Görünüşe göre, yoldaki nehirler üzerindeki yolun ve köprülerin yanındaki su kütleleri bu kadar sık \u200b\u200bdeğil. Bununla birlikte, bir kaza istatistiklerinin analizi, dünyanın birçok ülkesinde, araçlarla birlikte insanların aracıyla birlikte insanların dibe gittiğinde olguların olduğu durumlarda olduğu gösterilmektedir.

Örneğin, Kanada'da, bu olayların yüzdesi 10'a ulaşıyor! Genellikle, bu kazalar trajik bir sonucu vardır - sürücüler ve yolcular onlarda ölürler.

Ne yazık ki, otomobillerin su baskını ile ilgili otoavaria'daki çoğu ölümcül sonuçlar, paniğin bir sonucudur, insanları kapsayan, gerçek bir durumdan, kendilerini yanlış anlama, okuma yazma bilmeyen eylemleri ve yakın olanları.

Kurtarıcılar ayrıca, otomatik olarak tam bir su nehrinde batarsa \u200b\u200bbile hayatta kalma şansı olduğunu, sadece kendi kendini kontrol etmemesi ve net bir plan için hareket etmemesi için, çünkü tüm kurtarma eylemlerinin birkaç dakika boyunca yapması gerekecek. Daldırma süreci sürdürülür.

Aşırı durum eylemleri

Yolda, sürücü her şey için hazırlanmalıdır. Kendi dikkatsiz eylemleri veya diğer araçların sürücülerinin hataları sonucunda, durumun yoldan taşındığı zamanın bir yolu olabilir. Böyle bir olay rotasına tepki göstermelidir.

Yapmanız gereken ilk şey, kendinizi yaralanmadan korumaktır. Hava yastığının çalışmasından bir sonucu olarak kendi ellerinizin çarpmasını önlemek için, eller düzgün bir şekilde yerleştirilmelidir - Mark 9'da sol - sağ - 3 saat (eğer direksiyon simidi saat bulutlu olarak bölünmüşse).

Diğer pozisyonlarda, eller çalışılan hava yastığı tarafından atılacak. Aktivasyondan sonra hava yastığının yanıt süresinin sadece 0,04 saniye olduğunu unutmayın.

sakinlik

Olağanüstü bir durum durumunda sürücünün ana düşmanı paniktir.

Sakin ve öz kontrol sizi terk etmemelidir, panik korkusu durumunda bir kişi:

• durumu gerçekten değerlendiremiyorum
• hızlıca enerjiyi kaybeder
• sağduyuya aykırı performans gösterir

Psikologlar, tüm dikkatleri eylem planına yoğunlaştırmayı ve hayatta kalmalarını önerir. O zamana kadar sinirlerinizi kıyıda canlı hale getiremezsiniz, histerilerin herhangi bir tezahürünü bastırmalısınız.

kemeri sökmeyin, ancak kurtuluş için hazır değildir

Emniyet kemerini çıkarmak için aktif uyuşmazlıklar devam etmektedir. Arabanın en başındaki emniyet kemerinin kilidini açmanın suya daldırmanın imkansız olduğu bir fikirdir. Pencereyi veya kapıyı tutturan su akışının sizi yana itmesinin nedeni, sizden tasarruf kapısına olan mesafe artacaktır, arabanın tam doldurulması durumunda, su ile tam olarak açık olacaktır. sorunlu.

Yine, her zamanki sürüş sandalyesinde oturup suda yüzmeyecekseniz, kapıyı açmak için eylemler yapın, daha kolay olacaktır. Aslında, üst altın oryantasyonu, bu durumda sağ sola kaydedilecektir. Bu, özellikle araba ters çevrilirse önemlidir.

Böyle bir seçeneğin bulunmaması, havanın neredeyse kalmayacağı ve buna göre, arabanın dışına çıkma zamanı.

Başka bir nokta - mümkünse - arabanın arkasına taşınması tavsiye edilir - motorun ciddiyetinin etkisi altında, arabanın ön kısmı suya daha hızlı dalacaktır.

Ancak pratikte yapılan çalışmanın beklenmeyen sonuçları gösterdiği konusunda sessiz olmamalıdır. Çoğu durumda, panik hala arabadaki insanların hala üstesinden geldiği anda, arabanın su ile doldurulduğu anda, çok hızlı bir kayışın hayatta kalma şansının tek şansı olduğunu unutuyorlar.

Soğuk suya daldırma araştırması, Profesör Gordon Gizberkt, böyle bir sırayla hareket etmeyi önerir:

• süpürme kayışı
• çocuk koltuk kemerleri
• pencereyi açmaya çalışın
• arabayı pencereden bırak

Araba farklı yaşlarda çocuklara giderse - ilk önce yaşlıları ayırın - çocuklarla başa çıkmaya yardımcı olacaklar.

Dalış sırasında bir cep telefonunda zaman kaybetmek için tavsiye edilmez, durumu açıklamak için zamanınız olsa bile, kurtarmacıların yardımı zamanında olması muhtemel değildir.

UYGULAMADA Efsanelerin Destreleyenleri Göstericilerin Katılımcıları, sürümün daldırıldığında, su basmış makinenin içindeki basınç seviyesi ve dışarısı aynı olacak şekilde, versiyonun tutarsızlığını kanıtladı. Bu, elbette olacak, ama çok hızlı değil. Onlar. Tamamen su basmış bir arabanın anında kapı açılması imkansız olacaktır.

Hayatta kalma şansı minimumda azalır. Tabii ki, insanlar soğuk kanlı, kalıcı ve adli, böyle bir durumda oksijeni kurtarabilir, böyle bir şemaya etki edebilirler.

Başka bir nokta, tam bir dalış için beklemek ve bu nedenle, aracın battığı yerde rezervuarın tam derinliğini öğrendiği bilinmemesidir.

Araştırmanın istatistikleri: Aracın tam daldırılmasına tabi olan kurtuluş yöntemi, vakaların% 30'unda tetikleyiciler, "çocuk-verimin kayışının pencereden çıkarma kurtarma'nın açıklanması" yönteminin% 50'sinde tetiklenir. davalar.

Deneyin hatasını unutmamalıyız - havuzda yapıldı, arabada bulunan insanlar psikolojik olarak hazırlandı ve Kurtarmacı profesyonellerinin tugaşları bulundu.

kapıyı bir kerede aç

Kurtarılabilecek bir rasyonel çözüm - suyun altında dalmayı beklemeden hemen kapıyı açma girişimi. Hayatındaki enkarnasyonu en yüksek hayatta kalma şansı verir. Ancak, bir yıldırım ile böyle bir çözümü almak gerekir, aksi takdirde dıştan gelen su basıncı artacak ve kapıyı açacaktır.

Sorun, özellikle rezervuardaki sonbahar veya giriş tamamen beklenmedik bir şekilde ortaya çıktığında, bir şok durumu ile karmaşık olabilir. Bu gibi durumlarda, sermaye gerçeklerini bile hatırlamak sorunludur. Ne yapılabilir?

kapı açılmazsa, pencereyi açın

Kapıyı hızlı bir şekilde açmak için bir girişim başarısız olursa, zaman kaybetmemelidir. Sonuçta, pencereden aracın dışına çıkmak oldukça mümkün. Çalışmalar, gelişmekte olan görüşün, arabanın elektronik cihazlarının hemen çalışmayı bırakmadığını, suya girdikten sonra, en az 3 dakika hala çalışacaklarını kanıtlamaktadır. Onlar. Arabayı pencereden bırakın - plan oldukça uygulanır.

Böyle bir durumda büyük bir artı, açılış mekanizmasının manuel bir sürüşü olan pencereler olacaktır.

Arabayı pencerelerden terk etmeye karar verilirse - daha sakin bir şekilde hareket edebilirsiniz, çünkü kapıyı açmak için sadece birkaç saniye geçirmek için. Ve araba dalmaya başladığında - kapı hareket edemez. Pencereler daha uzun süre su seviyesinin üzerinde olacaktır.

pencere açılmıyor, pencereyi böl

Pencereyi açmanın penceresinde sorunlar varsa veya tamamen açmak mümkün değildi ve kısmen açıldı, açıkça açıldı - Camı kırmak için maksimum çaba göstermeniz gerekecek. Bu amaçlar için elinizde gelen her şey için kullanabilirsiniz.

Eğer, acele ederseniz, keskin ve zor ve bulması zor bir şey yok - umutsuzluğa girme, bardağı bacaklarınızla sıkıştırmayı deneyebilirsiniz.

Ayakkabılarınızın topukları varsa - darbe pencere camının ortasına yapılmalıdır. Ayakkabıların yumuşak bir tabanına sahipse - güç pencerenin üstüne veya yana uygulanmalıdır - bunlar en savunmasız yerler yeterince dayanıklı, kırılmaz camdır. Böyle bir bardağı bölmek neredeyse imkansızdır, her durumda çok değerli zaman geçirmeniz gerekecektir. Uzmanlar arka pencereye ve yana dikkat etmeyi önerir - onlara daha kolay zarar verir.

pencereyi nasıl ve ne parçalayabilir?

Dayanıklı bir ağır ürünü hızlı bir şekilde bulmak mümkünse, pencerenin çok daha kolay olacağını varsaymak kolaydır, bir şemsiye veya çekiç, bir tornavida, bir dizüstü bilgisayar, hatta bir anahtar demeti kullanabilirsiniz. Tabii ki, küçük eşyaların kullanılması büyük çaba sarf etmek zorunda kalacak.

Aynı profesör Gordon Gizberct, sürücülere Kerner veya çekiç satın almalarını ve arabada tutulmasını ve sürücü koltuğunun hemen yakınında, eldiven bölmesinde daha iyi bir şekilde tavsiyede bulunur.

pencereden birini seçin

Pencereyi parçalamayı başardıysanız - kırmayın, mümkün olduğunca çabuk çıkmaya çalışın. Tecrübe ve deneyler, pencereden geçen başarılı bir tahliye durumunda kurtuluş olasılığının yeterince yüksek olduğunu kanıtlamıştır. Aşırı durumların araştırmacıları tartışmaktadır: göz ardı edilmemeli ve arabanın tam sulanmasını beklememelidir.

Dikkatli bir şekilde hareket etmeye çalışın, salonun yakın bir alanı koşullarında, arabada olan diğer gezginlerinizden birini yanlışlıkla yaralayabilirsiniz. En iyi aktif olarak ellerinizi yüzmeye çalışırken. Pencereden geçmeye çalışmayı bırak, arabada olanlar - huzurlara danışın. Nefes almaları önemlidir - bir dereceye kadar oksijen tasarrufu sağlar.

kapıyı seç

Pencereyi yakaladıysanız, kapıdan çıkma girişimi tekrarlamak mümkündür. Otomatik iç mekan su ile doldurulduktan sonra başlatılmalıdır, bu gerçek basınç seviyesine katkıda bulunacaktır, kapıları açmak için kapıları açmak (elbette, vücut grevden bükülmediyse).

Aracın rasyonel kullanım için ayrıldığı süre. Aşırı kıyafetleri çıkarmak için gereklidir - yüzeyde yüzmeye çalıştığınızda dibe doğru çeker. Ancak, soğuk mevsimde kaza meydana gelirse, aşağı ceket sizi giyiyor - kaldırılmamalıdır. Yavaş yavaş, şamandıra sırasında kurtarma dairesi olarak hizmet edecektir.

Ayrıca, kapı kilitlerinin kilitlenip kapatılmadığını kontrol etmeyi unutmayın. Yolcuların tahliyesi ile hangi kapıların veya camların ortaya çıkacağını belirleyin. Sadece durumunda, ağır bir şeyi pişirin - Kapı açılmazsa, gözlükleri kırmanız gerekir. Eldiven bölmesinde küçük bir çelik çekiç tutmak en iyisidir.

Araba dalışı sonrası tüm eylemler için, gerçekten yaklaşık 100 saniye kalacaksınız. Bu durumda, çok hızlı davranmak ve organize olmak gerekir. Nefesleme, kabin içindeki suyun göğüs seviyesine yükseldiği süreye kadar ölçülmelidir, mümkün olduğunca nefes almanız ve burnu sıkıştırılması önerilir. Ağzınızı açmanız önerilmez - bu hızlı hava kaybına yol açacaktır.

Görünürlük kötüyse - kapı kilidine dokunmanız gerekecektir. Sonra, haznenin yüzeyinde hızlı bir şekilde yüzmek için kapıyı açmak.

Böyle bir kurtuluş seçeneği başarılı olabilir, ancak durumun doğru bir şekilde anlaşılması durumunda, su esaret ve rahatsızlıktan kurtulmayı amaçlayan makul eylemlerin komisyonu. Uygulama, sürücülerin böyle bir şemaya göre hareket ettiği vakaların yaklaşık% 30'unun iyi sonuç verebileceğini göstermektedir.

nerede açılır?

Kaldırma işlemi hızlı bir şekilde gerçekleşmelidir. Ancak bazen, hangi yolun, üst kısmın ve alt olduğu yerde hangi şekilde hareket etmeyi bulmak zordur. Bu nedenle, araba farları açmak için suya girdiğinde, çevrenin görünürlüğünü etkinleştireceklerdir. Ayrıca her zaman yükselen hava kabarcıklarıyla da gezinebilirsiniz.

Kurbanların yüzeyinde yeni sıkıntıların beklenebileceğini unutmamalıyız:

• güçlü nehir akışı, köprü desteği veya kayalık kıyıları
• süper su araçları.

Arabanın buzun altına girmesi durumunda özellikle dikkatli olmalıdır. Buzun getirildiği yerde tam olarak yüzmek mümkün değilse, işlemin nasıl biteceğini hayal etmek zordur.

Arabadaki yolcular ise aşırı bir durumda eylemler

Aracın yolcuların daha karmaşık olması durumunda bir acil durumdan bahsettik. Sürücünün bir kurtuluş planını anında çizmesi gerekecek, yüzünü ve sesini maksimum güvene vermek için - ekipleri koşulsuz olarak gerçekleştirilmelidir, genel olarak sürece gerçek bir kaptan olarak yönlendirmesi gerekir. Hayatın tehdidin sadece sudan değil, aynı zamanda rafine olmayan yolcuların eylemlerinden de gelebileceğini unutmamalıyız.

Böyle zor durumda bile, sürücü yolcular hakkında, özellikle de aralarında çocuklar varsa unutulmaz. Önce yüzeyde yükselmeleri önerilirler, mümkünse, su üzerinde destek olarak hizmet edebilecek yüzer nesnelerinin sağlanması önerilir. Özellikle önemli, yüzmeyi öğrenmemiş olanlar için böyle bir destek olacaktır. Yüzen bir yardım aracı yoksa - çocukları kıyıya geçirmek.

kapıyı açma

Kapıyı açın, özellikle kabinde yolcular varsa, tavsiye edilmez - salonun içine çırpınan su insanları atabilir ve yaralanmaya yol açabilir.

Dalışmadan önce arabayı terk edemezseniz, mümkün değildi - suyun salonu en az 2/3 için doldurduğu anı beklemeniz önerilir, kapıyı açmadan önce orada çok güçlü olamaz Dışında bir baskı olacak, su ile yaratılır.

Yolcuların emniyet kemerlerine göre sabitlendiğinden emin olun - kapıyı açarken, bir kişi tarafından tamamen yıkılmış olan güçlü bir su akışı oluşturulur.

başarı insanlar

Sakin ol, eğer bu durumda mümkünse, olumlu faktörleri alacağız. Bir dereceye kadar sakin yolcular, sonraki işlemlerin sırasını bilgilendirebilir ve her birinden önce duracak posta görevini belirleyebilir.

Bir pozitif nokta, kurtarma hizmetindeki telefonda başarılı bir şekilde arayabilir - Kurtarmacıların yakın olabileceği ve yolcuların sessiz bir makine sıfır olan yolcuların serbest bırakılmasına katılacak olsa da, ancak zamanında varışta, sağlama şansı ile yer alacak. Zamanında tıbbi ve psikolojik yardım, daha sonra sahilde olacağınızdan sonra önemli ölçüde artacaktır, bu an soğuk mevsimde özellikle önemlidir.

emniyet kemerlerini çıkarmayın

Zamanında bitmemiş emniyet kemerleri ile ortaya çıkabilecek sorunlardan, herhangi bir durumda anlık kararları kabul etmek için durumun durumuna uygun olması gerektiğinden bahsettik:

• arabayı suya batmasına bırakmak mümkünse - kayışlar derhal reddedilmelidir.
• arabayı terk etmeye çalışırsa, dalıştan sonra yapılırlarsa - kayışların kapıyı açtıktan sonra kaldırmak daha iyidir - aksi takdirde, su akışı sizi uzayda yönlendirme kaybına neden olacak yerden atabilir, yaralanma olasılığı arttırmak
• sürücü, özellikle onların arasında çocuklar varsa, yolcu emniyet kemerleri ile başa çıkmanıza yardımcı olmasını bilmemelidir.

heyecanlı ön cam rüzgarları

Ön camın kolay olmadığını unutmaya gerek yok. Üretimi için, son derece dayanıklı malzeme - tripleks kullanılır. Böyle bir bardağı parçalamak için çekiç kullanabilirsiniz (eğer önceden rahatsız ederseniz) veya başka bir ağır ürün.

Ön cam nasıl ve ne yenmek için

Gözlüklerin yıkılması için iyi bir ihale, çıkarılabilir bir kafalık olabilir - oldukça ağırdır ve bacakları çelikten yapılmıştır.

Kurtarıcılar, sürücünün ve yolcuların koordineli eylemlerini kaydetme şansını önemli ölçüde arttırdığını vurguluyorlar - kabinde birkaç yetişkin varsa - ön camın ayaklarınızla sıkmak için ortak bir çaba gösterebilirsiniz. Benzer şekilde, böyle.

Bu tür eylemlerin başarısının olasılığı oldukça yüksektir.

Ön Cam İçinde Seç

Eğer ön cam kırarsanız, yan pencereleri parçalayamazlar. Yolculara yenilenmişse, aynı anda batan arabayı terk edebilecektir. Arabadan float sürecinde, dikkatli olun - giysiler herhangi bir çıkıntılı detaylara yapışabilir.

Taşkınlar elleriyle, bacakları, bacakları, ancak dikkatli bir şekilde kürek çekmesi gerektiğinde - çünkü yanınızda gezginler olabilir, aynı şeyi sizin gibi, sizin gibi, yanlışlıkla yaralanabilirsiniz.

İpuçları Prof.

Kurtarıcılardan birkaç faydalı ipucu, belki de size kritik durumdan rasyonel bir yoldan vazgeçecekler:

• arabada yolcular varsa, bu çocuk çocuklarından daha fazla, her şeyden önce, kurtuluşlarına dikkat etmeniz gerekecek
  Dalgalanırken, kapağın çatıda kapandığından emin olun - suda SWIFT olacaktır.
• farlar daldırırken, durumun üzerinde tutulması önerilir - ışıkları su altında gezinmeye yardımcı olacak, ayrıca size yardımcı olmak için sizi bulacak olanlara bir sinyal görevi görebilirler.
• arabada her zaman herhangi bir ağır metal yapı aletini, hatta her zamanki çekiç tutmalısınız, bir kaza durumunda camın yıkılması daha kolay olacaktır.
• yolcularla başarılı bir şekilde su arasından seçim yaptıktan sonra, parçaya doğru ilerlemelisiniz, tüm kurbanların tıbbi bakım ve ahlaki desteğe, kuru kıyafetlere ihtiyacı olacak
• güçlü hipotermi durumunda bile olmayın, alkollü içecekler içmek - stresden sonra sinir ve kardiyovasküler sistemin aktivitesi üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olabilirler.
• kıyıdan en iyi egzersiz yaparak egzersiz yapın - ısınmanıza yardımcı olacaklar
  Kıyıda size mevcut olan kıyafetler sıfırlamanız önerilmez, hatta ıslak, hala sıcaklık tasarrufu sağlar ve rüzgara karşı korur
• suya düşme durumunda en uygun prosedür: Koltuk kemerlerinden, çocukları serbest bırakarak, pencereleri açın ve plan çalışmadıysa araba bırakın - Kurtuluş için diğer seçeneklere gidin.