Hakkında 100 yıllar önce, Şirket Bosch. nS sunan mum ateşleme. döşeme sigara losant zaman onların başlatılan her yer uygulamak üzerinde her şey barış, için ateşleme karışımları yakıt ve hava v motorlar.
Onlar Çalışmak v konuşmacı koşullar, sürekli maruz teşhir yüksek sıcaklık (yaklaşık. 1000 derece) ve yüksek voltaj (önce 40 bin. volt).
İçerik
- Cihaz ve bujiler çalışma prensibi
- Çift Ekonomi ve Multylenectant bujiler
- Soğuk ve sıcak bujiler
- Forkarm Ateşleme Mum
- Ateşleme Mum Faylar, İşaretler ve Nedenleri
- Ne zaman araba buji değiştirme
- Candlelight on Nagar, Ateşleme Mum Operasyonu
- Ateşleme Mum Bakım Kuralları
- Nasıl hakkı ve en iyi buji seçmek
Cihaz ve prensip Çalışmak mumlar ateşleme
Mumlar ateşleme düzenlenmiş basitçe, aslında onlar meydana gelmek itibaren kâşif v merkez, metal kolordu nS kime weldaren yan elektrot, ve izolatör. Aksine üzerinde basitlik onun aygıtlar, onlar oynamak bir itibaren en önemli roller v İş motor araba. Onların görevi, her durumda ve üzerlerinde herhangi bir yükte, yanıcı karışımın ateşlemektir.
V an, ne zaman piston v inceliğini sıkıştırma geliyor v Üst Ölü puan, yayar elektrik kıvılcım, ignifiers karışım itibaren hava ve yakıt. Kıvılcım ortaya çıkan arasında merkezi ve yan elektrotlar. İçin ona olay, gerekli voltaj olumsuz az 20 bin. volt. Başına onun fiş cevaplar sistem ateşleme, o dönüştürür 12 volt elde edilen ile birlikte pil araba, v 25—35 bin volt gerekli için normal Çalışmak mumlar. An, ne zaman zorunlu sert yüksek voltaj azimli sensor yönetmelik krank vala.
Bugün yaygın olarak kullanılan olan ateşleme mum üç ana tipi vardır. Bunlar yapıldıkları tasarım ve metalin birbiriyle özelliklerinden farklıdır.
bujiler başlıca türleri:
- İki elektrot;
- multielectrode;
- değerli metallerin Mumlar.
daha ayrıntılı olarak ilk iki tür düşünün.
İki elektrot ve multielectrode mumlar ateşleme
Klasik mumlar ateşleme sayımları İki elektrot. İtibaren İsimler belki olmak açık, ne bu mum it has 2 elektrot. bir merkezi, ikinci yan. Arasında hangi ortaya çıkan kıvılcım.
multielectrode bu ileri klasik mum. O it has yani aynı bir merkezi elektrot, a burada yan elektrotlar çoktan birçok belki olmak 2, üç ve daha fazla. Başına kontrol yakınlaştırma onların sayılar Çalışmak mumlar dengelemek ve ona terim İşletme artışlar. Çalışmak motor nS bu olur daha fazla stranna. Mumlar bu tip ayrıca izin vermek geliştirmek onun yapışkan güç, a onun çevre seçenekler olmak daha iyi.
Soğuk ve sıcak mumlar ateşleme
Mumlar ateşleme farklılık olumsuz bir tek üzerinde tip, a ayrıca üzerinde sahip olmak Özellikleri ve ayırmak bireysel olarak v bağımlılıklar itibaren tasarımlar motor. Tarafından Özellikleri onlar bölmek Üç farklı açık gruplar soğuk, orta ve sıcak.
Ne istemek anlamak, ne bu anlamına geliyor ve niye onlar İhtiyaç, gerekli halletmek ne o « kalil sayı» ve « kalil ateşleme».
- Kalil sayı telefon etmek büyüklük, gösterme zaman, karşısında o mum ulaşır kalil ateşleme. Nasıl üstünde w. bURADA kalil sayı, tepe daha küçük o niyet sıcaklık.
- Kalil ateşleme telefon etmek olumsuz etki, ne zaman ateşleme miscellane karışımları v motor meydana gelmek olumsuz itibaren mumlar ateşleme, a itibaren isıtılmış elementler motor, daha sık toplam bu olur kendisi mum ateşleme. Bu etki ortaya çıkan eğer v araba kurulmuş mum ile birlikte uygun olmayan kalil sayı.
Koşullar Çalışmak mumlar ateşleme v yaz mevsimi ve kış zaman farklı, Öyleyse v İdeal daha iyi sahip olmak v tamamlayınız mumlar için Çeşitli zaman yılın.
Örneğin, v sıcak hava Durumu, nS sürmek üzerinde büyük hız mum ile birlikte düşük kalil sayı, hızlıca yol açacaktır nS kalilen savoria. Ne potansiyel müşteriler nS kaybetmek güç. V bu durum mum gerekli yer değiştirmek üzerinde daha fazla « soğuk»
V ters durum eğer nS düşük sıcaklık Örneğin v mantar, meydana gelmek zayıflama sparks. V soğuk hava Durumu bu ortaya çıkacak sorunlar ile birlikte başlatmak motor. V durum olay bu sorunlar gerekli koymak daha fazla « sıcak» mum.
Açık tercih ayrıca etkiler ve boyut motor, ne o daha fazla tepe « daha soğuk» nS olmak mum.
Gruplar mumlar üzerinde kalilen sayı (Rusça işaretleme):
- V « sıcak» grup girmek mumlar immover kalil sayı itibaren 11 önce 14.
- V « orta» grup girmek mumlar sahip olan kalil sayı itibaren 17 önce 19.
- V « soğuk» grup girmek mumlar sahip olan kalil sayı itibaren 20 önce 26.
V dizel motorlar çok sıklıkla kullanılmış kalil ateşleme, sonra orada kendinden ignion, itibaren Rapey mumlar, ne kolaylaştırır koşma motor nS düşük sıcaklıklar.
Forkarm Ateşleme Mum
Kısa bir süre önce, piyasaya çıktı mum başka tür, yani forkamer veya başka plazmayı arayın. Böyle mum Üreticileri diğer mumlar üzerinde motor gücü önemli bir artış, neredeyse sonsuz işleri ve diğer birçok avantaj ve avantajları söz. Ama uygulamada gösterdiği gibi, bu vaatlerin çoğu artmaz klasik mumlar ile karşılaştırıldığında, motor gücünü gerçek olmaz. Bazı durumlarda, küçük hızına, motor "söyledi" başlar ve yüksek mumlar onlar erimesini başlayabilir. Sadece artı içinde aslında egzoz gazlarındaki zararlı maddelerin miktarı, gerçekten azalır.
Bu teknoloji büyük bir geleceği olabilir, ama bugün hala yeterli "ham". Eğer araba ile deneylerin bir aşık değildir ve Wang sürprizler olmadan onun kararlı çalışma gerektiriyor ise, derhal onların edinimini reddetme daha iyidir.
Arıza mumlar ateşleme, İşaretler ve nedenleri
Olmadan işçiler mumlar ateşleme olur İmkansız normal istismar araba.
Düşünmek İşaretler arıza mumlar, hangi gerektiren acil müdahaleler sürücü:
- V biraz artışlar tüketim yakıt;
- Meydana gelmek düşüş güç ve ayarlamak dönüşler v İş güç toplam;
- Ağır koşma motor;
- Artışlar konsantrasyon Co v egzoz gaz;
- Keçe kesim araba içinde zaman hareket;
- Olumsuz güzel gürültü, ses piyade itibaren motor üzerinde popo git.
Nedenler aynı çok fenomenler nasıl geçerli basit:
- Mum basitçe gelişmiş benim kaynak;
- Erime elektrotlar veya onların aşınma;
- Olumsuz sağ mathed mum;
- Kirlilik (mevduat, nagar., tereyağı veya yakıt üzerinde elektrotlar);
- Hasar veya kirlilik izolatör.
V durum olay benzer hatalar, takip et acilen kabul miktar. V edepsiz durum belki meydana gelmek patlama motor, ne tamamen kaldırmak onun itibaren bina.
Ne zaman değiştirmek mumlar ateşleme üzerinde oto
Arızalı bujiler can öncülük etmek nS ağır sonuçlar, böylece nasıl hasar yakıt sistemler ve motor, a bu sineması nerede daha fazla büyük maliyetler. İtibaren onların vakitli yer değiştirmek bağlı olmak koruma güç toplam araba.
Ne zaman aynı herşey—taki değiştirmek mumlar ateşleme? Deneriz halletmek v bu soru. Böyle işaretler gibi:
- İşaretler giyinmek samoa mumlar, onlar farkedilebilir Çıplak göz. o erime, skoli. ve aşınma.
- Koşma nS sürmek;
- sorunlar ile birlikte başlatmak;
- Düşüş güç ve çekiş motor;
- Artırılmış akış yakıt;
- Düzenli eğitim nagara üzerinde mum herkes 20—30 kilometre).
mum yerine gerektiğine işaret edebilir.
Ortalama olarak, mumlar değiştirilmesi gerektiğini her25—30 bin kilometre araba.
Nagar. üzerinde mum, analiz Çalışmak mumlar ateşleme
Mumlar silindir bloğunun kafasına monte edilir, bunların elektrot sıcaklığı üç bin dereceye ulaşabilir yanma odasına sürekli olarak. Küçük boyutlarda olmasına rağmen, motor çalışırken, yüksek sıcaklıklar ve yüksek gerilim elektrik akımının etkisi altında sürekli olarak. Biz devasa basınç düşüşleri, titreşim, yakıt içinde çeşitli kimyasal maddelerin etkilerine tabi tutulur.
Aşağıdaki nedeni vardır eğitim nagara üzerinde ateşleme elektrotları mumları:
- Mum doğru değil motorlu üzerinde kalilen sayı (çok fazla soğuk);
- sorunlar v düzeltmeler karbüratör(karışım kaydetme çok fazla realified);
- Doğru değil düzeltilmiş ateşleme (Önceden);
- Yapışkan yüksek voltaj teller veya yalıtkan;
- Kurulmuş yanlış açıklık arasında merkezi ve yan elektrotlar.
- Sonuç olarak eğitim nagara üzerinde mum:
- Azaltışmış güç motor ve kötüleşir onun koşma,
- İçinde sprouter tüketim yakıt,
- Meydana gelmek istikrarsızlaştırma Çalışmak üzerinde popo git,
- Artışlar çıkarma egzoz gaz.
Ateşleme mum olumsuz etkileri çok sayıda maruz başarıyla tür yüklerle çalışır.
tüzük bakım başına mumlar ateşleme
Normal renk mumlar sayımları itibaren işık—gri önce işık—kahverengi. Onların gerekli periyodik olarak temiz ve Ödeme açıklıka arasında elektrotlar. N. a araba bulunan v kalıcı İşletme bu gerekli yapmak herkes 10 bin kilometre. Eğer otomobil v yıl geçer daha küçük 20 bin kilometre, sonra temizlik ve kontrol etmek açıklık gerekli yönetmek 2 zamanlar v yıl, tavsiye edilen bu yapmak v son bahar ve sonbahar.
İçinde zaman temizlik mumlar olumsuz tavsiye edilen eğlence keskin Öğeler, yani nasıl bu belki öncülük etmek nS hasar ve eğitim kaşımak üzerinde yalıtkan. Temizlik için de uygun olan, ince bir metal tel fırça.
mum temizlemek için ideal bir yol olarak kabul edilir:
- Yıkama mumlar v benzin;
- kurumaz;
- Açık kolay ateş kaynamak v 20 yüzde asetik asit 20—30 dakika;
- Sonrasında bunun ile birlikte yardım kapronova yavrular açık ve yıkama onların v su.
Dikkat! Bu yöntem gerekli kullanmak üzerinde açık hava veya v oda sahip olan çok İyi havalandırma, yani nasıl sırasında kaynamak dikkat çekmek kostik Çift. sirke.
Nasıl seçme doğru ve öz en iyisi mumlar ateşleme
NS seçme mumlar ateşleme v ilk sıra takip et püskürtmek itibaren boyutları ve kalil sayılar. İLE BİRLİKTE boyutlar zorluklar olumsuz w. kime kalkmak olumsuz zorunlu. Kalil sayı aynı seçilmiş v bağımlılıklar itibaren zaman yılın ve İşletme araba.
Yani, Örneğin, için aşıklar hIZLI sürmek kalil sayı zorunlu olmak üstünde, ile önlemek aşırı ısınma, ve buradan, etki kalil ateşleme. NS sakinlik sürmek mumlar götürmek ile birlikte daha küçük kalil sayı.
V ideal daha iyi toplam keşfetmek talimat araba, v ona belirtildi ne tür mumlar uygun için bu tip motor.
Açık bugünkü gün en iyisi mumlar ateşleme üzerinde sağ düşünmek mumlar itibaren değerli madenler (platin, gümüş, İridyum ve t.nS..). Başına bunlar mumlar kesinlikle zorunda ödemek geliştirme miktar, ancak faydalar, hangi onlar vermek olumsuz az improverable:
- Kocaman terim İşletme;
- İyi kendini temizleyen;
- Önemli yükselen çevre göstergeler;
- Arttırmak güç;
- Tasarruf (nasıl istemek bu paradoksları olumsuz kulağa, nS onların fiyat).
Çok mumlar azaltmak tüketim yakıt, nS düzenli İşletme araba yapabilmek hesabı kapatmak toplam başına Çift ay.
NS seçme mumlar itibaren İki elektrot ve multielectrode tercih kesin daha iyi yapmak v iyilik İkinci, onların seçenekler üstünde Öncelikle, a fiyat olumsuz yani sadece ve şiddetle onlar farklı. Eğer aynı sen herşey—taki karar verilmiş satın almak mumlar itibaren değerli metal, sonra burada daha iyi olumsuz kaydetmek, ve almak kalite mumlar itibaren tanınmış Üretici firma, Nihayet nasıl bilinen « pinti plaka iki kere».
İlgili Malzemeler
- Soba 2110, Kötü Sıcak Soba 2110, Vaz 2110 Isıtma Sistemi, Isıtma Sistemini Tamir Vaz 2110 Kendi Elleriyle
- Vaz 2114 Soba Soğuk Hava, Soba 2114, Kötü Sıcak Soba Vaz 2114, Cihaz ve Isıtma Tamiri Vaz 2114 Do-it-kendiniz, Soba Vaz 2114 Çıkarma
- Arabayı nasıl altsayılır? Nasıl bir kriko koymak. Arabalar için krikolar türleri.
- VAZ 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Karbüratör, Vaz 2109 Sigorta Bloğu Enjektör, Eski Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz 2109 Sigorta Bloğu, Vaz Sigorta Bloğu 2109
- Araba egzoz gazı katalizörü, hatalı katalizör, catalizörün arızaları ve eksileri, flaimeenCitel'deki katalizörü nasıl değiştirilir
- Soba üfleme soğuk air vaz 2114, kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme, neden kötü bir şekilde ocak vaz 2114 üfleme
- Arabanın sahibini aracının sayısına göre nasıl öğrenilir, arabayı trafik polisi makinesinin sayısına göre kontrol edin, arabanın aracının devlet numarası ile ücretsiz olarak kontrol edin.
- Kullanılan lastikler, faydalı ipuçları nasıl seçilir
- Kış arabası yolu, kışın binek otomobil lastiklerinde basınç, kışın araba için iyi bir batarya, ister kışın araba sıcak olsun
- Kışın, araba kötü başladı. Kışın bir araba nasıl yapılır, kışın arabayı ısınmanız gerekir mi, Faydalı İpuçları
- Ekonomi Yakıt Tüketim Makineleri, En ekonomik araç tüketimi
- Binek otomobilleri için lastikler, otomobil lastiği etiketleme, artık binek otomobil lastik koruyucusu, araba marka üzerinde bir lastik, araba lastik sırt deseni
- Çalışma İletim İşlemi, Mekanik Şanzıman Debriyaj Çalışması, Manuel Şanzıman ile Sürüş, Faydalı İpuçları
- Arka Kiriş Peugeot 206 Sedan, Arka Işın Cihazı Peugeot 206. Arka Kiriş Peugeot 206 Arızalı, Arka Işın Tamiri Peugeot 206
- Kışın dizel yakıt, kışın dizel yakıt katkı maddesi, en iyi dizel yakıt nasıl seçilir
- Dizel Kış başlamaz. Kışın dizel nasıl başlayabilirsiniz, kışın dizel ısıtma.
- Japon Bridgestone Lastikleri, Kış Çivili Bridgestone Lastikleri, Bridgestone Lastikleri Marka
- Binek otomobilleri, etiketleme tekerlekleri için tire işaretleme, disklerde doğru lastiklerin nasıl seçileceği
- Kışın dizel motor, kışın dizel motorun piyasaya sürülmesi, kışın bir dizel motorda doldurulacak yağ, faydalı ipuçları
- Arabanın LED aydınlatması, arabanın alt kısmının arka ışığı, arabadaki bacakların arka ışığı, arabanın kapısındaki arka ışık, arabanın arka ışığı iyi
- Kurtarılan lastikler, otobüs lastiği, restore edilmiş lastik koruyucusu, onları kullanabilir miyim
- Kış lastikleri olan kış lastikleri olan Kış lastikleri olan kış lastikleri, kış lastikleri ile işaretlenmelidir, doğru kış lastikleri, en iyi kış lastikleri 2019
- Direksiyon ray rayı, direksiyon rafının çalınması, direksiyon rafının vurulması ve onarılmasının nedenleri kendin yap
- Cameless Car Lastikleri, Tubeless lastiklerinin tamiri için bir set, topsuz lastiğin tamiri kendin yap
- Rus lastikleri, rusça lastikler kış, Rus tüm sezon lastikler, voronezh amtel lastikleri, lastikler "Matador Omsk lastiği", Kama-lastikler birinci sınıf otobüs
- Anahtarsız bir araba nasıl açılır. Arabanın anahtarı ne yapmalı, arabanın içindeki arabanın anahtarı
- Sessiz lastikler, sessiz kış lastikleri, sessiz çivili otobüs, hangi lastikleri seçecek, genel bakış lastikleri
- Lastik ve güvenlik, otobüsün güvenliği, neden araba lastiklerini sürekli izlemek için gereklidir?
- Yağmurda ve slush, arabanın güvenli sürüşü, yeni başlayanlar için arabanın güvenli sürüşü kuralları
- Otomobiller için daha iyi olan Pas Dönüştürücü, pas dönüştürücülerin nasıl kullanılacağını seçmek için pas dönüştürücüler, profesyoneller
- Otomobilin vücudunu parlatmak, kendiniz yapın, parlatma macunu nasıl seçilir, Faydalı İpuçları
- Motor dayanıklılığı, motor ömrü, motor ömrünü uzatma
- Arabayı vur. Bir arabayı taşırken vurun. Arabayı çalabilir. Knock'un nedeni nasıl belirlenir.
- ABS araba, ABS araba nedir, ABS sistem arızası, ABS Teşhis
- Bir arabayı süzmeye başlayabildiğinizde, trafik kurallarının kuralları
- Yakıt Pompası Vaz 2110, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Şeması, Vaz 2110 Yakıt Pompası Cihazı, Vaz 2110 Benzin İstasyonu Onarımı,
- Radyo, otomotiv anten cihazı için otomotiv antenler, araba anteni kendin yap
- Ön Süspansiyon Kalina, Cihaz Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Kalina, Ön Süspansiyon Tamiri Kalina Onarım
- Amortisör Yağı, En İyi Yağ Amortisörleri, Pompalama Yağ Amortisörleri, Düzgün Pompa Yağ Amortisörü Nasıl Yapılır
- Debriyaj arızaları, debriyaj dokunuşları, bir debriyaj arızasına neden olur, nasıl ortadan kaldırılır
Yorumlar