Araba ampullerinin değiştirilmesi - herhangi bir araç sahibine uygun basit bir prosedür. Tabii ki, bu etkinliğin bu makalede göz önünde bulundurduğumuz bir dizi alt detiği eşlik ediyor.

Araba lambaları, türler ve özellikler

Birkaç tür otomotiv lambası vardır:

• Sıradan Yapıştırma Lambaları.
  Arabalarda ilk araçlar, zamanımızda klasik olarak adlandırılan ısıtma lambaları tarafından monte edildi.

Bu lamba, Edison'un bir icadıdır ve içinde, tungsten telinden bir spiralin yerleştirildiği küresel bir şeffaf şişedir ve havanın şişeden lehimlenmiştir. Elektrik spiralde servis edildiğinde, hafif radyasyona eşlik eden teli ısıtır. Ancak bu lambaların çok düşük bir verimliliği var - sadece yüzde 6-8. Kelvin'de sarı renk tonu olan 2 bin derece iplik sıcaklığı da zamanımızda zayıf sayılır. Bu tür lambalar, insan gözüne algı için çok uygun değildir, çünkü renk sıcaklığı doğal güneş renginden uzaktır.

Isıtma lambalarının yüksek sıcaklığa duyarlı olduğu ve tungsten, şeffaflığını sınırlayan, şişenin iç yüzeyine yerleşebildiği belirtilmelidir. Böylece, bu lambalar sarılır. Tasarımının özelliklerinden dolayı, kukla lambalar ışık akış reflektörlerini odaklayamaz. R2 işaretli bu tür cihazlar üretilir, ancak mağazada buluşmayacaklar.

• Halojen lambaları.
  
  Piyasadaki halojen lambaların görünümü, ısıtmanın geleneksel lambalarının kullanımıyla ilişkili birçok sorunu çözmeyi mümkün kılmıştır. İyileştirmeler, şişenin şeklini değiştirerek, silindirik ve ipliğin uzunluğunu azaltmasına izin verilir. Şişenin içinde halojen çiftleri (brom, iyot ve diğerleri) içeren zaten inert gaz (ve bir vakum değildir). Halojen ampullerin yapıcı bir özelliği, kendi kendini temizleme işleminin ortaya çıkmasına neden oldu, çünkü tungsten şişeye yerleşmiyor ve operasyon sırasında tekrar spirali çözer. Cama zarar vermemediğinden, ışık akımının yukarıdaki lambaların verilerinin bant genişliği. Ek olarak, bu ampullerdeki renk sıcaklığı da daha yüksektir - 2700-3000 Kelvin, bu nedenle ışık insan gözü tarafından daha iyi algılanır.
• Gaz boşaltma lambaları (xenon).
  
  Xenon lambaları, otomotiv endüstrisindeki en son teknolojidir. Dışarıdan, halojen lambalara benzerler, ancak aksi takdirde çalışırlar: Xenon tarafından pompalanan şişe, bir ışık huzmesi oluşturmak için bir elektron yayını oluşturan bir boşaltma alır. Bu optiğin sıcaklığı en yüksektir ve 8000 K değerinde mavi renk tonu yayar ve 5000-7000 oranında, ışık spektrumu güneşlidir, bu yüzden bu tür autolaspa'nın görüş için en keyifli olduğu. En etkilidirler ve güvenilirlikleri ve uzun çalışma süresi tasarımla sağlanır: sallanırken kırılabilecek pompalama ipliği yoktur. Temiz ve uzak ışık veriyorlar ve klasikten çok daha hızlı yanıyorlar.
  
  Ancak bu lambaların dezavantajları vardır. Birincisi, ek ekipman (ateşleme birimi) uygulanması gereken şeydir. Ek olarak, ateşleme için 20 bin volt. Işık seviyesi de tartışmalıdır: bir yandan, bu yandan, araç sahibinin genel görünümünü artırır ve diğer tarafta, yaklaşmakta olan sürücüleri kör edebilir. Kompleks tasarım nedeniyle, Xenon lambaları sadece fabrikada üretilir, bu da el sanatları örnekleri satın alma riski hariç, kalitesini arttırır.
• LED aydınlatma elemanları.
  
  Başlangıçta, arka başlıklara ve üst durak sinyallerine araç LED ampulleri uygulandı. Aydınlatma sırasında ilk defa, Beyaz LED'ler Audi şirketini 2004 yılında A8 W12 modelinde kullandı. 10 yıldan biraz daha fazla geçti, ancak LED teknolojisi, bugüne kadar geçerli olan teknolojiyi değiştirmeye tamamen hazır.
  
  LED'lerin gücünün her yıl iki katına çıktığını, bu da birkaç yıl içinde bir kilowatt cihazı oluşturmanıza olanak sağlar.
  LED teknolojisinin avantajları: Ekolojik saflık, yüksek parlaklık göstergesi, düşük enerji maliyetleri, uzun servis ömrü, vuruşlar ve titreşim direnci. LED'teki sıradan lambaları değiştirmek için, üçüncü taraf ekipmanı satın almanız veya tabanını değiştirmeniz gerekmez - Makinenin üzerindeki soket türünü bilmek ve aydınlatıcıların kimliğinin özel tablosuna değinmeniz yeterlidir.

Otomotiv lambalarının ömrü?

Çeşitli otomotiv lambalarının kullanım ömrü:

• Halojen ampuller yaklaşık 500 saat hizmet vermektedir.
• Xenon lambaları 2500 saate kadar sürebilir.
• LED farlar en uzun süredir: 25-50 bin saatlik iş.

Halojen autolamp, halojen lambaları kullanan profesyonellerin tavsiyesi

Halojen lambaların cam yüzeyine cam yüzeyine dokunmak arzu edilmez, çünkü parmak izleri şişenin üzerine eşit şekilde dağılmasına izin vermez, bu da geri dönüşümsüz arıza ve çatlaklara yol açar. Halojen lambaları ile kumaş eldivenlerde bir yığın olmadan çalışmalıdır. Eğer hala lambaya dokunduysanız, yüzeydeki lekeler alkol veya alkol içeren bir çözelti ile yıkanabilir.

Araçlar, fikstür, sarf malzemeleri

Bir lambayı arabanın farındaki değiştirmek için sadece oluklu bir tornavidaya ve bir beze ihtiyacınız olacaktır.

Farın kaldırılmadan spot ışığında ampul nasıl değiştirilir

Işık ampulünün farın sökülmeden değiştirilmesini düşünün:

• Her şeyden önce arabaya enerji verin.
• Sonra, kaputu açın ve far muhafazasını bulun.
  
• Far bloğunun arkasında, bir kartuş, yani, çıkarılabilir bir kapak için uygun olan bir kablo demeti vardır. Kural olarak, bu kartuşun buna bakan üç kabloya sahiptir ve tellerin valf çatalı bir trapezyum şekline sahiptir.
• Bu tel demeti, far muhafazasının tabanındaki fişi kapatarak çıkarılmalıdır.
• Daha sonra, kapak bloğunu çıkarmanız gerekir, bir ampul ile kapakların üç türü vardır:
  
  1. Vida kapağı, bloğun en popüler tipidir.
  2. Metal Kelepçe - Bu durumda, önce kapağı yukarı çekmeniz gerekir, ardından çıkarılır.
  3. Plastik Klips - Kapağın üst kısmında kolun etrafında asılır, bir başparmak ve aynı zamanda kapağın üzerinden çekin.
• Blok kapağını içeriden çıkardıktan sonra, çıkıntılı ampulü göreceksiniz. Genellikle, sadece oluktan çekmeniz, tabanı tutmanız ve biraz çaba sarf etmeniz gerekir. Belki bazı durumlarda ücretsiz bir lamba açmak zorunda kalacak.
• Şimdi yeni bir ampul kurun.
  
• Kapağın sıkıca oturduğundan emin olmak için bir blok kapağı yerleştirin.
• Fişi telleri yuvaya takarak kabloları geri bağlarız.
• Son aşamada, farın çalışmalarını kontrol edin.

Ne yazık ki, her zaman araba üreticileri yoktur, lambanın yerinde tarif edildiği gibi erişilebildiği kadar erişilebilir hale getirin - bazen far tamamen çıkarılmalıdır.

Farları kaldırarak avtolampu nasıl değiştirilir?

Bazı otomobil modellerinde, farın sökülmeden lambaya ulaşmak için çalışmaz, bu durumda farı çıkarmanız gerekir.

Bazen farların alt bağlantı elemanlarına erişmek için tamponu sökülmesi gerekir. Daha sonra, farları sabitleyen cıvataları sökün ve arabadan çıkarmanız gerekir.

Plaka aydınlatma lambası nasıl değiştirilir?

Çalışmak için, bu tür araçlara ihtiyacınız olacak:

• Tornavida.
• Paçavra.
• Silikon gres.

İş sırası:

1. Lambalar arka ışık numaraları, bir kural olarak, sayı işareti üzerindeki bir nişe bağlanır. Farklı arabalarda farklı şekilde eklenebilirler. Aydınlatma numaralarının piloksları, çoğu yabancı arabada uygulanan mandallara vidalara vidalanabilir veya yerleştirilebilir.
2. Vidalar bir tornavida ile sökülür ve mandallardaki katman sadece tornavidayı bastırmalıdır, ancak kırmamaya dikkat edin.
   
3. Plafonları söküldükten sonra, lambaları koltuklardan çekin ve yenilerini değiştirin. Ancak, plaffonları düzeltmek için geri dönmeyin, önce oda aydınlatma sisteminin performansını kontrol etmeniz önerilir.
   
4. Vidaları vidalamadan önce, korozyon işlemini yavaşlatacak olan silikon yağlayıcı ile yağlamak için tembel olmayın.
   

Gösterge panelinde lambalar nasıl değiştirilir?

Bunu yapmak için, bu tür araçlara ihtiyacınız olacak:

• Yeni lambalar.
• Tester.
• Tornavidalar.

İş sırası:

1. Eksi terminalini bataryadan çıkarın.
2. Dekoratif astarı çıkarın.
   
3. Cihaz kombinasyonunun montaj vidalarını sökünüz.
   
4. Kablo demeti bloğunu ayırın.
   
5. Kontrol panelinin arkasında, ampuller var. Onları bir test cihazı ile kontrol edin.
   
6. Arızalı lambayı değiştirmek için kartuşu saat yönünün tersine çevirin ve girintisinden bir lamba ile dışarı çekin.
   
7. Kartuşlu yeni lamba ters sırayla yüklenir.
   
8. Tüm lambalar değiştirildiğinde, tersi sırayla her şeyi toplayın.

Lamba durdurma sinyalini nasıl değiştirilir?

Durma sinyal lambalarını değiştirmek için, bir dizi tuşa ve bir haç biçiminde bir tornavida gerekir. İş sırası:

1. Açık araba gövdesi kapağı.
2. Rafın dekoratif panelini sökünüz, dört klipe takılıdır. Böylece barlara erişim sağlayacaksınız.
   
3. Alt katta olan Barenc Somununa erişmek için, kapağı dekoratif panelin bulunduğu gizli çekmeceden çıkarın.
4. Sonra, alt ve üst barat fındıklarını sökünüz. En üstteki problemlerden doğacak ve alt kısımlar, rahatsız edici bir yerde olduğu için renklendirilmelidir. Somunları kolayca sökmek için, kafasını "22" olarak yerleştirin.
5. Barlar fındık kazdıklandığında, arka farın çıkarılmasına devam edin. Altın ve üstlerinin aynı anda çıkması çok önemlidir, aksi takdirde far uzayda olacaktır. Bu işlem bir asistan gerektirecektir.
   
6. Sonra, spot ışığında üç vidayı çıkarın. Şimdi ampule erişiminiz var. Eski lambayı çıkarın ve yerine yenisini takın.
7. Montaj ters sırada gerçekleştirin.
8. Duruş sinyalinin çalışmasını kontrol etmek için fren pedalına tıklayın.

İpuçları Prof.

Aşağıdaki videoyu görmenizi öneririz: