Hidrolik direksiyon guru, EUR elektrikli direksiyon, elektrikli direksiyon, hidrolik direksiyon pnömator, mekanik hidrolik direksiyon. Hidroliklerin kendi ellerinizle onarımı, hidroliklerin kendi ellerinizle değiştirilmesi

Otomobilin denetimini direksiyon kolonunda modern taşımada kolaylaştırmak için, hidrolikleştirilir. Bu mekanizmanın temel bileşenlerinden biri, gur sisteminde hidrolik sıvıyı pompalayın. Operasyon sırasında, yüksek yüklere tabi tutulur, bu nedenle pompa gurunu sistematik olarak onarmaya ihtiyaç duyulur. Bu konuda makalede.

Direksiyon tipi yükselticileri türleri

Şu anda, beş tip direksiyon yükselticisi vardır:

  1. Hidrolik direksiyon simidi (gur).
  2. Elektrik hidrolik direksiyonu (EUR).
  3. Elektrohidrosiller Direksiyon (EGUR).
  4. Pnömatik direksiyon.
  5. Mekanik direksiyon amplifikatörü (artan vites oranına sahip direksiyon mekanizması).

Gur cihazı ve prensibi

Direksiyon hidrolik santralinin amacı sadece manevralar sırasında aracın motorlu kontrolünü kolaylaştırmakla kalmaz, A'nın, A'nın zarar görmüş yol ketenlerinden ve usulsüzlüklerinden dolayı yumuşatır. Gurun, özellikle ön tekerleklerde, bir lastik kırılmasının koşullarında bir kaza riskini önemli ölçüde azaltması özellikle önemlidir.

Hidrolikel, aşağıdakileri içeren kapalı bir hidrolik sistemdir:

  • Güç silindiri. Ayrıca bir hidrolik silindir olarak da adlandırılır. Tekerleklerin dönüşünü gerçekleştirir. GUB basıncındaki sıvı pistonun üzerindeki basınç altında ve stokun tekerleklerin dönmesini gerektirir. Çubuğa geri dönmek için, sıvı pistonun üzerinde ters taraftan presler ve tekerlekler orijinal konumuna geri döner. Hidrolik silindir, direksiyon mekanizmasında veya araç mahfazası ve direksiyon tahriki arasında olabilir.
  • Pompa. Direksiyon simidi hidrolik yapısının ana kısmıdır. Yardımı ile, basınç, hidrolize ve yağ sisteminde dolaşımda oluşturulur. Motorun yakınında tutturulur ve bir dişli veya kayış (sürücü) kullanarak krank milinden çalışır.
  • Şalt. Bir tür ayar, bir tanktan hidrolik bir silindire kadar yağ yönlendirir ve ardından geri. Monte edilmiş veya direksiyon mekanizmasının şaftına veya diğer parçalarında. İki tür distribütör vardır: bir döner (bir makara dönme hareketlerini gerçekleştirir) ve eksenel (translasyon).
  • TankHidrolik sıvının doldurulduğunda, hidrolik ajanın tüm bileşenlerinin işleyişini ve yağlanmasını sağlar. Dağıtımcının buna karşı çok duyarlı olduğundan, kirlenmeye karşı korunmak için özel bir filtreye sahiptir. Yağ seviyesi özel bir prob ile kontrol edilir. Tankın silindirik bir şekli vardır ve kaputun altına, bir kural olarak, tankın önündeki önündeki öne çıkan yerdedir.
  • Yüksek ve Düşük Basınçlı Hortumlar. Yüksek basınç hortumları, hidrolik silindir, pompa ve eksenel veya döner dağıtıcı arasındaki sıvının dolaşımını sağlar. Düşük basınç hortumları, bu yağı distribütörden tanka ve ayrıca depodan pompaya geri döndürür. Hortumların bulunduğu durumu, sıvı sızıntılarından kaçınmak için, tüm mekanizmanın bozulmalarını önlemek için gereklidir.

Pompa Guru Neden Başarısız Olduğunu

En yaygın pompa türü, bir kural olarak, bir tabak, bir plaka, büyük bir verimlilik ve yüksek aşınma direnci sağlar. Ancak bunun bir sonucu olarak onu tamir etmesi gereken zayıf bir bağlantıya sahiptir. Bu tür pompalardaki basınç çok yüksek - 150 bar.

Pompa gurunun başarısızlığının nedenleri

  1. Hidrolik ünitenin olası aşırı ısınması ve akışkan hareketinin olmaması.
  2. Yabancı safsızlıklar sisteme çarptı.
  3. Boru hatlarında ve bir tankta sıvı seviyesini azaltmak, sıvı sızıntısı.
  4. Çalışma sıvısı uzun süre değişmez ve malzeme önerilen birime karşılık gelmez kullanılır.

Pompa gurunun başarısızlık belirtileri

  1. Bir ıslık rulmanı var. Kayışı kırmak ve pompa milini kaydırırsanız, boşluk tespit edilir.
  2. Motor veya yol tuvalinin elemanları üzerindeki belirli noktalar, çalışma sıvısının sızması bulunur.
  3. Direksiyon milinin döndürülmesi sırasında, hoş olmayan bir ses görünür.
  4. Direksiyon simidindeki boşta veya küçük devrimlerde, her zamanki sürüşe kıyasla, tekerleklerin dönme sürecinde çabalar görünür. Güç ünitesinin artan devrimleri ile, çabalar kaybolur.

REMKOPPLEKT POMPASI GUR, SID'ye dahil olan, Nerede satın alınır

Aşağıdaki unsurlar, arka muhafaza için iki sızdırmazlık halkası, iki bakır rondela, bez ve conta bulunur. Herhangi bir otomobil dükkanında satın alabilirsiniz.

İşyerinin hazırlanması

Onarım Pompa gurunu garajda takip eder veya pompayı sökmek için temizlenmesi gereken ve karton ile kaplanmış bir tezgah bulunduğu başka bir odada bulunur.

Araçlar, fikstür, sarf malzemeleri

  1. Küçük zımpara.
  2. Silme için kaburga.
  3. Kapasite.
  4. Büyük şırınga.
  5. Harici 35 mm çapında ve "6202" işaretiyle taşıyın.
  6. Remkomplekt.
  7. Kilitleme halkaları için çektirme.
  8. "24" ve "14" üzerine başlar.
  9. "12" tuşunun anahtarı.

Pompa gurunu nasıl kaldırılır, adım adım

  1. Axial cıvatayı hafifçe salınır, pompa ünitesini kasnakta mevcut olan bir delik kullanarak sabitleyin. Gergi kilidini tamamen sökün ve kayışı sökün.
  2. Bir şırınganın yardımıyla, hidrolik sıvıyı tanktan atın. Direksiyon simidini, yağ tamamen sistemden çıkana kadar duruncaya kadar sağdan sağa çevirin.
  3. Genişletme tankından çıkan hortumdaki kelepçeyi gevşetin ve bu boru hattını çıkarın.
  4. Pompa ünitesinden sisteme gelen yüksek basınç hortumunu sabitleyen cıvatayı sökünüz.
  5. Pompayı brakete kilitleyen eksenel cıvatayı çıkarın, ardından çapta uygun olan bir tornavida veya bir metal çubuk yerleştirin. Kasnağı durdurmak gerekir. Sonra pompa kasnağını sabitleyen somunları sökünüz.
  6. Serbest bırakılan hidrolik güç pompasını çekin.

Rulmanı detaylı olarak nasıl çıkarılır

  1. Pompa çıkarıldığında, önceden hazırlanmış bir yere koyun. Birim muhafazasından yağ ve kiri çıkarın.
  2. Çektirmeden yararlanarak, yatağın tutma halkasını çıkarın.
  3. Arka kapağı sabitleyen cıvataları sökünüz. Küçük bir tornavida ile dikkatlice bulun ve çıkarın. Rotor bıçaklarının mahfazasından ayrılmaktan kaçınmak için bu kadar dikkatli bir şekilde yapılması gerekir.
  4. Bıçakları çekin ve önceden hazırlanması gereken numaralı kağıtları koyun, böylece karıştırılacak bir şey yoktur. Bıçakların konumunu hatırlamak önemlidir, kurulurken, yuvarlak kısmının sarılması gerekir.
  5. Plakayı ve altındaki tüm öğeleri çıkarın.
  6. Bir tornavidaya dikkatlice dokunarak, şaftı toplayın.
  7. Rulman pompasını pompadan bastırın.

Pompa gurunun ayrıntılarını nasıl kontrol edip temizlenir

Aşınma ve kusurlar için pompa elemanlarını kontrol edin. Yüzeyi kirlilikten ve pürüzlülükten temizleyin. Profesyoneller, iç elemanların normal temizlenmesinin boşlukları azalttığını ve bu ünitenin çalışmasını bazı parçaların değiştirilmesine başvurmadan uzatmayı mümkün kıldığını iddia eder.

Pompa gurunu adım adım nasıl monte edilir

Meclis ters sırada gerçekleştirilir. Bezi, sızdırmazlık halkalarının ve rondelaların yenisine önceden hazırlanması zorunludur.

Pompanın gurunu ne zaman ve nasıl değiştirilir

Bazı nedenlerden dolayı hidrolik güç kaynağı pompasını bağımsız olarak onaramazsanız, yerini almalısınız. Bunu yapmak için, yukarıda açıklanan şemaya göre pompa gurunu sökün ve yeni bir tane takın.

İpuçları Prof.

Tabii ki, on kez duymaktan daha çok görmek daha iyidir, bu nedenle bu konudaki videoyu izlemenin arzu edilir.

Yorumlar