Aracın çalışma sürecinde, bazen debriyaj sürücüsünü ayarlamaya ihtiyaç vardır. Bunun nedeni, debriyajın sürtünme elemanlarının (volanın yüzeyi, önde ve köle disklerinin) doğal aşınması nedeniyle kademeli olarak pedal hareketinin değişmesidir.
Debriyaj sürücüsünü ayarlama ihtiyacı, önceki hatalı ayarın bir sonucu olarak görünebilir. Her durumda, debriyaj hareketi ayarlanmalı ve uzman kişilerle temas kurmak gerekli değildir - bu prosedürü kendiniz, belirli bir bilgiye ve minimum bir araç setine sahip olabilirsiniz. Bu konuda makalede.
İçerik
- Debriyaj ne olduğunu ve nasıl çalışır?
- Vaz debriyaj cihazı
- Debriyajı ayarlama ihtiyacının belirtileri
- Debriyaj arabayı etkilediği için çalışmıyor
- Pedalların seyri, hangi pedal kursu norm olarak kabul edilir?
- Aracınızın pedal hareketini nasıl ölçebilirim?
- Otomobilin debriyajının pedalının vuruşunun ayarlanması Vaz (adım adım talimat)
- İpuçları Prof.
Debriyaj ne olduğunu ve nasıl çalışır?
Motorun doğrudan dişli kutusuna bağlı olduğu bir aracı hayal edin. Sence arabayı aldın ve sürdü mü? Numara. Araba sahnelere dokunmaya başlayacak, şanzımanı değiştirmek mümkün olmayacak ve motor durduğunda, tamamen boğulmanız gerekecek. Böyle bir yolculuğun ardından, kutu üç günden fazla hizmet vermeyecek ve güç ünitesinin aşırı yüklenmelerin bir sonucu olarak kaynağı birkaç kez azaltılacaktır. Bu tür sonuçlardan kaçınmak, kavrama yardımcı olur.
Hedefi - Yerinden sürüş sırasında ve vites değiştirirken motor volanını primer şanzımana sorunsuz bir şekilde takın. Başka bir deyişle, debriyaj bir tork anahtarıdır.
Debriyaj nasıl çalışır? Halen en yaygın olanı sürekli olarak dahil edilir, kurak bir parça debriyaj. Çalışma prensibi, volanın yüzeyleri arasında, "sepet" basınç yüzeyi ve debriyaj disk astarları arasında sıkı sıkıştırma ile ilgilidir.
Vaz debriyaj cihazı
Vaz arabasındaki debriyajın ana bileşenleri şunlardır:
- Kapatma için çatal.
- Çark.
- Köle ve itme diskleri.
- Kasa.
- Carter.
- Rulman serbest bırakma.
- Kablo tasmalar.
Debriyajı ayarlama ihtiyacının belirtileri
Debriyajın ayarlanmasının yapılması gerektiği hakkında konuşan en belirgin özellikler, pedalları, iletimin problemlerini, kısmi debriyaj dahil edilmesi, kötü itme ve benzeri sıkılaştırırken ortaya çıkan yabancı seslerdir. Genellikle pedalını ayarlayarak durumu düzeltebilirsiniz.
Debriyaj arabayı etkilediği için çalışmıyor
Pedalın büyük felçleri, debriyajın sadece kısmen ortaya çıkması ve her durumda debriyaj diski, güç ünitesinin volanıyla temas eder. Pedalın küçük geçişi, köle diskini tam olarak içermez ve bir kayma, yani tork kaybı vardır.
Pedalların seyri, hangi pedal kursu norm olarak kabul edilir?
İdeal olarak, pedal 160 milimetre olmalıdır. Normdan sapmalar varsa, debriyajı ayarlamak gerekir.
Aracınızın pedal hareketini nasıl ölçebilirim?
Geleneksel bir kural veya rulet kullanarak pedal hareketini ölçebilirsiniz. Zeminden tabandan pedalın üst pedlerine kadar ölçmek gerekir.
Otomobilin debriyajının pedalının vuruşunun ayarlanması Vaz (adım adım talimat)
araçlar, fikstür, sarf malzemeleri
Debriyajı VAZ arabalarında ayarlamak için, bu tür araçlar gerekli olacaktır:
- 17 milimetre (2 adet) boynuz tuşları.
- Rulet veya cetvel.
hazırlık çalışmaları
- Arabayı (tekerleklerin altındaki durur) sabitleyin.
- AKB'yi çıkarın (ateş edemezsiniz, ancak, pil asfaltıyla iş yapmak için daha uygundur).
- Debriyaj pedalına birkaç kez basın.
Çalışma strokunu kontrol etme
- Çalışma hareketini kontrol etmeden önce, daha doğru okumalar için aracın zeminde bulunan halıyı geri kaydırın.
- Aracın zeminden pedalın en düşük kenarına rulet veya cetvel mesafesiyle ölçün. Yaklaşık 18-20 santimetre olmalıdır.
- El Debriyaj pedalına duruncaya kadar tıklayın ve zeminden uzaklığı pedalın en düşük kenarına kadar ölçün. 6-7 santimetre çıkmalıdır.
- Daha sonra 18-20 çıkarma işleminden 6-7 gerekir, bu norm olan 13-14 santimetre ortaya çıkıyor. Pedal hareketi daha küçük veya çoğu tarafta farklıysa, debriyaj sürücüsünü ayarlayın.
debriyaj sürücüsünü ayarlama
- Tahrik somununun ayarlanması, TRATER CARTER'sinde sabitlenmiş olan özel bir brakete yerleştirilen tahrik kablosunun kabuğundaki motor bölmesinde bulunur. Yükleme, aynı yerde bulunan, dönmeyi korur.
- Ayar somununu bir tuşa 17 milimetre ile tutarak, başka bir anahtarın yardımıyla bir kilit somununu birkaç devir içine bırakın.
- Ayar somununu saat yönünün tersine bir tuşla birlikte, debriyaj pedalının (pedal aşağı inecek) veya saat yönünde vuruşunu arttırmak için (pedal artacak) (pedal artacak).
- Kilit somununu sıkın.
- Debriyaj pedalına birkaç kez basın ve tekrar kontrol edin. Elde edilen veriler normal koyulmazsa, bir kez daha ayarlamak gerekir.
- Ayarlama bittiğinde, kilit somununu sıkın.
İpuçları Prof.
Debriyaj doğru şekilde ayarlanırsa, pedalı fren pedalıyla yaklaşık olarak aynı seviyede bulunmalıdır.
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, catalizörün arızaları ve eksileri, flaimeenCitel'deki katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Arabayı hareket ettirirken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar