yol yüzeyinin tatmin durumu ve yollarda kimyasal reaktifler, çeşitli varlığı nadiren, Seyyar çizilme görünümünü gerektirecektir korozyon odaklarındaki, hem de bozuk boya ve vernik kaplama alanları olmaz. Ve bu aracın operasyonel nitelikleri etkilemez rağmen estetik tarafı tamamen dolu olmayacak. Tabii ki, çizik diskler ile makine biz sevgili marka modelini anlatıyor, özellikle o kadar prezentabl görünüyor. Bu konuda makalede.

Toz boyama - disk yüzeyine geri en modern ve güvenilir yolu

Şu anda, çok yeni diskler yaprakların maliyeti böylece her araba meraklısı çoğu zaman bunları satın gelemez değil, istenen. Araç sahipleri kalır veya disklerin olmayan sürdürülebilir bir görünüm katlanmak ve araba çalışmaya devam veya bunları geri devam ediyoruz.

tekerleklerin görünümünü geri ek olarak, bağlı arabanızın görünümünü özgünlük sağlayabilen boya oldukça geniş bir renk paleti bazı bireysellik bir araba vermek için bir fırsat vardır.

Bugüne kadar, iki teknolojileri uygulayabilen - Toz boya ile tekerlek sürücüler boyama ve akrilik boya ile boyayarak. Bu teknolojilerden ikisi de belli avantajlar ile ayırt edilir. Yani, akrilik boya ile ve işin maliyetine yansımaktadır garaj koşullarında, kendi üzerinde diskleri boyayabilirsiniz. Bu yöntemin dezavantajı, bu tür bir kaplamanın, nispeten kısa bir ömrü. Toz boya gelince, bu yöntem akrilik boyama çok daha fazla avantajlara sahiptir.

Toz boyama disklerin avantajları

• işin maliyetinde bir azalma sağlar boya malzemelerinin önemli ölçüde daha küçük tüketimi.
• bakır, altın, mavi "kadife" - bu resim teknolojinin geniş bir renk yelpazesi bile nadir renkler içeriyor.
• Boya tabakası atmosfer ve aşındırıcı etkilere karşı daha az hassas olan ve mükemmel bir anti-korozyon özellikleri vardır.
• Bu teknolojinin kullanımının uygulamalı katmanın (antik, shagreen) ve uygulamalı katmanın (mat, parlak) dokusundan yapısını seçmenize olanak sağlar.

Özürlü toz diskleri

diskler boyama toz teknolojisi dezavantajı, boya ve özel ekipman için gereklidir uygulanan tabakanın polimerizasyonu uygulamak için bu yana, evde iş gerçekleştirmek imkansızlığı dışında olduğunu.

Toz, teknolojinin özünü diskleri boyama

bu boya eriyikleri, kendi yüzeyi üzerinde homojen bir tabakanın oluşturulması için bu teknolojinin özü, diskin yüzeyine boya tozu katmanının aynı uygulama, bunun ısı muamele edilir.

diskleri boyama için tozlar Türleri

Belirli olumlu özelliklere sahip, her biri diskleri, boyanmasında kullanılan tozlar birkaç tipi vardır:

• Silikon tozlar, yüksek sıcaklıklara karşı.
• Polyester tozlar - tekerlek korozyondan sürücü ve atmosferik etki "korkmadığı" korumak.
• Poliüretan tozlar çözücü etkilerine dayanıklı ve mükemmel aşındırıcı etkilere karşı çıkıyorlar.
• Epoksi toz kimyasal reaktifler karşı dirençlidir.

Toz diskleri boyama, teknoloji

Toz boya ile boyama tekerlek sürücüler birkaç aşamada gerçekleştirilir.

hazırlık çalışmaları

Toz boyalar uygulamadan önce hazırlık çalışmaları boya hasar ve eskimiş tabakası temizleme diskleri içerir. Ne yürütülecektir yolu ustaları bağlıdır. Disk resim bu tür performans yapan Küçük hizmetleri, genellikle de zımpara kağıdı gibi memeleri olan bir matkap uygulayarak elle aslında disklerin temizliği yapın.

Daha katı hizmetleri genellikle kumlama makineleri temizlemek için kullanılır. Bu çeşitli kimyasal bileşimler için mümkün olan ve kullanımı. açık tabakanın ayrılmasından sonra, disk yüzeyi demir, krom ve mangan fosfat ile muamele edilir. Demir fosfat çelik damgalı disklerde kullanılan, diğer fosfatlar ve dövme alaşım diskler kullanılır. Fosfat tedavi yüzeyle boya tutuşu arttırmak için gereklidir. Son olarak, diski temiz ve kuru olduğunu.

dolgu malzemesi

Toz boya uygulamadan önce diski primer için gerekli değildir, ama yine de, uygulanan tabakanın yapışmasını, hem de anti-korozyon direncini artırmak için, bu yapmak istenmektedir.

boya uygulaması

Bu yapıldıysa priming sonra, yüzeye bir toz boya uygulanması geçin. Bu prosedür elektrostatik aplikatör tabanca yardımıyla gerçekleştirilir. imkansız Başka hiçbir ekipman boyayı kullanın. Bu uygulama tabancası malzemeleri toz zaten sıkıştırılmış hava ile şarj sonra bir statik tozu, tabancanın memeden yüzeyi üzerine püskürtülür.

Tekerlek diskin nötr yüklü yüzeyde bulunması, toz yakın zamanda alınan ücret kullanma konusunda tutulur. Bu teknoloji sayesinde, tekerlek diskin yüzeyine ya da birden çok renk türlerini kullanarak desenleri oluşturmak mümkündür.

renk sonra disklerin Polimerizasyonu

çalışmanın sonraki aşama polimerizasyonudur. Bunun için toz zaten uygulanmış olduğu tekerlekli özel bir fırında gönderilir. İlginçtir ki, bu gibi bir fırın tasarımı meselesi, ana şey düzgün sıcaklık rejimi uymaktır etmez. Bu nedenle, küçük hizmetleri bile ev yapımı bir fırın uygulayabilirsiniz.

Aslında, böyle bir fırın aslında boyalar yapan ve cilalar birçok hizmetleri tarafından kullanılan "kurutucular" dan farklı değildir. Tek fark, sıcaklık parametrelerinin ayarlandığı bir kontrol birimidir.

Polimerizasyon, belirli bir süre için 190-220 inç derece sıcaklıkta gerçekleştirilir. zamansal ve sıcaklık modları ile uyum gereklidir. Bu tür sıcaklık koşulları altında, Toz erir ve homojen bir tabaka diskin yüzeyi üzerinde oluşturulur. Bundan sonra, disk ocaktan çıkarılmış ve soğutulur.

İpuçları Prof.

boyama sonra, daha iyi bir görünüm ve artış hayat vermek için özel bir şeffaf araba vernikle diskin yüzeyini kaplayabilir.