Ne yazık ki, Rus otomotiv sigorta piyasası şu anda en iyi zamanlardan uzakta yaşıyor. Araç sahipleri bir sigorta şirketi seçmek için giderek daha zorlaşıyor. Ancak, bunlardan birkaçı olduğu için (resmi olarak Rusya'da resmi olarak bu tür ajansın bir buçuktan fazla tescil edilmiştir) ve hizmet seviyelerinin en sık olduğu gerçeğinden dolayı, sadece korkunç. Günümüzde, sigorta poliçesi olmadan, kazalar sırasında problemleri çözmekten bahsetmemek bile imkansızdır. Yol trafiği açısından, her araç için sigorta gerektiren bir üründür. Osago'dan Casco arasındaki fark nedir? Casco'ya dikkat etmek için gerekli olan nedir? Sigorta şirketi ne zaman sigorta ödemeyi reddedebilir? Bu ve diğer soruların cevaplarını makalede daha sonra bulacaksınız.

Casco Sigorta ve OSAA Sigorta, Fark Nedir?

Oşago. Bu sigortanın farkında olması gereken asıl şey, herhangi bir araç sahibi için zorunlu olmasıdır. 2003'ten bu yana, Osago'nun satın alımını doğrulamayan geçerli bir politika olmadan bir araba sürerek, önleyici bir ihlal, trafik polis memuru tarafından üstlenen nakit para cezası olan bir idari ihlaldir. Neyse ki, otomobil sahipleri tarafından, bu programda yayınlanan politikanın maliyeti oldukça küçüktür, bu da aile bütçesine zarar vermeden satın almayı mümkün kılar.

Aynı zamanda, Osago, parametrelerinde Carco'ya eşdeğer değildir - çünkü bu sigorta araç sahibine yöneliktir ve ulaşım için değil. Mevcut kurallara göre, arabanın sahibi, kazanın neden olduğu hasar miktarı için başka bir arabanın sahibine kadar telafi edilir. Aynı zamanda, Osago'daki ödemelerin miktarı, maddi mülkiyete zarar verildiğinde 120 bin ruble miktarında sınırlıdır - kazadaki diğer katılımcıların sağlığı. Spesifik miktarda tazminat, sigorta şirketi uzmanları tarafından işin ortalama tahmini değeri temelinde, yanı sıra parçaların değiştirilmesinin yanı sıra, aşınma derecesi göz önüne alındığında belirlenir.

Unutmayın, Sigortacıya başvururken, CTP, olayın bir katılımcısına karşı sorumluluğunu telafi etmenize izin verecek para miktarını alacaksınız, ancak aracınız tarafından elde edilen hasarı değil.

Casco. Bu politikayı ayrı olarak satın almak mümkün olmayacak - araç sahibinin aynı anda bir Hull ve CCAMA'yı vermesi önerildi, çünkü yukarıda belirtilen sigorta türü olan bir aracı olan herhangi bir kişi için zorunludur. Casco kullanımı, aynı zamanda son derece gönüllüdür - sadece bir banka, bir araba alımına bir tüketici yayınlayan bu finansal hizmeti ödeyebilmektedir. Bu durumda, politikayı edinmenin maliyetleri oldukça büyük olabilir - mevcut sigorta maliyeti, işlem sırasında aracın gerçek maliyetinin yüzde 10'unu aşıyor.

Instea, arabanın sahibi, arabanın maliyetindeki tüm hasarın tazminatını alır. Ödeme yapmanın reddedilmesi, yalnızca araç sahibi, çok sayıda katılımcı ile büyük bir kazanın suçlu olup olmadığı ve tüm makineler tarafından alınan hasar miktarı sözleşmede belirlenen değeri aşıyor. Ayrıca, aracın sahibi, hırsızlık sırasında Carco'yu telafi edebileceğini, yangını, yangın ya da mülküne zarar verebileceğini iddia edebilir, eğer böyle bir paragraf bunun tarafından imzalanan anlaşmaya girerse.

Osago tipik Casco politikasına kıyasla tek eksi, artık tazminat büyüklüğünde, daha önce üretilen hasarın kısmi iadesi ile kademeli bir düşüştür. Örneğin, sürücü iki kez küçük bir kazaya dönüştürülürse ve sigorta ajansından tazminat talep etmişse, ödemelerin miktarı toplam ödeme miktarından toplam ödemelerin toplam ödemelerinden düşülecektir, ancak CTP politikasında, numara Sigortalı vakaların ve toplam büyüklüğü sınırlı değildir.

Casco Sigorta, Sigorta Kuralları, hangi makalelerin Casco Polis'in sonucuna dikkat etmesi gereken

Casco Anlaşmasının imzalanması, sigortalı olay geldiğinde ne kadar finansal olarak güvenli ve rahat hissedeceğinize bağlı olacağı oldukça önemli bir noktadır. Bugüne kadar, otomotiv sigortası pazarında, ilk bakışta oldukça anlaşılabilir görünebilecek, ancak Casco Anlaşması'nda nadiren olmayan çeşitli programlar sunan bir sigorta acentesi kitlesine sahiptir. ve ilkeli sigorta ödemelerinin olasılığı. Bu nedenle, bir Casco sigortacısı seçerken, aşağıdaki noktalar önceden dikkate alınmalıdır:

1. Sigorta sözleşmesinde, sigorta tazminatının nasıl gerçekleştiği konusunda özel bir nokta olmalıdır. Burada iki seçenek olabilir - servis istasyonunda onarımlar (şirketin kendisi, sigortalı olay meydana geldiğinde hasar gördü) ya da Casco için ödemeler (şirketten tazminat alırsınız, bu yüzden kendiniz bir yüz ve tamir seçtiniz) senin araban).
2. Sözleşme, araç tarafından sigortalanan sigorta büyüklüğüyle belirtilmelidir. Boyut bir agrega veya agrega olabilir. Sigorta büyüklüğü toplamıysa, o zaman her ödemeyle, genel sigorta tutarı azalır. Sigortalı toplam olmayan bir toplamlık durumunda, sigortalı olayların sayısından bağımsız olarak, sigorta büyüklüğü azaltılmaz.
   
3. Bazen sözleşmeyle Casco için sigorta tazminatının, otomobilin kaçırma sonucunda, araç sahibi, aracın depolanması için belirli koşullara uyduğunda gerçekleştirildiği belirtilebilir.
4. Ek olarak, mal sahibi ondan veya arabadaki kontak anahtarlarından ayrıldıysa, araba kaçırıldığında, sigorta ödemesiyle belirli zorluklar ortaya çıkabilir.
5. Kural olarak, Casco Anlaşması imzası anından itibaren yürürlüğe girer, bu nedenle sigortalı olay sözleşmeyi imzalayan günde meydana geldiğinde, müşteri sigorta şirketinden tazminat alamazlar.

Casco, ne tür taşımacılık yapabilirsin

Herhangi bir tür taşıma türünü, özellikle çeşitli markaların ve boyutların, motosikletlerin, mopedlerin, römorkların vb.

Casco Sigorta, hangi durumlarda sigorta firması sigorta ödemeyi reddeder

Sigorta şirketi, aşağıdaki durumlarda sigorta ödemesinde müşteriyi reddedebilir:

1. Çok ciddi bir trafik kurallarının ihlal edilmesiyle (hız, narkotik veya alkollü bir zehirlenme durumunda sürüş, kırmızı ışığa gidin.
2. Taleplerin eksikliği (Sigortalı kişi kaza failiyle ilgili şikayetleri reddederse).
3. Trafik polisi grubu hemen neden olmadı.
4. Kısmi veya eksiksiz bir onarım gerçekleştirildi (Uzman size kazadan sonra arabayı incelemek için geldiğinde, tanım hasarının belirlenmesi imkansız olduğu sonucuna varacak).
5. Tartışmalı yorumlar sözleşmesindeki varlığı.

Casco Sigorta Kılıfları

Komple araç sigortası korur:

1. Arabayı kaçırıp parçalarının çalınması.
2. Bir kaza veya holigan saldırılarının bir sonucu olarak farklı hasarlar.
3. Kaza sonucu herhangi bir hasar.
4. Kurutulmuş yeraltı, buz veya su.
5. Düşen ahşap (buz sarkıtları, dolu ve diğer öğeler), şok şimşek, kasırga, patlama veya yangın.

Casco Sigorta, Bekleme Zamanlı Ödeme

İstatistiklere göre, milyonlarca müşteriye sahip tanınmış sigorta şirketlerine göre, 14 gün içinde ödeme yapar. Orta link şirketi genellikle bir aydır ödenir ve son teslim tarihlerini geciktirir. Arabanın tamiri olan olgular, tazminat ödemesinden çok daha hızlı çözülür. Küçük şirketler için olduğu gibi, ödemeler konusu oldukça tartışmalıdır. Bazıları hafta boyunca ödenir ve bazıları, tüketici yasal biçimde geri ödemeyi talep etmeye başlayana kadar çekiyorlar. Ek olarak, bilinmeyen kuruluşlara, kategorik olarak önerilmeyen temas etmeye değer. Bu tür sigortacılara nadiren ödemeler ürettikleri ve sözleşmelerden yeterli miktarda alıkları gibi güvenmeyin ve hiç kapatılabilir.

En iyi Sigorta Şirketi

1. Ingosstrakh 60 yıldan fazla bir süredir piyasada çalışıyor. Bu işletme en yüksek güvenilirlik derecesi verilir. Müşterileri arasında bankalar, ulaşım işletmeleri, büyük sanayi şirketleridir.
2. "Reso-Garanti" - Bu sigorta organizasyonu 13 yıldan daha uzun bir süre önce dayanmaktadır ve Dünya Şirketler Grubu'nun bir parçasıdır. Araba sigortasının, çalıştığı yönlerden sadece birinin olduğunu belirtmekte fayda var.
   
3. SOĞAZ GRUBU Tüzel kişilere ve bireylere tam bir hizmet sunan evrensel bir sigortacıdır. Çalışmalarının tercihli yönleri kişisel sigorta ve mülk sigortasıdır.
4. "VSK", 12 yıldan fazla bir süredir sigorta piyasasında var olan federal bir ölçek sigortacısıdır. Kuruluşlara ve bireylere hizmet vermektedir. Ana aktiviteler kişisel ve mülkiyet sigortası, Osago, Casco.
5. "Alfastrakhovanie", Alfastrakhovanie Birliği'ne aittir. En büyük sigorta işletmeleri listesinde yedinci sırada yer almaktadır. Güvenilirlik seviyesi uzun yıllar için doğrulanır.
   
6. "Enerji yönetimi" - Bir ortak-stok şirketi 1992 yılında çalışmalarına başladı. Rus topraklarında yaklaşık 46 dal ve energogararörlerin 80'den fazla temsilci ofisi var. Şirket, 59 tür sigorta tüzel kişilerini ve bireyleri davet ediyor. Ana yön, otomatik sigortadır. Ayrıca "Energogrand" reasüransında aktif olarak çalışır. Yetkili sermaye yaklaşık 700 milyon ruble.
7. "Uralsib" - Grup 1993 yılında kuruldu. Çalışmaları sırasında, son derece güvenilir bir sigortacının itibarını kazandı ve 22 çeşit sigorta sunuyor. Henüz yükümlülüklerini ihlal etmedi. Bölgesel ağ, Rusya'nın 150 şehrinde 400'den fazla şubeyi içermektedir. Yetkili sermaye iki milyardan fazla ruble, sigorta rezervleri 6,5 milyardan fazla.
   
8. Rosgosstrakh, yedi bölgeler arası firma, üç bölgesel ve anonim-stok topluluğu "Rosgosstrakh" içeren büyük bir holdingdir. 1992'den beri piyasada çalışır. Osago ve Casco'da mülk, sorumluluk, yaşamın sigortasında uzmanlaşmıştır.
9. Max, evrensel bir federal sigortacıdır, kuruluşlar ve bireylerle çalışır. Faaliyetlerin temel alanları - mülk ve yol sigortası, endüstri ve yaşam risklerinin sigortası.
10. "Alliance" - "Rosno" grubuna girer. Oto sigortası, sağlık sigortası ve hayat sigortası konusunda uzmanlaşmıştır. En büyük firmaların listesi altıncı sırayı alır.

Casco Hesaplama, Hesaplama Nasıl Yapılır

1. Detaylı olarak çevrimiçi hesap makinesinin gerekli tüm alanlarını doldurun (bu hizmet, tüm sigorta şirketlerinin tüm sitelerinde bulunur), özellikle de - Şehir ve Bölge, motorun gücünü, otomobilin bir borç verme olup olmadığıdır. Direksiyon simidi (sol taraflı veya sağ), sigorta davaları olup olmadığı, hırsızlık önleme tertibatının varlığı, aracı sömüren sürücü sayısı, araba markası, sürüm yılı. Büyük litreleri olan yeni arabalar için daha pahalı ödemek zorunda.
   
2. Olası riskleri düşünün. Metropolis ve büyük şehirlerde binmek kırsal alanlardan ve küçük şehirlerden önemli ölçüde farklıdır. Bu nedenle, kaçırma riskleri, bir kazanın ortaya çıkması ve diğer hasarların ortaya çıkması farklı olabilir. Kısmi veya tam sigorta seçebilirsiniz. İlk durumda, daha ucuza mal olacak, aynı zamanda hasar için tazminat içerir. Tam kompleks için olduğu gibi, ciddi bir kaza, kaçırma, doğal afetler ve diğer öngörülemeyen davalarla tam miktarları geri alır. Kapsamlı liste ne kadar olacak, fiyat arttı.
   
3. Otopark - yeraltı otoparkı, garaj kooperatifi, sadece avluda, otopark ücretlidir. Güvenlik ve park yeri için koşullar, politikanın maliyetini düşürür.
4. Sürücü deneyimi ve sürücü yaşı. Kural olarak, küçük bir sürücü deneyimi politikanın maliyetini artırabilir.
5. Franchise'ın miktarı ve varlığı da dikkate alınır.
6. Aynı zamanda sorunsuz sürüş politikasının maliyetini olumlu yönde etkiler.
7. Artık hesap makinesini kullanarak Casco maliyetini hesaplayabilirsiniz.