oldukça basit bir prosedür Varyatör Nissan Cascais petrol edilir değiştirilmesi, ancak belirli nüansları sahip. Sen servis merkezi veya bağımsız olarak iki yönden Nissan Casca varyatör kutusuna yağı yerini alabilir. Doğal olarak, son seçenek ucuzdur, bu nedenle bu araba markasının sahiplerinin çoğu buna tercih edilir. Bu konuda makalede.

yakından varyatörde seviyesi ve yağın kalitesini izlemek için neden ihtiyaç Varyatör Nissan Cascai,

Otomatik varyatör şanzımanlar nadiren marka Nissan Japon otomobil monte edilmiştir. Veri kutuları oldukça güvenilir ve bunlar düzgün bakım yapıyorsanız, bunlar uzun yıllar hizmet edebiliyoruz. değiştirmeli önlemek sorunlarına için, zamanında yağ ile değiştirilmelidir. iletim ihtiyaçlarına yağlayıcı seviyesi her 10-15 bin kilometre kilometreyi kontrol edilecek.

bir aktarım sıvı veya sıra dışı bir koku ortaya önemli bir koyulaşması farkeden, hemen kutuya yağı değiştirin. Filtre bozuklukları değiştirici kutusu içindeki metal yongaları penetrasyonu ve sürtünme toz yol açabilir. Bu yabancı yabancı maddeler, elektromanyetik valf çalışmasına engel edebiliyoruz. Yani zamanında yağı yerine bu kadar önemli olmasının nedeni budur.

Yağ değişiminde

kayganlaştırıcı zamanında yerine yağ pompasının sıkışmaları uyarır. Otomatik araç varyatörde yağının değiştirilmesi Nissan Kashkai her otuz bin kilometre kilometre izler.

Casca ait kutuya Tereyağı, ne ve ne kadar

otomatik çalışma güvenilirliği iletim yağı sağ seçimine bağlıdır. yağlayıcı istenilen miktarda Çekme olumsuz sonuçları engeller. Her zaman özellikle Nissan CVT Akışkan NS-2, şu kod bulunabilir içinde, sadece orijinal yağ yüklemeyi deneyin - Kle52-00004.

değiştirmek için, iki ile dört litre yağ kutuları gerekecektir. tamamlandıktan prosedürü öncesinde ve sonrasında, checkp yağ seviyesini kontrol edin. Bu MIN ile MAX işaretleri arasında yer alması gerekir.

Araçlar, fikstür, sarf malzemeleri

1. Huni.
   
2. Yeni yağ.
   
3. Temiz bez.
4. Atık sıvı kapasitesi.
   
5. Tornavida.
6. Anahtar 10.
7. ihtiyaçları bir kez, her yağ değişimi ile ya da en azından değiştirilmesi bu paletin atılması.
   

aşağıdan motor bölmesi erişmek için varyatör, adım adım talimatlarda Yağ değişimi

1. Biz üst geçit, asansör yardımıyla gözlem çukuru veya zam arabayı ısıtmak.
2. Varsa Biz alt korunmasını sökmeye.
   
3. Sonra, önünde alt şasiye bağlı tarafta, üzerinde cıvataları sökün. Vidalar bir boynuz ile on veya kafa ile bükülmüş gerekmektedir.
4. Sonra ortada bulunan piston, bir kısmını bulacaksınız bundan sonra yan ve ön birine dört silindiri çeker ve yavaşça yaklaşık sekiz milimetre aşağı çekin.

varyatörde yağı değiştirme, nasıl palet conta yerine ve yağı dökmek

1. Bu sonda kullanılarak sisteminde iletim sıvısı seviyesinin kontrol edilmesi.
   
2. hızlar geri geçiş motoru çalıştırın ve varyatör ısıtın. Amacımız sistemden birleştirme daha kolaydır böylece şanzıman yağı ısınmak etmektir.
3. Probu borudan çekmek için, bir yuva tornavidası ile kilitleme diline basın, sonra yukarı çekin. Ekonomiyi ısıtdıktan sonra, varyatördeki yağ seviyesinin her zaman gerçek olandan biraz daha yüksek olduğu belirtilmelidir.
   
4. Eski sıvıyı boşaltmak ve birleştirmek için bir varyatör için bir teneke kutu koyarız. Füzyon yağının hacmini kontrol etmek daha iyidir. Yağlama Erikleri yaklaşık yirmi dakika sürer.
   
5. Palet döşemesini değiştirirken, onu sökmek için gereklidir. Ve palet 18 cıvatayı tutar. Ayrıca, palette bir sıvı olduğunun, öğeyi çıkarırken yayılmamaya değer.
   
6. Palette, temiz bir bezle silinmesi gereken iki mıknatıs var ve bunlardaki parlamayı kaldırın. Bu, sıvının kutunun içine girmesini önler.
   
7. Daha sonra, cıvataları iyi kapsayan, paleti iyi bir yere mahvetiyoruz, ancak abartmayın.
8. Huni boyunca yeni yağ dökün.
   
9. Gerekirse, sıvı seviyesini kontrol edin ve doldurun.

Mekanik Yağ

Araba için Nissan Cascais, aşağıdaki iletim yağı için uygundur:

1. Nissan 75W-85 - SUV'lar için - Number Ke916-99931.
2. Nissan 75W-80 - Binek otomobilleri için - sayı KE916-99932.
   
3. Nissan MT-XZ dişli yağı 75W-80 - plastik şişelerde - sayı KE916-99930.

Yağın manuel bir şanzımanda değiştirilmesi, adım adım talimat

Başlamak için, motoru çalıştırırız ve mekanik iletimin ısındığını. Yedi dakika sonra, MOIX motoru ve boşaltma deliğinin fişini sökünüz, daha sonra önceden hazırlanmış teneke kutudaki sıvıyı boşaltırız. Fişe yeni bir conta koyduk ve kartere vidaladık. Sıkın Güçlü, ancak ipliği yapmayın.

Sonra eklentinin fişini sökünüz ve bir huni ile bir iletim sıvısı dökünüz. Giriş yaklaşık iki litre yağ olmalıdır. Ardından, sıvı seviyesini kontrol edin - dolum boynunun kenarına doldurulmalıdır. MCPP'den yağ sızıntısının eksik olduğundan emin olun. Şimdi su geçirmez boşluğu paçavra ile silin.

Kalite Yağ Seçimi için Püf Noktaları

Yüksek kaliteli yağlayıcı kullanımı sağlar:

1. Elementlerin aşınmasını önleyin. Raf ömrünü uzatır.
2. Bileşenleri korozyondan korur.
3. Çalışma sıcaklığını stabilize edin.
4. Kir ve yatakları temizleyin.

Bu görevlerle başa çıkmak için, sıvı aşağıdaki yeteneklere ve özelliklere sahip olması gerekir:

1. Isı oksidatif.
2. Yağlama.
3. Antikorozif.

Yalnızca yüksek kaliteli iletim yağı'nı seçin, kutuda sorunları önleyin.