Lada Vesta resmi sürümleri. Lada Vesta'nın avantajları ve dezavantajları

Avtovaz şirketinden yeni sedan "vesta" olarak adlandırıldı. Bu araba 2014 yılında sunuldu. Lada Vesta'nın görünüşünden bu yana sürücüler arasında zevk yarattı. Bu model, birçok yabancı arabayla fiyat kategorisinde rekabet edebiliyor, bu da yerli üreticinin nihayet modern trendleri karşılayan bir model yarattığı anlamına geliyor.

Lada Vesta ve Araba Fiyatları

Son nesilin Lada Vesta yedi sette görünür. 545 bin ruble aracına mal olur ve en çok uygulanan sürüm için 735 bin ruble 735 bin ruble vermek zorunda kalacak. Bu tür sürümlerde bir sedan satın alabilirsiniz:

Klasik.

Temel konfigürasyondaki Lada Vesta, 106 HP kapasiteli bir motor 1.6 litre ile donatılmıştır. Tüm sürümlerin olağanüstü bir ön tekerlekten çekişli ve manuel şanzıman vardır.

Bu sürümün ayırt edici bir özelliği - arka koltuklarda ve sürücünün hava yastıklarındaki kafa kısıtlamalarının varlığı. Yüksek hızda sürüş sırasında arka kapılar otomatik olarak kapanır. Ek olarak, mühendisler alarmı dahil ederken otomatik kilit açma kapıları seçeneğini sağlamıştır.

Araç immobilizer ve güvenlik alarmını korur. Ayrıca, ERA-Glonass Acil Bildirim Sistemi de kuruldu. Fren sistemi ABS, EBD ve BAS ile çalışır. Güvenlik sistemi, dağın başlangıcında sürüşün, oran istikrar sisteminin ve yardım fonksiyonunun güvenliğinden sorumludur. Direksiyonun kuvveti, elektrikli bir elektrikle iletilir, direksiyon kolonunu kalkışla ayarlamak mümkündür. Hava, filtreden salona beslenir, arka camlarda bir ışık tonu vardır. Merkezi kilit uzaktan kontrol edilir, iç ses hazırlığı yapılır. Lada'da Vesta Sedan, R15 tekerlekleri monte edilir.

Klasik başlangıç.

595 bin ve 570 bin ruble fiyatında otomatik şanzıman ve manuel şanzıman ile birleştirilen yukarıdaki motorla birlikte verilir. Buna ek olarak, otomobil, 600 bin ruble fiyatında benzinli bir gaz motoru ve manuel şanzımanla birlikte gelir.

Konfor.

Yukarıda verilen aynı motorları sundu, bu konfigürasyonda 598, 628 ve 623 bin ruble mal olacak. sırasıyla. Ayrıca, 122 HP ve bir kutu makinesi olan 1,8 litrelik bir benzinli motorla bir varyant satın alabilirsiniz. Bu düzenlemede, araba 648 bin ruble maliyeti. Bu varyasyondaki bir arabada, ihtiyaç sırasında devre dışı bırakılabilen ön yolcu hava yastığı kurulur.

Sürüş koltuğu, rakım ve lomber desteğinde ayarlanabilir. İlginç olan, aracın arabaya yüklenmesidir. LADA Son nesil LADA, elektrikli ve ısıtma ile yanal dikiz aynalarının varlığı ile ayırt edilir. Park süreci, arkasındaki park sensörlerinin varlığının bir sonucu olarak basitleştirilmiştir. Kurulu klima, belirtilen hava parametrelerini destekler. Konut kutusu içeriğin içeriğinin içeriğine sahiptir, ses sistemi tek renkli bir monitöre sahiptir, AUX ve USB vardır, dört hoparlör de arabaya monte edilir.

Konfor görüntüsü.

Bu sürüm, 106 hp kapasiteli 1.6 litrelik bir benzinli motorla donatılmıştır. 646 ve 621 bin ruble fiyatında otomatik şanzıman ve manuel şanzıman ile birlikte, 122 HP kapasiteli bir benzinli motorlu 1.8 litre. ve bir kutu - 671 bin ruble fiyatında otomatik.

Comfort Multimedya

Güç ünitesi 106 HP, ayrıca otomatik şanzıman ve manuel şanzımanla birlikte verilen fiyat 646 ve 621 bin ruble'dir. sırasıyla. Bu arabanın özellikleri arasında navigasyon ve dokunmatik ekran içeren bir monte multimedya sistemi bulunur.

Luxe.

Araba 1,6 litrelik bir motorla birlikte gelir 106 HP ve gaz / benzin. İlk güç ünitesi otomatik şanzıman ve MCPP ile birlikte gelir ve 686 ve 661 bin ruble içerir. sırasıyla. Gaz / benzin, 691 bin ruble fiyatında bir manuel kutu ile birlikte gelir. Ek özellikler, sis farları ve eğim açısı boyunca ayarlanabilecek koltukların baş kısıtlamaları ile temsil edilir.

İlginçtir ki, yerli otomobil üreticisi, modele puan için modele yerleştirir. Arka kapılar, güç camları tahrik sistemi ile donatılmıştır. Ön cam bir ısıtma sisteminin varlığıyla ayırt edilir, yağmur ve ışık sensörleri monte edilir. R16 yarıçapı ile döküm tekerlek diskleri. Ek olarak, yedek tam boyutlu bir tekerlek var.

Lüks Multimedya.

Bir benzinli motorla birlikte gelen en zengin donanıma sahip 106 hp ve otomatik şanzıman, MCPP, maliyeti 710 ve 685 ruble'dir. sırasıyla. Bir gaz ve gaz sedan satın alabilirsiniz. Bu sürüm 715 bin ruble. Benzinli motor, 122 HP kapasiteli 1.8 litre kurulur ve tahrik tekerleklerinin kuvvetini otomatik şanzıman boyunca iletir. Bu performans aracı 735 bin ruble maliyeti.

araba modeli

SW Vesta ve Lada West SW Çapraz Lada Boşlamalı Lada Lada Lada. Bu modellerin seri üretimi Eylül 2017'de başladı ve aynı yılın ayı sonlarında, Rus satışları başladı. 24 Araçların yapılandırılması için seçenek satın alınabilir ve sipariş edilebilir. 639 bin ruble'den Lada Vesta SW değerinde. (Konfor, MCPP, 1.6 Litre) ve SW Çapraz Model - 755 bin ruble (LUXE, MCPP, 1.6 litre). 1,6 litre (106 hp) ve 1,8 litre (122 hp) güç birimleri arabalara monte edilmiştir.

Otomatik mekanik şanzıman ve manuel şanzıman sağlanır. Aracın temel teçhizatında zaten çok çeşitli güvenlik ve konfor sistemleri içerir, bu şunları içerir: Bluetooth, USB, ses sistemi ve direksiyon simidi kontrolü ile otopark, yükselişin başlangıcında yardım sistemi, geçişli sistem, elektronik Stabilite kontrol sistemi, depolama için boks merkezi, klima ve üç seviyeli ısıtma ön koltukları.

Lada Vesta'nın ana teknik özellikleri


Yakıt tüketiminin yüz kilometre başına litrede listelendiğini unutmayın: şehirde / karayolu üzerinde / karışık bir döngüde. Şanzıman: MT - Mekanik, AT - AVTOMAT, AMT - Otomatik (robot).

En son nesillerin LADA'nın boyutları aşağıdaki gibidir:

  • Dingil mesafesi 2,635 milimetreye yükseldi, bu yüzden arabanın daha ferah olduğu.
  • Sedan'ın genişliği 1.764 milimetreye yükseldi.
  • Vücudun yüksekliği 1.497 milimetreye sahiptir.
  • Boyutlu model uzunluğu 4,410 milimetredir.

Aracın kütlesi, konfigürasyona bağlı olarak 1 150-1 195 kilogram aralığında değişir. Bagajın hacmi 480 litredir.

Ayrıca Vesta'nın çalışan kısmını da düşünmelisiniz. MacPherson süspansiyonu önünde, yarı bağımlı bir kiriş kullanılır.

Aslında, bu bütçe segmentinin arabası için en popüler süspansiyon seçeneğidir. Fren sistemi de tanıdıktır - disk mekanizmaları öne, arkasındaki davullara monte edilir.

Lada Vesta, Araba Gövdesi, Ek Ekipmanlarının Dış

Geliştiriciler, modern dış tasarım yaratmaya çok dikkat ettiler. Araba ilginç ve taze görünüyor. Modelin tasarımı, son zamanlarda araç üreticileri arasında çok popüler olan X şeklindeki yapılır.

Arabanın önündeki bir radyatör kafes, görsel devamı, farlar, bir plaka bölgesi ve stilistik nişlere monte edilmiş sis lambalarıyla daha düşük hava girişi olan bir radyatör kafes vardır.

Bu elemanlar siyah renklerde yapılır ve tampon bölümlerinin geri kalanı vücut renginde boyanır. Ek ön dekorasyon - krom kaplı C şeklinde astar. Tamponun dibinde küçük bir etek var.

Yan duvarlardaki X şeklindeki tasarıma ek olarak, stilistik boşluklar yapılır. Damgalı düz çizgiler ayrıca bir başlık var. Aynı zamanda vücutta sert veya doğranmış çizgiler yoktur. Geçişler her yerde doğru ve pürüzsüzdür.

Arabanın arkası da iyi çalıştı. Bagaj kapağındaki "Lada" krom kaplı harfler için değilse, Vesta'nın arkası bir tür yabancı araba ile kolayca karıştırılabilir.

Ekipmana gelince, özellikle dikkat çekici bir şey yoktur: Bagaj bölmesi kapağının bükülmesinde, arka bölünmüş blok farların virajında \u200b\u200boluşturulan küçük bir spoiler, bunlardan biri kanatlara yerleştirilir ve diğeri - gövde kapağında , ilave bir fren sinyali ve aşağıdan koruyucu astar içeren büyük bir tampon.

Lada Vesta'nın olağan versiyonu için, dokuz gövde rengi sunulur, ancak çoğu karanlıktır, ancak bir parlak gölge mevcut olmasına rağmen - Üretici tarafından belirlenen ışık yeşili, limon gibi.

Lada Vesta Salon'un içi

İç mekanlara gelince, tasarımcılar da burada iyi çalıştı. Salon Lada Vesta uyumlu görünüyor.

Bunun kanıtı, gösterge panelinin şık tasarımıdır;

Ekipman tamamen modern trendlere uygundur. Model, üç konuşmacı ve çok işlevli bir direksiyon simidi aldı.

Merkezi konsolun ana konumunda, Multimedya sisteminin GPS ile gösterilmesi (yalnızca tüm kümelerin bazılarında kullanılabilir). İklim sistemi biriminin ayrıca küçük ve tek renkli bir ekran edindiğini unutmayın.

Kabinin birçok elemanı karmaşık şekil ve tasarımda farklılık gösterir. Son işlem yaparken, plastik, kromlu bantları simüle eder.

Kumaş kaplamalar için kullanılır. Aynı zamanda, bitiş pahalı ekipmanlarda bile kumaş tarafından temsil edilir, deri kaplama sağlanmaz.

salon lada vesta video

Lada Vesta'nın avantajları ve dezavantajları

Aracın ana avantajları atfedilebilir:

  • Kötü bir yapı kalitesi değil.
  • Modern ve keyifli vücut tasarımı.
  • İyi donanımlı ve taze iç.
  • Çok sayıda modern fonksiyon ve kontrol sistemi.
  • Yüksek kaliteli malzemelerle bitirme.
  • Mevcut maliyet modeli.
  • Cheap servis.

Dezavantajlardan, bu tür anlar ayırt edilebilir:

  • Kararsız boya.
  • Zayıf ivme dinamikleri.
  • Dizel motorların eksikliği.
  • Zayıf gürültü yalıtımı.
  • Rulo için yaslanmış ve yörüngeden bakıyor.

Yorumlar