hız göstergesi önlemleri ve gösterileri hareketinin anlık hızı, hem de, mesafe o sürüler araba hesaplar aracın önemli bir parçası olarak adlandırılır. Bu veriler, gösterge panelinde yer alan özel bir sensörü göstermektedir. Bu cihaz arızalı ise zor olacaktır yol ve sürücünün tarafından yüklenen hız modunun kurallarına uymak gibi yolcu ve sürücünün kendisinin hayatı, risk altında kalmaktadır. Her hız göstergesi teknik durumu bakmak ve zamanında ve bağımsız arızanın nedenini belirlemek ve bunu ortadan kaldırmak mümkün olmalıdır konu bu.
İçerik
Hız göstergesi cihazı
o araba tüm işlem boyunca sürdü mesafeyi aracın hızını belirlemesine yardımcı olur ve gösterileri sadece bir hız göstergesinin bulunması, her araç için zorunlu olarak kabul edilir. son bilgiler gösterileri hız göstergesinin kümesine dahil ve onun milometresindeki atıfta olan sayma düğümü. Bununla birlikte, sürücü tam olarak hangi noktada değiştirilmesi gerektiğini veya örneğin filtreleri belirleyebilir. Ek olarak, kullanılmış bir araba satın alırken, bu tür veriler sonuncusun uzaktır. Ayrıca, kilometre sayacı sayesinde, bir kilometre hakkında ara bilgileri öğrenebilirsiniz. Böyle bir fonksiyonla, bir sürücü yakıt tüketimini hesaplayabilir veya örneğin evden çalışmaya kadar mesafeye zarar verebilir.
Hızın doğru belirlenmesi, esnek mil ve tahrik kablosunun ana çalışma elemanlarına bağlıdır. Onların yardımı ile iletim dönme hareketi cihazına iletilir doğrudan gelen, diğer bir deyişle, onlar enstrüman paneli ve şanzıman bağlayan tüm araç sistemi nüfuz.
Hızölçerin çalışma prensibi aslında yüzyılda değişmedi. gibi uzun bir süre, değişiklikler ancak gösterge mekanizması oluştu.
Bugüne kadar, elektronik ve mekanik olarak iki tip hız ölçümü vardır.
Bunlardan birincisi, ekrandaki sayılar ve ikinci - mekanik gibi bir elektronik gösterge ile donatılmıştır. Magneto indüksiyon hız gösterimi mekanik aletler arasında en popülerdir. İki mekanizma ile donatılmıştır - sayılabilir ve hız. Elektronik hız göstergesi gelince, dışa doğru bakar, mekanik versiyondan farklı değildir, çalışmalarında sadece bazı farklılıklar vardır.
Modern arabalarda mekanik hızölçerler pratik olarak uygulanmaz. Özellikle, hatalarının anlamlı derecede daha fazla olması nedeniyle, elektronik sadece% 5 olduğunda% 15. Buna ek olarak, mekanik tahrik ve böyle bir hız unsurları zamanla aşınır mümkün ve tam olarak kabloyu koymak için gerekli olan herhangi bir çekim olmaksızın, oldukça karmaşık ve zaman alıcı bir işlemdir değişim, gerek .
Hız sensörü işe yaramaz, nedenler
onun okların hareket aracın hareketi sırasında eksik olduğunda - hız göstergesinin en belirgin işareti arızalı. Buna ek olarak, ok seğirme, ancak cihaz hala yeterli hıza göstermeyecektir. hız göstergesinde sorunlara neden olabilir birkaç nedeni vardır:
1. somun Hız mili esnek şafta bağlandığı yardımıyla aşağı gitti. hangi hız başarısız olabilir nedeniyle bu en bayağı ve yaygın nedenidir. durum kolayca sadece somunu bükerek, sabit ve güvenli bir şekilde tespit edilebilir. Bu prosedür istenilen sonucu vermedi Ancak, bir sonraki bakmak gerekir.
2. esnek bir mil çalışma sırasında kesildi ise. Bu genellikle otomobilin uzun vadeli işlemle gerçekleşir, parça basitçe aşınma ve patlama özelliğine sahiptir. Bu durumda, arızayı ortadan kaldırmak için çok daha zor olacak, ama hiçbir olası bir şey yoktur. durum kırık elemanı değiştirerek çözülür.
3. Eğer pano üzerinde bulunan kendi girdi hız mekanizması. Mekanizma değiştirerek böyle bir dökümünü ortadan kaldırmak mümkündür.
4. Yavaş şaft kablo değilse. Böyle bir durumda, cihazın ana bileşeni olan seçim mili, bir yağlayıcı yapmak gereklidir. Bu polychlorvinyl tüpe yerleştirilir özel kabuk, yer almaktadır. Nem ve yağlama esnek şaftın doğru ve sürekli bir işlem için çok önemli olan bir mekanizma, girmesine izin vermez. Sıvı kurutuldu, cihaz ok seğirme ve sürücünün tipik hışırtı duyar.
5. Ek olarak bir hız veya elemanların hatalı yükleme gibi sorunlara neden olabilir.
rulolar ok hız göstergesi, ama kendi pozisyonları stop sırasında değiştirmek, ne aracın hareketi sırasında etmezse 6. Bu karşıt yayın yırtığına işaret.
Hız göstergesi kablo kurutma, nasıl, kademeli olarak çalışma adımını yağlamak için
kabloyu yağlamak için, bu tür malzemeler ve araçlar gerekir:
1. Özel tutarlı yağlama.
2. Anahtarı tuşları.
3. Tornavida.
Işe başlamak:
Başlangıç \u200b\u200biçin 1., başlık açmak ve kutudan kabloyu çekin gerekir - bu anlamlı dashboard ile çalışmasını kolaylaştıracaktır. Yuva, motor bölmesinin merkezinde yer almaktadır.
2. Ardından, mümkün olduğunca düşük olarak direksiyonu düşürmek gerekir ve plastik parçası, çerçeve pano iki vidayı sökün.
eleman çekin ve birkaç vidayı sökerek 3..
4. Şimdi doğrudan niş pano çekin.
5. ayırın cihazı, kendisi için her iki tarafta çıplak fındık sökün gerekir.
sürücünün yönünde esnek şaft çekin 6. biz destek yıkayıcı uçlarını kırmak ve kaldırın.
kabuğun 7. Detay aşamada çekilmelidir.
gazyağı ile 8. biz ayrıntıları kurutmak gerekir, bundan sonra eski yağlayıcı, kaldırın.
Sürücü taraftan 9. kendi uzunlukları 2 \\ 3 ile elemanının yağlama.
kabuğun içine 10 takın onu, şok pulu kapatıp geri monte edin.
11. sıkıca basınç somunlarını.
12. pano de yerinde monte edilmelidir.
hız göstergesinin değiştirilmesi, aşamalarında işin seyri
hız göstergesi değiştirmek için, sökün için gerekli olan ve yukarıda tarif edilen sipariş ve daha sonra hız kendisi kontrol panelini çıkarın. Aslında, hız göstergesinin bağımsız değiştirilmesinin hayli zaman alan bir süreçtir, ancak evde geçirmek oldukça gerçekçi. Aslında, hız göstergesi yerine, eski cihazdan sadece kesme elektrik konnektörleri gereklidir ve yeni bir cihaza bağlayın. Bunu yapmak için, pense ile kablo somunu sökün ve yeni bir hız bağlanmak gerekir. Bazı araçlarda, özellikle de - VAZ 2109, başlangıç \u200b\u200bhız kablo şanzımandan söküldüğünde. Bu bağlantı arabanın dibine altında, vites kutusu yakınında yer alır.
Biz VAZ 2109 örneğinde kablo somunu sökün:
Özel bir göz kurutma, katı parçacığı veya bir yumuşak tel somunlarını tercih 1..
alt altından vites kutusu tarafı 2. telin ucu, aracın kabini içinde kalan ve böylece kendi üzerine kablo çekin.
3. itham etmek yenisine eski kablo ve kravat gelen iplik.
4. Daha sonra, kabin ve bağlantı içine çekmek gerekir.
Bazen, orijinal olmayan kablolar üzerinde hiçbir gözler vardır. Bu durumda, bunun yerine direkt olarak somun kullanın. Ne olursa olsun kapama yıkayıcı eklemek daha kolaydır, bu Litol tarafından yağlanmalıdır.
profesyonellerin İpuçları
Her durumda, hız göstergesinin çıkış izin verilemez oldukça ciddi arıza vardır. Bir araca bir mekanizma yanlış çalışıyorsa, yakında diğer arızalanması mümkün olacağını bilmek önemlidir. Değil, yolun her zamanki kurallarını söz bir hız göstergesi, herkes kalmadan o gözlemlemek. Yukarıda açıklanan talimatları, kolayca arıza sebebinin tespit edip uzmanları atıfta olmadan ortadan kaldırabilir. Ancak, her otomotiv model için bu enstrümanın hem demontaj ve montaj özellikleri olduğu gerçeğini dikkate değer.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, artalizörün arızaları ve eksileri, planeencitel için katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar