Eski modellerin birçok yurt içi arabasında cam pencere yoktur. Ancak teknik ilerleme ileriye doğru hareket eder ve araç sahipleri "demir atını" yükseltmeye çalışırlar. Pencereleri kontrol etmek için, tuşlar kullanılır, bu da zamanla başarısız olabilir. Bu konuda makalede.
İçerik
Pencere düğmesi, hataya neden olur
Pencere düğmesinin basılmaya yanıt veremeyeceği nedenleri farklıdır:
- Cam asansör arızası.
- Şiddetli don ile donmuş cam.
Aslında, Windows mekanizmasını sökmeden bir arıza tespit etmek imkansızdır. Her öğeyi çıkarma, bütünlük için kontrol etmek gerekir. Arızaların temel nedenleri iki kategoriye ayrılabilir:
- Güç düğmesiyle ilgili sorun.
- Her şey elektroniklere göre sırayla olduğunda, ancak pencere anahtarı çalışmaz.
Yapısal Düğme, Sorun Giderme Yöntemleri
Güç kaynağı nedeniyle sorunlar ortaya çıkıyorsa, her şeyden önce sigortaları kontrol etmek gerekir. Sırasıysa, motor motor mekanizmasını dikkatlice inceleyin ve terminallerdeki voltajı kontrol edin. Kontrol, bir multimetre veya geleneksel 12 voltluk ampul kullanılarak gerçekleştirilebilir. Gerilim yoksa, kablolama, röle ve kontrol ünitesini kontrol edin.
Düğme sistematik olarak çalışırsa (daha sonra çalışır, çalışır), büyük olasılıkla, sorun kendisindedir. Bu durumda, pencereleri sökünüz, düğmeyi sökün ve oksidasyonları durumunda temasları okuyun.
Pencere kartının penceresini onarın, kendin yap
Bağımsız olarak düğmeyi onarmak için, nasıl sökülüreceğini bilmeniz gerekir. Sökme için aşağıdakileri yapın:
- İlk önce kapı panelini sökünüz.
- Ardından, konnektörü ayırın ve düğmenin düğmesini basılı tuttuğu montajı seçin.
- Kurulda dört kişi bulunur. Oksitlendiyse onları dikkatlice temizleyin.
- Düğme basıldığında, plastik platformda, kauçuk kabuğuna bastırır. Bu eylemlerin bir sonucu olarak, rehber tahtada kapalıdır. Ayrıca, yayları ve iyi durum için her parçayı kontrol etmek de arzu edilir.
- Ardından, kauçuk iletken tutkal kabuğunun yüzeyine, tahtanın basılı kısmının ve temasların temas ettiği bir yere uygulayın.
- Yapıştırıcı öleceğinde, detayları ters sırayla düzenleyin.
Onarıldığında, anahtarların bağlantısı sırasında temasları karıştırmamak önemlidir.
Pencerenin penceresini kendi elinizde bağlayın
Camı kaldıran mekanizma düğmesini bağlamak için, bir dizi malzeme ve alete ihtiyacınız var. Kurulum birkaç kapıya yapılırsa, kapılar olarak çok sayıda set gerekir.
Araçlar ve Malzemeler
- kapılar için pistonlar (7 adet);
- 0.75'lik bir kesitli (4 metre);
- jack ve bir bardak anahtar;
- klavye tuşu;
- "BAD" (2 adet) gibi terminaller;
- "Anne" terminalleri büyük boy tipi (2 adet);
- küçük bir boyutun anne terminalleri (7 adet);
- bağlantı için konektör;
- İki temas ettiği Pad "Anne Popu".
Doğrudan yüklü
Windows düğmesi doğrudan kapıya takılıysa, kurulumu bu tür eylemlerden oluşacaktır:
- İşten önce, arabayı enerji verin, negatif terminali batarya ile çıkarın.
- Güç penceresi mekanizmasına erişim sağlamak için döşemeyi çıkarın.
- Pencere anahtarı, sürücü kapısına monte edilir, aynı düğmelerin monte edileceği kapılara kablolamadan gerilir.
- Camı kaldıran mekanizma rölesi üzerinde bulunan 12 volt için siyah ve beyaz bir tele, iki kabloyu 12 volt kırmızıya bağlamanız gerekir.
- TC kapılarında, Windows motoruna bağlı gri ve mavi tellerdir. Hazırlanan teller blok konnektörüne bağlanın: Siyah tel ve siyah ve beyaz tel mavidir.
- Beş tel düğmesine bağlanmalıdır. Kara tel, "kütle" nden sorumludur, 12 voltluk voltaj kırmızıya beslenir, beyaz tel, Windows düğmelerinin arka ışığıdır, siyah ve beyaz tel mavidir, bloktan kara tel siyah bağlıdır .
Terminalli teller aşağıdaki şemaya göre bağlanır:
- 2 numaradaki deliğe bağlı kırmızı 12 volt.
- Siyah ve beyaz - 3 numaralı deliğe.
- Beyaz - 4 numaralı deliğe.
- Siyah ("Kütle") - 5 numaralı deliğe.
- Siyah (gri) - 6 numaralı deliğe.
Tüm kabloları istenen konnektör jaklarına uygun şekilde bağlamak çok önemlidir, aksi takdirde kontrol tuşu çalışmaz. Bundan sonra, siyah-beyaz tellerini ve karşılık gelen uzunluğun siyah rengini alın ve siyah kabloyu 1 numaralı sokete ve siyah ve beyaz soketin içine sokulur. "Anne" ve onları yeni bir konnektöre bağlayın.
Mavi tele yönlendirilecek bağlı siyah ve beyaz kabloyu takip edin ve kara tel siyah renktedir. Bu aşamada, bağlantı tamamlandı olarak kabul edilir. Yalnızca bir camın yanı sıra bir klavye tuşunun yanı sıra, kapının kapağındaki özel olarak yapılır konektördeki sızdırmazlık maddesinin yardımıyla sabitlenmesini sağlar.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, catalizörün arızaları ve eksileri, flaimeenCitel'deki katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Bir arabayı taşırken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar