Otomatik cam kod çözme, doğru otomatik camın nasıl seçileceği

Standart pencere gözlüklerine kıyasla otomobilsel, ciddi mekanik yüklere dayandığınız arabalara yüklendiklerinden daha güvenli ve dayanıklıdır. Her örnek, özel işlem üretiminde geçer. Bugüne kadar iki otomotiv teknolojisi uygulanır. Bu konuda makalede.

Tripleks Cam, Artıları ve Eksileri

Triplex, polivinilbutil filmi ile bağlı iki sayfa olan bir camdır. Bu organik elastik katman, otomotiv camının amortik stabilitesini mekanik etkiler için oluşturur. Camın yıkılmasının koşullarında, fragmanları plastik tabakaya yapıştırılmış kalır ve düşmeyin, bu nedenle önünüzdeki yolcu ve sürücüye tehlike oluşturmazlar. Tripleks cam şoklara karşı dayanıklı olduğundan, vücudun ön camları için otomotiv endüstrisinde kullanılırlar.

Yıkıma direnişin yanı sıra, Triplex Camı dağıtımını destekleyen ek operasyonel özelliklere sahiptir. Bunlar şunlardır: Gürültü yalıtımı, darbe dayanımı, boyama, sıcaklıklara karşı direnç ve düşük termal iletkenlik. Dezavantajları - nispeten büyük ağırlık ve yüksek maliyet.

Üst üreticileri tripleks cam

Bu yüzden otomatik drenaj yapın

Bugüne kadar, dünya pazarında birkaç büyük otokolat üreticisi, özellikle de Triplex Cam:

  • Pilkington, neredeyse 200 yıllık tarihi olan bir İngiliz firmasıdır.
  • Asahi Cam Şirketi, otomotiv gözlüklerinin üretiminin bir Japon lideridir.
  • Sekurit Saint-Gobain, ilk Avrupa otomolat şirketlerinden biridir.

Stalinit Cam, Artıları ve Eksileri

Stalinit, otomotiv endüstrisinde üst kapakların yanı sıra kapı ve arka camlar oluşturmak için kullanılan camdır. Stalinit camın imalatında 650-6800 derece sıcaklık işleme işlemine tabi tutulur. İlk olarak, cam ısıtılır ve sonra soğuk hava jeti ile keskin bir şekilde soğutulur. Hızlı soğutmanın bir sonucu olarak malzeme sertleşir. Güçünü arttırır ve dış etkilere duyarlılığı azaltır. Böyle bir AutoGlass'ın bir özelliği, tahrip edildiğinde keskin köşeler olmadan, küçük parçacıklara parçalanır. Stalinit güvenlidir, fakat kırılgandır.

Tripleks'i stalinitten nasıl ayırt edilir

Staliniti tripleks'den ayırt etmek oldukça basittir. Mümkünse, kenarı inceleyin - Katmanlar Triplex'te görülebilir. Ayrıca cama çeşitli açılardan bakabilirsiniz. Tek katmanlı bir camda, yüksek kaliteli çok katmanlı, herhangi bir kapanma olmadan, yüksek kaliteli çok katmanlı olarak homojen olacağı küçük noktaları görebilirsiniz. Ek olarak, bardağı işaretin üzerine tanıyabilirsiniz. Örneğin, stalinit, "T" harfinin veya temperli olan yazıtın varlığı ile ayırt edilir; bu, "temperli" anlamına gelir. Rus sertleştirilmiş otoklamalar için olduğu gibi, "S" harfi tarafından gösterilirler.

Ön cam için tripleks veya stalinit

Yukarıda belirtildiği gibi, tripleks cam şoka ve güvenli bir şekilde dayanıklıdır, bu nedenle ön camların imalatı için kullanılır. Stalinit, ön cam olarak asla kurulmadığından çarptığında dağılmıştır.

Otomotiv camının işaretlenmesi ve etiketlenmesi

Araba için camın işaretlenmesi alfabetik ve dijital atamalardan oluşur ve bu pozisyonlara sahiptir:

  • İşaretin üstündeki her zaman üreticinin adını işaretler. Örneğin, Bohr veya Guardian.
  • İkinci satır, camın laminasyonunu gösterir - lamine edilir.
  • Üçüncü satır, sertifikasyon bilgileri, ışık geçirgenliği ve dahili kod açısından GOST'a uygunluk içerir. Işıkların kod çözülmesi, kural olarak, AS1 olarak not edilir.
  • Dördüncü satır, EUB EUB ile uyumlu verileri içerir. İngilizce sembolü R ve dijital değeri ile not edilir.
  • Son dize - Autoglass'ın şeffaflığı hakkında bilgi. Yani, ışık direncidir. Örneğin,% 75 dakika işaretlendiyse, bu cam ışığın% 75'inden az olmadığını özlüyor.

Ayrıca etiketlemede, ülke kodunu dijital bir değer ve Latince sembolü olan "E" ile gösterir. Tablo kodları tablosu ile aşağıda okuyabilirsiniz.

Ek olarak, bir yazıt "akustik" varsa veya kulağın çizildiği resim varsa, camın gürültü emici özelliklere sahip olduğu anlamına gelir. Bu gözlükler, bir kural olarak, aracın dizel modelleri ile donatılmıştır. Autar otomatik camda uygulanırsa, ısı presleme özelliklerine sahiptir. "Bukalemun cam" veya athermal cam bir yazıt IR ile işaretlenmiştir. Bu cam, katmanlar arasında butyal ve gümüş filmin eklenmesi nedeniyle genellikle mor bir gelgit verir. Bu nedenle, dağınık ve ısının% 70'ine kadar yansıtılır. Tabii ki, böyle bir camın normal sürümleri kurulmayacaktır. Onlar çok sayıda son komple setleri ve ardından sadece bazı Fransızca ve Alman otomobilleridir.

Modern bir araba için ön otomatik tahliye unsurları

Serigrafi baskı, bir cam elemanıdır, bunun amacı, bağlantı elemanlarını ve yapıştırıcıyı gizleyeceğin ve güneş ışığının etkisinden korunmasına neden oluyor. Kural olarak, bu çevresin etrafındaki siyah bir plastik banttır.

Marka, cam üreticisinin logosudur.

VIN numarasının altındaki pencere, TC Kimlik Numarası - VIN NUMARASI'NIN GÖRÜNTÜLENDİRİLMESİ İÇİN TASARRUF EDİLMESİdir.

Kalıplama dekoratif veya güç elemanıdır. Randevusu, Autoglass'ın güçlendirilmesi ve sızdırmazlığıdır.

Üst tonlama, Autoglass'ın üstünde bir güneş koruyucu karanlığa sahiptir. Güneşli günlerde konfor yolculuğunu artırmak için tasarlanmıştır.

Nem sensörü, cam veya klima bardağının dahil etme sinyalini ileten bir sisleme sensörüdür.

Işık sensörü, toplam aydınlatmayı azaltma koşullarında, boyutların ve diğer ışık aletlerinin dahil etme sinyalini ileten bir optik sensördür.

Yağmur sensörü, nemdeki silecekin dönüşünü ileten camın üzerine yapıştırılmış bir sensördür.

Aynanın pyatt tutturulması, camın üzerine yapıştırılan ve örneğin TC üreticisi tarafından sağlanırsa kitin içine giren bir aynanın bir bağlantı elemanıdır.

Modern araba için arka cam elemanları

Modern bir araba için gözlüklerin atamaları

  • 1, yüksek mukavemetli bir ön camdır.
  • 2 bir ön cam tripleks camdır.
  • 3, tedavi edilen ön cam çok katmanlı camdır.
  • 4 bir ön cam plastik camdır.
  • 5, geçirgenlik, oto cam staliniti de dahil olmak üzere yüzde 70'den az olan ön cam değildir.
  • 5-5, geçirgenliği yüzde 70'ten fazla olan bir çift camdır.

Üretici Devletlerin Kodları Tablosu

İpuçları Artıları: Arabadaki ön cam, arka ve yan otomobil için ne alacak bir bardak

Tabii ki, emniyet ve amortisman kararlılığı göz önüne alındığında, ön cam için en uygun olan bir tripleks camdır. Peki, arka ve yan otomatik cam seçerken, Stalint teknolojisi tarafından üretilen camın tercihi verilmesi arzu edilir.

Yorumlar