70 ve 1980'lerde yayımlanan araçların bir çok böylece bu transferler çevre hasarı azaltmak, katalitik nötralize ya da önemli ölçüde üretilen maddelerin toksisitesini azaltmak için izin egzoz gazı katalizörleri ile donatılmıştır. Katalizör çalışması ancak ideal karışımının oluşması durumunda muhafaza edilmesi önemlidir, ve daha kesin olarak konuşmak, yakıtın bir kısmı 14.6 yaklaşık gereklidir - normal atmosferik hava 14.8 parçacıklarının optimal içerikli oksijen. Karışım çok fazla veya çok az sayıda benzeri parçacıklar içermiyordu içinde, sen elektrik yakıt besleme kontrolü kullanmak gerekir bu. Bu tür bir sistemde, lambda sensörü yanıcı bileşim kalitesini izler. Ne yazık ki, bu tür bir mekanizma çok kırılgan istikrarsız ve sık sık arıza tabi olduğunu. Eğer lambda sondası çalışmalarını durdurmak, hiçbir özel cihazlar bir arıza, ancak, aracın çalışması sona algılamak gerekmektedir.

Nasıl lambda sondası işleri

Lambda Probu, egzoz gazlarındaki kimyasalları, içinde oksijen seçerek ve yüzdesinin tanınmasını belirleyebilir. Karışımın durumu optimal ise, böyle bir gösterge, yüzde 0.1 - 0,3'e karşılık gelmelidir. Önemli zaman için dengesiz yakıt besleme modu nedeniyle, göstergeler değişebilir. Lambda probu doğrudan egzoz manifolduna monte edilir ve çok sık, başka çeşitlilikler olmasına rağmen, çeşitli silindirlerden ayrılan nozulların bağlı olduğu yere monte edilir.

Farklı lambda probları türleri değiştirilir. Örneğin, ekonomik araçlarda ve arabalarda, önceki yıldönümü, bu tür cihazlar iki kanallı bir düzen varlığıyla ayırt edilir. Sadece oksijen içeriğinde negatif veya pozitif bir tarafta sapmaları belirleyebilirler. Bu işlem, elektrik bloğuna iletilen elektronik sinyal voltajındaki değişiklikler eşlik eder. Bugüne kadar, elit ve orta sınıfların hemen hemen tüm otomobil makineleri, içeriğin istenen öğenin normundan yüzde sapmalarını belirlemek için tasarlanmış geniş bantlı lambda problarıyla donatılmıştır. Motorda önemli gelişmeler elde etmeye yardımcı olur:

1. Yakıt maliyetini harcadı.

2. Araç kaynakları önemli ölçüde artar.

3. Rölanti çevrimlerinin kararlılığını arttırır.

Hatalı Lambda Probu - Arızalı Lambda Probu ile binmek mümkün mü

Lambda probu arızalı ise, yakıt karışımının kalitesi önemli ölçüde kötüleşir, bu da motor çalışmasını bozar. Depressurizasyon eşliğinde mekanik hasar dahil olmayan herhangi bir durumda, lambda probu ile ilgili problemler sistematik olarak tezahürat, yavaş yavaş motorun çalışmasını kötüleştirir. Ayrıca, kuralın hariç, özünde, lambda probunun hemen dağılımı olmayan bir kablolama aracı olarak adlandırılabilir. Lambda probu dağılımını görmezden gelmesi ve aracın çalıştırılması, çünkü pahalı onarımların izleneceği motorun mutlak çıkışına yol açabileceği için.

Lambda Probu Arızasının Nedenleri

lambda sensörü arızası birçok nedeni bu cihazın kırılma birkaç temel ve en sık nedenleri tahsis makalemizde ise vardır:

1. Sensör gövdesi tasvir edilmişse ve egzoz gazları ve atmosferik hava içeri girmiştir.

2. Ateşleme sistemindeki hatalar ve hatalı motor ayarları nedeniyle lambda probu aşırı ısındıysa.

3. Lambda probu, dış ortamın uzun etkileri nedeniyle başarısız olabilir, sadece yaşlanma denir.

4. Lambda probunun çalışma yüzeyi, kötü yakıtın yanma ürünleri tarafından engellenirse.

5. Optimum güç ise, kontrol ünitesine yol açan çizgiyi bozarsa veya kesilirse.

6. Güçlü bir etkinin bir sonucu olarak, ardından iç elementlerin yıkılması. Bu, genellikle tahrip edilmiş yol yüzey yüzeyleri ile uzun bir sürüş sırasında meydana gelir.

Lambda probu

Lambda Probu çalışmasının elektroteknik tarafına gelince, bu mekanizma homojen sinyaller oluşturamaz. Tipik Lambda Probu sayesinde lisansüstü manifoldunda bulunur, aşağıdakiler meydana gelir - egzoz gazları konumu noktasına ulaştığında, karışımın kalitesini önemli ölçüde kötüleştiren ve motorun kalabalıklarını kışkırtan birkaç çalışma devirleri vardır. Buna göre, Lambda Probu, gerekli önlemleri barındıran merkezi enjeksiyon kontrol ünitesinde servis edilen voltajı değiştirir.

Lambda Prob'un çalışıp çalışmadığını kontrol edilir

En başından, mekanizma, elektroteknik özellikleri, sensör istenen sinyali oluşturmadan önce bozulması durumunda, motorun optimum çalışma modlarında gerekli işlevleri nitel olarak yerine getirmekten vazgeçer. Lambda-prob arızalarının belirtileri, dakikada 300-600 devir uzunluğuna sahip olan aralıkta yüzmeye başlayan rölanti döngüsünü istikrarsız hale getirmektir. Bununla birlikte, çok yüksek devrelere ulaşırsanız, eleştirel değil, yakıt karışımının kalitesi önemli ölçüde değişebilir. Bu durumda, araç kuvvetlice seğirmesi, kaputun altından bir dalgalanma pamuğu duyabiliyorsunuz ve motorun yanlış çalışmasını gösteren kontrol lambası, gösterge panelinde yanıp söner. Dönüşler azaltıldığında, bir lambda-prob arızasının belirtileri kaybolur.

Böyle belirtiler göz ardı zaman arıza gelişiminin ikinci aşaması gelir. Motor sıcak değilse Aynı zamanda, cihaz çalışmaz. motor sıcaklığı gerekli bulmuyor da, araç gaz dağıtım sisteminin veya emme mekanizmasının bozulması tüm bulguları gösterecektir. Örneğin, aynı zamanda, inhibe reaksiyonlar gaz pedalının konumunu değiştirirken, güç, çeşitli pamuk, jerkler önemli bir bozulma not edilebilir. Nedeniyle yakıt kaynağının mutlak durdurulmasıyla, makine ayrıca Motor hararet görebilirsiniz yavaşlatabilir veya seğirme olabilir. Bu modda hareket Birkaç dakika sonra, arabanın geçici stabilizasyon oluşur.

Sürücü her türlü tedbiri kabul etmezse, cihaz nihayet olumsuz sonuçlar çok gerektirecektir ki, başarısız olabilir. Özellikle, sürekli modda dinamikleri ve sürme yakıt tüketimi önemli ölçüde artacaktır, önemli ölçüde bozulur ve egzoz gazları kolayca yakıt açık bir gölge ile keskin bir şekilde gereksiz bir koku ile tespit edilebilir, daha toksik olacaktır. İlginçtir, bazı modern arabalar otomobil kullanıcılarının hepsini bloke ve lambda sondası arızalı ise acil moduna edebiliyoruz.

Sensör gövdesi bu durumda binmek arabalara imkansızdır neden atmosferik hava, girer

Yukarıda belirtildiği gibi, lambda sensörü dağıtıldığında motorun tamamen başarısız olabilir çünkü, aracın işleme devam etmek imkansızdır. Aynı zamanda, egzoz gazlar gaz şekli olan ve en uygun oksijen içeriğini belirlemek için, atmosferik havayı biriktirmek için kullanılan kanala sahiptir. bir motor ile fren yaparken, atmosferik hava daha az yabancı madde silindirler üzerinden geçer ve toplayıcı oksijen dış ortamda daha büyük olduğu lambda sensörü notları. Bu enjeksiyon kontrol ünitesi optimum çalışmasını ihlal güçlü olumsuz sinyaller oluşturur.

Dış işaretleri gelince, gücün önemli bir parçası, gaz pedalı devrimleri hafifçe artıyor, yüksek sesle pamuk kaybolur ve gerizekalı duyulur. Ek olarak, katalizör mumlar ve egzoz vanaları oyuk yerleşir, egzoz borusunun gelen kurum atma, hoş olmayan bir koku eşlik yakıt, yanma başlar.

lambda sensörü Elektronik teşhis

Bir lambda probunun profesyonel bir incelemesi için elektronik osiloskop uygulanmalıdır. Ayrıca, multimetreyi kullanabilirsiniz, ancak yalnızca cihazın başarısız olduğunu belirtmek için yeteneğine sahiptir. Geri bildirim motoru doğru okumalar yapmadığından, 80-90 derece santigrat derece ısıtılan bir çalıştırma motorunda cihaz kontrol edilmelidir.

Cihazın arızasının çok fazla belirtisi var. Örneğin, sinyalin pürüzsüz özellikleri veya 0.1 V'yi geçmeyen düzeyde bir artışın, ayrıca eğri formuna dikkat edin, voltajdaki değişiklikler dik olmalı ve sorunsuz bir şekilde büyütülmemelidir. Ek olarak, uzmanlara göre, lambda probundaki sinyal seviyesi, her 120 ms'de değişmelidir ve aksi takdirde hatalı.

Yanma ürünlerini kendi elleriyle çıkarmak için lambda probunu temizleme

Bunun için, yüzey sıcaklığı yaklaşık 50 derece santigrat olacağında cihazı sökmek gerekir. Ardından, koruyucu kapağı çıkarın ve onunla birlikte ortofosforik asit ile temasa geçirin. Bir lambda probunu birkaç kez yıkamak gerekir, daha sonra basit bir su ile durulayın. Sonra, cihazı kurutun ve geri monte edin. İpliği özel yapıştırma sızdırmazlık maddesi ile yağlamayı unutmayın.

Lambda probunun tamiri veya Lambda Probe düğümünün tam yerini

Aslında, bir sesdeki tüm araç üreticileri, bir lambda probunu tamir etmenin imkansızlığını ve bir arıza durumunda, düğümün tam bir değiştirilmesinin gerekli olduğunu iddia ediyor. Belirli bir araba tipi için bir adaptörle donatılmış olan özel bir evrensel sensör satın alarak durumdan çıkabilirsiniz.

Unutmayın, sadece kırılma tespitinin ve gerekli önlemlerin kullanımının, yukarıda tarif edilen sıkıntılardan kaçınmasına yardımcı olacaktır.