Karlı kıştan çıkan sorunlarla, er ya da geç, hemen hemen tüm otomobil sahipleri var, bunun nedeni yoğun kar yağışları, yayları sıkılaştırma, tekrar tekrar çözüldü ve kar yağışlarından sonra yolların temizlenmesi. Bir arabanın olasılığına karşı kar esaretine karşı hiç kimse sigortalı değildir.
Arabayı serbest bırakmak için ciddi çabalar yapması gereken durum, hoş olarak kabul edilebilir. Bu nedenle, böyle bir olay dönüşü olasılığının yanı sıra önlemlerin önleyici olarak nasıl alınması gerektiğini belirlemek mantıklıdır. Hadi bir sürücü küreği, bir ip, çekme kablosu - sert Rus kışlarında hayati aracı neden çözelim.
İçerik
Araba karda sıkışmış, araba terk etmek için bir yer hazırlamak nasıl
Karda sıkışıp kalmak için çeşitli nedenlerle olabilir, en sık olur:
- ana yoldan katlanırken
- arabanın yakınındaki tabela sokakta sokakta park ederken oluşabilir, eğer yoğun bir kar geceleri başlarsa
Durumu ağırlaştırmak çok kötü, çok kötü, eğer böyle bir anda yardımcı olabilecek kimse yoktur.
Her şeyden önce, bir girişim kardan kendiniz yapılmalıdır, ancak motorun başlamasına geçmeden önce, egzoz borusunun kar olmadan kontrol edilmesi önerilir, kardan temizlenmesi gerekir, aksi takdirde egzoz gazları otomobil salonuna nüfuz edebilir ve zehirlenmeye neden olur.
Sonra tekerlekleri düzeltmek gerekir, yani. Onlara otomobil gövdesine paralel olarak verin, böyle bir eylem görevi önemli ölçüde basitleştirebilir.
neden tekerleği yumuşatmanız gerekiyor?
Tekerlekleri pompalamak için bir kompresör olması durumunda, havayı bazılarını kaydırabilirsiniz. Böyle bir eylem oldukça etkili olduğu ortaya çıkabilir - katı bir kaplama ile tutuş ve buz ve karla biraz daha iyi bir miktar daha iyi olacaktır.
Güvenli bir şekilde olmanın şansı önemli ölçüde arttı.
weching kar
Ayrıca fiziksel çabalar yapmak gerekecektir, mümkün olan maksimum buz ve karın tahrik edilen tekerleklerden çıkarılmasına gönderilmelidir.
Sürücü hakkındaki farkındalığınızın çok ayrıntılı olmadığı durumlarda, hangi tekerleklerin tahrik edildiğini belirlemek oldukça mümkündür - hareket etmeye çalışırken kayarlar.
Birçok SUV, tüm tekerlekten çekiş, yani. İletimlerinin tasarımı, aracın tüm tekerleklerine torku iletmenizi sağlar.
Kar ve Buzu çıkarmak için, bir kürek kullanabilirsiniz, tabii ki, eğer ihtiyatlı iseniz ve bagaja önceden yerleştirin.
Bu paha biçilmez alet elinizde değilse, lisans araçlarını, bir tornavida, hatta bir tornavida veya otomobilin tekerleklerinin altında oluşturulan buzla kırılabilen bir balloral anahtar olarak kullanmanız gerekir.
Karın arabanın hareketine doğru en az yarım metreden çıkarılması önerilir, eğer bir fırsat varsa - ayrıca, kar örtüsünün kalınlığı, otomobilin yolun lümeninin yüksekliğini aşarsa özellikle önemlidir.
Eğer "göbek" araba karlı bir püre içinde oturursa, kardan çıkarmak için gerekli olacaktır.
Kar esaretine çarparsanız yararlı olacak ipuçları:
Kar Esaretinden Kalkış Tekniği
Karlı sürüklenmeden seyahat etmek gerekirse, tekerleklere iletilen torkun minimum olması gerektiğinden, o zaman paraları durduracakları ve arabanın çok yavaş olacağı bir ihtimal var, ancak doğru ilerleyebilir.
Tekerleklerin kaydırıldığını düşündüğünüzde - arabanın hemen durması gerekecektir. En doğru olanı seçenektir - hareketi tekerlek kaymaya başlayana kadar ileri geri tekrarlamak için.
Mümkün olana kadar geri hareket etmesi gerekir, o zaman ön şanzımanı açmalısınız, eğer en azından sayaç ilerlemesine taşınabilirseniz - arabayı dağıtın, daha sonra da daha fazla kırmaya çalışmak için yuvarlanır.
Kiralamak ve bir ruttan fazla gitmeye çalışmak için geri dönme, yarattığınız yolda bir artışla, biraz çıkma şansı artacaktır.
Özel çekiş ekipmanı olmayan otomobillerin bir özelliği, tüm tahriklere (Araba tasarımına bağlı olarak, arka veya cepheye) farklı bir tork dağılımıdır. Onlar. Döndürmelerinin hızı farklı frekanslara sahiptir.
Bu yaklaşım, rotasyon yaparken asfalt yüzeyi hakkındaki lastiklerin kayma olasılığını ortadan kaldırmanıza olanak sağlar. Bununla birlikte, kar yulaflından bakma arabası durumunda, tekerleklerden birinin kayması ve şarkı söylemenin, özlem olabilecek başkalarının çaba göstermeyeceği gerçeğine yol açacağı ortaya çıktı.
Belirli bir etki, makinenin yönlendirmesini yanlara verebilir. Ancak, böyle bir adım, yalnızca otomatik bir vites kutusu ile donatılmış olmayan otomobiller için aşırı bir önlem olarak alınmalıdır - sallanma çok hızlı bir şekilde çıkabilir.
Buna ek olarak, bu tür eylemleri yerine getirmek için en az iki asistan olacak - çünkü tekerleğin yerinde kalmanız ve karlı yoğurma işleminden çıkmaya çalışmanız gerekecektir.
Tekerleklerin altına ne koyulabilir
Kış saatine karla kaplı bir yolda bir gezi, her zaman bazı gerçek risklerle ilişkilidir.
Bu nedenle, eğitmenler ve deneyimli sürücüler bagajda tutmaları şiddetle tavsiyede bulunur:
- birkaç kilogram kum, kolaylık sağlamak için bir çanta içinde askıya alınabilir
- sıkışmış makinenin tekerleklerinin yakınında karı temizlemek için uygun olacak bir kürek
- birkaç paket pişirme tuzu
- tekerlek zincirleri.
Bu kaymaz armatürlerin varlığı, karda sıkışmış arabanın esaretinin zorluğunun görevini basitleştirecektir.
Dahası, gövdeden kürek yaz aylarında bile atılmamalıdır.
Biz stokta iyi hazırlanmış bir sürücü sahibiz özel zincirler olmalıdır - bu, neyin snooker arabanın tekerleklerinin altına alınabilecek mükemmel bir versiyonudur.
Kar Yiyeceklerinden Nasıl Çıkarsınız - Tecrübeli Sürücülerin İpuçlarını Kullanıyoruz:
Zincirler önceden sıkışmazsa, daha sonra kırık dalların, kuru yabani otların, umuduyla, paçavra vb. Dişlilerinin etrafında dolaşmanız gerekir., Arabada ayaklarınızın altına yerleştirilmiş halılar kullanabilirsiniz.
Halılar, ne yazık ki, mahvolacak, ama belki de bu firma yoluna ulaşmak için şansın.
Bir hızlandırıcı pedalı ile mümkün olduğunca dikkatli olmalısınız, sadece arabanın arkasında hiçbir insan olmadığından emin olabilirsiniz - tekerlekler altına çizilen her şey, bunlardan da önemli bir hızla uçabilir.
İpuçları Artıları: Bagajda birkaç kilogram tuz, neden gerekli
Bagajda bir kedi tuvaleti için bir kum veya dolgu arzı varsa - mükemmel, önde gelen tekerlekler altındaki yolları serpmeleri gerekir, ek sürtünme yaratacaktır ve batıdan ayrılma şansı önemli ölçüde artacaktır.
İkinci seçenek - kar ve buzun arabanın tekerlekleri altında eritmeyi deneyin, bu, ön cam temizliği için tuz, antifriz, sıvı ile yapılabilir.
Ancak, yerleşim bölgelerinde füzyon önleyici bölgelerde dökülmenin arzu edilmediği belirtilmelidir - eğer böyle bir su birikintisine sahip bir evcil hayvan olarak adlandırılabilirse zehirlenebilir.
Tuging, Makine Egzoz Kuralları
Yorgunluk hissettiyseniz ve üstlenilen eylemler hala başarısız olmaya devam ederseniz, daha sonra gönderme arayışını düşünmelisiniz.
Özel bir hizmet veya yakındaki kamyon veya traktör alanlarını arayabilirsiniz. Arabanın çekilmesi mümkün olduğunca güvenli olmalıdır.
En iyi seçenek ip kablosu, ne kadar dağcı kullanır, karbinlerle donatılmamalıdır. İstenmeyen metal kabloları kullanın - gerizekalı çekme gözüne zarar verebilir veya vücut deformasyonuna neden olabilir.
Şerit kablosu yeterince dayanıklı olmayabilir, genellikle küçük yüklerden bile daha güçlüdür. Capera Durumda, bir mola olduğunda, yüksek hızda ön cama uçabilir.
Güvenlik ve faydalı ipuçları
Kayma lastiğinin rotasyonunun yüksek hızda dönmesinin aşırı ısınmasına ve hasara neden olabileceğini unutmayın.
Tehlikeli eylemler, aracın altındaki çukurun derinleşeceği ve kardan kendi kendine çekme şansının sıfıra düşeceği gerçeğine yol açabilir.
Karlı sürüklenmenin serbest bırakılmasından sonra trafik ileri doğru hızla devam edilmelidir, daha sonra durağın araba için güvenli olacağı nokta, en iyisi - asfalt yoluna ayrılmadan önce.
Sert yola gittikten sonra yüksek hızlarda bir direksiyon titreşimi veya salınımları vardır - dikkatli bırakmayın, dengesizlik büyük olasılıkla karlara neden olur, disklerin içine dökülür.
Durdurucu karı durdurmak ve çıkarmak gerekli olacaktır.
Serbest bırakıldıktan sonra, radyatörün karla dövülmüş olup olmadığını kontrol edin. Kar zamanında çıkarmazsa, hava akışı engellenir, bu nedenle - aşırı ısınma tehdidi ortaya çıkacaktır.
Tüm sezon kauçuktaki kış gezileri, genellikle şehrin ötesine geçmek zorunda kalırlarsa tehlikelidir - çivili kauçuk teslim etmek en iyisidir. Kış lastikleri, karla kaplı yollarla araba kullanmayı önemli ölçüde kolaylaştıracaktır.
Yaz lastikleri ile karlı bir sürüklenmeden çıkmak, bağımsız olmayabilir.
Kışın ülke gezisinde sizinle birlikte almanız gereken gerçeği hakkında - Videoyu izleyin:
Kışın, ekose arabadaki, battaniyeye, sıcak bir ceketin yanı sıra uzun süreli depolama ürünlerinin bir stokunu, örneğin galeri kurabiyeleri ve kutular veya haşlanmış kutular, içme suyu şişesidir. Yardım için bekleme süresi yeterince uzun olabilir.
Karla kaplı yolda daha güvenle hissetmek için - her zaman gövdede her zaman güçlü bir ip vardır, bir kürek, kumlu bir çanta vardır - bu basit şeyler bir kar yığını girmeniz durumunda gerekli olacaktır.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, artalizörün arızaları ve eksileri, planeencitel için katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar