Modern araç, karmaşık düğümler, mekanizmalar ve cihazlar kütlesi içerir. Arabanın çalışması sırasında, yıpranır ve zaman zaman onarım veya değiştirme gerektirir. Şanzıman bir istisna değildir, özellikle bu yerel arabalarla ilgilidir. Kuşkusuz, kontrol noktasını çıkarma prosedürü oldukça zaman alıyor ve çok zaman alıyor. Bu nedenle, çoğu araba sahipleri uzmanların yardımına başvurur. Ancak, bu olay evde tamamen yerine getirilir, bu paranızı kurtarmanıza izin verir. Bu makalede tartışılacaktır.

Aletler Asistanları, Fikstür ve Sarf Malzemeleri

PPC'nin kaldırılması ve ardından yüklenmesi için aşağıdaki sarf malzemelerine ve araçlarına ihtiyacınız olacaktır:

1. Temiz bez.
2. Jack.
   
3. Passatia.
4. Dağı.
5. Düz tornavida.
6. Uzatma kabloları ile kafaları ayarlayın.
7. Bir dizi boynuz, uç veya anahtarlar.
   
8. Atık sıvı boşaltımı için kapasitesi.

Ayrıca bir asistana ihtiyacınız olacak, çünkü bu işlemi kendiniz yapmak oldukça zordur.

Şanzımana gitmek için önce kaldırmanız gereken hazırlık çalışması, adım adım

Kontrol noktasına ulaşmak için, önce aracın altına erişim sağlamak için gereklidir, bu nedenle yükseltilmelidir. Bunu yapmak için, arabayı görüntüleme oluğuna, üst geçidi, üst geçit veya kaldırma yardımı ile kaldırabilirsiniz. Sonra aşağıdakileri yapın:

1. İlk olarak, motorun korunmasını (Mudguard), bunun için, son tuşun yardımıyla çamurardın sabitleme cıvatalarını sökmeyiz. Sonra, savunmayı çıkarın.
   
2. Ardından sağ taraftaki motor bölmesini çıkarın.
   
3. Bundan sonra, şanzıman yağından birleştirilmelidir. Yağın yüksek kalitede birleştirilmesi için, motoru boşaltmadan önce ısıtmanız, çalışması birkaç dakika vermeniz önerilir. Sonra boşaltma deliğinin altında önceden hazırlanmış bir konteyner koyduk ve mantarları sökünüz.
   
4. Egzoz sıvısı tamamen tutulduğunda, deliği ve fişi kirden temizlemek gerekir, ardından geri döndüler.
   
5. Bir sonraki aşamada, negatif terminali bataryadan çıkararak, arabanın güç kaynağını kapatırız.
   
6. Sonra, hava filtresini sökünüz. Bunu yapmak için, hava tedariki bağlantısını kesin hortumları, karter havalandırma, hem de hava akış sensörü gerekir. Bir hortum, sensör ve gaz kelebeği yerine sökülmüş hava akımı kasasını çıkarmayı unutmayın.
   
7. Bu aşamada, marş arabadan sökülmelidir. İlk başta, marş motorunu ve pili artı çıkışını birbirine bağlayan debriyaj telinin ucunu sallayan somunu sökmeniz gerekir. Sonra ucu temas cıvatasından çıkarın. Şimdi, çekiş rölesinin kontrol anahtarını ayırın, montajın çekiş somunlarını sökünüz, ardından marşörü çıkardığımızdan sonra.
   

Şanzıman 2110, nasıl kaldırılır, adım adım talimatlar

1. Brakketten, debriyaj kablosu çatalını motor bölmesindeki koldan çekdiğiniz debriyaj güç kesme hızlarının şanzımanını ve fiş hızını kesmeniz gerekir. Sonra, vites kutusundaki kablo kabuğu sabitleme somununu gevşetmeniz gerekir. Kabuğu tutun ve kablo ucunu braketten çekin.
   
2. Şimdi, ters sensörden ve tellerin hız sensörü konnektöründen bağlantıyı kes.
   
3. Bundan sonra, iki somunlarla tamponu ile bağlı olan reaktif arzusunu, kesmek gerekir. Somunlar söküldüğünde, braketi çıkarmanız ve özlemi sökmeniz gerekir.
   
4. Menteşenin yanında, hız anahtarının itişini çıkarın.
   
5. Sonra debriyaj karter kapağındaki sabitleme cıvatalarını sökünüz ve kapağı çıkarırız.
   
6. Şimdi tekerlek sürücülerini kaldırabilirsiniz. yükleme ortaya çıkmaz zaman Böylece, bir ahşap fiş koymak gereklidir. Yana atarız veya sağ sürüşü çıkarırız.
   
7. Daha sonra top desteğinin tespit cıvatalarını zayıflatır.
   
8. Karacinin alt kapağını çıkarın.
   
9. Şanzımanın motora sabitlemek için alt cıvatayı sökünüz.
   
10. Ardından güç ünitesini hazırlanan durdurucunun yardımıyla asın. Motorun sol desteğini sökünüz, sabitleme somununu sökünüz.
    
11. CPPON ve somun sabitleme cıvatalarını vücuda gövdeye sabitleyen, arka desteği çıkarın.
    
12. Debriyaj kralı ile silindir bloğu arasında bir tornavida takıyoruz, kutuyu kılavuz burçlardan hareket ettiriyoruz.
    
13. Şanzımanı mümkün olan en büyük şekilde ele geçirmek, sallamak, sonra sökünüz.
    

Şanzıman 2110, tamirden sonra bir vites kutusu nasıl kurulur

Kedi kurulumu ters sırada yapılmalıdır. Gördüğünüz gibi, iş kolay ve zaman alıcı değildir, ancak yukarıda açıklanan talimatlara göre kendiniz yerine getirmek oldukça mümkün.

İpuçları profi, şanzıman tamir ettikten sonra sürücü eylemleri

PPC'nin uzun süre hizmet vermesi için, özellikle aşağıdakileri doğru şekilde yararlanmak için gereklidir:

1. Kayma ile başlamayın.
2. hızları geçiş yaparken durana kadar, debriyajı sıkın.
3. Şanzımanları sırayla değiştirin.
4. Yağı zamanında sadece belirli bir markayı kullanarak değiştirin.
   

Şanzıman arızasının ilk belirtilerinin, arızayı teşhis etmek için mümkün olduğunca çabuk teşhis edilmesi gerektiğine dikkat etmeye değerdir, ardından onarım veya değiştirme. Kedi başarısız olursa, araçtan yararlanmanız önerilmez.