Tekerleklerde farklı lastikler, arabada farklı lastikler koyabilir miyiz?

Öncelikle lastikler üretilen itibaren gland. VE bir tek nS orta on dokuzuncu yüzyıl Robert Thomson oldu teklif edilen üretmek onların itibaren elastik malzemeler. İlk kauçuk lastikler oldu işık renkler çok nasıl bej ve beyaz. A sabit biz çoktan tüm alışılmış siyah renk onlar edinilen bir tek nS son on dokuzuncu yüzyıl.

Bir çok insanların inandırmak, ne otomotiv yorulmakbu silgi, Çelik ve kevlarovaya lif. Açık çok aynı delhi bugün onlar bir yüksek teknoloji Ürün. NS Üretme yorulmak için araba kullanılmış kocaman sayı türlü bileşenler. V onların kompozisyon girmek çok elementler nasıl titanyum, kobalt ve silikon. Biraz Üreticileri yorulmak ekle v onlara hatta narenciye sıvı yağ ile değiştirmek viskozite silgi nS yüksek sıcaklıkOtomotiv lastikler ilgili olmak nS tepe elementler araba, itibaren hangi bağlı olmak derhal güvenlik sürücü ve yolcular. Tarafından bu neden nS onların seçme, kalite ve uyma tüm norm gerekli ait olmak çok sorumluluk sahibi.

Farklı silgi üzerinde eksenler, niye otomobil belki git v pembe

Ayarlamak lastikler ile birlikte zor koruyucu üzerinde bir eksen kesinlikle yasaklı kanun. Bu yasaklamak açmak itibaren düşünceler güvenlik üzerinde yol. Otomotiv lastikler farklı arkadaş itibaren arkadaş olumsuz bir tek koruyucu, a ayrıca ve bileşenler, hangi girmek v onların kompozisyon.

pavprekgopn56zhshshdtsv90dagshved05z5xkpeaktsuce

Aksi halde konuşuyorum, lastikler ile birlikte Çeşitli koruyucu sahip olmak ve farklı kompozisyon, ne v sONUÇLAR takmak onlara çeşitli Özellikler.
NS kullanma yorulmak ile birlikte farklı doğrudan basmak üzerinde bir eksen, el çantası ile birlikte masraflı azalır. Yani nS Örnek, üzerinde bir teker kurulmuş yorulmak tamam adapte edilmiş için hareket araba üzerinde ıslak kaplama, a üzerinde arkadaş için kuru. V sONUÇLAR, nasıl bir tek asfalt olacak ıslak. El çantası yorulmak ile birlikte masraflı hemen kesinlikle olacak Çeşitli, a olasılık araba git v pembe artacak Çok zaman.

pFKUAVZHLF094GH09Stvoladfyv-8.

Ayrıca modern arabalar sahip olmak kocaman sayı geçerli sensör, hangi çok olumsuz tepki üzerinde kurulum geçerli yorulmak üzerinde bir eksen. Gemide bir bilgisayar arabalar belki başlamak yaymak türlü hatalar. NS bu sürdürülebilirlik arabalar üzerinde yol v Önemli derece azaltışmış, a fren yol fazla artışlar. Ayrıca direkt olarak artışlar seviye gürültü, yaratılmış araba nS hareket üzerinde asfalt.

Hangi ceza başına kurulum zor silgi üzerinde eksenler oto

Kanun olumsuz kaldı v yan itibaren bu sorunlar. Lastikler, kurulmuş üzerinde bir eksen ile birlikte Çeşitli koruyucu, ait olmak nS tepe hatalar nS hangi istismar araba kesinlikle yasaklı. NS tespit etme müfettiş DPS. ne üzerinde bir eksen arabalar kurulmuş lastikler ile birlikte Çeşitli koruyucu üzerinde araba sahibi niyet uygulanan iyi v boy 500 ruble.

Farklı silgi önünde ve arka, nasıl kaçınmak acil Durum durum

Kurulum silgi ile birlikte zor koruyucu üzerinde ön ve arka eksen araba, ayrıca aynı dolu sonuçlar. V Önemli derece artışlar olasılık meydana gelme skore. Nasıl minimum lastikler üzerinde araba önünde ve arka zorunlu olmak çok kapat arkadaş arkadaş üzerinde parametreler. V İdeal tavsiye edilen ayarlamak lastikler ile birlikte atlı koruyucu üzerinde herşey tekerlekler araba.

avppvapshchl490YGashchevof0Chsl \u003d 094CHAIR
Var olmak kesin daire sürücüler, birleştirme kış ve yaz mevsimi silgi üzerinde farklı eksenler. Takip et düşünmek, ne veri moda İzin verilmiş eğlence bir tek üzerinde arabalar ile birlikte arka sürmek. Tarafından oyuncak neden, ne pratikte herşey ağırlık w. çok arabalar dağıtılmış eşit olarak üzerinde eksenleri. V ayrım itibaren önden çekişli, w. hangi hemen hemen herşey ağırlık zorunda direkt olarak üzerinde ön eksen.

Belki yalan cezalandırmak başına kurulum zor silgi önünde ve arka

Eğer hakkında yükleme zor silgi üzerinde bir eksen kanun konuşuyor kesin. o v mevzuat Rusya hiçbir şey olumsuz söylemek hakkında kurulum Çeşitli silgi üzerinde eksenleri araba. VE, buradan, mevcut olmayan ceza başına bu. Aksine üzerinde yokluk yasak, uzmanlar herşey aynı ciddiyetle Önermek ayarlamak eşit olarak silgi. VE olumsuz ortaya çıkarmak risk kendim ve çevreleyen insanların.

SONUÇLAR, maliyetler yalan kaydetmek ve ortaya çıkarmak benim hayat tehlike

Ne istemek sebepler olumsuz güdümlü sahip araba ayar çeşitlilastikler üzerinde benim otomobil. Her zaman takip et hatırlamak, ne itibaren bunun bağlı olmak Önce toplam güvenlik insanların, bulunur v arabalar ve diğerleri katılımcılar yol hareket.

aPDFAFA09CCHP409-SchpoAv89Phogolyafd-0Avzdzhfyvdia
Kimsonra çalışılıyor kaydetmek üzerinde silgi ve açık üzerinde bir veya ikisi birden eksen araba uygunsuz üzerinde mevsim silgi. Fakat bir kaç kim dışarı düşünür ne direkt olarak giyinmek silgi nS bu artışlar v biraz. Yani nasıl kış lastikler olumsuz istenilen için ılık zamanın yılın, yani ve üzerinde devir yaz mevsimi v kış. Ne v sonraki yol açacaktır nS tarım ne zorunda satın almak ikisi birden ayarlamak silgi. A teşebbüs etmek kaydetmek yol açacaktır nS henüz büyük maliyetler.

raznye-Avtomobilnye-shyny-600x400
İLE bu soru takip et ilgili olmak Özellikle ciddi anlamda ve olumsuz maliyetler kaydetmek üzerinde sağlık ve güvenlik kendim, onun aileleri, a ayrıca diğerleri katılımcılar yol hareket. Teşebbüs etmek kaydetmek belki öncülük etmek nS çok üzgün sonuçlar, veya nasıl minimum oluşturmak acil Durum durum. Daha iyi oluşturmak ve elde etmek lastikler ile birlikte atlı koruyucu üzerinde herşey tekerlekler araba ve olmak sakinlik üzerinde bugün nasılsın kontrol.
Takip et söylemek, ne durum var farklı. Yani nS Örnek, nS delinme tekerlekler sana belki zorunda yüklemek sıçrama ile birlikte farklı koruyucu. NS tespit etme bunun çalışan DPS. yapabilmek açıklamak bu durum. Eğer olmak yeterli inandırıcı, müfettiş gitmek karşı.

Yorumlar