Eşiklerdeki Pedler, Nasıl Seçileceğini Nasıl Seçileceğini Nasıl Seçileceğini Nasıl Seçileceğine İlişkin Eşikler, Faydalı İpuçları

Son on yılda, çeşitli otomotiv aksesuarlarında gerçek bir patlama fark edilir. Kalıplar, spoiler, eşiklerdeki kaplamalar, davlumbaz deflektörleri ve daha fazlası, modern aracın devredilebilir nitelikleri haline geldi. Ancak, bu tesadüfen değil. Kural olarak, yukarıda listelenen öğeler birkaç çalışma işlevi gerçekleştirir.

Aracın korunması için tasarlanmıştır - mekanik hasarın önlenmesi. Ek olarak, aerodinamik geliştirmekte ve dış özgünlük, vurgulamak, özel stil veriyorlar. Bugün arabanın eşiklerini nasıl koruyacağız, çünkü çoğu zaman yolcuların ve şoförün kendisinin yanlışlıkla ilişkisinden muzdariplerdir.

Eşik astar, görünümler

Araç çok dikkatli bir şekilde çalıştırılmazsa, günlük geziler için, yanı sıra her zaman normal yollarda değil, zaman içinde araç sahibi, araç eşikleri üzerindeki kusurların görünümünü tespit eder. Bu gerçeğin değer verilmemesi durumunda, birkaç ay sonra, kusurlar pas oluşumuna yol açacaktır, bu da oldukça tatsızdır.

aaaa

Kuşkusuz, kusurlu eşiklerin onarımı bir kuruşa uçacak, çünkü boya onlara uymuyor. Bu nedenle, bu unsurların tamamen kesilmesi gerekir; bu, araç servisi dışında yapmak oldukça problemlidir. Tecrübeli sürücüler, bu tür bir prosedürün mahvolacağını biliyor. Sorunun ortadan kaldırılması üzerine başınızı kesmek için hemen korunmak daha iyidir.

Bu nedenle piyasada yer alan çok yararlı aksesuarlar ortaya çıktı - eşikler üzerinde kaplamalar. Ana görevleri, aracın elemanlarını, aracın ömrünün çatlaklarından, iskele, yonga ve uzatılmasından korumaktır. Günümüzde, otomotiv pazarında, eşiklerde çok geniş bir kapsam yelpazesini görüyoruz, onlara daha ayrıntılı olarak bakalım.

krom astar

Teknik parametrelere göre, krom astar ilk etapta, çünkü daha güçlü ve daha güvenilir bir malzeme bulmak zordur.

Çelik kalıpları kurarken, dayanıklı olduğundan emin olabilirsiniz. Evet ve paslanmaz çelik zengin, daha muhteşem, lüks, daha fazla sıyırıcı gibi görünüyor ve örneğin plastik olarak bütçeyi takip etmiyor. Ancak, iki nüans var.

aaaaa

  1. Çelik astar, arabaya ağırlık verir. Örneğin, spor modifikasyonları için kabul edilemez bir lüksdür. Aslında, her zaman sahibi sevmeyen herhangi bir araç daha zor olacaktır.
  2. Çelik kaplamaları, fiberglas ve plastiklerin analoglarından önemli ölçüde daha pahalıdır. Ancak, burada herkes yetenekleri ve hedefleri tarafından yönlendirilir.

dekoratif eşikler

Teknik özellikleri sayesinde fiberglas daha popüler hale geliyor. Güvenilir, elastik, kolay, sürdürücülerden çok fazla olumlu geribildirim aldıktan sonra önemli fırsatlar belirtti. Bugün, fiberglas her yere uygulanır.

Fiberglastan kalıplar Dayanıklı, küçük bir ağırlığa sahipler ve fiyatlar oldukça kabul edilebilir - plastikten biraz daha fazla maliyetlidir. Bazı araç sahipleri, aracın aerodinamiğini ve daha kolay hale getirme arzusunu geliştirmek, fiberglas gövdelerinin tasarımında kullanılır. Bu çözüm, uzun süredir, ilk etapta tasarruf ve pratiklik olan Japon tasarımcıları tarafından kullanılmıştır.

aaaa

plastik eşikler üzerinde kaplamalar

Plastik eşiklerdeki pedler en popüler olarak kabul edilir. Avantajları, kabul edilebilir bir fiyat, estetik görünüm ve kural olarak, optimum kaliteyi içerir. Plastik astarlar, düşük ağırlığın darbelerini bozabilecek, tüm boya kaplamasını koruyabilen mekanik hasara karşı korur. Güçlü bir darbe eşik için olacaksa ve bu araca zarar veremez.

Sadece astarın kendisi böyle bir grevden muzdarip olacak, daha sonra, daha sonra, kalıplama yokluğunda ihtiyaç duyulacak pahalı onarımlara gerek kalmadan yeni bir tane ile kolayca değiştirilebilir. Plastik ürünlerin eksikliği onların kısa ömürleridir. Zaman testlerine veya sert iklim koşullarına dayanamıyorlar. Şiddetli donlar sırasında, plastik astarlar, şüphesiz kötü olan zayıf bir darbadan bile çatlaklar. Her ne kadar yüksek kaliteli plastik kalıplar son zamanlarda görünmeye başlamasına rağmen, diğer seçeneklerin kitleleri arasında onları öğrenmek oldukça zordur.

aydınlatmalı eşikler üzerinde astar

Aydınlatması olan eşikler üzerindeki kaplamalar, iç eşiklerin ayarlanmasının mükemmel bir versiyonunun yanı sıra, yolcuların iniş ve iniş yaparken yüzey eşiklerinin kusurlarından korunmasıdır. Bu seçenek, sürücülerde geniş popülerlik kazanmıştır ve bazı otomobil üreticilerinin temel ekipmanlarında giderek daha fazla bulunmuştur.

Santa Fe 2010 ile aydınlatmalı eşikler üzerinde astar

araçlar Asistanı

  1. Yağlar.
  2. Pense.
  3. Havya.
  4. Dar düz tornavida.
  5. Güçlü çapraz tornavida.
  6. Tel balonu.
  7. Lehim, Rosin.
  8. Konektörler.
  9. İsol veya tüpleri küçültün.
  10. Beyaz ruhu.
  11. Suçlu.
  12. Temiz bez.
  13. Çift taraflı bant.

Eşiklerdeki Kaplamaların Kurulumu

Eşiklere bindirme yüklemeden önce, onlar için talimatları okumalısınız. Ardından, asetonun uygun veya alkol olduğu eşiklerin yüzeyini arttırırlar.

Kalıplama tesisatının avantajı, teknolojinin basitliğidir - kendinden yapışkanlık bazında satılır ve çalışma kaplamasına zarar vermeden hızlı ve kolay bir şekilde yükseltilir. Yağma, temizleme, böylece tüm nem ve tozdan sonra yüzeyi yumuşak bir bezle silmeyi unutmayın.

arkadan aydınlatmalı eşikleri takma

İlk olarak, astarı pekiştirmeniz gerekir (yukarıdaki hakkında daha fazla bilgi edinin), daha sonra bir tel torpidoyu açmanız ve arka ışığı bağlamanız gerekir.

Kaplamalarla çalışırken, havalemeler, kabloların döşeme ve bağlanması, arka ışığın performansını her aşamada performansını kontrol etmeniz gerekir, böylece daha sonra hata arayışında her şeyi geri almak zorunda kalmazdı.

Yorumlar