Kontak mumu, araç ateşleme sisteminde önemli bir yapıcı bileşendir. Benzinli motordaki hava yakıt karışımının doğrudan ateşlenmesinden sorumludur. Karışımın ateşlenmesi, kıvılcımın mum elektrotları arasındaki geçişi sırasında ortaya çıkar, bu nedenle diğer adı kıvılcım mumdur. Bu konuda makalede.

Bujiler, Cihaz ve Eylem Prensibi

Kontak mum elemanlarının ana bileşenleri:

• Sızdırmazlık halkası - yanma odasında olan sıcak gazların girmesini önler.
• Elektrotlar (Merkezi ve Lateral) - Karışımın ateşlenmesini sağlayan kıvılcımı atlayın.
• İzolatör kaburgalar, elektrikin yalıtkanın yüzeyini etkilemesine izin vermez.

  

• Yalıtım sektörü cihazın kalitesinden sorumludur, aşırı ısınmayı önlemeye yardımcı olur.
• İletişim Çıktısı - Bir öğeyi bireysel ateşleme bobisine yüksek voltajlı ateşleme sistemi kontaklarına bağlayın.

Bujinin çalışma prensibi aşağıdaki gibidir: Yüksek voltaj akımı, ateşleme bobininden yüksek voltajlı teli distribütöründen mum için beslenir. Mumun yan ve merkezi elektrotları arasında bir kıvılcım tahliyesi oluşturulur, yakıt karışımı, sıkıştırma inceliğinin sonundaki güç ünitesinin yanma odasının yanma odasındadır.

Arabanızda buji montaj yeri nasıl bulabilirsiniz?

Arabanızın kaputunu açtıktan hemen sonra veya kasayı çıkardıktan hemen sonra, motorun farklı bölümlerine yol açan 4-8 telin kablo demetini göreceksiniz. Bujiler DV'lerdedir ve bu tellerin mum kapaklarının altındaki uçlarına takılır. 4 silindirli güç ünitelerinde, ateşleme mumları, motorun yandan veya üst tarafındaki üst üste yerleştirilir. Satır 6 silindirinde, motor kafasının yan veya üst tarafında bulunurlar. V6 ve V8 silindirli güç ünitelerinde, mumlar motorun her iki tarafına da ayrılır. Plastik koruyucu kapakların, mum tellerine erişmek için sökülmesi gereken bazı arabaların motorlarına monte edildiğine dikkat etmeye değerdir - onlara izlenir ve mumların yerini izlersiniz.

Araba kullanım kılavuzunu neden inceleyeceğim?

Her şeyden önce, mumların yerini, numaralarını, sayısını, sayısını ve bunları çözmenin anahtarının boyutunu ve "derinliği" nin yanı sıra aracı kullanmanız için talimatları okumak gerekir.

Neden tellerin uçlarını numaralandırmanız gerekir?

Mumları değiştirdikten sonra doğru bağlantı sırasını unutmamak için, her silindire karşılık gelen tellerin uçlarını kontrol ettiğinizden emin olun. Aynı zamanda, tellerin denetlenmesi ve kabloların değiştirilmesi gerektiği konusunda herhangi bir çatlak ve hasarı tespit etmeye çalışmak istenir.

Güvenlik ve Koruyucu Ekipman

Mumları değiştirmeden önce, bir motor serin yapmanız gerekir. Güç ünitesi zaten belirli bir süre için çalışmışsa, egzoz sistemi manifoldu ve mumlar sıcak olabilir. Mumları yalnızca güç ünitesi yeterince soğutulduğunda sökmeniz gerekir. Tüm işlemler eldivenlerde yapılmalıdır.

Araçlar, fikstürler ve sarf malzemeleri

Motor soğutulurken, gerekli araçları hazırlayın:

1. Uzantı.
2. Mum kafa.
3. Cırcır Mekanizması ile Cırcır Anahtarı.
4. Bir kıvılcım boşluğunu veya bir ateşleme mum boşluğunu mezuniyetle ölçmek için bir prob kümesi.

Eski bir buji, ipuçları ve önerileri nasıl kaldırabilirsiniz?

İlk bujiyi çıkarın. Bunu yapmak için, telin kapağını güç ünitesine mümkün olduğunca yakın kapmak ve kendisini çekmeniz gerekir, kendi terminalini kafadan dikkatlice temizler. Tel için çekmek imkansızdır, aksi takdirde, kablo mumlarının kablosunu yırtma riski vardır. Bir Cırcırlı ve Uzatma ile bir uç anahtarı kullanarak ve bujiyi iniş yerinden yavaşça yavaşça çıkarın.

Mumları uygunluğa göre kontrol ederken, soketten birini çıkarmanız ve mum boşluğunu kontrol etmelisiniz. Korkmuş bir elektrot görürseniz, bunu mumların geri kalanını sökmeden önce yerine getirirseniz, gerekli çabayı sıkın ve yeni mumlar için otomotiv yedek parça deposuna gidin. Telleri bağlama prosedürünü hatırlarken, bir kerede tüm mumları sökmelisiniz. Mumların yakıt karışımını belirli bir sırayla tuttuğu bilinmelidir, bu nedenle kabloların yanlış bağlantısı kesintilere veya güç ünitesinin ve hasarın tam bir başarısızlığına neden olabilir.

Birkaç mumu aynı anda büktüğünüzde, kabloları ve karşılık gelen mumları, küçük yalıtım bandı parçalarını yapıştırarak bağlama sırasını işaretlemeniz gerekir. İstediğiniz dilim sayısını başlatın. İlk önce tel üzerinde isol, ardından karşılık gelen mumda aynı numara.

Bir mum boşluğu nedir, mum boşluğunun büyüklüğünün nasıl belirleneceği

Mumun kıvılcım boşluğu, en uygun iş için gerekli olan alt ve üst elektrotlar arasındaki mesafedir, yanı sıra yakıt karışımının ateşlenmesidir. Özel bir araçla ölçülür. Günümüzde, çoğu mum, formun belirli bir işaretine göre ayarlanmış olarak satılmaktadır, ancak iki kez kontrol etmek arzu edilir. Kullanıcı kılavuzuna bakın ve normal mum mesafesini öğrenin. Kontak mum boşluğundan mezuniyet veya kontrol etmek için bir dizi prob ile yararlanın.

Bir boşluk norm olarak kabul edilir

Bu mesafe, arabanızın modeline ve belirli bir probun modeline bağlı olarak küçük bir hatayla 0.71-1.52 milimetre aralığında olmalıdır.

GAP tarafından hangi aletin ölçüldüğü

Mumları değiştirmeden önce, bir GAP ölçüm aracı satın almanız gerekir - özel bir prob kümesi. GAP'ı bir kural olarak kontrol etmek için, kıvılcımın görünmesi için gereken mesafeyi ayarlayabileceğiniz bir mezuniyetle bir GAP boşluğu ölçer kullanılır. Bir dizi prob kullanarak kontrol edin, daha doğru bir sonuç verir. Ek olarak, prob kümesi daha geniş bir kullanım alanı vardır.

Gap nasıl ayarlanır

Bununla birlikte, mumun boşluğu daha gerekli ise, mum işini iyi performans gösterir ve ayarlanabilir, boşluğun boyutunu değiştirmeyi deneyebilirsiniz, yan elektrotun ahşap yüzeyine temkinli bir şekilde Gerekli kalınlığın temizlenmesi, istenen mesafeye yalvarıyor veya yeni mumlar satın alabilirsiniz. Çoğu zaman, mumların her 20.000 kilometre kilometreden sonra veya arabanızın kullanım kılavuzunda belirtilen süreye uygun olarak değişmesi önerilir. Bujiler çok pahalı değildir, bu nedenle iyi bir kıvılcım ve kesintisiz bir araç çalışması elde etmek için onları düzenli olarak değiştirmeniz önerilir.

Bujinin hangi işaretlerin değiştirilmesi gerektiği nasıl belirlenir?

Bu özelliklerde çalışan mumun küçük kirlenmesi, norm olarak kabul edilir. Değiştirme, elektrotun etrafındaki beyaz nagar olan bujilere veya elektrotun parçası eksik veya eritildiğinde budur. Kırık, dumanlı veya bükülmüş mumların varlığı, motorun mekanik problemleri hakkında konuşabilir ve nitelikli bir tamircinin acil danışmanlığını gerektirir veya tamirhanede aracı kontrol edebilir.

Yeni Mumlar Nasıl Seçilir, Seçim Kriterleri

Belirli bir makine markası için uygun mumları alın ve sürüm yılı, otomobilin yedek parça mağazasından araç veya broşürün kullanım kılavuzuna yardımcı olacaktır. Platin, İridia, YTtria ve benzeri çeşitli kıvılcım boşlukları ile yüzlerce farklı tipte mum vardır, maliyeti, part başına 2-15 dolar aralığında değişmektedir. Bir kural olarak, kaplama, kıymetli metallerden oluşan mumlar daha pahalı ve çok daha iyi karşıt giyimdir. Şüphe varsa, Otomatik Parçalar Yöneticinize danışın veya yetkili bir satıcıya orijinal kıvılcım fişlerinin edinilmesine bakın.

Mevcut mumları şu anda arabanıza yüklü olarak bulmanız önerilir. Ucuz mumlar satın almayın ya da iyi çalışmaları onarmaya çalışmayın. Üretici bu kadar mumları bu kadar çok yüklemedi, bu yüzden hayatınızı zorlamak için gerekli değildir ve mümkünse, tam olarak aynısını seçmeniz yeterlidir, ancak ateşleme mumlarının monte edildiğinden, araç özelliklerine uygundur.

Sabit bir boşluk ve bujileri ayarlanabilir boşluklu bujiler, daha iyi olan fark nedir

Hem ayarlanabilir boşluk hem de sabitlenmiş mumlar satın alabilirsiniz. Ayarlanabilir bir boşluğa sahip mumları seçerseniz, daha sonra bir sonraki tanılama ile gerekli ayarları yapabilirsiniz. En önemlisi - kurulan boşluğun değerinin, araç güç ünitenizin gereksinimlerini karşıladığından emin olun. Bu, yalnızca kişisel muayene ile emin olacaksınız, bu yüzden mumu paketten çıkarın ve hemen boşluğu ölçün.

Kablolama aşınmasını nasıl kontrol edilir ve terminalleri temizler

Mumları değiştirirken, terminalleri temizlemek ve kablolamayı kontrol etmek için harika bir fırsatınız olacaktır. Mum ve tel konektörünün koltuğunu temizlemek için sıkıştırılmış hava veya tel fırçası kullanın.

Telleri değiştirmeniz gerektiğinde

Herhangi bir hasar ve çatlak varsa teller değiştirilir. Kusurları görsel incelemeleriyle algıla.

Kendi elleriniz, ipuçlarınız ve önerilerinizle yeni mumlar kurmak (adım adım)

• Mum kafasının yardımıyla, tüm mumları motordan çıkarın ve yenilerini değiştirin.
• Bir mandalla hafifçe sıkın (yaklaşık 1/8 tur), ancak yalnızca bir elin çabası.
• Mumları çok fazla geciktirmeyin, çünkü güç ünitesindeki iplikten kolayca zarar görebilir, bu da zaman alıcı ve pahalı onarıma yol açacaktır.
  
• Teller, başlangıçta bağlandıkları ateşleme mumlarına bağlanmalıdır.
• Tahtadan etiketleri çıkarın.

Neden ve neden profesyoneller yüklemeden önce yağlama mumları tavsiye etti?

Mum takmadan önce, yağlanması gerekir. Bir alüminyum motor bloğuna monte ederken, mum oyuğundaki bağlantı elemanları için biraz yağlayıcı koymayı deneyin. Bağlama bileşikleri için yağlama, çeşitli tiplerin metalleri arasındaki kimyasal reaksiyonları önler. Ayrıca, küçük miktarda silikon dielektrik bileşik kullanabilirsiniz - gelecekte kolay bağlantı kesilmesini sağlamak için mum için tel bağlantı terminaline uygulayın. Yeni buji tapası bir ipliğe girmezse, geri çekin ve iniş yerine göre doğru bir açıya yerleştirin, bu da mumu ve güç ünitenizin başını hasar görür.

İpuçları Prof.

1. Çıkarma yaparken, sadece ucu, yüksek voltajlı bir teli değil, yalnızca ucunu çekmek ve dönüştürmek gerekir. Tel, uçtan koparsa, yeni yüksek voltajlı teller satın almanız gerekir. Bu etkinliğe yönelik özel aletler var.
2. Kesinlikle bağlandığında telleri karıştırmamak için, mumları bir olarak değiştirin, böylece diğer teller yerlerinde kalır.
3. Dizel güç agregatlarının ateşleme mumu yoktur.
   
4. Mum kafaları, her zamanki son kafalardan farklıdır ki bunların içinde, mumu kafasına kilitleyen özel bir mühür var. Hala her zamanki kafayı kullanmaya karar verirseniz, bir mum bırakma riski vardır. Bu durumda, elektrot aslında parlatılacak, bu boşlukta bir değişikliğe yol açacak ve mumu kirden temizlemeniz ve boşluğu tekrar sergilemeniz gerekecektir.
5. Mumların çok fazla sıkılmadığı ve takılmadığından emin olmak istiyorsanız, bir tork anahtarı kullanarak onları bükün.