Klima ve iklim kontrolü uygun hava soğutma sistemleridir. Ancak bu sistemler, yolcuların rahatlığını ve arabanın çalışmalarını bir bütün olarak etkileyen önemli farklılıkları vardır. Önceden, edinilmiş araç, araba meraklıları ve iklim kontrolünü veya klimanın ne olduğunu hayal etmedi. Klima için, pencere basitçe açılır. Bununla birlikte, teknolojiler hala durmaz ve bugün modern bir arabanın kabininde yokluğu dışında, kimseyi şaşırtacak hiç kimse yoktur. Bu konuda makalede.

Araba için klima, neden gerekli

Araç klimaları, kabinde rahatlık yaratacak şekilde tasarlanmıştır ve sıcak zamanda hoş bir atmosferin tadını çıkarmayı mümkün kılar. Klima olması, makinedeki pencereyi açmanız gerekmez - sadece sıcaklık seviyesini ayarlayın. Ek olarak, klimalar kabinde insanların refahını olumlu yönde etkiler.

Otomatik klimayı uygularken, sürücüler verimliliği arttırır, yorgunluk, sıcak zamanda azalır ve yol kazalarının sayısına neden olur. Bir otomatik klima daha önce bir lüks olarak kabul edilirse, şimdi özellikle sürücülerin çoğu zaman uzun süreli trafik sıkışıklığının üstesinden gelmek zorunda olduğu çağdaş megalopolislerde hayati bir zorunluluktur.

Bir otokonditörün çalışma prensibi

Operasyon ilkesine göre, klima, iç cihazları farklı olmasına rağmen, her zamanki ev buzdolabına büyük ölçüde benzerdir. Doğru, otomotiv endüstrisinde bile, yapıcı bir şekilde otokonditifler farklı olabilir, ancak işlerinin anlamı değişmeden kalır. Her durumda, bu, freon dolaştığı kapalı bir hermetik sistemdir. Periyodik olarak, yalnızca servis istasyonunda yapılır, değiştirilmelidir.

Mekanik otomatik klimanın Başlat düğmesine basıldığında, karşılık gelen elektromanyetik kavramanın bir aktivasyonu aktive edilir ve klima sistemine sahip kasnak, tahrik ünitesinin tıkanması diski ile oluşur. Kasnak her zaman hareket halindeykendir ve kayış iletiminden dolayı krank milinden döndürülür.

Ardından, kompresörün eylemine girilir, bu, GASEOUS FREON'un sıkıştırılmasıysa, bu nedenle ikincisi de ısınır ve kondensere (klima radyatörü olarak adlandırılan) girer. Burada, kesilmiş freon, bir elektrik fanı kullanılarak soğutulur, varsayılan olarak ilk hızda çalışır.

Bununla birlikte, bir araç sürüş sürecinde, soğutma etkisi artar, örneğin, eğer araba sabitlenmişse, örneğin trafik sıkışıklığında, sensörler, klima sisteminin verimindeki azalmayı sabitleyebilir ve başlangıcını başlatabilir. ikinci fan hızı.

Yoğun olarak en havalı, freon yoğunlaşır ve sıvı olur. Daha sonra alıcılarda, kompozisyon çöpten filtrelenir ve Freon, arabanın iç kısmına doğru hareket etmeye başlar. Ana eylem, termostatın vanasını buharlaştırıcıya ulaştığında ortaya çıkar. Burada madde kaynar ve bir vapur olur, buharlaştırıcının sıcaklığını ağırlaştırırken. Daha sonra, ayrı bir fan yardımı ile, araba iç kısmına soğuk hava enjekte edilir. Bundan sonra, Freon, yeni ısı değişim döngüsünün başladığı kompresöre döner.

Autoconditioners'ın avantajları ve dezavantajları

Autoconditioners iki tiptir: elektrik ve mekanik. Her türde avantajları ve dezavantajları vardır. Onları daha ayrıntılı olarak düşünün.

Mekanik otokonditörlerin avantajları:

• Küçük boyutlu.
• Çevre dostu.
• Arabanın hareket sürecinde etkinliği.

Mekanik otokonditörlerin dezavantajları:

• Yakıt tüketimini arttırır (yüzde 30 oranında).
• Sadece motor açıkken çalışır.
• Arabanın kesme alanına uzun süreli kurulum gerektirir.

Elektrikli otokonditörlerin avantajları:

• Basit kurulum.
• Yüksek soğutma yetenekleri.
• "Gece Modu" seçeneğinin varlığı.
• Sigara çakmağından ve / veya standart prizden çalışın.

Elektrikli otokonditörlerin dezavantajları:

• Bir AutoConditioner, kurulumunun yanı sıra Freon'un değiştirilmesinin yüksek maliyeti.

Koşulcu kullanırken kendinizi soğuktan nasıl korunur

Doktorlar, hızlı sıcaklıktan düştüğünü, vücudumuzun stres yaşadığı konusunda uyardı. Bu nedenle, çeşitli yardımcılar gelişmektedir, burun akıntısı, alerjik reaksiyonlar, soğuk algınlığı. Bununla birlikte, bu, klimayı kullanmanın imkansız olduğu anlamına gelmez, basitçe doğru kullanmanız gerekir. Uygun kullanım için, araba keskin bir şekilde soğutulamaz, kademeli olarak soğutulamaz, hemen bir otomatik saç kremi içermemelisiniz. Ek olarak, klima açıldığında pencereleri açamazsınız, aksi takdirde taslaklar oluşturur. Ve taslaklar genellikle tatsız ve ayrı bir konudur.

Klimadan farklı olan iklim kontrolü

Özünde, iklim kontrolü aynı klima, ancak otomatiktir. Doğru, soğutma fonksiyonuna ek olarak, bu düğümün hala otomotiv ocağının görevlerini yerine getirdiği belirtilmelidir. Başka bir deyişle, iklim kontrolü uygularken, kabinde sıcaklık her iki yönde de ayarlanabilir: ve aşağı doğru ve ısıtma.

Bu sistemin kabinde bulunan sensörlerle okunabilen bilgilere sahiptir. Yani, sürücü bir sıcaklık dostu sıcaklık seviyesi belirler ve bilgiyi ekipmanın hafızasına kaydeder, ardından sistemin bağımsız olarak, sıcaklığın yukarıda yükselmemesi ve belirtilen değerlerin altına düşmez.

İklim kontrolünün avantajları ve dezavantajları

Standart Klima Öncesi İklim Kontrolünün Avantajları:

1. İklim kontrolü, belirtilen sıcaklığı otomatik olarak destekler, bunun sonucunda duygularını dinlemeye gerek yoktur ve her zaman klimanın çalışmasını ayarlayın.
2. Elektronik birim sıcaklık değişimine çok hızlı tepki verir.
3. Sürücü, arabanın kontrolünde tamamen konsantre edilebilir ve kabinde klimanın veya sıcaklığın ayarlanmasında değil.
4. Soğutma fonksiyonlarının zamanında bağlantı kesilmesi nedeniyle, yakıt ekonomisi oluşur.

İklim kontrolünün eksiklikleri, seçeneğin yüksek maliyetine atfedilebilir.

Klima ve Klima Kontrol Modunun ayarlanması, ayarlanması daha kolaydır.

Her zamanki klimayı ayarlamak oldukça basit bir yeni kazandırıcıdır. Tüm işlemler manuel olarak yapılır. Kural olarak, fan hız anahtarı gösterge panelinde, kompresör kontrol düğmesi, kırmızı ve mavi bölgelere sahip sıcaklık kontrolörü ve hava akımı dağıtım kolu (alt, orta, üst) bulunur. Tabii ki, tüm bunları yeterince uygun olmadığını, özellikle durmayı durdurmak için zaman yoksa izlemeniz gerekir.

Klima kontrolü gelince, burada otomatik modda güvenebilir, sensörlerden gelen göstergelerin toplanmasını ve analizini sağlayabilir ve ayrıca sistemin çalışmasını düzenleyerek, böylece sonuç sahibinin isteklerinden tamamen memnun kalmasıdır. İstenen sıcaklık sadece blok ekranda sergilenir ve her şey iklim kontrolünün geri kalanı kendiniz yapacaktır.

Ne seçmeli, klima veya iklim kontrolü

Kuşkusuz, iklim kontrolü, yukarıda açıklanan avantajlar tarafından kanıtlandığı gibi, konforlu bir araba yolculuğu sağlanmasında tartışmasız bir liderdir, bu nedenle bu seçenek tercih edilir. Ancak, normal klimadan çok daha fazlası. Evet, ve dağılımı durumunda, oldukça büyük bir miktar ortaya koymanız gerekecek.

Konsey Prof.

Dört bölgeye ayrı olarak yapılandırılabilen ayrı bir türün iklim kontrolünü satın alabileceğinizi belirtmekte fayda var. Bu durumda, yolcuların her biri bağımsız olarak en uygun sıcaklık rejimini seçebilir.