Bir benzinli güç ünitesine sahip herhangi bir yolcu arabasında, yakıt pompası, bir gaz deposundan bir dozajlama cihazına basınç altında yakıt sağlamak için tasarlanmıştır - motorun VAZ araçları üzerindeki modifikasyonuna bağlı olarak, yakıt sistemi enjektör veya karbüratördür. Bu konuda makalede.

Araba benzin istasyonu, cihaz ve kurulum yeri

VAZ 2110-2112'deki benzin istasyonu elektrikli veya mekanik olabilir, görünümü motora monte edilen yakıt sisteminin türüne bağlıdır. Otomobilin karbüratör motorları üzerindeki benzin istasyonu, vaz 2110, distribütör kesicinin yakınında ve enjeksiyon motorlu makinelerde vana kapağının arkasında ve yakıt deposunda bulunur.

Mekanik Yakıt Pompaları, Eylem Artıları ve Eksileri Prensibi

Mekanik benzonasosun tasarımı, bu tür bileşenleri içerir:

• Örgü filtresi.
• Kapak.
• Üst plaka.
• Davanın tepesinde.
• Uzak ara parçalar.
• Çalışma diyaframları.
• Alt plaka.
• Güvenlik diyaframı.
• İade Bahar.
• Stoklamak.
• Manuel takas için kol.
• Alt gövde.

Böyle bir tasarım, çıkış ve giriş vanaları olan bir oda oluşturur. Bu valfler mekanik yakıt pompasının üst gövdesinde bulunur. Bu türün benzin istasyonunun sürüşü kolu sürekli olarak aşağı ve yukarı doğru hareket eder, ancak kolu diyaframı yalnızca yakıt pompasının haznesinin doldurulması gerektiğinde kaydırır. Kurtarma yayını kullanarak, diyafram yedeklenir. Bu yüzden, karbüratörde yakıt servis edilir.

Elektrikli yakıt pompaları, operasyon prensibi, artılar ve eksileri

Elektrik alanının tasarımı, bu tür bileşenleri içerir:

• Giriş ve egzoz vanası.
• Kamera.
• İade Bahar.
• Diyafram.
• Çekirdek.
• Selenoid vana.
• Elektrikli temaslar.

Elektriksel yer değiştirme, güç kaynağını sağlamak için kontaklar kapanana kadar, solenoid vanaya çekilen özel bir çekirdeklidir. Başlamadan önce kontak anahtarını döndürün, aracın kartın üzerine sinyaldir. Bu aşamada, elektrik çarpmaları zaten yakıt pompasına beslenir. Güç ünitesi henüz başlatılmadı ve yakıt pompasının içindeki elektrik motoru birkaç saniye içinde sistemdeki basıncı işçiye yükseltir. Bu yüzden marş motoru çevirmeden ve güç ünitesini çalıştırmadan önce iki veya üç saniye beklemeniz önerilir.

Bir araba için bir benzin istasyonu kuralları

Bir yakıt pompası seçerken, her araba sahibi yeni öğenin araba için mükemmel olmasını istiyor ve aynı zamanda bir yıllık değildi. Yakıt pompasının bir diğer önemli özelliği "gürültü", çünkü sessiz yakıt pompası işe yarayacak, araba ne kadar rahat olur.

Yakıt pompalarının değiştirilebilirliğine gelince, yedek parçaların kataloğunu açarken, 1.5 litre motor hacmi ile VAZ 2110'da kullanılan birçok katalog yakıt pompası sayısını görebilirsiniz: 2112-1139009-06, 2112-1139009-06, 2112-1139009-06 , 2112-1139009-02, 2112-1139007 -06, 2112-1139007-01, 2112-1139007-01, 2112-1139007, 21102-1139009-06, 21102-1139009-03, 21102-1139009-02. Kural olarak, DUT'deki fark (yakıt seviyesi sensörü), bu nedenle yeni bir yakıt pompası tertibatı seçerken, benzer bir makaleye sahip bir yedek parça satın alınması önerilir.

Ayrı olarak, yakıt pompasını, 1,6 litrelik motorlu makinelerde kullanılır - 21101-1139009 numaralı numaralarla seçebilirsiniz ve yakıt basınç regülatörüne sahip olabilirsiniz. Bir yakıt pompası seçerken, karışıklık, yakıt pompasının kendisi ve benzin istasyonu modülü olarak bu tür kavramlarda nadiren görülmez. İlk durumda, bir benzin istasyonu motoru var ve ikincisinde, tanktan çıkarılan tüm tasarım düzeneğinden bahsediyoruz.

Benzin istasyonunun çalışma kuralları

Cihaz memnuniyetle karşılanmadı. Bununla birlikte, benzin istasyonunun uzun vadeli ve uygun çalışmaları için birkaç kural takip edilmelidir. Saf bir yakıt bileşiminin pompaya düşmesine dikkat etmek önemlidir. İlgili oktan sayısıyla ve aşırı maddeler olmadan yakıt uygulamak gerekir. Yabancı safsızlıkların ve gereksiz elemanların varlığı, cihazın işleyişini olumsuz yönde etkiliyor.

Farklı parçacıkların cihazına girmesini önlemek için, yakıt filtresinin üretken işleyişine dikkat etmelisiniz. Yakıt pompasının doğru çalışması, yakıt filtresinin performansından önemli ölçüde etkilenir, bu nedenle yakıt pompasının ömrünü uzatacak, zamanında bir şekilde temizlemek veya değiştirilmesi gerekir. Elektrikli meslektaşlarla donatılmış makinelerde, özellikler vardır. Alt çizgi, elektrik alanının geçen yakıt nedeniyle soğutulmasıdır. Bu nedenle, yakıt tüketiminin sınırlandırılmasına izin vermeyin, aksi takdirde enstrüman ve ambulans başarısızlığı mümkündür.

Benzin istasyonunun sağlığının teşhisi

Mekanik benzonasososun performansını kontrol etmek için, karbüratör ve yakıt pompası arasındaki hortumun bağlantısını kesmek gerekir - düşük basınç altında olan benzin sıçraması gerekir. Ardından hortumu herhangi bir boş konteynere göndermelisiniz ve motor marşını çevirmelisiniz - otuz saniyede yarı litre sallanırsa, her şeyin normal olduğu anlamına gelir. Ve değilse, sistemin performansını geri yüklemeniz gerektiği anlamına gelir.

Elektrikli yakıt pompasına gelince, evde kontrolünün birkaç varyasyonu vardır:

1. Bir ampulün yardımı ile (güç tanılama).
2. Boyutsal kapasite yardımı ile.
3. Bir basınç göstergesi yardımı ile (mekanik aşınma için teşhis).
4. Bir ampul (elektrik) kullanarak kablolamanın doğrulanması.

Yakıt pompasının üretkenliği norm olarak kabul edilir?

Yakıt pompasının üretkenliği, saatte en az 60 litre olmalıdır.

Hatalı benzoneasos belirtileri

• Kontak açıldığında, bir benzin istasyonunun sesi yoktur.
• Çeşitli çalışma modlarında dengesiz motor çalışması, yüzer ciro ve diğer semptomlar, döşemeye benzer şekilde.
• Anlaşılmaz nedenlerden dolayı yakıt tüketimi artar.
• Yakıt pompasından gelen kabinde gürültü duyulur. Pompa çok uğultu, pamuk, squeak ve crackle yapar.
  
• Araba başlar, ancak tezgahlar. Aynı zamanda, benzinin tankta olduğundan emin olabilirsiniz.
• Hızlanma zorlukları, motor, büyük zorluklarla momentum kazanıyor, gaz pedalına presleme reaksiyonu geciktiriliyor, başarısızlıklar var.
• Soğuk veya sıcak bir güç ünitesini başlatırken motor marşını bükmek için uzun zamandır. Bu, pompanın derhal sistemdeki gerekli basıncı oluşturamayacağını gösterebilir.

Araçlar, fikstür, sarf malzemeleri

1. İngiliz anahtarları kümesi.
2. "7" üzerine baş.
3. Tornavida.
4. Pense.

İşyeri seçimi, güvenlik

Yakıt pompasının onarımı için, bir üst geçit veya gözlem çukurunun varlığı gerekli değildir, bu nedenle çalışmalar hem garajda hem de sokakta yapılabilir. AKB'nin eksi terminalini ayırmayı unutmayın.

Benzin istasyonunun tamiri VAZ 2110-2112, aşamalı iş

1. Her şeyden önce, yakıt pompasını sökmek için gereklidir. Bunu yapmak için arka koltuk minderini çıkarın.
   
2. Bir tornavida kullanarak, iki vidayı sökün ve kapak kapağını çıkarın.
   
3. Elektrik deplasmanını ayırın.
   
4. Anahtarı "17" a kullanarak, yakıt besleme borusundaki bağlantı parçasını sökün ve çıkarın.
   
5. Benzer şekilde, tahliye boru hattının ayrışmasını sökün ve tüpü yana çıkarın.
   
6. Başı "7" e alın ve sıkıştırma halkasının sekiz sabitleme somununu sökün, ardından çıkarın.
   
7. Düğümü yavaşça kaldırın ve tankın yüzmesini geri çekerek yakıt pompasını çıkarın.
   
8. Çapraz benzeri bir tornavida kullanarak, iki vidayı sökün ve yakıt seviyesi işaretçisini ayırın.
   
9. Şimdi elektrik fişini pompadan çıkarmak gerekir. Bunu yapmak için bir tornavida ile iki kilit alırız ve yakıt pompasını kılavuzlardan çıkarıyoruz.
   
10. Anahtarı "5" e kullanarak fındık tutma, yakıt pompası kapağının iki vidasını sökünüz.
    
11. Kapağı çıkarın ve yakıt pompasını çıkarın.
    
12. Benzonasos'un elektrik motoru başarısız olursa, yenisiyle değiştirin.
    
13. Kauçuk yakıt pompası burcusu deforme olursa (kırılır, çatlaklar gözlenir), değiştirin.
    
14. Sızdırmazlık halkaları aşırı sıkıştırma, gözetim veya kızarıklık izleri varsa, onları yenileriyle değiştirin.
    
15. Gerekli onarım işini gerçekleştirdikten sonra, tüm detayları tersi sırayla toplayın.
16. Yakıt pompasını monte ederken, Kauçuk kollarını, WD-40 kullanarak durumunda duran lastik kolları yağlayın.
    
17. Benzin istasyon düğümünü takarken, flanştaki ok, TC'nin arkasına gelmelidir.
    
18. Kaplama kapağını takmadan önce, güç ünitesini başlatın ve yakıt kaçağı yakıt pompasını kontrol edin.

İpuçları Prof.

Böylece yakıt pompanız mümkün olduğu kadar uzun süre hizmet vermesi, yakıt filtresinin ve yakıt sisteminin diğer filtreleme elemanlarını değiştirmeyi ve ayrıca kanıtlanmış benzin istasyonlarında yüksek kaliteli benzinle yakıt ikmali yapmayı unutmayın.