Klima kontrolü veya klimanın olmadan modern bir yabancı araba tanıtmak için zordur. Bizim topraklarına gelen ilk yabancı arabalar, olarak, lüks ve salon yapılandırmasının ek seçenekti. Bu ek değer bir sürü idi ve onun hizmet daha pahalıdır. Bugün, iklim kontrolü bakılmaksızın klima veya klima kontrolü, onların cihaz ve çalışma prensibi tamamen benzer olup olmadığı, genel kabul gören bir araç fonksiyonudur ve. Kural olarak, klima kırdı, araba sahibi sadece ısı başlangıcından itibaren öğrenecektir.

Klima veya klima kumanda araba, vücuda zarar verir

arıza için nedenleri çok var - freon ve diğerleri tamamen çıktı yüzden sızdırmazlık halkalarının eklemleri çizik sistemin, genleşir. Kış sonra, bazen radyatör veya klima sisteminin ayrı tüp hasar varlığını fark eder.

Bilinmedik alan için sürücünün yol bırakır zaman Kural olarak, bu tür problemleri, karlı havalarda ortaya çıkar. kavurma, taşa ya da sadece yolun engebeli yüzeyinde seyahat, kolayca boruları veya radyatör yırtılabilir.

Freon, bu durum, hangi freon kategorik yasak hava arabanın kremi ve ne doldurabilir ve neden

kendisi Freon bir gaz, sıvı, metan ve etan karışımı olduğu. Hepsi araçların klimalar ile doldurulur. Klima sistemi olarak Freon sıvı ve bunun tersi yönde gaz halinde hareket yeteneğine sahiptir. freon kırktan fazla tipi vardır.

Daha önce, R12 marka otomobiller için kullanıldı, ama bugün Freon R134A tarafından kullanılır böylece, bir çevre hukuku getirilmesi sonucunda kullanımdan kaldırıldı. O kesinlikle patlayıcı olduğundan, R600A markasının Freon kullanmak yasaktır dikkati çekiyor.

Klimanın değiştirilmesi Güvenlik

Kaloriferin yakın tüp sökün zaman parmaklarınızı buzlanma riski olduğundan, son derece dikkatli olun. Bir bez önceden hazırlamak ve freonlu gelmelidir kavşak koymak gerekir. Eğer hemen yeni bir klima yakıt ikmali üzerinde saymak gerekir, bu yüzden sistemde çalışmaz. 100 dolar - Tabii ki, Freon 50 hakkında oldukça çok vardır.

Klima kontrol özel araçlar ve mekanizmalar ile doldurulur. Yakıt ikmali önce, sızıntı sistemini kontrol etmek ve bir vakum yapmak gerekir. Kendinizi zaten anlamış Nasıl, papazların yardımıyla bunu yapmak mümkün değildir.

Sökün veya ıslak veya yağmurlu havalarda içine sistemin basınç boşaltma işlemlerini yapmak kategorik imkansızdır. nem kuru bir odada artmış olsa bile, bir süre sonra da bir sistem arızaya yol açabilir ederken.

tüpleri sökerek sonra hava geçirmez bir şekilde önlemek kir ya da nem amacıyla, onları sızdırmaz gereklidir. alüminyum hücreler çok kolay kısa olan gibi, düzgün radyatörü kaldırmak için gereklidir.

Araçlar yardımcıları

1. Somunlar.
2. Tornavidalar.
3. İskoç.

Klima radyatör, radyatör, adım-adım talimat çıkarmak için nasıl, ne yapılabilir ve ne yapamam

Aracın her bir marka olarak, radyatör monte edilir ve farklı şekillerde bağlanmış. önünde bazı motorun soğutma sıvısı arasında yayının arkasında, diğerleri. Radyatör giden boru üzerinde, yalıtım vardır. hepsi daha kolay değil giymek ve gibi, yağma ya da gözyaşı tavsiye edilmez. Nedenle, onları taşımak ve viski sıkılaştırmak için daha iyidir.

Kural olarak, radyatör aracın altından çıkarılır. Öyle ki daha rahat ve ayrıntıları az sökülmüştür. İlk başta, başka bir tampon ve radyatör ızgarası çekmek zorunda olacak modellerin çeşitli, motorun korumasını kaldırmak için gereklidir.

Bu klima radyatör far ve radyatör ızgarası sökülmüş olması gereken için, yukarıdaki çıkarılabilir hangi arabaların modelleri vardır dikkati çekiyor.

Klima radyatörü, radyatörün lehiminden daha zarar görür

Radyatör zarar görürse bir süre sonra diğer kaynak basitçe yüksek basınçtan zarar olacağından, argon ile bir lehim için gereklidir. 100 dolar - Ortalama olarak, radyatör lehim maliyeti 60'dır.

Kural olarak, Argon buzdolabı tamir uzmanlara sahibiz. Ve hanehalkı buzdolabının işletme ilkesi ve otomotiv klima benzerlerinden bu yana, klimayı size sabitleyebilir ve radyatörün onarılmasına yardımcı olabilirler.

yere yükleme Araç klima radyatör

Radyatörün montaj atıfta amacıyla gerçekleştirilmiştir gerekir. Bu çerçeveye bağlamak için sabitlenmelidir, bir tepki veya takılmak olmamalıdır. Klimanın çalışmasını kontrol edin ve lehimleme kalitesi sadece yakıt ikmalinden sonra mümkün olabilir.

Başarısız lehimleme durumunda sızıntı aramasını kolaylaştıracak ve klima yakıt ikmali prosedürünü hızlandıran radyatörün bir lehimleme veya değiştirme harcadığınız ustaya söylemeyi unutmayın.

nerede ve nasıl yakıt ikmali daha klimayı Yakıt ikmali

sızıntı sistem kontrol ettikten sonra bir vakum pompası ile, bu pompa, bir tazyik ölçeği vasıtası ile klima sistemine bağlı olan sistemde, bir vakum olun. akıntı ve besleme - sisteminde iki boru vardır. Kural olarak, tüplerde mavi ve kırmızı çiçekler kapakları vardır. hemen klimanın çalışmasını kontrol edebilirsiniz yakıt ikmali, motor merkezine yapılır.

Profesyonellerin ipuçları

Kendinizi zaten anlamış nasıl radyatör oldukça basittir değiştirin.

Ancak Freon pahalı olduğundan, aslında kendi başına klima yakıt ikmali için imkansız olduğunu ve sadece 13.5 kilogram silindir ile, kural olarak, satmak. Bazen silindirleri ve 1 kilogramla tanışabilirsiniz, ancak her şeyin yakıt ikmali için yumuşak bir şekilde özel ekipman gereklidir.