Bazen hayatta böyle bir durum var - demir atımıza yaklaşıyoruz ve bir bacağına düştüğünü görüyoruz, sonra demek istiyorsun. Evet ... üzgün olmadığı gibi, ancak tekerlek düşürüldü. Ya da başka bir durum: Arabanıza gidiyoruz, en sevdiğiniz melodinin tadını çıkarın, şefkatli esinti açılan pencereye uçar. Birdenbire ... Arabamız direksiyon simidine uymak ve yana çekilmek için daha kötü hale geldi - neden aynıdır - tekerlek düşürdü. Durumlar var ve daha kötü. Hoş bir yolculuk, mükemmel ruh hali - aniden keskin bir "atış" ve arabayı düz bir harekette tutmak, dayanılmaz derecede zorlaşır. Zaten tahmin ettiğiniz gibi - patlama ya da deneyimli sürücüler tekerleği "atış" dedikleri gibi.
İçerik
Tekerlekten delik
Tekerleğin başarısızlığının nedenleri çok fazla olabilir - bu bir çividir, lastiklerin yolda alındığı yerden ve lastiklerin evlenmesi, satın alırken farkedilmeden ve asla başka hiçbir şeyin olmadığı açık değildir.
Atımıza uygulamak için hangi eylemler yapmamız gerekiyor?
Camı silin, tekerlekleri öldürün, egzoz borusuna darbe - Bütün bunlar iyidir, ancak bizim için değil.
Ve sadece başarısız tekerleği yedekle değiştirdik ve sessizce en yakın lasticiye ulaşırız. Yani, başla ...
Arabada olduğu yerdeki stepne
Her şeyden önce, "yedek", Jack ve bir balon anahtarı olarak adlandırılan bir stepneye sahip olup olmadığını tanımlıyoruz.
Farklı makinelerde, farklı yerlerde saklanırlar.
Vaz klasiklerinde, bu eşyalar bagajın sol bölmesinde, ortalama yabancı bir arabada, bir kural olarak, "yedek oda" nın kapağında yatandığı gövdenin dibinde özel bir niş var. Bu niş anahtar ve jack (ancak seçenek olabilir), Rus SUV "NIVA" Rezerv ve Jack'in kaputun altındaki motor bölmesine yerleştirildi.
Arabayı nasıl yapacağınızı durdurun
Gerekli eşyaları buldun mu? İyi! Davanın yüzde elli zaten yapıldı.
Ayrıca, arabamızı doldurmamız gerekiyor, böylece yanlışlıkla sallanmadı ve Jack'ten "atlamadı".
Aksi takdirde, sonuçlar, bir keder tamircisinin vücudunun herhangi bir bölümüne basmadan önce, çizik eşiklerden ve kanatlardan en keyifsiz değildir.
Park frenine ek olarak, "işleyici" olarak adlandırılan, ön ve arka tekerleklerin altına, partilerin ters onarıyla, herhangi bir tartışma önleyici tamponu ile yerleştirilmemiz gerekir.
Tamir sitesinde, küçük plakalarda veya 5 cm'den bir barınak yüksekliği, vb.
Genel olarak, arabamızı en ufak bir hareketten uzak tutabilen öğeler.
Arabayı Jack'e yükselterek çok önemlidir, ileri ya da geriye doğru hareket etmek için bir özellik vardır.
Bu, arabanın krikodan kaymasını ve daha yüksek olduğunu düşündüğümüz sonuçlara yol açabilir.
Tekerleği arabadan nasıl çıkarabilirsiniz?
Daha sonra, bir balon anahtarının yardımıyla, tüm somunları veya cıvataları (araç markasına bağlı olarak) tespit tekerleğini serbest bırakırız.
Dikkat! Biz sökülmeyiz, yani gitsin.
Bağlantı elemanlarımız tekerleği sıkı bir şekilde tutuyor, bu yüzden "bırak" için önemli çaba sarf etmemiz gerekecek.
Şu anda araba ve hareket için önemli şoklar ve nabız alır.
Peki, sigortalı!
Somun cıvatalarımızın serbestçe döndüğünü gördüğümüzde, bir jakın yardımıyla arabayı kaldırma prosedürüne geçin.
Burada, otomobilin bulunduğu yüzeyin durumunu dikkate almak da gereklidir.
Eğer beton, asfalt veya kuru ve güçlü topraklar ise - iyi, eğer kumlu toprak varsa, jakın altında bir stand bulmanız gerekir.
Bir plaka, bir çift onarım anahtarı olabilir, katlanmış çapraz inme - ana görev, jakın arabamızın ağırlığında izin vermemesidir.
Bu görev çözüldüğünde, jakı arabaya sabitleyin ve kolunu dünyanın yüzeyiniyle temas edene kadar döndürmek için aceleyle başlayın (istediğiniz yüksekliğe önceden alabilirsiniz).
Şimdi arabamızın sabit durumuna özel dikkat.
Kolu, arabayı kaldırarak çevirin ve davrandığı gibi görün. Bu anlarda bu anlarda bacaklarımızın, ellerimizin ellerini ve vücudun diğer kısımları doğrudan arabanın altındaydı.
Tanrı'yı \u200b\u200bkorur!
Şu anda yerden tekerlekleri aşağı iner, durun. Şimdi sabitleme cıvatalarını (fındık) sökmemiz gerekiyor, sigorta için sadece bir tane bırakacağız.
Onları elinizde ve tekerlek temizleme bölgesi dışında bıraktıkları için koyduk. "Outlet" de yakın olmalı, ancak tekerleğin çıkarılmasını engellemez.
Kriko kolundan, "yedek", kaldırılan tekerleğin yerine kolayca sığabileceği, arabayı seviyeye yükselterek.
Arabayı, tekerlek kaldırılmış tekerlekle bükülmesinden biraz daha yükseğe çıkarmak daha iyidir - ikincisi en tehlikelidir.
Makine istenen yükseklikte yükseltildiğinde, tekrar olağanüstü durumunda ikna olduk.
Aynı zamanda çok önemlidir - araba hala uygun olmayan bir anda "yüzebilir", eğer tekerlek hala yerinde ise, bazı yıkım ve sorunların bir kısmı zaten kaldırılmışsa, büyük bir büyüklük sırası olarak çok farklı.
Tekerleği değiştir
Makine layık davranır, bir sonraki prosedüre gidin.
Kalan güvenlik bağlantı elemanlarını dikkatlice, gerizekalılar olmadan, tekerleğimizi kılavuzlardan çıkarır ve yanına koyarız, gereksiz gerizekalı ve telaş olmadan, "Yedek lastik" ve hemen "dışarı" koyduk. birkaç bağlantı elemanı.
Tüm bileşenlerin bulunduğu yeri, erişimde çok önemlidir.
Herkes yönetilmelidir, böylece kural yapıldı - döndü, döndü, koyun, vb. Herhangi bir hareket olmadan - her şey açıkça ve işlevsel olarak olmalıdır.
Bir balonun yardımı ile, durdurma daha fazla olmaya kadar tüm bağlantı elemanlarını sararız.
Bu, reçete edildiği gibi, tekerleği sıkılmasını sağlar.
Jack'i indiririm, çıkarın ve tamamen tutturucuyu tekrar gereriniz.
Asıl şey yeniden düzenlememektedir, aksi takdirde yırtık saplama veya yırtık iplik bize çok fazla sorun ve yeni onarım getirecektir.
Bir kriko, anahtar ve tekerlek onlar için amaçlanan yere çıkardık, ellerinizi bir bezle durulayın ya da ovalayız ... gidebilirsiniz.
Önemli uyarı
Güvenlik önlemleri hakkında bir kez daha hatırlamak istiyorum.
Bazen sahtekarlar, sürücünün istihdamından yararlanmak ve arabadan değerli bir şeyi çekmek için tekerleği özellikle çıkarır ve aracın kendisinin gizlice olabileceği durumlar vardır (örneğin, "spec" filminde ustaca yapıldı ve Film gerçek olaylara dayanıyordu). Bu nedenle, eğer bir gezgin sizin yanınızda ise, o zaman araba için her şeye bakmalı, onarım ya da kızlar için değil.
Gezgin olmazsa, aracın kilitlenmesi gerekir - ve kapılar ve gövdeyi, o zamandan daha çok çıkmak daha iyidir.
Böyle basit ipuçları, beklenmedik bir şekilde istenen bir tekerlek ile tatsız bir durumda size yardımcı olacaktır.
Ne bir karanfil ne de rod yollarda!
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, artalizörün arızaları ve eksileri, planeencitel için katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar