiyat segmentinden video kameralar.
3. Avangard - mükemmel bir resim sunan ve net bir görüntü ileten pahalı kameralar.

Günümüzde, dikiz kamerası, arabanın güvenli sürüşünün tersine verimliliğini sağlayan en güvenilir cihazdır. Ek yerleşik ekipmanların bu bileşeni, daha güvenli ve uygun park yeri garanti eder ve olumsuz bir hareketle ilişkili olası sıkıntıların önlenmesini mümkün kılar.

Odayı yüklemek için daha iyi olduğu dikiz kamerasının kurulumunu yerleştirin.

Arka görüşün bir otomatik odasının kurulum yerini seçerken, aşağıdaki faktörler dikkate alınmalıdır:

1. RAVERS Video Çekim.
2. Silme, temizlik için kolaylık.
3. Konumun estetiği.
   
4. Kameranın orada fark edilip edilmediği (vandalizm ve hırsızlık olasılığını önlemek için).
5. Burası ne kadar kirlenir.

Kamera, tavanın yerinin yerini, arka sayıyı vurgulayan oldukça uygundur. Tavanın yanındaki bazı üreticiler kamera için özel alan sağlar. Kameraların anlaşılmazlığını arttırmak için, özel parantezler üretilir. Kamyonlarda, kamerayı çatıya sabitleyebilirsin - burada kirden korunacak, ancak silmek için çok rahat olmayacak.

Araçlar, fikstürler ve sarf malzemeleri

1. Tornavidalar.
2. Havya.
3. Delmek.
4. Dikiz kameranın kendisi.
5. Kablo.

Dikiz kamerası, oda kurulumu, adım adım iş

1. Her şeyden önce, gözler kurulmalıdır. Aracınız bu bileşeni yüklemek için özel bir yer sağlarsa, plastik fişleri çıkarın ve gözleri yerlerine monte edin. Ancak, eğer aracınız koltuklarla donatılmamışsa, bir matkap kullanarak, tamponda matkap, istenen deliğin, istediğiniz deliği ve tutkal kullanarak sabitleyerek cihazı sarın.
   
2. Daha sonra gerekli tüm kablo bagaj bölmesine döşenmelidir. Her şeyden önce, bir kural olarak, bir kural olarak, araba gövdesinin kütlesine negatif bir kablo bağlayın, siyahtır. Bağlantıya bağlanmak için bir cıvata kullanmanız gerekir, ancak iyi temas sağlamak için vücudu kir ve pastan önceden temizlemek gerekir. Artı kablo Arka farın postalanmasına bağlanmanız önerilir. Böylece, araç sahibi arka şanzımanı etkinleştirdiğinde cihaz otomatik olarak açılır.
   
3. Cihazı bağladıktan sonra, kablo otomotiv salonunun önüne gerilmeli ve monitöre bağlanmalıdır. Bu kablo amaçları için bir kural olarak, yeterlidir, ancak bunu bağımsız olarak uzatmak zorunda kalabilir. Cihazı normal bir monitöre bağlamayı planlıyorsanız, önce uygun adaptörleri satın almalısınız. Bununla birlikte, çoğu durumda, bağlantı standart "laleler" kullanarak sorunsuz geçer. Aracınız modern bir multimedya sistemi ile donatılmışsa, böyle bir cihaz için uygun çıktıya sahip olmalı, kontrol edin.
   
4. Cihaz monitöre bağlandığında, ekranı ağa bağlamanız ve torpidoya takmanız gerekir. Bu durumda, küçük kablo, araç gövdesinin kütlesine bağlanır ve ayrıca geri sürüş farını güç kablosuyla bağlayın. Genellikle, bu eleman dişli kutusu seçme bölgesinde bulunur. Ekranın kendisi, kendi kendine dokunarak vidaları veya bilateral bant kullanarak konsolda sabitlenir.

Püf noktaları profi, telleri nasıl germek ve gizlemek için en iyi şekilde

Telleri gizlemenin en iyi yolu, eşiklerin astarını sökmek ve kabloyu araba salonunun halısının altına germektir. Arka görüş kamerasının bu ortamında tamamlanmış olarak kabul edilebilir. Zaten anlaşıldığınız gibi, kendinizi yapmak oldukça basittir. İyi şanlar.