Bugüne kadar, otomobil gövdesi artan bir şekilde artan bir şekilde moda. Bu, özel otomobil hizmetlerinde bir araç parlatma için gerekli olan çok yüksek fiyattan kaynaklanmaktadır. Buna ek olarak, kendi elleriyle parlatma prosedürü, birçok sürücünün işlemin kendisinden estetik zevk almasını sağlar.

Arabanın vücudunu kendi elleriyle parlatma - işlem oldukça karmaşıktır, ancak yine de gereklidir. Araba konveyörden çıkarılmaz, çevresindeki agresif ortam aktif olarak etkiler, özellikle mekanik yükler, kir, sıcaklık damlaları, yağış vb. Kaçınılmaz olarak vücut yüzeyinin aşınmasına neden olur.

Vücut parlatma, pozitif parlatma etkileri

Araba parlatma ile, çizikler ve çatlaklarla ilişkili çok fazla sıkıntı çözebilir ve arabanızı uzun süre koruyabilirsiniz. Örneğin, tüm usulsüzlüklerden ayrıldınız, arabayı orijinal parlamayı iade et ve çevresel etkilere immüniteye bir kaplama yap.

Yukarıda belirtildiği gibi, aracı kaplayan boya, mikrokrasolar ve diğer kusurlarla kaplanabilir. Bu çatlakların bir sonucu olarak, agresif maddeler bir boya tabakası altında düşer ve pratik olarak algılanamaz bir korozyon süreci oluşturur. Zamanla hasarın odak noktası gittikçe daha fazla olacak, bu da hiçbir şey alınmazsa, mekanik sonuçlara yol açacaktır.

Temel Araç Vücut Parlatma Fonksiyonları:

1. Parlatma işleminden sonra, araba iyi huylu bir görüşe sahiptir.

2. Aracın hazırlanması sırasında, parlatma zorunlu bir evre olarak kabul edilir.

3. Aracı çevresel etkilerden aktif olarak korur.

4. Parlatma yardımı ile, derinlikleri astara ulaşmazsa, vücuttan küçük çizikler çıkarılabilir.

5. Ayrıca, aracın gövdesini boyadıktan sonra ortaya çıkan çeşitli kusurları ortadan kaldırmak için parlatma gerekir.

Bağımsız yüksek kaliteli parlatma makineleri için üç aşama vardır:

1. Boya kaplamasının bir kısmını ince bir aşındırıcı Skurt ile çıkarmak gerekir.

2. Ardından, uzmanlaşmış aşındırıcı macunun rehabilitasyonu parlatma üretiyoruz.

3. Sonra, aşındırıcı olmayan macun ile koruyucu parlatma yardımı ile vücuda parlaklığı verin.

Yardımcı araçlar ve temel parlatma malzemeleri

Tabii ki, yetkin ve yüksek kaliteli parlatma ile ilgili doğru malzeme ve araçlar olmadan, konuşma olamaz:

1. Biz kaliteli bir polyrolol ihtiyacımız olacak.

2. Parlatma makinesi, profesyonel ise daha iyi.

3. Parlatma için yumuşak ve kaba işleme daireleri.

4. Beyaz ruhu.

5. Pamuklu bez veya özel peçeteler.

Bir işyeri seçmek, doğru işyeri için kriterler

İlk olarak, iyi havalandırılan temiz ve kapalı bir odada parlatma üretmek gerekir. Operasyon sırasında hemen temizlemeniz gereken çok fazla toz olacaktır.

İkincisi, mümkün olan en yüksek aydınlatmaya dikkat etmek gerekir.

Üçüncüsü, parlatma bileşenleri çok hızlı kurudukça, üçüncüsü odaya düşmemelidir.

Vücut parlatma için hazırlık çalışmaları

Otomobil parlatma işleminden hemen önce, bir otomobilin kapandığı ve yüzeyin kurumasını sağlamak için iyice yıkamak gerekir. Ardından, nihayet nem kalıntılarını ortadan kaldırın, yüzeyi özel peçeteler veya pamuklu bir bezle ovuşturdu.

Vücudun üzerinde bazı lekeler veya diğer kusurlar bulursanız, beyaz ruhu kullanarak çıkarın. Yüzeyde koruyucu parlatma yapmak çok önemlidir, tüm parlatma işlemine ciddi zarar verebilecekleri için kum taneleri ve küçük kir parçacıklarından tamamen arındırılmıştır.

Araba için polyrols, sağ polyroli nasıl seçilir

İki ana ve en yaygın okuryazarlık türleri vardır. Parlatma - azaltma ve koruyucu parlatma.

Restoratif parlatma, özellikle çeşitli samimi, lekeleri veya şeritleri gidermek için küçük ve sığ çizikleri ortadan kaldırmak için gerçekleştirilir.

Prosedürün kendisi bir azalma parlatmadır, aslında aşındırıcı macunun kullanıldığı yüzey tabakasının mekanik bir şekilde çıkarılmasıdır. Böyle bir macunun kalınlığı beş mikron olmalıdır, ancak bu parametre tahılına bağlıdır. Örneğin, fabrika boyamasının kalınlığı yaklaşık 100-150 μm'dir. Bu, stokta hala on ya da yirmi parmağı olduğu anlamına gelir.

Koruyucu parlatma, farklı bir hedefle gerçekleştirilir. Kaplamayı dış ortamın gelecekteki olumsuz etkilerinden korur. Aynı zamanda, aşındırıcı macun, aksine, otomobil gövdesinin koruyucu bir şekilde parlatılmasını sağlamak için kullanılmaz, aşındırıcı polyistler kullanmak gereklidir, çeşitli balmumu ve sentetik malzemeler temelinde oluşturulur.

Çeşitli polirollolların özelliklerinin doğrudan ana bileşenlere bağlı olduğu bir sır değildir. Örneğin, ana bileşenlerin silikon ve balmumu olduğu koruyucu tip politerol türlerini uygulamak çok kolaydır. Bununla birlikte, ayrıca kolayca kaldırılırlar - otomobil yıkaması için ikinci veya üçüncü ziyaretten sonra, koruyucu polyrolol tekrar uygulanmalıdır.

Koruyucu polyteroller arasında, dayanıklı ve en güvenilir polimer polierdir. Benzer özellikler ile karakterize edilirler ve altı ayda bir uygulanır. Kuşkusuz, silikon veya balmumu polimerlerine çok daha değerlidirler. Ve uygulamaları daha uzun ve zaman alıcı bir süreçtir.

Ayrıca, aracın bir inci rengine veya metalik haline getirilmesi durumunda, bu tür kaplamalar için özel olarak amaçlanan özel politerol türlerini seçmek için gereklidir. Parlatma eylemi için konuşursak, hepsi araba yıkamalarına, hava koşullarına ve diğer birçok faktöre yapılan ziyaretlerin sayısına bağlıdır. İstatistiklere göre, parlatma yaklaşık altı ay olmadan niteliksel olarak yapılır.

Ek olarak, aracın fenerinin ve farlarının kaplamasının parlamasını artıran bir parlatma prosedürü var.

Çizikleri parlatma, çizikleri gidermek için işin özellikleri

Çizikleri vücut yüzeyinden çıkarmak için, bunun için tasarlanmış olan özel bir daktilo (eksantrik taşlama makinesi) kullanmanız gerekir. Gerekli tüm yüzeyi yavaşça tedavi etmelidir. ESM, herhangi bir bölümden ayrılmamak için kaplamanın tüm alanlarından geçmelidir. İlk başta, kaplamayı orta aşındırıcı bir kompozisyonla kaba bir işleme çemberi ile işlemek ve daha sonra daire aşındırıcı maddelere sahip olmayan, daha az sert bir şekilde değiştirilmesi gerekir. Makine yeni ise, sert bir daire ile uzun süre kullanmanız önerilmez.

Bir araç parlatma aşamalarında yapılmalıdır, bu da bir sonraki işlemden önce polyerol bileşimini kurulamaz. Ek olarak, her türlü işlemi iki kez tek bir parçayı kaçırmamak için harcamak daha iyidir.

Koruyucu parlatma, adım adım

Makine çalışmasını yaptığında, yüzeye biraz koruyucu bir polimer uyguluyoruz. Şimdi tamamen bir bezle sürtünmek gerekir, tamamen başarısız olurken. Makinenin üzerindeki turnupları değiştirir, düşük bir iş hızına koyar ve cilalamaya devam ediyoruz. Ortalama olarak yüksek kaliteli parlatma makinesi yaklaşık iki saat sürer. Olumlu bir sonuç elde etmek için acele etmemelisiniz, bu işlere bir ruh koymak gerekir.

Makineleriniz yoksa, ellerinizle cilalayabilirsiniz. Örneğin, Japonlar arabalarını sadece manuel olarak gösterir. Bu durumda, çok fazla sabrınız olmalısınız.

Makinenizi manuel olarak parlatıyorsanız, tüy bırakmayan bir peçete üzerinde bir polyrolol uygulamanız ve aracın tüm yüzeyinin üzerinde eşit şekilde dağıtmanız gerekir. Daha sonra, bir süre bekler, böylece karışımın kurutulması ve polimerize edilmesi, daha sonra dairesel hareketlerle temiz bir bezle cilalanmıştır. Kaplama bir ayna parıltısı alana kadar sürece devam etmek gerekir.