Toplam bir buçuk yıl önce, yol arabaları çeşitli türlerin binicilik ekipleri ve yürüyüş vatandaşları idi. Tabii ki, o günlerde bir kaza yaratma riski, hastane taşımacılığının sürüş kuralları kurallarının polisi engellemediği için minimum ve özel iddialarda idi. Bugün, şehir caddeleri, oldukça yüksek bir hızda hareket eden sürekli bir araba akışıyla meşgul, sürücülerinin çoğu araba meraklıları, bazen de sağlam sürüş deneyimi, diğerleri - pratik olarak deneyimsizdir. Su içtikleri arabalar da tasarım, güç ve boyutlarda önemli ölçüde farklılık gösterir.

Sürücü kategorisi nedir

Uygun güvenlik seviyesini sağlamak için, her sürücünün uygun teorik ve pratik eğitime sahip olması gerekir. Çalışmaların tamamlanmasından sonra ve sınavlar durumunda, sürücü bir sertifika verdi ya da günlük yaşamda söyledikleri gibi - sürücü hakkı.

Ayrıca, her bir taşıma türü için özel bir kategori açılmalıdır. Daha doğru söylerseniz - yanlış anlamalar ve tutarsızlıklardan kaçınmak için, mevcut bir sürücü kategorisi, mevcut araç türlerinin her biri için ayrılmıştır.

Günümüzde sürücü kategorileri sorusuna ilgi çekici bir artış, güvenli yol trafiğine ilişkin kanunun iyileştirilmesi nedeniyle, yani kategoriler listesindeki bir değişikliğe maruz kaldığı belirtilmiştir.

Hatırlanmalı: Eski örneğin ehliyetinde, sürücüye atanan belirli bir kategori listelendi ve sürüş için ulaşım türleri mevcuttu. Bugün, alt kategorilerin yanı sıra belirtilebilir.

Bir veya başka bir kategori için yaş değerleri de vardır.

Sürücü alt kategorisi nedir

Kategoriye benzer alt kategoriler, hangi araçların bu sertifikanın sahibi tarafından yönetilebileceğini gösterir. Kategori ve alt kategorilerin kavramının farklılık gösterdiği hakkında konuşursak, bazı alt kategorilerin, bir araba kullanma haklarının otomatik olarak keşfedilmesi, bunlarla ilgilidir.

Alt kategorilerin kendileri, kategorinin araçlarını kullanmayı mümkün kılar, ancak her zaman bazı kısıtlamalar vardır, ilgilenebilir:

• fırsatlar bir römork ile kompozisyon sürüş
• bir araba römorklu kullanmanın olanakları, ancak boyutlar ve kütle sınırlamaları vardır.
• bir sınırlama, donanımlı kompozisyonun toplam ağırlığına da üst üste bindirilebilir.

Örneğin: Alt kategori C1 ile ilgili bir araba kullanmak, C kategori belgesinin sahibi tarafından gerçekleştirilebilir, ancak aynı zamanda C1 alt kategorisinin açılması, bir araba kategorisini sürüş yapmasına izin vermez.

Aşağıdaki sürücü alt kategorileri mevcuttur:

• A1, B1, C1,
• C1E, D1.

Kategoriler için şartlara uymayan sürücüyü tehdit eden şey

Sertifika, belirli bir araç grubuna ait bir arabaya erişmeye erişimi içeren bir kategoriyi belirtir. Sürücü, bu kategoriyle ilgili olmayan bir aracın tekerleğinin arkasına oturursa, otomatik olarak bir ihlal edici olur.

Ayrıca, kuralların ve yasaların cehaletinin cehaletini, sorumluluktan görmek için bir neden değildir. Dahası, böyle bir ihlal, haklar olmadan sürüşe eşittir.

Doğal olarak, uygun bir ceza herhangi bir suçu takip etmelidir. Bir para cezası empoze etme dayatması cezalandırılır, büyüklüğü 5 bin ruble ile 15 bin ruble arasında değişebilir.

Sürücü, sürüş hakkından yoksun bırakılacak ve otomobilin kendisi GIBBD Tezgahlara karşı savun.

İhlalci sayısını doldurmamak için, kurallara ve düzenlemeye katkıda bulunan değişikliklerle periyodik olarak ilgilenmesi önerilir. Bdd.

Kategori A.

Onun elde edilmesi, herhangi bir gücün herhangi bir gücüne sahip bir motosikletin yanı sıra donanımlı bir gezginciyi kontrol etmenizi sağlar.

Kategori A'nın açılması, motokolleri kontrol etmenizi sağlar, ancak bugün sıklıkla değillerdir.

Motosikletlerin, özellikle yan izlenen cihazlarla donatılmış iki tekerlekli araçlar içerdiği açıklığa kavuşturulmalıdır.

Motosikletlere ek olarak, dört ve üç tekerlekli taşımanın kontrolü izin verilir, ancak kaldırımdaki kütlenin 400 kg'ı geçmeyeceği şartıyla.

alt kategori A1.

A1 alt kategorileri için, bazı kısıtlamalar vardır - motorun en fazla hacminin 125 ccm'den az olan, maksimum gücü 11 kilowatt, yani. Kontrolüne izin verildi motosikletler Küçük bir motor kapasitesi ile düşük güç.

Pozitif Moment - A Kategori A açık olan sürücüler A1 alt kategorisinde belirtilen araçları kontrol edebilir.

Bir diğer önemli nokta, A1 alt kategorisini 16 yaşına ulaşan vatandaşları elde etmektir.

Kategori B.

B'nin kategorisi (A, M ve Alt Kategori A1 kategorisine dahil değildir), izin verilen kütlesi 3,5 tondan az olan, içlerindeki koltukların sayısı 8'i geçemez (bu, sürücünün dikkate alınmaması durumunda) koltuk). B araçları kategorisi, kütlesinin 0.750 tondan az olması gereken bir römorkla bir demette çalıştırılabilir.

Eğer römork zaten çalıştırılırsa, aşağıdaki durum gerçekleştirilmelidir:

• römorkun kütlesi daha fazla araba kitlesi olmamalıdır
• tüm motorlu taşıtın kütlesi 3,5 tondan fazla olamaz

Kategori olan sürücüler ayrıca SUV'lerin ve minibüslerin, küçük kamyonların kontrolünü de yapabilir kaldırmaAncak yukarıdaki şartlar yürürlükte kalır.

Kategori B.

B, B, B, ancak bir römork ile ilgili bir araba sürüşü planlıyorsanız. Kütle ile normları aşmak, sonra kategorinin keşfi. Elde edilen kategori, araba + römorkun 3.5 tondan fazla bir ağırlığa sahip olsa bile, bir aracı römorkla sürmeyi sağlar.

alt kategori B1.

Ulaşım, sürüş için, B1 kategorisini açmak için gerekli olacak - oldukça sıradan değil - quadricycles ve motor hacimleri 50 cc'yi geçmeyen üç tekerlekli bisikletler. (veya 250 kW'dan yüksek olmayan bir pil hacmi ile), yüklü bir durumda, bu tür yer değiştirme araçlarının kütlesi 0, 550 tondan az olmalıdır.

Doğal olarak, bu fonlar yollarda hareket için tahrip edilmeli ve kayıt yaptırılmalıdır. Trafik polisi Mevzuata göre.

Hareket aracı düşük güç göstergeleri varsa, yosunlar veya bisikletlerle ilgilidir, böyle bir tekniği sürme hakları henüz gerekli değildir.

Quadricycle, bu tür bir taşımacılığın B1 alt kategorilerinde karıştırılmaması gerektiğini sürdürmekle ilgilidir. quadrosycleÖnemli farklılıkları var.

Quadrosycles - Bunlar, karmaşık bir alanın kesişimi için cihazlardır, tasarımları bir sürücü ofisinin varlığını üstlenmez, genel yollarda hareket etmeleri amaçlanmamıştır.

Kategori C.

C kategori C, kütlesi 3,5 tonun aşan otomobil kontrolüne tolere edilir, eğer daha spesifik olarak, 3.5 tona kadar 7,5 tona kadar olabilir (bu, ortalama ağırlık kategorisinin bir kargo taşımıdır), ayrıca ağır römork kargo makineleri, Ancak römork kütlesi 0.750 tonun aşmamalıdır.

Sürücüler - Kategori C Tutucular Vigilant olmalıdır - bu kategori, bir binek otomobilinin tekerleğinin arkasında ya da kilosu 3,5 tondan küçük olan küçük bir kargo arabasının arkasına oturmasına izin vermiyor.

Kategori CE

Bu kategori, kitle römorku ile donatılmış araçları kontrol etmenizi sağlar. 0.750 tonun aşılması.

alt kategori C1.

C1 alt kategorisi, en az 3,5 ton ağırlığında, 7.5 tondan fazla değil, en az 3,5 ton ağırlığındadır. Böyle bir arabayla donatılabilen römork kütlesi 0,750 tonun aşmaması gerekir.

S. kategorisine açık olan sürücüler de bu alt kategoride belirtilen taşımayı da kontrol edebilir.

alt kategori C1E.

Sürücünün bir araçla bir araçla yönetilmesi durumunda, kütlesinin 750 kg'dan fazla olan, daha sonra CQUE alt kategorisinin açılması gerekecektir. Önemli Durum: Tüm kompozisyonun toplam kütlesi 12 tondan az olacaktır ve römork yüklemeden arabanın kütlesini geçmeyecektir.

Açık CE kategorisi, C1E alt kategorisine ilişkin motorlu taşıtların yönetilmesine izin verir.

Kategori D.

D kategorisini açarak, sürücü, sürücü için bir koltuğa sahip motorlu taşıtlar ve 8'den fazla yolcu koltuğu olan motorlu taşıtlarla yolcu trafiğini gerçekleştirme hakkını alırken, aracın maksimum kütlesi ve izin verilen boyutları öngörülmemektedir ve ayrıca Arabayı 0.750 tondan fazla olmayan bir römorkla kontrol edin.

Onlar. Kategori D, LED büyük otobüsler ve küçük, kentsel rota taksileri olarak kullanılan küçüklere izin verir.

Ancak aynı zamanda, D kategorisi "akordeon" ile otobüs sürüş hakları vermez.

Kategori de.

Sürücü, D kategorisine ilişkin taşımayı kontrol etme hakkını alır, ancak mafsallı otobüsün yanı sıra 0,750 tonun üzerinde ağırlığında bir çekme römorku.

alt kategori D1.

D1 alt kategorisi arasındaki temel fark - 8 ila 16'lı (sürücü dikkate alınmaz) araçtaki yolcuların taşınmasını sağlar.

Ayrıca 0,750 tondan fazla olmayan bir römork ile D1 alt kategorisine ait bir arabanın sürüşüne izin verdi.

alt kategori D1E.

Kategorinin özelliği, arabanın boyutuna bir kısıtlama getirmesidir, ancak bunları ağır bir römorkla eşleştirmelerine izin verir, aşağıdaki noktalar müzakere edilir:

• kompozisyonun toplam kütlesi 12 t'yi geçemez
• boş bir arabanın kütlesi, römorkun daha büyük kütlesi olmalıdır.
• römorkun amacı - Malların taşınması, yolcu değil

Bu kategoriyle ilgili ulaşım, bir kategori gibi sürücüleri gerçekleştirebilir.

Kategori E.

Bugüne kadar böyle bir kategori yoktur, bunun yerine DE, D1E, BE, CE, C1E kategorilerini kullanmaya başlamaya başlamıştır. Eski sertifikaların sahipleri Bu kategorileri almak istiyorsanız, pratik sürüş sınavlarını ve ayrı ayrı her kategorinin traktörleriyle iletilmelidir: B, C, D.

Kategori M.

MOPED'leri ve akciğerleri sürüş kaygıları quadricycles. 5.11.2013'ten itibaren bir kategori var.

Haklar kategorisine sahip olan sürücüler veya başka bir kategoriye sahip olan sürücüler bu kategorinin tekniğini kontrol etmesine izin verilir. MOPED'leri yönetmek, bir traktör sürücüsü sertifikasının sahiplerini gerçekleştiremez.

Kategori TB.

Bu kategorinin hakları, tramvay otobüslerinin sürücülerini alıyor.

Sürücünün haklarını aldıktan sonra, eğer gerekli ise, diğer toprak bazlı kentsel elektrikli taşıma türlerini yönetmek için Gerekirse, TROLLEYBUS tarafından kontrolü gerçekleştirebilir, ek bir kategori açmak gerekli olacaktır.

Kategori TM.

Tramvay yönetimine izin verir.

Tramvaylar ve Tramvay otobüslerinin sürücülerinin bir kategori verdiği bilinmesi gerektiği bilinmelidir, varlığının işareti "Özel İşaretler" sütununda sürücü lisansına yerleştirildi.

Ehliyetin Dağıtım Tablosu

Modern Araç Ehliyeti İçeriği:

• kişilik bilgisi
• fotoğraf,
• barkod ve sürücü lisansı kategorilerinin kod çözülmesi - ters tarafta

Sertifikanın ters tarafının çoğu, kategoriler içeren bir tabloyu kaplar. Belgenin sahibinin açtığı kategoriler özel izleri vardır. Zorunlu, açık kategorilerin geçerliliğini gösterir.

Neredeyse her zaman masanın altında, sürücü tecrübesi hakkında bilgi verildi.

Sadece autodistlerin değil, aynı zamanda hava araçlarını kontrol eden pilotlar, su taşımacılığı ve özel ekipmanları gerçekleştiren kişilerin belirli araçları taşımak için elde edildiğini unutmayın.