Avtovaz şirketinden yeni sedan "vesta" olarak adlandırıldı. Bu araba 2014 yılında sunuldu. Lada Vesta'nın görünüşünden bu yana sürücüler arasında zevk yarattı. Bu model, birçok yabancı arabayla fiyat kategorisinde rekabet edebiliyor, bu da yerli üreticinin nihayet modern trendleri karşılayan bir model yarattığı anlamına geliyor.
İçerik
Lada Vesta ve Araba Fiyatları
Son nesilin Lada Vesta yedi sette görünür. 545 bin ruble aracına mal olur ve en çok uygulanan sürüm için 735 bin ruble 735 bin ruble vermek zorunda kalacak. Bu tür sürümlerde bir sedan satın alabilirsiniz:
Klasik.
Temel konfigürasyondaki Lada Vesta, 106 HP kapasiteli bir motor 1.6 litre ile donatılmıştır. Tüm sürümlerin olağanüstü bir ön tekerlekten çekişli ve manuel şanzıman vardır.
Bu sürümün ayırt edici bir özelliği - arka koltuklarda ve sürücünün hava yastıklarındaki kafa kısıtlamalarının varlığı. Yüksek hızda sürüş sırasında arka kapılar otomatik olarak kapanır. Ek olarak, mühendisler alarmı dahil ederken otomatik kilit açma kapıları seçeneğini sağlamıştır.
Araç immobilizer ve güvenlik alarmını korur. Ayrıca, ERA-Glonass Acil Bildirim Sistemi de kuruldu. Fren sistemi ABS, EBD ve BAS ile çalışır. Güvenlik sistemi, dağın başlangıcında sürüşün, oran istikrar sisteminin ve yardım fonksiyonunun güvenliğinden sorumludur. Direksiyonun kuvveti, elektrikli bir elektrikle iletilir, direksiyon kolonunu kalkışla ayarlamak mümkündür. Hava, filtreden salona beslenir, arka camlarda bir ışık tonu vardır. Merkezi kilit uzaktan kontrol edilir, iç ses hazırlığı yapılır. Lada'da Vesta Sedan, R15 tekerlekleri monte edilir.
Klasik başlangıç.
595 bin ve 570 bin ruble fiyatında otomatik şanzıman ve manuel şanzıman ile birleştirilen yukarıdaki motorla birlikte verilir. Buna ek olarak, otomobil, 600 bin ruble fiyatında benzinli bir gaz motoru ve manuel şanzımanla birlikte gelir.
Konfor.
Yukarıda verilen aynı motorları sundu, bu konfigürasyonda 598, 628 ve 623 bin ruble mal olacak. sırasıyla. Ayrıca, 122 HP ve bir kutu makinesi olan 1,8 litrelik bir benzinli motorla bir varyant satın alabilirsiniz. Bu düzenlemede, araba 648 bin ruble maliyeti. Bu varyasyondaki bir arabada, ihtiyaç sırasında devre dışı bırakılabilen ön yolcu hava yastığı kurulur.
Sürüş koltuğu, rakım ve lomber desteğinde ayarlanabilir. İlginç olan, aracın arabaya yüklenmesidir. LADA Son nesil LADA, elektrikli ve ısıtma ile yanal dikiz aynalarının varlığı ile ayırt edilir. Park süreci, arkasındaki park sensörlerinin varlığının bir sonucu olarak basitleştirilmiştir. Kurulu klima, belirtilen hava parametrelerini destekler. Konut kutusu içeriğin içeriğinin içeriğine sahiptir, ses sistemi tek renkli bir monitöre sahiptir, AUX ve USB vardır, dört hoparlör de arabaya monte edilir.
Konfor görüntüsü.
Bu sürüm, 106 hp kapasiteli 1.6 litrelik bir benzinli motorla donatılmıştır. 646 ve 621 bin ruble fiyatında otomatik şanzıman ve manuel şanzıman ile birlikte, 122 HP kapasiteli bir benzinli motorlu 1.8 litre. ve bir kutu - 671 bin ruble fiyatında otomatik.
Comfort Multimedya
Güç ünitesi 106 HP, ayrıca otomatik şanzıman ve manuel şanzımanla birlikte verilen fiyat 646 ve 621 bin ruble'dir. sırasıyla. Bu arabanın özellikleri arasında navigasyon ve dokunmatik ekran içeren bir monte multimedya sistemi bulunur.
Luxe.
Araba 1,6 litrelik bir motorla birlikte gelir 106 HP ve gaz / benzin. İlk güç ünitesi otomatik şanzıman ve MCPP ile birlikte gelir ve 686 ve 661 bin ruble içerir. sırasıyla. Gaz / benzin, 691 bin ruble fiyatında bir manuel kutu ile birlikte gelir. Ek özellikler, sis farları ve eğim açısı boyunca ayarlanabilecek koltukların baş kısıtlamaları ile temsil edilir.
İlginçtir ki, yerli otomobil üreticisi, modele puan için modele yerleştirir. Arka kapılar, güç camları tahrik sistemi ile donatılmıştır. Ön cam bir ısıtma sisteminin varlığıyla ayırt edilir, yağmur ve ışık sensörleri monte edilir. R16 yarıçapı ile döküm tekerlek diskleri. Ek olarak, yedek tam boyutlu bir tekerlek var.
Lüks Multimedya.
Bir benzinli motorla birlikte gelen en zengin donanıma sahip 106 hp ve otomatik şanzıman, MCPP, maliyeti 710 ve 685 ruble'dir. sırasıyla. Bir gaz ve gaz sedan satın alabilirsiniz. Bu sürüm 715 bin ruble. Benzinli motor, 122 HP kapasiteli 1.8 litre kurulur ve tahrik tekerleklerinin kuvvetini otomatik şanzıman boyunca iletir. Bu performans aracı 735 bin ruble maliyeti.
araba modeli
SW Vesta ve Lada West SW Çapraz Lada Boşlamalı Lada Lada Lada. Bu modellerin seri üretimi Eylül 2017'de başladı ve aynı yılın ayı sonlarında, Rus satışları başladı. 24 Araçların yapılandırılması için seçenek satın alınabilir ve sipariş edilebilir. 639 bin ruble'den Lada Vesta SW değerinde. (Konfor, MCPP, 1.6 Litre) ve SW Çapraz Model - 755 bin ruble (LUXE, MCPP, 1.6 litre). 1,6 litre (106 hp) ve 1,8 litre (122 hp) güç birimleri arabalara monte edilmiştir.
Otomatik mekanik şanzıman ve manuel şanzıman sağlanır. Aracın temel teçhizatında zaten çok çeşitli güvenlik ve konfor sistemleri içerir, bu şunları içerir: Bluetooth, USB, ses sistemi ve direksiyon simidi kontrolü ile otopark, yükselişin başlangıcında yardım sistemi, geçişli sistem, elektronik Stabilite kontrol sistemi, depolama için boks merkezi, klima ve üç seviyeli ısıtma ön koltukları.
Lada Vesta'nın ana teknik özellikleri
Yakıt tüketiminin yüz kilometre başına litrede listelendiğini unutmayın: şehirde / karayolu üzerinde / karışık bir döngüde. Şanzıman: MT - Mekanik, AT - AVTOMAT, AMT - Otomatik (robot).
En son nesillerin LADA'nın boyutları aşağıdaki gibidir:
- Dingil mesafesi 2,635 milimetreye yükseldi, bu yüzden arabanın daha ferah olduğu.
- Sedan'ın genişliği 1.764 milimetreye yükseldi.
- Vücudun yüksekliği 1.497 milimetreye sahiptir.
- Boyutlu model uzunluğu 4,410 milimetredir.
Aracın kütlesi, konfigürasyona bağlı olarak 1 150-1 195 kilogram aralığında değişir. Bagajın hacmi 480 litredir.
Ayrıca Vesta'nın çalışan kısmını da düşünmelisiniz. MacPherson süspansiyonu önünde, yarı bağımlı bir kiriş kullanılır.
Aslında, bu bütçe segmentinin arabası için en popüler süspansiyon seçeneğidir. Fren sistemi de tanıdıktır - disk mekanizmaları öne, arkasındaki davullara monte edilir.
Lada Vesta, Araba Gövdesi, Ek Ekipmanlarının Dış
Geliştiriciler, modern dış tasarım yaratmaya çok dikkat ettiler. Araba ilginç ve taze görünüyor. Modelin tasarımı, son zamanlarda araç üreticileri arasında çok popüler olan X şeklindeki yapılır.
Arabanın önündeki bir radyatör kafes, görsel devamı, farlar, bir plaka bölgesi ve stilistik nişlere monte edilmiş sis lambalarıyla daha düşük hava girişi olan bir radyatör kafes vardır.
Bu elemanlar siyah renklerde yapılır ve tampon bölümlerinin geri kalanı vücut renginde boyanır. Ek ön dekorasyon - krom kaplı C şeklinde astar. Tamponun dibinde küçük bir etek var.
Yan duvarlardaki X şeklindeki tasarıma ek olarak, stilistik boşluklar yapılır. Damgalı düz çizgiler ayrıca bir başlık var. Aynı zamanda vücutta sert veya doğranmış çizgiler yoktur. Geçişler her yerde doğru ve pürüzsüzdür.
Arabanın arkası da iyi çalıştı. Bagaj kapağındaki "Lada" krom kaplı harfler için değilse, Vesta'nın arkası bir tür yabancı araba ile kolayca karıştırılabilir.
Ekipmana gelince, özellikle dikkat çekici bir şey yoktur: Bagaj bölmesi kapağının bükülmesinde, arka bölünmüş blok farların virajında \u200b\u200boluşturulan küçük bir spoiler, bunlardan biri kanatlara yerleştirilir ve diğeri - gövde kapağında , ilave bir fren sinyali ve aşağıdan koruyucu astar içeren büyük bir tampon.
Lada Vesta'nın olağan versiyonu için, dokuz gövde rengi sunulur, ancak çoğu karanlıktır, ancak bir parlak gölge mevcut olmasına rağmen - Üretici tarafından belirlenen ışık yeşili, limon gibi.
Lada Vesta Salon'un içi
İç mekanlara gelince, tasarımcılar da burada iyi çalıştı. Salon Lada Vesta uyumlu görünüyor.
Bunun kanıtı, gösterge panelinin şık tasarımıdır;
Ekipman tamamen modern trendlere uygundur. Model, üç konuşmacı ve çok işlevli bir direksiyon simidi aldı.
Merkezi konsolun ana konumunda, Multimedya sisteminin GPS ile gösterilmesi (yalnızca tüm kümelerin bazılarında kullanılabilir). İklim sistemi biriminin ayrıca küçük ve tek renkli bir ekran edindiğini unutmayın.
Kabinin birçok elemanı karmaşık şekil ve tasarımda farklılık gösterir. Son işlem yaparken, plastik, kromlu bantları simüle eder.
Kumaş kaplamalar için kullanılır. Aynı zamanda, bitiş pahalı ekipmanlarda bile kumaş tarafından temsil edilir, deri kaplama sağlanmaz.
salon lada vesta video
Lada Vesta'nın avantajları ve dezavantajları
Aracın ana avantajları atfedilebilir:
- Kötü bir yapı kalitesi değil.
- Modern ve keyifli vücut tasarımı.
- İyi donanımlı ve taze iç.
- Çok sayıda modern fonksiyon ve kontrol sistemi.
- Yüksek kaliteli malzemelerle bitirme.
- Mevcut maliyet modeli.
- Cheap servis.
Dezavantajlardan, bu tür anlar ayırt edilebilir:
- Kararsız boya.
- Zayıf ivme dinamikleri.
- Dizel motorların eksikliği.
- Zayıf gürültü yalıtımı.
- Rulo için yaslanmış ve yörüngeden bakıyor.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, artalizörün arızaları ve eksileri, planeencitel için katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar