Foglights montajı, aracın görünümünü geliştirmek için sadece bir adım değildir, aynı zamanda kendi konforu ve güvenliği için de ilgilidir. Sınırlı görünürlük koşullarında sık sık sürmek zorunda kalırsanız, bu tasarımın araca kurulumu sadece gereklidir. Bununla birlikte, gerekli iş listesi tek başına kurulumla sınırlı değildir - en iyi verimlilik için, sistemi doğru şekilde yapılandırmak için de gereklidir, bu da verimliliğini önemli ölçüde artırır. Ek olarak, sadece "sis" nin doğru ayarlanması, ışıklarının rakip arabaların sürücülerini yapmamasını sağlayabilir. Bu konuda makalede.

Sis neden ihtiyaç duydukları

Modern sis lambalarının ışığı, sis veya yağmur peçe boyunca daha etkili bir şekilde nüfuz eder ve ayrıca yol yaprağını aydınlatır. Ek olarak, "Sisin" ışık akısı daha düzdür, zeminin üstündeki çeliklerdir ve yüksekliğinden ziyade genişliğe yayılır. Ve bu boşuna değil. Dünyanın ve havanın sıcaklıklarının tutarsızlığının bir sonucu olarak (arazi sıcaktır), sis çok nadiren yola ulaşır. Sonuç olarak, sis farlarının yardımı ile en az on metreden en düşük farların yol yatağını daha da göreceksiniz.

Ayrıca, sis farlarının genişliğinin bir sonucu olarak, Markup ve Road Brain'u göreceksiniz. Bu, siste nadir olmayan yoldan "uçmanamamanıza" yardımcı olacaktır.

Family rengi, Vaz2110 için daha iyi olan cam renk değeri

Eski şekilde bazı araç sahipleri, cam farların doğru yanıt vermeyen sarı bir renge sahip olduğunda çok daha iyi olduğuna inanmaktadır. Bugüne kadar, çoğu önde gelen üretici beyaz şeffaf "sisli ışıklar" üretir, bu da kesinlikle sarıdan aşağıya doğru olmayan ve hatta sık sık onları aşıyor.

Otomobil Vaz 2110'da, şeffaf veya oluklu cam takabilirsiniz. Nedense, birincisi daha yaygındır, daha az olsa da, parlatıcı lekeler. Oluklu cam daha yönlendirilmiş bir kiriş elde etmenizi sağlar, kötü havalarda gerçekten artan görünürlük.

Sis kurulumu için satın alınması gereken hazırlık çalışmaları

Prensip olarak, kablolarla birlikte hazır bir kit alabilirsiniz, ancak birçok sürücü, tüm unsurları satın alırken, kurulum seçeneklerinin sayısının önemli ölçüde arttığına inanıyor. Ayrıca, tüm bunlar çok daha ucuza mal olacak. Yani, satın almanız gerekiyor:

1. Farlar kümesi.
2. Röle.
3. Sarı göstergeli bir anahtar.
4. Çiftlik ışıkları.
5. Plastik pedler.
6. Teller. Onları elektrikli ekipman mağazasında satın almanız önerilir. Aynı zamanda, 2 izolasyonlu 2 bakır damar almak daha iyidir (örneğin, SHVVP-2). 0,5 milimetre optimal enine kesiti optimal olacaktır, ancak isterseniz, daha büyük güç lambalarını takın, 0.75'dir.
   
7. Dar, ve geniş terminallerin yanı sıra, "MOM / BAD" olarak adlandırılır. Onları kablolarla birlikte satın almamak daha iyidir. Terminal verileri, monte edilmiş kabloların bağlantılarında zaten geçiş kullanılarak kıvrılırsa kurulum daha uygun olacaktır.
8. "Kütle" üzerine montaj için terminem.

İpuçları Profi, satın alırken neye dikkat eder?

Eski numunenin aracınızın torpidosu varsa, bir sis far (2110) kümesini bağlamak daha iyidir. Ve yeni bir örneğin torpidosu için, böylece H. "Euro", "sis" 2115'i elde etmek daha uygundur. Çeşitli, elbette, ancak, ancak düğmelerin yerini rahatlığında tam olarak mümkündür. Lambaların gücüne gelince, 55 W yeterli. Ayrıca, çok ucuz sis farlarının uzun süre hizmet etmeyeceğini düşünmeye değer.

Sisin kurulumu (adım adım kurulum talimatlarına göre)

"Familum" bağlanması, kurulum sitelerinin tanımı ile başlatılmalıdır.

Sis farlarını takmak, başka bir yerde kurulum üretici tarafından sağlanmazsa tamponun altına monte edilmelidir.

Sis farlarını takma, kendilerine bağlı şemaya doğru bir şekilde uygun olabilir, ancak belirli değişiklikler yapabilme yeteneğine de sahiptir, ancak optimum far çalışması için her ikisinin de ayarlanması gerektiğini unutmayın.

Aşağıdaki şemaya göre çalışmak en uygun:

1. Kabloları sis farlarına açıyoruz. Kanatın etrafındaki başlık altında, ana kablolmanın montajı ile aynı şekilde yapılır.
2. Sonra, gücü gösterge tablosundaki düğmeye bağlayın. Fabrika şemasına göre, gücün montajı sigortadan sağa doğru yapılır. Ancak, ana farları kontak kilidinden açmak için aydınlatma düğmesinden veya çıkıştan çıkarabilirsiniz. Bu durumda, "sis" sadece ateşleme açıkken yanacaktır. Her ne kadar arzu edilmez, ancak yine de geri çekilmeden boyutlara güç almak mümkündür. Ancak, örneğin, sis farlarını devre dışı bırakmayı ve bataryayı bitirmeyi unutmayın.
   
3. Ardından Fiş farlarına bağlanın.

Hepiniz doğru bağlıysanız, sis farlarındaki ışık zaten olmalıdır. Bununla birlikte, açıldıklarında yanmazlarsa, bir yerde bir hata oluştu ve zincirin "bölümlerini" kontrol etmek gerekir. Bir röle tıklamasına yardımcı olacaktır - varlığı elektromanyetik bobinin onu içerdiğini göstermektedir. Bununla birlikte, rölenin kendisini değiştirmenin gerekli olması mümkündür.

Sis farlarının ayarlanması (adım adım)

Hemen standartlara göre, ayarlama, sürücü koltuğunda (75 kg) ek bir ağırlıkla gerçekleştirilmelidir. Başlangıçta, ışık ışınları arasındaki mesafeyi ayarlamak gerekir - dikey merkezi eksenden 577 milimetre olmalıdır. Her far ayrı olarak, ikinci far, bir parça karton veya başka bir opak malzeme ile kapatılır.

Mesafe sergilendiğinde, yüksekliğin ayarlanmasına devam edin. Işık akısının merkezinin, ışık bileşenlerinin yerleşimi ekseni olması çok önemlidir. Ayar, yan tarafta bulunan özel bir vida kullanılarak yapılır, bunun için bir tornavida için bir delik vardır.

İşin sonunda standartlara uyan ışığı alacaksınız ve en zor koşullarda bile iyi görünürlük sağlayacaksınız.